ערב טוב,
הרכב נקנה שבוע שעבר.
שנת 2002 יד שניה עם 280 אלף ק"מ.
מנוע V6 עם 2700 סמק.
אוטומט.
לא יודע מה מחירון, אשמח להשכיל, נקנה ב14 אלף שקל, קיימת מערכת גז ברכב.
המיכל מוסתר במקום הגלגל רזרבי, הגלגל רזרבי יושב מאחורי שורת המושבים האחרונה,קשור.
כאשר נגמר הבלון, נסעתי לתדלק, 2.83 שקלים לליטר, נכנס ברכב 38 ליטר גז.
נסעתי 200 קמ עירוני בלבד, רק על הגז, רגוע מאוד, לרוב על 2 או 2.5 טור, אין צורך ביותר מזה בפקקים שיש בירושלים על בגין בשעות אחר הצהריים. ואז חזרתי לתדלק באותה המשאבה. יצא לי לתדלק 28 ליטר גז.
משמע הרכב עושה ליטר דלק או גז ל6.5 ק"מ {נתון שאנשים לא יודעים לספר, אני רדפתי אחרי אנשים בכביש עם טארג'טים דומים טרם הקניה, כולם סתומים! לא יודעים כמה הרכב עושה,לא יודעים כמה עולה ביטוח, מה זה?!}
ביטוח:
החוליה החלשה.
וובי- 3500 שקל לצד ג + חובה.
כל השאר- לא מבטחים רכב מסחרי {?!}
9 מיליון ,ליברה, 555 וכו. לא מוכנים.
פחדתי לרגע ממחיר גבוה כזה, בסופו של דבר בעל המוסך ממנו קניתי את הרכב, נתן לי הטלפון של סוכנות עמיתים בירושלים והמחיר ירד ל3000 שקל חובה + צד ג.
הרכב נוסע נהדר, מטופל יפה. יש לו כח מתפרץ אם צריך- אין פחד לצאת לעקיפות.
יש קרוז קונטרול . מלא מקומות איחסון.
ניתן להוציא כיסא ולסדר מחדש את היכסאות ברכב ואז הם יושבים
2
2
2
ויש מעבר יפה בין המושבים. לא צפוף.
האופציה השניה היא
2
3
2
ואז צפוף באמצע וקשה להיכנס ל2 האחוריים - צריך לקפל את המושב הימני או השמאלי.
תא המטען נראה סבבה לגמרי, יבדק בשבועות הקרובים עם מזוודות ל6 נפשות.
מבחינת נהיגה יש שדה ראיה טוב מאוד. עוד לא התרגלתי לחנייה עם רכב כזה {נוסע על אוטוביאנקי כבר 4 שנים} אבל יש מצלמת רוורס,נעזרים בה.
זהו לבינתיים, אעדכן בהמשך לגבי טיפולים שיהיו בעתיד ותקלות למינהם.
{יש צורך בטיפול למערכת הגז כל 10 אלף ק"מ בעלות 150 שקלים ויש לי טיימניג לעשות ב300,000 ק"מ בעלות 1200 שקלים}.