Jump to content

da970

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    250

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי da970

  1. da970
    האם שווה להוציא את הטרמוסטט מהרכב עכשיו בחודשי הקיץ? לגבי הרדיאטור לא נראה לי שהוא סתום.. תודה.
  2. da970
    הוא נדלק בערך ב 80 מעלות,וגם בדרך בין עירונית שיש קירור הוא עובד. המנוע הוא 1100 סמ"ק. יכול להיות שככה זה צריך להיות?? תודה לכולם.
  3. da970
    שלום יש לי שאלה לגבי אופן עבודת המאוורר בפיאט אונו. המאוורר נפתח שהשעון חום מגיע לקצת יותר מהרבע ואז הוא עובד כל הזמן כמעט. האם זה תקין וככה זה צריך להיות,הרכב לא מתחמם בכלל ולא חסר שמן או מים. יכול להיות שהיוניט חום פותח את המאוורר מהר מדי? תודה.
  4. da970
    האם מותר לפתוח קצת ולסגור שוב עם כח היד?האם האטם יכול לההרס לאחר הסגירה הריאשונית? יכול להיות נזילה לאחר מכן?? תודה.
  5. da970
    מישהו מכיר? תודה.
  6. da970
    לגבי הקולר אתה צודק,האם סגירה יחסית חזקה יכולה באמת לגרום נזק לקולר או שאין קשר? ואם כן מה ניתן לעשות עכשיו? המון תודה.
  7. da970
    תודה לכם
  8. da970
    שלום רב היום עשיתי טיפול לרכב במוסך מורשה והמכונאי סגר לי את הפילטר שמן בעזרת מפתח ונראה לי שהוא סגר חזק מדי. האם צריך לסגור בעזרת מפתח? הוא גם אמר לי שאצלי ברכב מסוג פאסאט 1.8 טורבו אסור לסגור חזק מאד כי זה יכול להרוס את "הקולר" שעליו נתפס הפילטר,ואז השמן יכול להתערבב עם המים. 1.לאיזה קולר הוא מתכוון?והאם הוא צודק? תודה.
  9. da970
    היה לי אותו מקרה בפאסאט ולבסוף זה היה טרמוסטט,החלפתי והכל היסתדר. הסיפור עולה בסביבות ה 500 ש"ח,ואל תנסה לשים טרמוסטט תחליפי,דבר שיגרום לך לבעיות בעתיד. בברכה.
  10. da970
    תודה לכם..
  11. da970
    אני מדבר על המאוורר החשמלי של המזגן,המאוורר הגדול יותר של הרדיאטור בפאסאט הוא מכני ולא חשמלי. הכוונה שלי שלמאוורר החשמלי יש שתי מהיריות(מה שנאמר לי במוסך)
  12. da970
    היום לאחר שהייתי במוסך מורשה ושאלתי לגבי המאוורר,נאמר לי שכן יש לו שתי מהירויות למרות שיש לו 2 חוטים בלבד. הסבירו לי שיש מהירות נמוכה עם אמפר מסוים ויש מהירות גבוה עם אמפר גבוה יותר.(שזה המשתנה לפי הטמפ' בחוץ) האם זה הגיוני ? תודה.
  13. da970
    אני מדבר על המאוורר השמאלי,במידה ואני עומד מול המנוע(צד שמאל שלי). שאני מפעיל מזגן הוא עובד לאט ואחרי כמה שנייות הוא מתחיל לעבוד בסל"ד גבוה מאד. מהמאוור המכני אין רעש,גם בגלל שהוא עובד בסל"ד נמוך. הדגם של הרכב הוא פאסאט 1.8T דגם לקצו'רי. האם ככה צריכה לעבוד המערכת? תודה.
  14. da970
    שלום,יש לי שאלה לגבי מאוורר של המזגן ברכב. היום הפעלתי את המזגן שהרכב היה קר ואז הוא התחיל לעבוד בסל"ד גבוה מאד.(ממש שמעו אותו) בעבר שמתי לב שמדליקים את המזגן המאוורר השני מתחיל לעבוד בצורה רגילה ולא במהירות גבוה. רציתי בבקשה לדעת איך המערכת אמורה לעבוד?והאם זה תקין המצב שיש היום? תודה.
  15. da970
    שלום לכולם החלפתי ברכב 4 צמיגים חדשים ולאחר מכן שמתי לב שההגה לא ממורכז כפי שהיה לפני. מה ניתן לעשות לגבי התופעה הזאת,ולמה זה קרה? תודה.
  16. da970
    התכוונתי למוסך ברק בבאר שבע.
  17. da970
    במידה ולא יענו לך,תיגש למוסך ברק ותבקש מהמחסנאי שהוא מקצוען בתחומו והוא ידאג לך לחלק. בהצלחה.
  18. da970
    תנסה במורשה לבדוק עם יש את החלק,במידה ואין הם יכולים להזמין לך. אתה תתפלא שזה יעלה לך יותר זול מאשר בפירוק(מנסיון)
  19. da970
    תודה לך..
  20. da970
    שלום לכולם האם ניתן לבדוק שמן גיר אוטומט,יש מדיד שניתן לבדוק? תודה.
  21. da970
    מיכל עיבוי חדש בחברה עולה בסביבות ה 120 ש"ח זה הפיתרון הטוב ביותר..
  22. da970
    החום מנוע אמור להיות ב90מעלות,בגלל שהחלפת טרמוסטט ויוניט חום אתה צריך להתרגל לנתון שמראה השעון. ושחם בחוץ חום המנוע אמור להיות בערך על 90 מעלות.
  23. da970
    תודה..
  24. da970
    האם 5W40 יותר דליל כשהמנוע חם?השמן ממש היה דליל כמו מים תודה.
  25. da970
    יש לי פאסאט מנוע 1.8T ,היום רציתי לבדוק שמן שהמנוע היה חם ושמתי לב שהשמן ממש כמו מים ונוזלי במיוחד. לפני חודש החלפתי שמן מסוג MOBIL 5W40 כולל פילטר שמן מקורי,כפי שדורש היצרן. האם השמן צריך להיות דליל ממש כמו מים או שיכול להיות שהשמן לא טוב(השמן נקנה באוטו דיפו) תודה ושבוע טוב.
×
×
  • תוכן חדש...