Jump to content

shlomi6280

  • הודעות

    1,979
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי shlomi6280

  1. ערב טוב חברים, אז השאלה בכותרת אך אחדד: האם הסיכוי להיציא דרכון פורטוגלי כבר אפסי?
  2. אלו נורות לד מאלי אקספרס. צריך קישור ספציפי?
  3. היי חברים, ברכב הנל סה״כ החלפתי את תאורת ההלוגן הפנימית ללד כשלפתע הנורות הפסיקו לפעול. תחילה חשבתי שישנה בעיה בנורות עצמן וגם כשהחזרתי את ההלוגן הן לא פעלו ולפתח שמתי לב לנורת ESP שדולקת ומסך המולטימדיה לא נדלק. הראש אומר שכנראה נשרף פיוז, האם זה יכול להיות? איך פיוז נשרף על החלפת נורה (יכול להיות שבנורת הלד עצמה יש משהו שגרם לקצר ולפיוז להישרף?) אם אכן הבעיה היא קצר כתוצאה מנורת הלד, האם ישנה בעיה לנסוע עם המכונית? ידוע לכם איזה פיוז צריך להחליף? תודה מראש.
  4. שלום חברים, אולי אני היסטרי אבל מה המשבר שמסתמן כמעט בכל תחום מפחיד אותי מאוד ורציתי לדעת כיצד ומהם השלבים לפתיחת חשבון בנק בחו״ל והעברת כספי החיסכון לאותו החשבון? במה זה כרוך? האם ניתן יהיה להחזיר את הכסף בחזרה לארץ? מהם המיסים שאצטרך לשלם?
  5. לא הצלחתי להבין למה התכוונת. למה בעצם הפריוסים האלה היו נזרקים לפח אם אנשים היו חושבים מהראש? במה פריוס כזאת שמשקיעים בה כ- 8K ש"ח על סוללה חדשה שווה פחות ממכונית שמתקינים לה בארץ קומבינה של גז ועם בלון גז שהותקנו בהתקנה מקומית שגם ככה יש לה תופעות לוואי? אני מהמר שפשוט יתפתח שוק של ביטוחים לדבר הזה, או בדמות אחריות מצד היבואן או ממש שחברות הביטוח יכנסו לתחום ויבטחו סוללות ותוך כדי יחפשו ספקים שיספקו להם סוללות בזול.
  6. התשובה היא בפירוש לא! כל האמצעים האלה נועדו רק ליצור עיכוב של הגניבה, דבר שמעלה את הסיכויים שהגנב או ידלג לרכב הבא או שייתפס בשעת מעשה ואז הגניבה תימנע. לדאבון הלב אני לא מכיר שום אמצעי טכנולוגי שימני גניבה אלא רק יעכב.
  7. שלום חברים, כאחד שנסע על עשרות אם לא מאות(!) מכוניות עם המערכת המדוברת ומכיר את התופעה הזו שבה באמצע החיים המסך נסדק/ מתנפץ, הופתעתי לגלות שמובילאיי לא מודעת לעובדה כי מדובר בתופעה נפוצה מאוד. כל כך נפוצה שבתוך דקות אחדות של חיפוש נתקלתי בהרבה לקוחות שמתלוננים שפתאום ביום אחד המסך נסדק/ מתנפץ. אני ממש לא קונה את הטענה של מובילאיי ואני לא יודע מגוף שלישי על המצב אלא אני בעצמי נתקלתי בכמות לא מבוטלת של מכוניות בעלי מסך מובילאיי סדוק/ מנופץ כך שלדעתי במובילאיי יודעים היטב שמדובר בצג שהוא לא מספיק עמיד אך במקום לקחת אחריות ולהחליף ללא חיוב, למה לא לדפוק עוד קופה על צג חדש בכמה מאות שקלים לאחר שכבר רכשו את המערכת בסכום כה גבוה? אז מה אם הם מז***** את הלקוחות? ואז מה אם המסך החדש עלול להתנםץ גם הוא? כך ישלמו עוד כסף על החלפה נוספת, הרי מדובר פה בכמות גדולה מאוד של לקוחות שיכולים לשלם שוב סכום לא מבוטל על מוצר שגם הוא אולי יהיה פגום , למה שיוותרו על הכנסות נוספות? שאלתי היא כזאת: ברור לי שמובילאיי לא פועלים בתום לב והם נהנים מהפגם הזה, השאלה היא האם בכל זאת ניתן לעמוד בדרישה של החלפה? האם שמעתם על מישהו שלא ויתר והצליח לקבל מסך חדש ללא חיוב גם אם לא באחריות? האם ניתן להתארגן ולגרום להם לקחת אחריות על הפגם? ושאלה אחרונה, האם שמעתם על התארגנות שכזו שקמה או על תביעה ייצוגית בנידון ואם כן מה עלה בגורלה? תודה מראש.
  8. כרגע אני נוסע בלקסוס GS300h אך לשנתיים הקרובות אני אחדש אחריות וכנראה כבר עד אז אתחדש ברכב אחר אך אני מתעניין ברכישת יאריס היברידית בת 10, מה שגרם לי לתהות מה מה עושים בעלי המכוניות ההיברידיות הישנות שכן מדובר בחלק מאוד יקר.
  9. היי חברים, אני מכיר את האופציה לחידוש האחריות על סוללת המתח הגבוה במכוניות היברידיות של טויוטה ולקסוס ומכאן שאלתי: אם לא קיימת לי עוד האופציה לחדש את האחריות (ברוב המקרים בשל גיל הרכב שמעל 10 שנים או עקב חיי סוללה קצרים שנשאר לסוללה הקיימת ולכן היבואנית לא תהיה מוכנה לחדש את האחריות), מה בעל המכונית ההיברידית עושה? מהיכן ניתן יהיה לרכוש סוללה? האם רכישת סוללה מגוף אחר תהיה עם אחריות? האם ניתן לשפץ ומהן העלויות? אשמח לקבל כל פיסת מידע הנושא גם אם לא פספסתי משהו ספציפי. ערב נהדר.
  10. אני חושב שהשוק שלנו מתנהל מעט שונה בעולם. אנחנו פשוט חושבים איך בכל דבר להכניס את ה"קומבינות" שלנו. זה נכון שהשוק כרגע הוא במצב בעייתי מאוד ונראה שהדבר הזה לא הולך להיפתר בקרוב בייחוד לאור הסגרים בסין ששום מרימים ראש, זה נכון שאנחנו נמצאים במצב שישנם ביקושי שיא לרכבים חדשים ומשומשים כאחד אבל אני חושב שהשוק היה הרבה פחות מתודלק לולא היינו מחפשים איך לקמבן ואיך להיות יותר גרידיים. קח לדוגמא את תופעת ההזמנות של רכבי טסלה 3 ומכירת הרכבים ממש לפני המסירה או יום- יומיים לאחר מכן, כך גם רכבי סקודה סופרב שיש כאלה שקונים את הרכבים, נוסעים עליהם חצי שנה (לאחר שהרגל לא בדיוק היתה עדינה על דוושת הגז) ולאחר מכן מציעים את הרכבים במחירים גבוהים בעשרות אלפי שקלים ממחיר הרכישה כרכב חדש וזה לאחר שהתווספו להם ק"מ לא מעטים והופחת נתח משמעותי מתקופת האחריות. כאשר הביקושים גדלים אז אין ספק שהמחירים עולים כמו בכל שוק תקין אבל בשוק תקין צריך צרכן גם לדעת להיות צרכן חכם ולא לרכוש בכל מחיר ואולי כך עליות המחירים היו מתרחשות בפערים נמוכים יותר אבל אנחנו לא ממש צרכנים חכמים, לכן אנחנו קונים טסלה 3 משומשת בעשרות אלפי שקלים מעל מחיר מכירת מכונית חדשה ולכן אנחנו מרשים לעצמנו לרכוש לנד קרוזר יד 14 עם 450K ק"מ שנת 2007 ב- 110K ש"ח. שורה תחתונה- בשוק תקין המחירים עולים בשל משבר הקורונה. כאן המחירים עולים בצורה תלולה יותר בעיקר בשילוב של שתי תופעות פופולריות- קומבינות והנכונות לשלם הרבה יותר על אותו מוצר, בדומה לנכונות שלנו לרכוש גביע מילקי גם אם היה עולה 40 ש"ח לגביע וזו בדיוק הסיבה שהקמעונאיות שוחטות אותנו במחירים.
  11. אתה צודק, אך נכון יהיה לומר שמדובר במגוון של סיבות כשהעיקרית היתה עניין הריבית שאגב, מעניין עד מפחיד מאוד לראות מה יהיה כאשר הריבית תעלה ומה זה יעשה לרוכשי הדירות והרכבים. אתה מחזיק במספר דירות? מסקרן אותי לדעת כי זה מאוד אופייני למשקיעים להתבטא כך בחריפות כנגד הרפורמה הזו שלדעתי היא עושה למשקיעים חיים קלים מדי ואני הייתי מעלה את מס הרכישה אפילו ל- 10%. משקיעים בשוק הדיור הוא דבר טוב אך המינון הוא כה גדול שהמשקיעים יוצרים קרטליזצייה של שכירויות וכבר היום אתה יכול לראות כל אחד ששם וילון במחסן של החנות והרי לו דירה להשכרה במחיר מופקע. המצב הזה גורם למשקיעים לקבל כל מחיר שהם דורשים והוא מצב מסוכן שכן לא רק שלזוגות הצעירים לא היה היכולת לרכוש דירה (שזו תופעה שקורית כבר עכשיו), אלא שלא יהיה להם את היכולת לשכור דירה ואז הלחץ בסיר יכפיל, ישלש, ירבע ויחמש את מה שקורה היום. הביקוש לדיור תמיד היה גבוה ויציאה של משקיעים לא יוריד באופן דרמטי את הביקוש כי הביקוש הוא יותר גבוה ממש שהוא כיום מאחר וחלק גדול מהביקוש הוא רדום. ישנם המון זוגות צעירים, רווקים/ גרושים מעוטי יכולת שלא יכולים לרכוש דירה ולכן אינם נמצאים בתוך משבצת הביקוש לרכישת דירות, דבר היוצר ביקוש יותר גדול בשוק השכירות ועליית מחירים מתמדת מצד המשקיעים. אגב, אחת מהתוצאות הגלויות למצב בשוק השכירויות היא העובדה שיש למשקיעים דרישות הזויות כמו איסור כניסה להריון, גידול חיות מחמד של המשקיעים, ביקורי פתע של המשקיעים, פינוי הדירה למס' שעות בשבוע של השוכר לטובת המשקיע ואפילו לינה אחת ל.. של המשקיע בדירה תוך תקופת השכירות. ביקוש נמוך לא יוצר את הפריבילגיה הזו למשקיעים וזה דבר שמעיד שהכוח הוא בידיים של המשקיעים ומי שמפסיד אלו בעיקר הזוגות הצעירים. הזמנות מחו"ל הולכות חזק, בזה אין ספק אבל אתה, כמו זה שציטטת, צריכים להבין שכאמור הכל כאן עניין של ביקוש והיצע ואם כל הרשתות שמפקיעות מחירים, ממשיכות במעשן, כל הקמעונאיות וכל מותגי הביגוד, תוספי המזון ואפילו ציוד היקפי לרכב, ממשיכים להיות יקרים ואפילו מתייקרים לנגד עניינו הרי שזה כי הביקוש למוצרים אלה בארץ הוא כזה שמצדיק עלייה במחירים. מוצר שאין לו ביקוש אין כדאיות להעלאות ועם כל הנהירה לאתרים בחו"ל גם הביקוש בארץ הוא חזק מספיק, וזאת הבעיה שלנו, הצרכנים שצריכים יותר להשכיל, לנצל את פוטנציאל הכוח שלנו לכיוונינו ולא לתת אותו לרשתות ולהתאגד, כמו הציבור החרדי, שאני משוכנע שהיכולת ההתאגדותית שלו, היא זו שהביאה את רשת שופרסל ליצור אתר סודי ומוזל בעשרות אחוזים מאתר שופרסל. חד משמעית! בינתיים אנחנו צרכנים בתוך שווקים חולים! שוק שהוא שייך למספר קטן של שחקנים שמחזיקים קצר את הצרכנים, שוק בו ישנה רמה מפלצתית של ריכוזיות, מונופולים וקרטליזציה הוא שוק חולה, הוא שוק שמסוכן לכיס שלנו וזו הסיבה שהרשתות מרשות לעצמן לתאם מחירים בינם לבין עצמם ולדחוק אותנו לפינה. מה שאנחנו צריכים לעשות זה להתאגד ולהחרים קמעונאיות קרטליסטיות שכאלה ולהפסיק לקנות מיובאניות שהרעב לרווחים לא יודע שובע. 1. במצב הנוכחי בהחלט אין הצדקה לבצע סבסוד קולקטיבי לטובת כל האזרחים אבל למה שתהיינה דירות זבל? למה שהרווח ירד מצד היזמים ולא מראש לסבסד קרקעות בכל חלקי הארץ כך ולפקח שהיזמים ירוויחו לא פחות ממה שהם היו מרוויחים אם הקרקע לא היתה מסובסדת ובלבד לדאוג שסטנדרט הדירות והמפרטים יהיה זהה גם בבניין עם קרקע מסובסדת? ברור שלמה שדיברנו עליו כרגע יש שם מוכר והוא נקרא "מחיר למשתכן" אבל למה לנקוט בצעדי קיצון ולא פשוט להפסיק למכור קרקעות במחירים אסטרונומיים? הרי ברור שהיזם ירכוש בכל מחיר ופשוט יגלגל את ההוצאה לצרכן ולא יפסיד אך חסרות אלטרנטיבות? אי אפשר למכור קרקעות במחירים מסובסדים ולקבוע מיסים דיפרנציאליים? במצב שכזה היזם, בפיקוח של המדינה, יגבה מחיר שפוי יותר של דירה מזוגות צעירים, רווקים וגרושים מעוטי יכולת, קצת יותר מס ממשפרי דיור ויותר מס ממשקיעים ובכך המדינה אמנם תרוויח פחות על כל שטח שהיא מוכרת ליזמים אך מנגד תכניס עוד כסף לקופה דווקא מצד המשקיעים ולא, הגדלת מס הרכישה מ-5% ל-8% לא ממש יביא לשינוי המיוחל והמשקיעים פשוט יגלגלו את העלייה במס בדמות שכירות גבוהה יותר ובעת מכירת הדירה, דבר שידחוף את המחירים להמשיך ולעלות. 2. אין כל סיבה להגדיל את כמות המשקיעים ויתרה מכך, צריך להוריד דרסטית את כמות המשקיעים ולכוון את היזמים לפתח ולטפח את שוק השכירות לטווח הארוך ובכך אתה מפחית משמעותית את כמות המשקיעים אך לא פוגע בביקוש בשוק השכירויות ואפילו תורם ליציבות בשוק השכירות ולאי הפקעת מחירים ודרישות הזויות מצד המשקיעים, לוודאות גדולה יותר מצד השוכרים בכל הקשור להעלאות מפוקחות יותר של מחירי השכירות לאורך השנים הן מצד השוכר והן מצד המשכיר וגם לירידה במחירי הדיור וכן, אין ספק שירידה מתונה במחירי הדיור לא יביא לשום אסון שום קטסטרופה אם ההתייקרות שעלתה השנה, תרד בחזרה וקצת יותר מכך.
  12. אני ממש רחוק מחבריך שהתבכיינו, אני דווקא מאלה שעושים סקרי שוק, שצרכנות חכמה זה משהו שאני מנסה ללמוד, לשכלל ולשפר בכל פעם מחדש. דירה ב-3 מיליון זה דווקא נחמד אבל זה לא מה שאני מחפש ואני דווקא מאוד מצמצם בהוצאות ככל הניתן אך יחד עם זאת מרשה לעצמי מדי פעםמשהו בשביל הנפש ושלא תהיינה איי הבנות, אני מרוויח לא רע בכלל, אך יחד עם זאת חוסך לא מעט ומשתדל גם לא לחסוך על חשבון הנפש כי לטעמי זה גם משהו שעלול להיות מסוכן, אן חוסכים יותר מדי ומפספסים גם את ההנאות בחיים. ההודעה הראשונה שכתבתי היא לא רק כי אין לי מספיק כסף כדי לקחת משכנתא לדירה אלא גם כי אני מודאג מעליות מחירים ששומעים בכל פעם מחדש אך לא בהוזלות, אני מודאג באשר לדורות שאחריי, ליילדי שיהיו וכיו״ב. אם היית מכיר אותי אישית היית חושב שוב אפ להדביק עלי את התדמית של האיש שטס 3 פעמים בשנה אבל מתבכיין שאין לו כסף כי זה לא אני.
  13. אני מבין שעל פי החתימה שלי כבר הספקת להכיר את כל ההיסטוריה שלי אך רק למען הסר ספר ואם זה עניינו של מישהו, הרשימה שאתה רואה בחתימה אלו רכבים שיש לנו בבית, להורי לאחותי ולי, בבית שאני גם עם ההורים כי לשכור דירה זה לא משהו שאעשה בשלב זה, גם לקראת גיל 30 שעל פי התסריט שבנית, יש לי עוד כשלושה חודשים עד שאתחיל להתבכיין שאכלו לי ושתו לי אבל... ואבל גדול, תנתק את השיפוטיות שלך, את הסטריאוטיפים וזיהיתי אפילו מעט שחצנות אך אני אומר זאת בזהירות. בכל מקרה, כאמור אם זה עניינך אני ממש לא טסתי לטיול שאחרי הצבא אלא עבדתי, חסכתי, למדתי וגם קניתי לעצמי רכב ואפילו החלפתי מספר פעמים, וגם חסכתי סכום לא רע בכלל אך לא זה הנושא. יש כאן מצב של חזירות הן מצד הקמעונאיות, מצב של חוסר חיבור בין המדינה לעם, לפחות מנקודת המבט שלי, ולפי מה שקורה כיום העתיד של אנשים בגילי ומטה, אלה שלא נולדו למשפחה עם מיליונים בבנק, לא ממש מזהיר.
  14. מחיר למשתכן זו ממש לא תוכנית מטומטמת ואם היא לא היתה קיימת יכול מאוד להיות שהמחירים היו יקרים יותר כבר בתחילת 2021 ולאחר ההתייקרות של כמעט 10% רק השנה כנראה שהיינו בסיטואציה גרועה יותר מהיום. למדינה מאוד משתלם שמחירי הדיור נוסקים לשחקים אבל היום גם ישנה איזושהי הבנה שגם המצב כיום הוא לא מצב טוב בכלל, זוגות צעירים שלא יכולים לרכוש דירה ואולי גם לא יוכלו לשכור דירה עם המחירים שמטפסים לאט לאט ודבר חשוב לא פחות, אם חלילה הריבית תעלה, מה שלא נראה לי שיקרה בקרוב אך זה משהו שאסור לשכוח, המשבר הכלכלי שהמדינה תיכנס אליו יכול להיות לא פחות גרוע ממשבר כלכלי כתוצאה מירידת מחירי הדיור. בכל מקרה, אני לא מצפה שמחירי הדיור יחזרו להיות מה שהיו לפני 13 שנה אך אני כן מצפה לירידה קלה של 2018-2019 ואני לא חושב שיהיה נזק אם המחירים ירדו בשיעור של 10 אחוז או אפילו 15 אחוז כמו.
  15. תראה, אין כאן שחור או לבן, ישנם דברים בהם המדינה צריכה להתערב ויש דברים שפחות, לפחות לדעתי, משבר הדיור נוצר דווקא מאי התערבות של המדינה, היא מחזיקה כמעט בכל השטחים ולא יותר מדי מתערבת בשוק הדיור ולא הקצתה הרבה קרקעות לשיווקים, זו הסיבה שההיצע נשאר נמוך בהרבה מהביקוש, דבר שהוביל למחירים של ימינו. אם המדינה תקצה קרקעות ולאו דווקא תציע אותם במחירים מופקעים ותחייב את היזמים וגלגל את המחיר הנמוך לצרכן אולי העלייה תיעצר ואולי אפילו תרד קצת, התערבות שנייה של המדינה זה בשוק השכירות, עלייה כל כך תלולה במחירי הדיור מביא את המשקיעים לנצל את המצב ולהפקיע מחירים גם בשכירויות, הרי אדם שלא יכול לרכוש דירה שבוי בתוך שוק השכירות (או לפחות יהיה שבוי בשוק השכירות לאחר שיבין שלאחר שנים שגר עם ההורים זה כבר לא עובד), זה מצב שלדעתי מחייב התערבות של המדינה. ישנם עוד נושאים שלדעתי המדינה צריכה להתערב בהם כמו מונופולים וחברות כמו קבוצת פוקס שמחזיקה ב- 20 מותגים שלמעשה היא בעלת היכולת להכתיב את המחירים בשוק. אלו התערבויות שכן הייתי מצפה מהמדינה שתנקוט בהם דווקא בכדי שיהיה פה עידוד של תחרות וכלכלה חופשית יותר, ברור שהתערבות יתרה רק מגבילה את המשק אך כרגע ישנן התערבויות בסקטורים הלא נכונים, זו דעתי.
  16. אני לא מאלה שניזונים רק מעיתונים ומחדשות אבל זה לא שצריך או לצרוך כתבות וחדשות או שרק צריך להיות ניזון מהסביבה, אני לא מאלה שחושבים שכל העיתונים משקרים ושהתקשורת כולה מסלפת ואין לי ספק שבתקשורת לעיתים נוטים להעצים כל ידיעה ולנפח אותה בכדי שתהיה יותר מעניינת אבל זה שהמחירים עלו בצורה קטסטרופלית, זה לא סוד, ישנה כאן בעיה של תמחור גבוה מאוד כמעט להכל ומשבר הקורונה רק הקפיץ את המחירים כלפי מעלה אך בל נשכח שגם לפני כן היה פה יקר, גם לפני כן עלייה בחומרי הגלם והתייקרויות של שרשרת ההפצה התגלגלו לצרכן אך מנגד הוזלות לא התגלגלו באותה המידה, יש כאן בעיה של חזירות וגזל של הציבור באופן שדורש מהמדינה להתערב וזה לא משהו שאני מגלה רק מהעיתונים.
  17. או שביום מחלה שכחת, או סתם חופש וזמן מת בעבודה הקלה (מאוד) אבל העיקר שמצאת לעצמך דרך להתחמק ולא להגיב. טיפ- פתח קצת את העיתונים, אולי תגלה כמה דברים שיפריחו את הטענות שלך. אמירה סופר מכוערת!
  18. אני לא ממש בקיא בכלכלת שוויץ מלבד העובדה שאני יודע שמאוד יקר בשוויץ (תקן אותי אם אני טועה), אך לצערי מה שעובד בשוויץ או בשאר מדינות העולם לא עובד בישראל. בישראל ישנן עליות מחירים כמעט על בסיס קבוע, המכוניות מתייקרות אחת לשנה וזה עקב עדכוני מס, הדלק מתייקר על בסיס חודשי ובוא נגיד שההוזלות הן לא בשיעורים כל כך גדולים בבת אחת, עד שבכלל ישנן הוזלות ובשורה התחתונה, הפרופורציות של עליות המחירים בעולם אל מול עליות המחירים בישראל הן פשוט שונות לחלוטין, אצלנו מעלים את המחירים בשיעור מסוים ולקינוח מעלים בעוד קצת רק בכדי להגדיל את הקופון שגוזרים על התושבים, הסיבות לכך הן רבות שכן הצרכן הישראלי הוא לא בדיוק צרכן חכם ויש פה ניצול ציני, חזירי ודוחה מצד הקמעונאיות שמקבלות גיבוי מלא מהמדינה. אני מסכים איתך ברוב הדברים שכן הפרופורציות שונות לחלוטין, עליית חומרי הגלם והתייקרויות בשרשראות ההפצה מיד מקפיצות את המחירים כלפי מעלה אך מנגד, הוזלה לא מתגלגלת לצרכן וזו הנקודה בה אני מתקומם! מחאה חברתית 2 זה משהו שחייב לקרות, צריך לצאת ולהפגין, לעשות רעש ולהשמיע קול ולא יהיה פה גרוע יותר מכרגע. אני לא מסכים עם הטענה שלך שהממשלה הקודמת נלחמה ביוקר המחיה וכי הממשלה הזו אדישה, לדעתי זה ממש לא נכון. הממשלות הקודמות בראשות נתניהו, שאני מזכיר, היה למעלה מ-12 שנים ברציפות ראש הממשלה, דאגו שלא להעביר תקציב (ואנשי מפלגתו גם היום ינסו לטרפד את מעבר התקציב שאמור לעבור מחר אם לא תהיינה הפתעות של הרגע האחרון), בנימין נתניהו הוא האיש שבמהלך כל שנותיו בשלטון מחירי הדיור לא הפסיקו לעלות ולהסב נזק לזוגות הצעירים שכן לא הייתה איזושהי רפורמה ממשית בדיור מלבד מחיר למשתכן שדגדג קצת למחירי הדיור בהתחלה בין סוף 17 לתחילת 18 לערך ואז המחירים חזרו לטפס, הממשלה לא עשתה מאומה בכל הקשור להקצאת קרקעות במחירים מסובסדים ואפילו בחינם בפריפריה, מס הרכישה היה מאוד כדאי למשקיעים (לטעמי הוא כדאי גם היום וצריך להעלות אותו ל-10%), עד שהיא מכרה קרקעות ליזמים היא מכרה אותם במחירים מופקעים, דמיוניים והזויים והכל פשוט התגלגל אלינו וזה רק בנושא הדיור, מה עם הדלק, שברבעון השלישי של 2012 חצה את ה-8 שקלים לליטר ונשאר תקופה ארוכה מאוד מעל ל-7 שקלים לליטר, והמס הירוק שאמור "לעודד" קנייה של רכבים ירוקים אך בפועל מייקר את מרבית הרכבים, ואגרות הרישוי המפלצתיות שמסתבר שבחו"ל ברוב המדינות לא מגיעים אפילו לחצי ממה שמשלמים פה בישראל, איפה הייתה מלחמה אמיתית מול יוקר המחייה? אגב, הגושפנקה היחידה לכך שהממשלות בראשות נתניהו מאז 2009 לא עשו כמעט שום דבר מול יוקר המחייה היא העובדה שהמחאה החברתית של 2011 שהייתה מחאה מאוד גדולה, חזקה ונרחבת, פשוט נכשלה. מאז סוף 2008 מחירי הדירות הכפילו את עצמן, הריכוזיות במשק רק מתהדקת ומתחזקת, המונופולים חוגגים, ישנה קרטליזצייה סמויה והבלגאן חוגג. אני לא יודע בן כמה אתה היום אבל אתה מבין שלפי קצב ההתייקרות של הדירות בשנים האחרונות ובשנה האחרונה בפרט אם אצטרך לרכוש דירה בעוד 9 שנים אני אקנה את אותה הדירה שאם כיום היא עולה כ- 2 מיליון שקלים, ועלתה לפני 9 שנים כ- 1.2, בסכום שכבר קרוב יותר ל-3 מיליון שקלים? אני מתרשם שההתנהלות הכלכלית והצרכנית שלך היא מצוינת אך ככל שאני חוסך עוד ועוד כסף, הכסף שלי קונה פחות ופחות דירות וזה מצב מסוכן לילדיך ולילדיי. מחירן של דירות לא אמור להגיע למספרים כאלה וזה פשוט גזר דין מוות למעמד הביניים ומטה, גזר דין מוות לבני דורי ומטה, טיפוח ופיתוח העשירים עוד יותר ממה שהם כיום ואגב, המצב הזה מסוכן מאוד כי ככל שעוברים הימים היכולת לרכישת דירות הולכת ונעלמת וגם שוק ההשכרה יכנס לטלטלה של הפקעת מחירי השכירויות ואגב, כבר היום אפשר לראות את זה. חד משמעית! עליית המחירים למעשה נובעת ממספר סיבות שמרכיבות יחדיו עליית מחירים אחת גדולה ובין היתר זה מצרכנות לא חכמה, שלא נאמר טיפשה. רק במדינה שלנו ימלאו את אילת כאילו וירכשו דירות במחיר מופקע והמילקי והיוגורט חייבים להיות במקרר גם אם זה יעלה 20 ש"ח לגביע אבל לא הכל זה מצרכנות ישראלית טיפוסית, בדיור לדוגמא ישנם כאלה שממהרים לרכוש דירה ב- 2 מיליון ש"ח רק מהסיבה שהם יודעים שבעוד כנה הדירה כבר תגיע ל- 2.1 מיליון ואף יותר, אמנם גם זה איכשהו נובע מצרכנות ישראלית לא חכמה במיוחד כי אם כולנו פשוט נפסיק לרכוש דירות, חוסר הביקוש יוביל לירידה במחירים אבל הרי ברור שזה לא יקרה, הביקוש לדירות רק הולך ועולה מאחר וזוגות צעירים רוצים לרכוש דירה, זוגות שמתגרשים למעשה מכפילים את הדיור שצריך, הרי צריך דירה גם לגרוש וגם לגרושה, תוחלת החיים שעולה ולמעשה אנשים מבוגרים מפנים פחות ופחות את הדירות שלהם וכן, נוכחנו לדעת השבוע שישנן עשרות אלפי דירות AIRBNB ודירות- קליניקה ומשרדים שפשוט מורידות עוד ועוד את ההיצע וזוהי למעשה המחשבה שמובילה את אותם זוגות צעירים לבוא ולרכוש דירה שפעם עלתה 1.2 מליון, ביותר מ- 2 מיליון שקלים, שפשוט לא יהיו דירות במחיר הזה בשנה הבאה. נהירה של אנשים לרכישה של אייפונים לא מעידה אל המצב הכלכלי של אנשים במדינה ואין לך מושג מה אותם אנשים עשו בכדי לרכוש את אותו אייפון במחיר מופקע (מאוד), חלק אולי חילקו לתשלומים, לקחו הלוואות ואולי פשוט ויתרו על ביגוד, מסעדות וצמצמו את הקניות בסופר, ושוב, אין ספק שרמת החיים עולה אבל ולראות תור בכניסה לחנות טלפונים שמוכרת אייפונים לא תצליח לדלות יותר מדי מסקנות ברמת המאקרו. מסכים עם כל מילה שלך! כאמור אין ספק שאנחנו לא צרכנים חכמים במיוחד אך עליות המחירים לא נובעות רק מצרכנות טיפשה של ישראלים אלא גם כי המדינה מערימה עוד קשיים וחסמי כניסה של מוצרים מיובאים בעזרת מכסים ועוד מיסים על שקר כלשהו, הריכוזיות במשק זו בעיה קשה שרק ממשיכה לגדול ולצמוח, המונופוליזצייה חוגגת והקרטליזצייה הסמויה מתפשטת, ישנה חזירות קשה הן מצד המדינה והן מצד הקמעונאיות שדואגות לגזור על חשבוננו קופון כשמעלות את המחירים ביותר משיעורי המס כמו לדוגמא על חד"פים וזה דבר שחייב להיעצר ולדעתי חייב שתהיה פה מחאה.
  19. אין סיבה הגיונית, רק סיפקתי הסבר כל כל מצבי התאורה ברכב, מה גם שיש לא מעט נהגים שכנראה בשל חוסר תשומת לב נוסעים עם אור חנייה כמו שיש לא מעט שפשוט שוכחים להדליק את האורות ברכב ולא שמים שהם נוסעים ללא אורות וזה מאחר ולוח השעונים מואר גפ כאשר האורות כבויים.
  20. ברור לי לחלוטין שעליות המחירים האחרונות הן כתוצאה מהשפעתה של הקורונה והאמת? עם זה באמת שאין לי בעיה ואני מוכן להירתם ולהכיל את ההתייקרויות עד שהכל יחלוף אבל, ואבל גדול- האם כשישנן ירידות במחירי חומרי הגלם אתה רואה את הקמעונאיים מגלגלים את ההורדות לצרכנים? האם כשמחירי הדלק יורדים אתה רואה את מחירי המוצרים יורדים (כתוצאה מהורדה בעלויות ההפצה)? זו בדיוק הנקודה, את העליות תמיד מגלגלים לצרכן הקטן אך ההוזלות לא מתגלגלות באותה המידה. המדינה נותנת יש חופשית לקמעונאיות להשתולל עם המחירים, נותנת יד באופן עקיף לריכוזיות, למונופולים, לתיאום מחירים ולצמצום תחרויות וזה לא משהו שהתפתח מהקורונה, זה היה גם לפני כן וקורונה רק הגבירה את עליות המחירים ואת האינפלציה. ואגב, התחזקות השקל אל מול הדולר, אתה מרגיש את זה בכיסך? הרי השקל הוא מבין המטבעות החזקים בעולם וכרגע כוח הקנייה של הקמעונאיות הוא גדול יותר ויכולים לקנות על אותו כמות כסף שקלית יותר מוצרים, האם שמעת על קמעונאי אחד שמגלגל את זה אליך במקסימום או במינימום ממתן את העלייה במחירים? למה מחאה לא תעזור במשבר הדיור? הרי ברור לגמרי שמחירי הדיור נוסקים לשמים כתוצאה מעודף ביקוש ומחסור בהיצע, הרי בסוף מחיר תמיד מושפע מתנודות של הביקוש וההיצע ומהמרחק בניהם אך המדינה היא זו שאחראית למצב הזה כשהיא לא הקצתה שטחים לבנייה, כשהיא לא שיווקה מספיק יחידות דיור במהלך השנים ויצרה פיגורים ושעד שהיא כן הקצתה שטחים לבנייה היא הפקיעה מחירים ברמות הכי גבוהות וחזיריות שליזמים לא היו יותר מדי ברירות אלא לגלגל את המחיר לצרכן, ראה מקרה לפני מספר חודשים בו המדינה מכרה שטח של 1.4 דונם בשכונת קריית שלום בת"א בכמעט 140,000,000 ש"ח (ולא התבלבלתי באפסים, 140 מיליון שקלים), אז אם כולם יתאחדו למחאה חברתית בסגנון של 2011 רק ברמה או שתיים מעל, למה שזה לא יעזור ויגביר את הלחץ של המדינה להעלות דרסטית את כמות השיווקים, להקצות קרקעות במחירים מסובסדים שיחייבו לגלגל את ההנחות לצרכנים גם באזור המרכז (רק בכדי שלא להגביר את הביקושים ואת המחיר באזור המרכז), להגביר את הפיקוח של הרשות לתחרות שלא לתת יותר מדי כוח לקמעונאיות כמו של קבוצת פוקס המחזיקה בלא פחות מ-20 מותגים(!!!) ובכך לצמצם את המונופוליזציה והקרטליזציה שגורמות לעליית מחירים בצורה חזירית לאין שיעור? הרפורמה בדיור במקרה הטוב, כמו שאמרת, רק יכולה להאט את קצב העלייה וזו בעיה שכן העלאת מס הרכישה של 8% יכול גם לא להשפיע כלל מאחר ואותם משקיעים פשוט יגלגלו את המחיר לשוכרים ובסוף לאחר תשואה גבוהה ועלייה נוספת בערך הדירות העסקה עדיין תהיה משתלמת להם כאשר הם ימכרו את הדירות, האיסור על AIRBNB ועל משרדים וקליניקות בדירות במרכז הוא מבורך אך האם הדבר הזה יכול להיות תחת פיקוח ואכיפה? המשקיעים הם צרכנים הרבה יותר חכמים מהצרכן הממוצע הקטן וחסר הכוח בישראל, הם לעומת הצרכן הקטן כן יכולים להתאגד ולצאת נגד התקנות האלה, אז למה שאנו, הצרכנים הקטנים, הזוגות הצעירים שלא יכולים לקנות כרגע דירה בישראל, לא יצאו נגד המדינה ויפתחו במחאה חברתית חסרת תקדים שתביא לאיזשהו שינוי במדינה בכל הקשור ליוקר המחייה בכלל ולמחירי הדיור בפרט? ראה תגובתי לציטוט הראשון, אני חושב שזה יענה לך על כמה מהדברים שאמרת. אגיד רק שהמחאה החברתית של 2011 התעוררה לא רק בגלל הקוטג' אלא גם בכלל העלייה במחירי הדיור, מחירים שהיום אפשר רק לחלום עליהם היום.
  21. היי חברים, אז זהו למעשה גל נוסף של עליות מחירים והאמת שאני כבר לא עוקב אחר מספר הפעמים שהמחירים עלו אך הפעם משהו מרגיש לי שונה. זהו לא עוד גל עליות מחירים רגיל ונראה שמתחילה להיות כאן איזושהי התעוררות עקב דמורליזציה שלאט לאט מתפתחת פה. אני בן 29, וככל שהזמן עובר וחולף אני תוהה לעצמי- מה מחזיק אותי במדינה הזו? המחירים נוסקים ומזנקים, שירותי הרווחה ברמת מדינת עולם שלישי, השכר לא מתכתב עם עליות המחירים ועולה גם כן וכבר לא מעט זמן מתקבלת התחושה שההוצאות של משפחה ממוצעת שלא עובדת בהייטק, פשוט גדלות על ההכנסות, אז מה מחזיק אותי פה? מה גורם לי להישאר במדינה הזו? לקנות דירה זה משהו שאני חולם עליו אך גם זה מרגיש כמו חלום רחוק מאוד שכן הכסף שהיה לי לפני שנה קונה פחות כיום ונראה שהמגמה הזו תימשך ורפורמת הדיור לא ממש תדגדג למשבר ובמקרה הטוב קצב עליות המחירים רק יתמתן, רוב המוצרים בארץ פשוט יקרים מאוד ביחס למדינות אירופה ואפילו בלא מעט מקרים מניו יורק ולמעשה היכולת של משפחה ממוצעת לחיות בכבוד הולכת ופוחתת ועוד לא אמרתי שלאותה משפחה יש את הרצון לחיות טוב כשמדי פעם רוצים להתפנק בבגדים חדשים, לשבת באיזו מסעדה טובה ולטוס לחו"ל פעם- פעמיים בשנה רחמנא לצלן. בכל מקרה, זאת התחושה שלי כרגע ואני מרגיש שהחלום שלי לדירה הולך ומתרחק ממני והאמת, גם כשאגיע להון עצמי של כ- 600K-700K ש"ח יהיה מאוד קשה לשים את כל הסכום רק בכדי לקבל את ה"זכות" לקבל משכנתא ולמעשה כאילו להתחיל מההתחלה כשאני ללא הון עצמי. האם אני היחידי שמרגיש כך, שהמדינה פשוט זורקת אותו לקרשים? האם אתם חושבים שעם גל עליות המחירים במזון, בביגוד, ברכב, בדלק וכמובן בדיור, יביא עמו איזשהו גל של מחאות שיכולות להוביל אפילו למחאה החברתית 2? אשמח לעוד דעות.
  22. האמת לא ממש הבנתי את השאלה שלך אך אתן הסבר קצרצר ומתנצל מראש אך לא התעמקתי בכל התגובות עקב התעצלות: כאשר האורות על מצב Auto, האורות ידלקו בלילה או בכניסה למקומות חשוכים כמו גשרים וחניונים מקורים ובאור השמש לא יעבדו ומטבע הדברים גם כאשר תכבה את המנוע האורות יכבו. כאשר האורות על מצב ON שזהו המצב בו מומלץ להשתמש בחורף שכן ישנה חובה של הדלקת אורות גם ביום בדרכים בין עירוניות, גם במקרה כזה כאשר תכבה את המנוע, האורות יכבו גם כן! אבל, כאשר האורות על מצב תאורת חניה, רק במקרה כזה כשתכבה את המנוע, תאורת החנייה תמשיך לעבוד וישמע צפצוף והתרעה חזותית בלוח השעונים שהאורות דולקים. בנוסף, להעשרה בלבד- כאשר האורות כבויים ביום, תאורת היום תעבוד רק לאחר נסיעה של כ-4-5 קמ"ש ובשילוב ל- P האורות יכבו.
  23. הם היו איתי הוגנים, זה משהו שאמרו לי לפני כן לגבי התיקון.
  24. מדובר בטויוטה אוריס הייבריד סטיישן. תיבת ההילוכים רציפה חברים, מצ״ב טופס מעודכן
  25. לא הרגשתי שום השהייה, לי זה נראה כמו כיסתוח של מכון הבדיקה. ברגעים אלה הרכב בבדיקה, מיד עם סיומו אעדכן.
×
×
  • תוכן חדש...