-
הודעות
47 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי A-H
-
שלום רב, לצערי הרב אני נמצא לפני רכישת שני צמיגים לרכב (סיאט איביזה 03' 1.4 ספורט), בעקבות פנצ'ר בגלגל האחורי שמאלי. מידת הצמיג הינה 195/55/15, כיום האיביזה נועלת ארבעה צמיגים של מישלין. ברצוני לרכוש שני צמיגים (דעות מומחים לא ממליצה על החלפה של צמיג אחד בודד) בתקציב של עד 800 ש"ח לזוג. מה הם המלצותיכם? ההצעות שקיבלתי עד כה בפנצ'ריה הקרובה הן: 1. GoodRide או Nankar ב-600 ש"ח לזוג. (לפי חיפוש בפורום הבנתי שהם לא כ"כ מומלצים, לכן ביקשתי ממנו המלצה על חברה נוספת). 2. Yokohama ב-800 ש"ח לזוג. תודה רבה לכל העוזרים.
-
עוד מישהו יכול לעזור עם פרטים?! אודה לעוזרים!
-
שלום, אני עומד בפני רכישת רכב, והכוכבות הראשיות הם איביזה 01'-02' 1.6L או גולף 99'-00' 1.6L או 2.0L. חוץ מזה שאשמח לשמוע דעתכם האישית וניסיונכם עם הרכבים הנ"ל בכל נושא שבו תוכלו לעזור, הייתי רוצה למקד את הדברים בעניין עלויות שוטפות של אחזקת הרכב, פשוט נורא הזהירו אותי שגולף הינה יקרה לאחזקה ואני אאלץ לשפוך עליה את המשכורת שלי, השאלה שלי ברמה הבסיסית היא כמה באמת הבדל יהיה בין שני הרכבים הנ"ל. תודה לכל המשיבים.
-
אחי לא הבנתי, את המשלוח לאן עשית? שם בארה"ב או לארץ? אתה היית שם והזמנת לחבר???
-
חבר'ה קצת עזרה... באמת זה חשוב לי, אני לא רוצה לפספס את ההזדמנות שאני יכול להביא מערכת מארה"ב בחצי המחיר ככל הנראה. אני שוב חוזר על השאלות בקצרה: א. אשמח לקבל את כל הפרטים והאינפורמציה מאנשים שהתנסו בקניה מארה"ב (עדיפות ראשונה לחנויות באיזור קונטיקט, עדיפות שניה באינטנט מאתרים של ארה"ב) ב. הכוונה למה כדאי להביא (אני כרגע חושב על פיוניר או 7800MP (שהוא דגם ישן אבל צבעוני) או 7900BT או 9800BT (שלפי הבנתי השוני בו מה-7900 הוא רק המסך הצבעוני, שווה להוסיף על זה עוד 100 דולר?!) ג. לגבי סיאט איביזה 01'-02' יש בעיה להתקין מערכת? (לדגם שיש בו מערכת build-in (מחשב-דרך)). בתודה מראש,
-
והמחירים בחנויות משתווים למחירים שיש באינטרנט? יש לי דרך להשיג כתובות של אתרים של חנויות שם? יצא לי לראות קצת חנויות באינטרנט כמו אמזון וכאלה ורק לפי זה קיבלתי רקע על המחירים שם..
-
Washington st. Middletown CT
-
שלום לכולם, אני מעוניין לקנות HU מארה"ב, עכשיו אני אף פעם לא קניתי מוצר כלשהו מחו"ל ולכן אני פונה לאלו שיש להם ידע בנושא, אשמח לקבל הצעות, טיפים וכו'.. המצב הוא כזה - שחברה שלי נמצאת בקונטיקט ואני רוצה שהיא תביא לי משם את המערכת, כמובן שההעדפה היא שהיא תיכנס לחנות כלשהי ותקנה בצורה פרמיטיבית אבל איך מכאן אני יכול לדעת אלו חנויות יש בקונטיקט למשל.. ואם אנחנו הולכים על הכיוון של אינטרנט אז איך אני מוצא אתרי מכירות בחו"ל ואיך זה עובד שם מבחינת משלוח וכדומה.. מה גם שאשמח לקבל כיוון ורקע כללי שאם כבר אני קונה מחו"ל אז מה כדאי, אני כרגע חושב ללכת על Pioneer DEH-P7900BT או DEH-P7800MP (אני יודע שה-78 הינו דגם יותר ישן אך ההבדל בנוסף הוא שהוא גם צבעוני... זה שווה את זה?). שוב אם יש משהו יותר טוב שאני יכול להביא משם בעקבות הפרשי המחירים אשמח לשמוע, פשוט אני כנראה הולך על פיוניר מחוסר ידע בתחום. שאלה אחרונה היא, לגבי סיאט איביזה 01'-02' הדגם שבא עם מערכת build-in (המחשב דרך ההוא) יש אופציה להתקין רדיו-דיסק או ש... אשמח לתגובותיכם...
-
וואלה הבעיה לא בדיסק שמתי לו את הקראק הזה כי אם הבעיה היא דיסק אז לפני הכול הוא נותן הודעה להכניס את הדיסק ולי כל המשחק פועל ורק שאתה ממש מתחיל לשחק אתה רואה את המכונית נותן גז ויוצא לווינדוס!!
-
קשה לי להאמין שיש לי בעיה עם המחשב. אבל בכל מקרה 2.4Ghz 256Ram 128MB-כרטיס מסך
-
הורדתי את השמחק מהאימיול ועכשיו כשאני נכנס למשחק הוא פתאום יוצא לי לווינדוס, לא משנה מה אני עושה (קוויק-רייס, צ'מפיון...) ועשיתי את הקראק... (כאשר מתחיל הקטע שבו אני אמור להתחיל לנסוע המשחק יוצא!)... מישהו יודע אולי מה הבעיה, איך לפתור את זה?.....
-
קודם כל סליחה שאני מחזיר שרשור ישן... פשוט ביצעתי חיפוש לגבי הורדת הילוך. אז כמו שהבנתי להוריד הילוך זה לא מבזבז יותר דלק, למרות שזה מקפיץ את הסל"ד ויש את התיאוריה שבגלל שהוכנות נעות יותר מהר אז ישנה שריפה יותר מוגברת. אז אם לדוג' אני בירידה מומלץ להשתמש בכוח המנוע לבלימת המכונית אז למה התיבה האוטומטית (בלאנטיס במקרה שלי) לא טורחת להוריד מעצמה הילוך כך היא גם תחסוך בדלק וגם תהיה בלימה יותר אפקטיבית?... מה שאני עושה בזמן האחרון זה מוריד את ההילוך ל 2 או 1 ככה התיבה מורידה הילוך (רק כשהיא יכולה כי לדוג' היא לא תוריד הילוך בכל מצב שאני יעביר את הבור בניגוד לידני שאתה יכול להוריד את ההילוך גם אם הסל"ד יקפוץ מחוץ לסקאלה כבר). אז מצד אחד אני גורם האטה לאוטו בלי לבזבז דלק למרות שהמנוע עובד בטורים גבוהים אבל השאלה שלי היא האם העבודה בסל"ד גבוה כל כך במצב כזה גורמת שחיקה עצבנית למנוע?...?
-
לפי מה שהבנתי אז בהונדה סיוויק לדוג' כאשר בולמים התיבה מורידה מעצמה היולך כשצריך... אז קודם כל רציתי לדעת אם זה נכון ואיך זה בא לידי ביטוי? עכשיו אם באמת יש זה את למה אין את זה בכל הרכבים האוטומטיים כי כמו שכל התיבות יודעות להעלות הילוך שידעו להוריד... ודבר אחרון בתיבה שלא מורידה הילוך בהאטה מה בדיוק קורה? כלומר, אם לדוג' אני נמצא בהילוך רביעי מאט את האוטו למהירות נמוכה נגיד 20 עד 40 שזה התחום של ראשון שני, אז לפי מה שהבנתי (ואיך שהרגשתי) התיבה לא תכניס להילוך עד שניתן גז.. אז האם בהאטה התיבה מכניסה לניוטראל כי אם היא תישאר בהילוך (הרביעי במקרה הזה) המנוע יכבה. תודה מראש A-H
-
זה רק אני או שפשוט לקחו את הפנסים של הלאנטיס 03'-04' הקידמיים???!!!
-
וואלה אני ניסיתי להבין ולהגיע לתשובה בעצמי.... והסתבכתי יותר... השאלה שמתחת לכל העיניין הזה זה אם המד סל"ד הוא ביחס ישיר לכמות דלק שמוזרמת למנוע. לא?! כלומר כשאתה מושך את ההילוך את מזרים יותר דלק למנוע ובכך הסל"ד מטפס, אז כנ"ל לגבי הורדת הילוך לא? אתה מרים את הסל"ד גבוה ובכך יוזרם יותר דלק למנוע...
-
אם אני בא מכיוון ירושלים-כביש מס' 1 עולה על איילון... אני צריך לרדת במחלף רוקח (לפי מה שהבנתי פה) ואחרי שאני יורד במחלף יש עוד הרבה להסתבך או שמשם זה פשוט?! תודה מראש....
-
שאלה על מנתק, ותיבת הילוכים אוטומטית.
A-H פרסם הודעה בנושא של Shmulik_Miata בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אפשרי בהחלט...! אם אתה רוצה להגיע למנתק בנסיעה אז תוריד את ההילוך מ-D ל-1 או -2 או לא משנה...... ואפשר כמובן גם להגיע למנתק בעמידה כשאתה על P או N.... -
לא הבנתי בדיוק מה אמרתם? שלא כדאי לקנות מאתר או מבנאדם??? בכל מקרה מצאתי ב-EBAY את זה שזה פצצה לפי דעתי...: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=40013&item=2469507166 http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2899628215&category=52366
-
אלופת WRC לשנת 2003 היא סיטרואן (הם התכוונו לאלופת היצרניות ואם חשבת שזה סובארו כניראה בגלל שפטר סולברג זכה....) ערוץ AXN משודר רק בישראל! זה ערוץ ישראלי (תקנו אותי אם אני טועה בקשר לזה) מירב הנקודות שנהג יכול לזכות באיזור מסויים הינו 10 !!!
-
גם אני זכיתי בכרטיס V.I.P!!!! חסכתי 70 שקל!!! (או יותר נכון 35 שקל ו-210 כוכבים) והדבר השני שהכרטיס V.I.P נותן (חוץ מהחינם) זה שיהיה שם עמדה של AXN והזוכים ישחקו במשחק WRC3 בעמדה של פלייסטיישן 2.... (עד כמה שהבנתי.....) A-H
-
טוב אז ככה היום אני נוסע באיזה כביש מפותל וואלה כביש בנז*נה שאני מאוד אוהב (קצר כזה אבל טוב!) אז אני לוקח סיבובים בהדיקות כזה.... סיבוב ראשון הדוק משו פחדדד היה יפה... שליטה מלאה.... (כשאני עושה ת'כביש הזה אז פה ושם החלקות יפות כאלה זריקות תחת וכל זה משו בטעם טוב עם שליטה מלאה....) עכשיו אני בסיבוב ימינה.. האוטו במגבלות שלו אין האחיזה על סף הלא יודע מה אתה ממש רואה שהוא אשקרה הולך לזרוק לך ת'תחת ופשוט להתחרפן....... הסיבוב בסיומו.... מחזיר הגה.... ופתאום קרה לי הדבר הכיייייייי מפחידד בעולם.... האוטו איבד שליטה!!!!!!! לגמרי!!!!!!!!!!!!! וואי הוא התחיל להחליק מצד לצד....! (פשוט מאוד כמו זריקות תחת בקצב מצד לצד!!!) עכשיו אני רוצה להבין כמה דברים: 1. איך כאילו מה בדיוק הגורמים העיקריים שהכניסו אותי למצב כזה? כאילו הרכב מצדו נמצה בבלבה ימינה שמאלה פשוט משוגע.. איך הוא מגיע למצב כזה...? 2. בכללי איך יוצאים ממצב כזה?... 3. לגבי קורס נהיגה מתקדמת שמעתי על זה הרבה ועל זה שזה ילמד אותי איך לצאת בדיוק ממצבים כמו שהיה לי היום אבל (!!!) איך הם יכולים לגרום לי/לאוטו להיכנס למצב כזה במגרש???
-
חס וחלילה זה מה שיש לי להגיד... מה אתם בכלל מעלים מחשבות כאלו?! ולגבי יש כאלה וזה... אז חברה של אמא שלי נפצע באסון ורסאי (האולם למי שלא זוכר שנפל) ורגלה הימנית משותקת.. אז עכשיו יש לה באוטו גז בצד שמאל (כמובן הרכב אוטומט)...
-
מגזין ה-WRC בערוץ AXN כל יום שישי בשעה חמישה לשבע. שידור חוזר ביום שבת ב 12 וחצי.
-
סוף כל סוף ישודר הראלי העולמי (WRC) בטלוויזיה הישראלית!!!!!! ערוץ AXN החל מה-5.3!!!!!! תהנו..... אני יודע שאני יהנה....
-
רציתי לשתף אותכם במקרה שקרה לי לפני כמה ימים... עכשיו אם המקרה הוא לא בדיוק תת היגוי אז סורי על הנאביות... אז ככה.. אני מתקדם לכיכר מרפה מדוושת הגז (יוצר האטה כי אני בעלייה)... הגה קל ימינה... גז, הגה חזק שמאלה... וקורה לי הדבר הכי מפחיד שיכול להיות... כל האוטו נזרק לו ישר כאילו הגלגלים לא מופנים כלל... האוטו כולו מתקרב למפרדה (אי-תנועה בנוי) אני לוחץ על הבלם בחוזקה מערכת ה-ABS נכנסת לפעולה.. עד שהרכב מגיעה למהירות אפסית של כ 10 קמ"ש הוא נזכר להפנות את עצמו שמאלה... שנייה לפני שאני על השטח הבנוי.... עכשיו עד כמה שידוע לי המקרה המתואר דומה למצב שבוא כל הגלגלים ננעלים (בעת בלימה כאשר אין ABS) וככה האוטו נזרק קדימה ואין להיגוי אפקטיוביות. אז זה מה שקרה זה תת היגוי? ואיך בדיוק הדרך המהירה והבטוחה שאני יכול לצאת מהמצב הזה בלי לראות את המדרכה מקרוב??? בתודה מראש A-H...!
