GOLF

אין לך מושג עד כמה זה ישן... כבר כולם מכירים אותה... הכוונה בכל מקרה טובה

אלוהים ישמור. זה רק מוכיח עד כמה טעות או פשלה קטנה יכולה להיות כל כך קריטית. יהי זכר ההרוגים ברוך...

כלבים....עובדים על אנשים בעיינים...

דבר ראשון הטרופר ישן יחסית והוא מציע מראה משעמם משהו וסלון ממוצע עם אבזור סטנדרטי למדי. לעומדו הלנד-קרוזר נראה רענן וצעיר, מציע סלון מפואר ומאובזר. ממה שאני יודע שתי הרכבים מעולים בשטח. שתי המכוניות מציעות אמינות יפנית גבוהה ומנועים חזקים (גם דיזל וגם בנזין). רכבים נוספים אפשריים: פאג'רו קינג, לנד-רובר. בתור אחד שממש דלוק על הלנד-קרוזר הייתי מציע לך לקחת נסיעת מבחן בחיה הזאת. לא תצטערי....

יש מישהו שחושב שזה יפה?... אם כבר עיצוב ואם כבר ב.מ.וו אז סדרה 5...

אם זה לא רכב מדהים אני מניאק! פשוט תענוג להסתכל עליה.

גם ככה הטייפ אר נדירות ויש עוד כאלה שמורידים אותם מהכביש... באיזה עיר זה היה?

אתה תתפלא מה יש בתחנות הרחיצה בארץ... יש גם כאלה שהבלונדה הזאת לא מתקרבת אליהם

חחחח.....שוטרים אהבלים.... אני הייתי עוצר בשוליים ודופק צחוק אדיר לעבר השוטרים...

אם ה-A3 הרגילה עולה באזור ה-180K כמה תעלה זאת?

חמם אותו עם פן או משהו.... נסה להרתיח קומקום עם מים, חכה דקה שתיים ושפוך את המים לאט לאט על המדבקה, זה אמור להוריד אותה בלי בעיות...

אני מסכים. לפי הבדיקה הרכב מסכן. אולי אני טועה אבל "כבל ספידומטר פגום" לא מעיד במקרה על כך שמישהו ניסה להתעסק איתו?....אולי להוריד כמה קילומטרים?

לעומת זאת אתה מרוויח ראש שקט במכירה, אין הפסד ימי עבודה על קונים שלוקחים את הרכב לבדיקה(בהנחה שלא הראשון והשני יקנו ממך). עמית אם כבר הנושא עלה אז יש לי כמה דברים להגיד מנסיון. כהחלפנו את הגולף החלטנו לעשות טרייד (אוטו-דיל). זה היה הדבר הנכון ביותר לעשות (מה גם שבשבילנו גם יום אחד בלי רכב זו בעיה ומפתח במפתח נשמע הכי נוח). אני רק רוצה להגיד (בלי לסבך את כל הסיפור) שהסוכנים באוטו דיל הם כלבים (מילים גבוהות יותר יתארו יותר טוב אבל אני לא אשתמש בהן פה). לא רק שהבאנו להם רק בן שנתיים וחצי שטופל ושמור כאילו יצא מהסוכנות, ואני ממש לא מגזים, והם הורידו 7 אלף מהמחירון (חפיף שייחנקו) הם התחילו לשחק. פתאום הם רצו רדיו דיסק שעלה לי 500 דולר בארצות הברית, ופתאום הם מצאו בעיות דימיוניות, ופתאום הם עוד רוצים כסף על העברת בעלות מהלקוח, וזה עוד כלום לעומת כל כאב הראש שהם עשו מסביב!! בשורה התחתונה, אני לא יודע מה קורה בשאר חברות הטרייד אבל על מנת שאף אחד לא יצטרך לעבור את כאב הראש והטרטורים שאני ואבא שלי עברנו, אני מציע קודם כל לנסות ולמכור את הרכב באופן ישיר ורק כמוצא אחרון ללכת לעשות טרייד-אין!!

CL 600?? מכשיר אכזרי ביותר ומעטות מאד נוסעות בישראל. אני זוכר אחת בת"א עם מספרים לבנים. פוזה ברכב מחלקה ראשונה...

חוץ מהתחת? התחת! הקולט הוא גרסת ההאצ'בק 3 דלתות של הסופר לאנסר. כמו שהגולף הוא גרסת ההאצ'בק של הבורה והלאון של הטולדו...

פטנט חדש??? זאת שיטה ישנה ומוכרת לכולם. כל הניידות (גם הסמויות) העומדות בצד הדרך משתמשות בשיטה הזאת...

כל דיזל גם נטול טורבו עובד על סל"ד נמוך משל הבנזין. זאת בגלל שמנועי דיזל גמיש יותר מהבנזין והמומנט הגבוה מצוי בסל"ד נמוך, לכן אין סיבה שמנועי הדיזל יעבדו בטורים גבוהים מה כן שכל הכח הדרוש לדיזל מוכן לפעולה בסל"ד נמוך.

וגם פחות בקרת אקלים אם אני לא טועה...

מצטער שצוחק אבל חחחחחחחחחחחחחחחחחחחחח כנראה מישהו מאד רצה את הרשיון שלו.....

תתחדש.... מתי תמונות?

אההה....דומה לחבר טוב שלי... מישהו חיטט לו באלבום לא יפה...

נראה יפה ומקצועי...

קודם כל אתה רוצה 3K מעל למחירון בגלל ששמת ספויילר, פילטר ו"שאר שטויות"? עם כל הכבוד ובהצלחה, אבל פראייר גמור מי שיתן לך 3K מעל המחירון רק בגלל הדברים שציינת. בכל מקרה, אולי אופל/קורסה GSI תתאים לך, אלפא 146, יונדאי קופה, טויוטה סליקה...

חחחח.... watsuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuup ישן אבל מכל זאת משעשע...

ממה שידוע לי לרוב המכוניות הצרפתיות יש אפשרות לבטל כרית אוויר ימנית ע"י מפתח. קח בחשבון קסארה סטיישן, אולי 306 או 406 סטיישן אם תמצא...