אור .ס.

תודה על העזרה שחף...

סליחה על ההקפצה... אבל, הפילטר ממוקם מתחת לרכב ? זתומרת שצריך לבוא מלמטה ? אני פשוט מתכנן לבצע מחר טיפול 10, וכל מה שאני לא יודע זה איפה הפילטר דלק... צביקה, אני מאמין שתוכל לענות על השאלה: הפילטר דלק של הג'סטי הוא פילטר שהיציאות שלו באות ב-90 מעלות או שיש באוטו-דיפו מוכרנים סתומים ?

שלום לכולם, אני מאוד רוצה לדעת היכן ממוקם הפילטר דלק בסובארו ג'סטי שלי (מנוע 1200 יצור 92, ידנית, קרבורטור), תודה רבה, ושבת שלום...

אוקיי

אייל, עד מתי אפשר להרשם לתחרות ? אני פשוט לא רוצה להרשם לפני שאני מתקין...

מומלץ לחכות קצת לתום הסופות בהנחה ואתה נמצא באיזור שמזדעזע מהסופות, יתכן והרעמים החזקים מפעילים את האזעקה ברכבך, כמו כן, נסה לחשוב אם ישנו בתוך הרכב משהו תלוי שמזדעזע וזז, אולי זה גורם לחיישן נפח לפעול...

אני עובד בתחנת דלק, והטיפול יבוצע בתחומי התחנה, עכשיו, לא חסרים גלונים ריקים של שמן בסביבת התחנה, אז פשוט מאוד, אחד מהם ימולא, ויושלך לזבל...

המנוע שלי מכיל 2.8 ליטר, נכון לאתמול לא היה שמן להוסיף, היום כבר יש 5 ליטר שמן 15/40 של LM לקראת שבת.

יוסי, מתי הוידוי על הפחד מהגשם ? אכן, משעשע מאוד מניאק, נעלמת מהעולם, אהה ?

איציק תודה, אכן ישנו מדיד שמן גיר בערך היכן שציינת, מצב השמן שלי בסדר גמור וגם הכמות, לכן הפעם לא נתעסק בדבר... עכשיו שאלה נוספת: חסר לי בערך קילו 1 של שמן מנוע, האם ניתן לנסוע עם זה ככה עד לטיפול הבא ? (שבת בבוקר, אם יהיה יום יפה)

אני ככל הנראה אגיע (אפילו שצריך לצאת קודם מהעבודה), עוד לא סגור אם כצופה או משתתף, אני צריך לדבר עם אייל על זה. לגבי המיקום של המפגש: מיקום על הפנים בצורה מטורפת, בדר"כ מסתובבים שם ילדודס משעה 15:00 בערך, חוצמזה, המפגש בטוח לא יסתיים עד 16:30. יש לי כמה הצעות יותר נחמדות: בחניות מול הקניון, איפה שיש את הום סנטר, בסט ביי, אלבר, וכל אלו, מספיק מקום לכולם. בחניות של גני-יהושע או הדר יוסף, גם יותר שקט, ולא מסובך להגיע למקומות האלו, אז תגידו מה אתם חושבים. כי אני לא בטוח שהייתי רוצה להראות את כל מה שיש לי באוטו, אפילו שאין הרבה.

רוני, לא ידעתי מה אתה צריך, פשוט שאלת לגבי אנטון, אז אמרתי לך מה אני יודע עליו.

ידידי, לא נראה לי שעם וואקום (אם לזה התכוונת באומרך "מרים רצפה צפה") תצליח ליישר את הדלת. אם אין באפשרותך לארגן תמונות, אני ממליץ לך יותר מכל להוועץ עם פחח כלשהו, ע"מ לשמוע ממנו חוו"ד האם ניתן לישר את הדלת ע"י פירוק הריפוד הפנימי ולחיצתה בחזרה החוצה ללא צורך בצביעה. לי בעבר בסובארו לגאסי הייתה דלת שנמעכה מתמרור פלסטיק קטן בחניה של קניון חולון (מי שמכיר את הקניון, יודע מה מדובר), פשוט לקחתי את הסיבוב קצר מידי, ולקחתי איתי את התמרור... לאחר מכן הדלת יושרה בכמה מכות טובות מתחת לריפוד, וכעבור זמן מה, היא שוב נכנסה לבפנים, הפעם מכה אחת בבקע מעל המעיכה, הוציא אותה החוצה. אז יש לך עוד אפשרות: אם יש בקע בדלת כתוצאה מהמעיכה, תן לו איזה אגרוף, אולי הוא ינפח את הדלת שוב.

רוני, אנטון מחזיק פירלי, וספיידר שהוא טוען שזה חברת בת של פירלי, ככה אני הבנתי ממנו, או לפחות זה מה שהוא החליט לספר לי כשהצטרכתי צמיגים.

די מזכיר האמת את המחנה קיץ של הצופים וחלק מהטיולים השנתיים

אני איתכם, לא שיש לי משהו באוטו שניתן לגילוח מעבר למראות "מורה נהיגה", אבל עדיין, יש לי חברים עם מכוניות שפשוט כואב לראות את הנזקים.

אוקיי, תודה איציק, אני אחפש יותר מאוחר במהלך בדיקת השמנים השגרתית של שבת

אני מתכוון לעשות לבד את הטיפול, כל מה שיכולים לעשות במוסך, אני יכול לעשות לבד, בחצי כסף (לפחות הפעם). אשמח לדעת איפה הפקק מילוי וריקון, ואיזה שמן למלא.

מישהו יכול לעזור ?

יש קיטור לא חם, קיטור איננו מתבסס על מים חמים בהכרח כפי שהרוב חושב, קיטור עובד על מים עם לחץ אוויר דרך קומפרסור, ויש אפשרות למים חמים או קרים... אם אתה מאיזור המרכז, אשמח לארח אותך ברחיצת המכוניות שאני עובד בה...

בתור התחלה הייתי מבצע לאוטו שטיפה + פוליש ווקס + קיטור חם בפנים הרכב, ע"מ שהאוטו יקבל קצת הרגשה חדשה, ולפינלה של הניקוי, פחית ריח בריח "רכב חדש", עושה עבודה מצויינת להרגשה טובה. ואח"כ כמובן, ישור קו עצבני, ואז קוסמטיקה.

ידידי היקר, מצבר משמש לאספקת מתח כאשר הרכב אינו מונע, כאשר הרכב מונע, המתח מגיע מהאלטרנטור, ולכן כאשר ניתקת את המצבר, הרכב המשיך לעבוד ללא הפרעה, אבל זה אינו דבר המומלץ לביצוע.

אחי, תשאיר אותה מחוץ לחשמל 15 דקות, זה יסתדר, זה קורה לי הרבה פעמים, קורה גם בפלאפון...

לא מכיר מקומות בתאילנד. אבל אני יודע שאתה יכול לעשות בניה בדלת, אם אין לך מושג איפה עושים דבר כזה פנה לאחד ממתקיני המערכות, כגון סאונד FX בפ"ת ע"מ שיעשו עבורך את הבניה.

שלום, ברשותי סובארו ג'אסטי 92, מנוע 1200 בעלת גיר ידני, בקרוב אני מתכנן לבצע טיפול 10000 כולל, ואני רוצה להחליף גם שמן גיר (ישור קו), אני לא מוצא את מדיד השמן גיר, ורציתי לדעת היכן הוא נמצא, והאם את ריקון השמן מבצעים גמכן ע"י בורג בגיר כמו שפותחים את הבורג בקרטר ע"מ לבצע ריקון שמן. וכמו כן, באיזו צמיגות שמן עלי להשתמש ?