Jump to content

vladclar

  • הודעות

    24,924
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    14

כל מה שפורסם על ידי vladclar

  1. vladclar

    Cx5 מול טוסון

    ב 80 אלף₪ הייתי קונה טוסון / ספורטאז', אבל רק עם מנוע 2.0. יותר חדש ממאזדה ( ספק אם התקציב יספיק לצורה החדשה ), ביטוח זול יותר. ב 2019 גם לטוסון יש כבר אבזור בטיחותי מלא. לספורטאז' עוד לפני כן. לקילומטראז' של פותח השרשור נוסע, טוסון / ספורטאז' יספיק מעל ומעבר לעוד שנים רבות.
  2. לבורג / מסמר אין הבדל משמעותי לחדור לצמיג חדש או ישן ( לא שחוק), עניין של מזל. אין סיבה אמיתית להמשיך לשלם על פיילוט ספורט 5 את המחיר שלהם, במיוחד אם לא מנצלים את היתרון שלהם באחיזה. האמת, לגודייר אסינטריק 5 / האנקוק s1Evo2 האחיזה מעולה גם כן. אם הם עולים פחות ממישלין, תקנה גודייר/ האנקוק, מ, שבלינק בהודעה הקודמת שלי.
  3. סורנטו דיזל מומלץ ביותר. אם רק בנזין, תראה עד כמה הדגם 1.5 של סקודה מרגיש לך חלש. כמובן, מנוע 2.0 משמעותית יותר חזק, אבל המחיר יותר יוקר בהרבה וצריכת דלק יותר גבוהה. אם אין כוונה להכנס לשטח, גם 4X4 מיותר.
  4. ממליץ לרכוש סט האנקוק, כמו המקוריים שבאו עם הרכב. https://tires4u.co.il/tire/24060/225-60r17-prime2-99h-oe-tl ב 100₪ פחות לצמיג יש את Falken ZE310 עם קוד מהירות V, שזה תקין. https://tires4u.co.il/tire/24406/225-60r17-fkn-ze310-99v-tl
  5. על איזו שנת ייצור אתה שואל?
  6. סוזוקי ויטרה הונדה HR-V
  7. אני רוצה להגיד את דעתי בקשר להחלפות שמן גיר במאזדה או כל רכב אחר בעל גיר אמין מיסודו: הגיר הזה יכול להחליק בלי החלפות 200-250 אלף קילומטרים. מי שקונה רכב חדש או יחסית חדש, מחליף שמן גיר מהתחלה כל 60-80 אלף קילומטרים, יאריך חיי הגיר עוד יותר. מי שנזכר אחרי 20 שנה בפעם ראשונה להחליף, בגלל וכאשר כבר מרגישים את התקלה, בהחלפה יכול לזרז את סופו. כי השמן החדש והדליל יכול לשטוף את הבוצה פנימה ולסתום עוד יותר את המעברים. אז לא הייתי נחרץ בקביעה שהמצב ישתפר.
  8. מצבר תקול יכול לשבש מערכות חשמל שונות, בכמויות גדולות או משהו ספציפי. תלוי גם בדגם הרכב. מצבר תקול ,שגורם לתקלה מסוכנת, שהוא בן חודשים , צריך להחליף במיידית באחריות ולראות שהכל תקין אחרי ההחלפה. כי יכול גם להיות שנגרם נזק בגלל נפילות מתח.
  9. בערך אותו אורך החיים , במחיר יותר נמוך. מדד צריכת דלק טוב תמצא בצמיגי נוחות, כמו פירלי p7 או גודייר אפישנט גריפ פרפומנס.
  10. https://tires4u.co.il/tire/24181/225-45r17-hnk-s1evo2-91w-oe-tl https://tires4u.co.il/tire/23622/225-45r17-91y--eag-f1-asy-5-fp-tl שני אלה בלי להתפשר על אחיזה קצת יותר ספורטיבית, בדומה לפיילוט ספורט.
  11. vladclar

    הונדה HRV

    יונדאי קונה יש היברידית ויש טורבו בנזין. היברידית מתאימה מאוד לנסיעות בעיר. תסתכלו גם על קיה נירו. קיה סטוניק יש גם עם מנוע 1.4 + גיר אוטומטי ( לא רובוטי). חוץ מזה שהיא מרגישה קצת חלשה, אין בעיות אמינות.
  12. כדאי לך להגיע למוסך שמתמחה ברכבי פיג'ו. מורשה יבואן או לא( כמו מוסך גבע ת"א או אורן שרותי רכב חולון), לצורך אבחון נכון. ולא הייתי מחכה עם זה, בגלל הרעשים - שלא תגמור את המנוע.
  13. צפוי, אבל לא משמעותי. תפנה לך זמן לנסיעת מבחן- הכי טוב.
  14. ל 3 נוסעים בשורה השניה בקאמיק / טי רוק יהיה צפוף באותה המידה כמו במאזדה CX30. צריך להחליט, עד כמה חשוב ש ב 20% מהנסיעות יהיה מרווח בשורה השניה. סיאט אטקה/ סקודה קארוק יותר מיועדים לזה. אפשר לוותר על ג'יפון וללכת לכיוון אוקטביה. גם שם שלושה מאחורה לא להיט ( אנשים בוגרים בגודל ממוצע+) , אבל יותר נסבל.
  15. רכבים מאוד דומים בגודל. הבדלי עיצוב, עניין של טעם. לפולקסוואגן בגאז' טיפה יותר גדול, בקאמיק יש ממש קצת יותר מקום לרגליים בשורה השניה.
  16. איזה מנוע יש לרכב שלך? 1.6 טורבו בנזין או 2.0? מה צבע הנורית בלוח מכוונים? יש לך כאן מדריך של נורות תקלה בדגמי קיה: https://kia-israel.co.il/טיפול-ותחזוקה/נורות-התראה-ב-לוח-השעונים-בדגמי-קיה
  17. Pirelli P7 Blue אלה צמיגי נוחות, סוג אחר של צמיגים. תחליט מה אתה מחפש - נוחות + שחיקה איטית או אחיזה משופרת, בהתאם לסגנון הנהיגה שלך ( רגיל "לתקוף" פניות?, למשל?) במבחן הזה ( במידה קצת שונה משלך) פירלי לא הצטיינו באחיזה / בלימה , גם ביבש וגם ברטוב. אבל חלק מהמתחרים במבחן הזה ( גודייר, דנלופ וקונטיננטל ) היו דגמים יותר ספורטיביים בהגדרה. https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/2021-Motor-Summer-Tyre-Test.htm
  18. תגלה לנו, איך מבטלים עסקה אחרי חודשיים, כאשר הרכב אפילו עבר טסט אצל הקונה. אומרים למוכר - אתה נוכל, הסתרת תקלה, בוא נבטל. והוא הולך לסניף הדואר ומחזיר את הרכב לבעלותו ( בתוספת שתי ידיים)?
  19. דווקא לאפס תקלות זה היה הגיוני - בטוח היתה שם רשימה ארוכה של קודים, והוא רצה לבדוק מה מזה נדלק שוב. אבל עכשיו צריך מישהו עם מיומנויות אחרות של אבחון, כי הורידו ממיר, ביטלו נורת "בדוק מנוע" (שזה רע מאוד, היא לא תתריע אם תהיה תקלה אחרת) , יש מצב לתקלה בבקרת יציבות וחוסר סחיבה. השד יודע מי התעסק עם הרכב עד לפני חודשיים ומה הנזקים שגרם.
  20. כמה זמן הרכב אצלך? מה זאת אומרת אין ממיר? האם עברת טסט עם הרכב הזה? ממיר בתת פעילות כן מדליק נורת "בדוק מנוע". אין קשר בין חוסר סחיבה לבין תקלה בבקרת יציבות (VSC System). אתה צריך מוסך עם רמת אבחון נורמלית. יש לרכב הזה אוסף של בעיות לא זולות, חלקן כתוצאה של תיקונים חאפרים.
  21. אין אופציה עדיפה ברשימה שלך. גם לא רנו עם גיר רובוטי ( לנסיעות בעיר) וטרמוסטט סורר. לא מבין את ההתעקשות על 2020 לרכב בעייתי מול 2019 עם אמינות סבירה. או תוספת תקציב ל 5008 מודל 2020 מנוע 1.6 בנזין. אני בכלל הייתי יורד בשנתון עד מציאת אאוטלנדר שמור.
  22. הגירים בסובאורו רציפים, לא רובוטיים.
  23. פלטפורמה של גולף זה לא אומר שהרכב נמוך כמו גולף. הרכבים עם אותה פלטפורמה יכולים להיות מקטגוריות שונות. זה אפילו לא בהכרח אותו בסיס גלגלים ומכלולים, אלא תכנון זהה של אזורי ריסוק ומתלים. כל היתר יכול להיות שונה.
  24. לא, טיגואן זה ג'יפון הרבה יותר גדול מכל הרשימה שלי. גם T Rock משמעותית יותר קומפקטי מאשר טיגואן, הוא רק קצת יותר גדול מ T Cross, אבל עם בגאז' עם יותר נפח. תבדוק גם צמד ארונה / קאמיק. יש להם את אותם המנועים/ גירים כמו בפולקסוואגן, עיצוב קצת שונה ובלי תוספת מחיר על הסמל.
  25. נקודה חלשה ( מבחינת האמינות ) בדגם הזה - הגיר הרציף.
×
×
  • תוכן חדש...