אור .ס.

עזבו את השיר, המשפט האחרון שלו שנוסף שם פתאום היה טוב. יש אולי מישהו שמתנדב ליצור באנר של הפורום המסווה כאתר לחובבי רכב אבל בעצם זה אתר היכרויות ? אני אדאג לפרסום

כל הארץ מלאה בתחנות כאלו, לא לכולם זה עוזר, למשל אדם חכם כמוני, שעובד עם מזומן...

אלון, אני חושב שעופר עשה זאת בעבר, באחד האופנועים שלו, הורכבה מערכת, היוניט עצמו ישב מתחת לכסא, הפאנל ישב לו מול העיניים מעל הלוח שעונים, עמרי, תנסה להתייעץ עם עופר (KIKCER), אולי הוא יוכל לעזור לך.

מי שסיפר לך את השטויות האלו, הינו עוד אחד שניזון משמועות מטופשות, הינני בעל סובארו, כ-3 שנים, 3 סובארוים שונים, את כולן ניסיתי לפתוח עם מפתחות של סובארו אחרות, מספריים, ושאר הדברים שאנשים טוענים שאיתם אפשר לפתוח סובארו, אך ללא הצלחה, לפעמים קיים מצב נדיר שיש אותו מפתח לכמה מכוניות, וזה לא רק בסובארו, אז שאנשים פשוט לא יבלבלו לך את המוח, ואם מישהו כ"כ היה רוצה להכנס לך לאוטו, לא צריך להתאמץ הרבה בשביל לפתוח אותה בלי מפתח, אבל אני לא אפרט כי זה נחשב הסברי פריצות

סקוטר הנני נמצא באותו מצב כשלך, תמיד מבקש את המתדלק לפתוח את המשאבה, להגביל על סכום (אם אני לא ממלא פול), ולתת לי לתדלק, הכל סבבה, למה לא, מתדלק עומד מסתכל על קליינט עושה את העבודה, בכיף, אבל תמיד גובים שרות מלא, ואם זה בשעות הלילה או שבת, יגבו גם את זה... הנני עובד לשעבר בתחנת דלק, והחבר'ה מכירים אותי, אז הרבה פעמים נוצר מצב שהם נותנים לי את השלט כדי שאני אפתח את המשאבה, יש מתדלקים שאני לא כ"כ אוהב, אני בכוונה גורר אותם לפתוח את המשאבה, מתדלק, מחכה שיבואו לגבות כסף, והולך. אלו שהם סחבקים, מקבלים את מה שמגיע להם.

טמבונים עד כמה שידוע לי עשויים מפלסטיק וכל מיני חומרים שלא ממש קל לישר, אגב, סבירות גובה שהטמבון שלך יושב על קליפסים, תיזהר...

רצפה של רכב עוד לא יצא לי לעשות, אבל זה לא נראה בעיה במיוחד, יש פה בפורום משתמש בשם ניטרו 86 שעשה את זה לסובארו שלו.

אני אישית עדיין לא השתמשתי בספרי הזה, אבל אני יודע שבהתקנה אצל חבר שלי בפאסאט הפלטת מגברים שעברה ציפוי לבד רוססה בזה, וגם הדש האחורי רוסס עם זה בעת הציפוי מחדש, זה נראה ומחזיק מצויין.

תראה, אכן ההדבקות האלו נעשות בעזרת דבק מגע בגלל העמידות, הבעיה היא שלבד סופח דבק מגע, ותצטרך המון דבק, לכן עדיף להשתמש בתרסיס, כמו שמשתמשים מתקיני הסטראו ע"מ ליצור פלטות אקוסטיות וליצור את כל הדברים המרופדים שרק תרצה, מזה בדיוק ? ספרי, כמו ספרי צבע, אבל הוא דביק כנס לרשתות "עשה זאת בעצמך", ובקש מהמוכר שם "ספרי דבק", לדעתי זה יותר נוח ויעיל לעבודה

תמונה של האופנוע: http://pic.hevre.co.il/UserPicPopup.asp?pid=4038498&alid=170030&uid=15FB339D765E4A9E8CC796537547FCA2

אחי, המכוניות האלו נמכרות בדר"כ לפי מצבן, ולא לפי המחירון, תתקשר, ותשאל לפשר העניין, אולי השני שפך מנוע, או שיש שלדה... ואם אני זוכר נכון: אמרת שאתה צריך את זה להובלת ציוד תקליטנים, אם זה עדיין כמו אז, תוותר, אתה תגמור את האוטו אחרי ערב 1.

תדביק עם ספרי דבק על הקיים, מסיבה פשוטה: מתחת לריפוד הקיים יש חומר מבודד, שאם תוציא אותו כל החום של האגזוז יעבור לך לתוך הרכב, וככה גם יהיה לך ריפוד יותר עבה, וסגירה יותר אטומה של הדלתות, כדאי.

הפאשלות שלי: לפני שנה וחצי, חופש סוכות, גיל 18, אני ועוד חבר שוכרים רכב, יורדים לאילת קורעים את החופש, הרכב היה סיטרואן סאקסו 1124, ידנית, שנת 2001, מושכרת לשבוע, מגבלת ק"מ של 1750... טוב, ביום הראשון, סתם נפגשנו עם חברים בספורטק, לקראת הערב, חזרנו הביתה, ארגנו את התיקים, הלכנו לישון, קמנו בשעה 2 וחצי, קפה, ויאאלה החוצה, בשעה 6 וחצי היינו באילת כבר, זה אחרי שאנחנו נוסעים כל הדרך מחולון במהירויות חוקיות... טוב, חרשנו את כל אילת על הבוקר, בסוף החלטנו לישון במלון "פטרה", הכל סבבה טוב יפה... בערב הראשון באילת, התחלנו אותו בישיבה במהאל של יוסף, על נרגילה ולבנה... בערב השני, גם כן ככה, רק שבדרך למאהל (מי שלא מכיר את זה, הדרך לטאבה), היה בור בצד ימין של הכביש, אני נוסע לי ככה 80 בערך, מדברים וזה, לפתע לא שמתי לב שאני יותר מידי בימין הדרך, נכנסתי בבור, יצאתי עם גאנט קדמי עקום + פאנצ'ר, וטאסות בצד ימין של הרכב חסרות, אני אומר לעצמי, לא נורא, זה לא הפנצ'ר הראשון שאני מחליף, וחוזר לרכב: "יאאלה רועי, החוצה, יש לנו פנצ'ר לסדר", טוב, יש נסיון עם צרפתיות, אני מתחיל להוריד גלגל מהכלוב, זורק לחבר שלי את המפתח גלגלים, "יאאלה, תתחיל לפתוח", בנתיים ממקם את המגבה... ואז חבר שלי בא לי ביציאה: "זה לא נפתח", אני כמובן תוקף "זוז זוז טמבל, בוא תלמד קצת", טוב, לוקח את המפתח, מנסה לפתוח, כלום, לוקח סתם צינור לתת אולי קונטרה, כלום... בנתיים, החליט לרדת גשם, באילת, דווקא כשאני מנסה להחליף פנצ'ר, ואז עברנו לשיטות הלא חכמות בעליל, אותם השיטות של העצלנים ושאר אלו שלא יודעים לפתוח בורג: חבר שלי, איש לא מבוטל בגודלו, דורך על המפתח לאחר שמיקמתי אותו בצורה טובה, דורך שוב, וכלום, דורך פעם שלישית, מקבל עצבים כבר, ומחליט על סגנון חדש: קפץ על המפתח, טוב, בשלב הזה כבר אין מפתח גלגלים תקין, אורזים הכל, מתחילים לנסוע עם הפנצ'ר חזרה למלון (פטרה כאמור בהתחלה, מרחק של 9 ק"מ עד כמה שזכור לי), נוסעים, בדרך עצרנו את האדם היחיד שראינו בנסיון לעזרה, לא מוצלח, ממשיכים... אני נוהג, לאט כמה שאפשר, וחבר שלי מחוץ לחלון משגיח שהג'אנט לא מתחמם יותר מידי, הגענו לנמל, נתנו לרכב לנוח טיפה, וחיפשנו אולי אנשים שיצאו מהקאזינו שיעזרו, כלום... המשכנו למלון, הגענו, חניתי את הרכב בדיוק מול התקרייה, קמתי בבוקר, הנזק הסתכם בג'אנט שעבר ישור + צמיג אחר - 50 ש"ח... מיותר לציין שהכיון פרונט נדפק מהמכה, ושהרכב עבר סה"כ 1742 ק"מ באותו שבוע, יותר ממחצית הק"מ היו בהתעללות אינטנסיבית.

למכירה סובארו ג'אסטי 1992 מנוע 1200, מצב מעולה, אחרי טיפול 10, שמורה יפה, ללא חלודות, צבע לבן, ריפודים דמוי עור, טסט עד אוגוסט, פרטים נוספים, בטלפון 0502430077 או בה"פ עדכון קליל: אפשרות לרכוש עם הרכב ג'אנטים וצמיגים חדשים תואמים, במחיר מציאה כמו כן, קיימת אפשרות לרכישת המערכת... ותמונה: http://pic.hevre.co.il/UserPicPopup...CC796537547FCA2 __________________

ראיתי איביזה מרוסקת בצורה לא ברורה, איביזה צהובה, אמבולנסים, והרבה בלאגן... מישהו יודע מה היה שם ? עוד צפונבון צעיר השבית איביזה שאבא קנה מתנה ?

מטופשת או לא, הפסיקה... אני רק שומע אנשים אומרים את המילה הזו בלי סוף במשך השבוע האחרון, יותר מאשר שמעתי אותה כל זמן שהיא בשימוש הערס המצוי (או שפשוט הסתובבתי יותר מידי מחוץ לבית בשבוע האחרון ?)

תכלס, אתה אשם במקרה, זו תאונה מאחור, אני הייתי מנסה לצאת איתו לתביעות קטנות, ושם להגיד שהוא חתך אותך ללא איתות, ניסית לברוח ימינה כדי לא לפגוע בו, ולכן פגעת בחלקו הימני של רכבו, אולי תצליח להפיל את האשמה עליו, אבל אי אפשר לדעת מה יפסוק השופט. גם לי ביום שישי הייתה תאונה קטנה: בר"ג, ברמזור של אבא-הלל & בן-גוריון, היה אדום, הייתי בשמאל, החלטתי לעבור לימין, וינקר, אני חצי רכב בנתיב ימין, הגיע ג'יפ במהירות מטורפת, ליטף לי את הפגוש, הוא יוצא מהאוטו בצרחות עלי: "איך אתה נוהג, חתיכת חמור", למיטב ידיעתי, אחרי שכבר השתלבתי בתנועה, הוא האשם...

תדמיינו לכולכם מה אני עובר: נסיון למכור קטנוע, סאניונג אטילה 2003, הקטנוע הכי לא נסחר בשוק, מחירון שלו נע סביב ה-11 אלף, אני רוצה עליו 7, כל שבוע יש ליצן חדש, שחושב לקנות ב-3 (הוא מפורסם בקרטל), אז אותו אחד אמרתי לו, "יאאלה בוא, מתי סוגרים עסקה ?" הוא עושה לי "מחר בבוקר אני מרים לך טלפון", אני מחכה לטלפון, והוא לא צלצל... עכשיו: אני לא מפגר, פשוט נשבר לי מהשיחות המוזרות האלו, אמרתי, נגרום לאחד לבוא לפה, אולי נסחט ממנו מחיר טוב, אולי נסתלבט עליו ונחזור לישון בנתיים, הקטנוע עומד קשור לעמוד כבר חודשיים עוד מעט...

אתה באמת צודק, אני זוכר את זה כ"כ טוב... היא מכנה את הרכב "אלף"

לפי מה שאני יודע, צריך להיות חוט, לי בפיוניר 560 יש חוט כזה... הינו בצבע צהוב/שחור... הדרך הכי קלה: ספר הוראות של המכשיר, תסתכל בהוראות חיבור צמה, וחפש את זה האם קיים, אם קיים, פרק הרדיו, ומצא את החוט.

כן, גם המקרה עם הקפיצות של המחט מוכרות, אבל אצל חבר שלי זה היה הכי מצחיק: נוסעים נוסעים, יש רבע טנק דלק, חום מנוע סביר על רבע, פתאום, 2 המחוגים, עולים לפול, עצרנו את האוטו בצד ולא ידענו מה לעשות עם עצמינו... האוטו הזה פשוט אסון.

מה אתה צריך מאותה הפאסאט ? אני יוכל לעזור, היא של חבר טוב מאוד... אם אתה בקטע של לצחוק על המדידה, וותר, וותר, יש פאשלה עם ההתקנה של סאונד אפקס, שלא תוכננה נכון מראש, והמגבר מונו שמרים את הסאב, לא מקבל מתח טוב... אני אגש לעניין: היה ממש נחמד, קצת לא פייר שאין קטגוריות, וקצת מבאס שלא תחמו את שטח המדידה... מצפה בקוצר רוח לאירוע הבא, ומקווה ששם יהיה לי מצב להכנס לתחרות ולתת בראש. G1000, הוא לא חייב לאפחד דין ודיין איפה הוא נמצא, את הסירנה הוא הדליק עקב הקפצה, אז זה שרשם את המספר, שילך...

אין לי שמץ של מושג, ולכן אמרתי, יתכן והרדיאטור סתום/תרמוסטט תקול/עוד כמה דברים שקשורים להתחממות יתר שאינני מבין בהם.

אני עוד מעט יוצא לכיון, אולי נוכל לתרום משהו למען הפורום בארגון המקום

אני לא חושב שזה נורמלי, משזכור לי בשרייד 1000 של חבר, החום תמיד עמד על רבע, פעם הרכב התחמם יותר, ואמא שלו לא שמה לב לזה, הלך ראש... הועבר שיפוץ ראש אצל מכונאי ^#$^@^, וכעבור זמן מה הרכב שוב התחיל להתחמם וסבל מפריצת לחץ, הרכב נמכר, ובמקומו נקנתה גאטס (אבל למה אוטומתית למה ?), קיצר, אולי רדיאטור סתום...