Jump to content

da970

  • הודעות

    250
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי da970

  1. לפי דעתי זה רק מהציריה,אבל אלך למוסך ואבדוק תודה
  2. הציריה חדשה ולא משופצת.. תודה.
  3. הרכב הוא פורד פיאסטה,את הרעש יותר שומעים מהציריה הימנית(את השמאלית החלפתי),מה שמשגע שיש רעש בכל פניה יכול להיות שהציריה הימנית גמורה עד כדי כך ששומעים נקישה בכל מצב??
  4. שלום,החלפתי ציריה חדשה ועדין יש נקישות בסיבוב . יכול להיות שהנקישות מגיעות מהציריה השניה שלא החלפתי,הבעיה היא שבכל פניה ימינה ושמאלה יש נקישות.(לא מזהה מאיזה ציריה) האם ציריה אחת יכולה לגרום לנקישות בכל מצב או סיבוב(ימינה או שמאלה)??? האם הרעש יכול להיות מהציריה החדשה??? תודה.
  5. ממלאים מים,במיכל עיבוי,מניעים את הרכב עד שהמאורר נכנס לעבודה,נותנים לרכב להתקרר ואז מוסיפים מים במידת הצורך,אין פתחי ניקוז. בברכה.
  6. מצפה רמון,ותאמין לי שאין מכונאי תודה בכל זאת,אנסה לפתור את הבעיה.(מקוה להצליח)
  7. היכן הוא נמצא בפיאסטה,והאם יש לי בעיה גם ביוניט מכיוון שהמאוורר מתחיל לעבוד ממש מהר שרכב עוד קר.
  8. מאד היתי רוצה להרכיב,אך היכן שאני גר אין מוסך אחד אפילו.
  9. יום שישי ארכיב תרמוסטט,למרות שאני בטוח שיש בעיה אחרת ברכב,מכיון שהמאורר עובד גם שהשעון עולה ממש קצת.
  10. גם בתוך העיר הוא נמצא למעטה...
  11. שמתי לב שהחום שבקושי הוא עולה,אחרי שהוא עולה קצת המאורר נפתח ומוריד אותו שוב. האם יש בעיה גם ביוניט. יש לציין שהנסיעות של הרכב הם רק מחוץ לעיר. תודה.
  12. כנראה שאין בכלל טרמוסטט,מכיוון שהחום לא עולה בכלל טרמוסטט חייב לשים? היכן הוא צריך להיות? תודה.
  13. שלום,יש לי פיאסטה שנת 96 ובנסיעה מחוץ לעיר השעון לא עולה כמעט כלל. מה הסיבה,והאם קריטי לטפל בזה??? תודה.
  14. כן,התוית אבל לא מוטבעת על הבלוק,היא מוטבעת על המסגרת של הרכב ליד המנוע תודה
  15. חיפשתי על הבלוק,מצאתי מספר שלא מופיע ברישיון רכב אבל ישנה תוית על יד המנוע ממוסמרת ששם יש מספר מנוע(לא שילדה),שתואם לרישיון
  16. הסברתי את עצמי,שוב מצטער
  17. לא זכרתי את הסיסמא אז פתחתי שם משתמש חדש צביקה,מבקש סליחה עם עשיתי משהו רע
  18. לא מבין מה הכונה שני יוזרים?
  19. לא לקחתי את הרכב לבדיקה(פיאסטה 96) כנראה שנפלתי בפח,בבקשה מבקש עצות מה לעשות?? תודה.
×
×
  • תוכן חדש...