Ivgeni

הספק שווה למתח כפול זרם מתח שווה להתנגדות כוללת כפול זרם. עם החנוסחאות הללו אפשר להגיע לנגדים שאתה צריך. אם תחבר במקביל יהיה לך התנגדות של 375 אוהם. בגרות בפיזיקה התבררה כמועילה...

היי היה לי קצת משעמם, אז אספתי כמה שירים נחמדים. אם יש לכם בקשות לסגנון מסויים, אשמח לשמוע. אני יכול להעלות את רוב השירים, במיקרה ולא תמצאו אותם להורדה, חוץ מאלה שמסומנים באדום. DJ Rush - Get on up armin van buuren vs rank1 - this world is watching me Beattraax-Beach Party (e-Bonit Remix) Danny - Tokyo (Remix Version DCA - I Here The Voices (Radio Edit) dj timo-shockwave (interphace 2008 club mix) funkerman - speed up Melvin Warning - This Is How We Do offer nissim feat maya - happy people (radio edit ) switch - not so hard moby - lift me up sesto sento rmx dappa feat. Tpain - 500 Lil Wayne Feat. Gorilla Zoe - Lollipop (במיקרה ומישהו לא שמע עליו) analog pussy - trance n roll זהו בנתיים, נתארה כשהשעמום יתקוף שוב, וזה כניראה יקרה בקרוב לילה טוב.

תן לו לסרוק פעם אחת והוא יפסיק, הבעיה שהוא נתקע באמצע זה משהו אחר לגמרי. תעשה סריקת וירוסים או משהו, או שתנסה להיות סבלני?!

קספרסקי כזה כבד, שניראה לי שהוא תוקע אפילו את עצמו

יש לי מחשב טיפה חלש, וה-AVAST לא מכביד עליו בכלל! והוא אנטי וירוס מעולה, אני ממש מרוצה ממנו. עוצר את כל סוגי הוירוסים (מניסיון, אפילו טרויינים; מה שרוב האנטי וירוסים לא עושים.) ובקיצור פשוט מעולה. בגללו שחכתי מה זה וירוס ביכלל אגב לגרסה ה-PRO יש גם SCRIPT BLOCKER, שזה דיי שימושי. בקיצור, ממש ממליץ עליו.

לפעמים זה ממש מצחיק לראות את התרגום, אתמול, בהילוך חמישי, כשאמרו על הפוקוס ST, שהיא הוט האצ', בעיברית תרגמו את זה למכונית להיט. וכשה-Noble התארחה בטופ גיר, כל פעם שהזכירו את שמה, התרגום היה מכונית אצילית . לדעתי, זה ממש זילזול וחוסר אחריות מצד המתרגמים. איך אפשר לשחרר לשידור תוכנית, כשהתרגום שלה נעשה על ידי ילדה בכיתה ח'. אבל זה עדיין דיי משעשע.

אני חושב שאי אפשר לסדר בשתי עמודות, אבל תנסה בסיפרייה של הווינאמפ, MEDIA LIBRARY לגבי המיקסים בין השירים, יש לך ליד הכפתור של הREPEAT כפתור שניראה כמו X, לחץ עליו והוא יעשה פייד אוטומטי.

העביר בי צמרמורת SOUNDTRACK מדהים.

הבנת הנקרא חברים, אם זה היה תלוי בעכבר, או בפד, זה היה קורה מאז שהיא התחילה להשתמש בעכבר, חוץ מיזה, בעכברים זולים, הסמן זז, אבל ממש טיפה, ולא מרחף לו על פני המסף, כמו שמשתמע מדברי Blue Jay.

היי חוץ מהסמן, אין בעיות נוספות? המחשב לא נתקע? וזה קורה רק כשאת לא נוגעת בעכבר? תנסי את הדבר הבא, START---->PROGRAMS--->ACCESSORIES--->SYSTEM TOOLS---->SYSTEM RESTORE תבחרי ב- RESTORE MY COMPUTER TO AN EARLIER TIME וNEXT יופיע לוח שנה, תבחרי בתאריך שבו עדיין לא הייתה הבעיה, ולחצי על: NEXT ושוב על NEXT. (ווינדוס XP נכון?) ואגב, אני ממליץ על האנטי וירוס AVAST...מעולה. בהצלחה.

אם הם יצאו מזה בלי שריטה, אולי לא היה צורך בפתיחת כריות אוויר?

הינה אתר , אין צורך בשום תוכנה, תקרא את ההוראות.

לא לעבור את המאה זה באמת קצת קשה, אבל 105-110 זה סביר, ולדעתי לא כדאי לעבור את המהירויות הללו. אגב זה באמת נשמע כמו תירוץ טוב, "אדוני השוטר, פחדתי להירדם אז נסעתי על 150" חוץ מיזה, אני מעדיף לעשות תאונה ב-130 קמ"ש מאשר ב100, זה יותר בטיחותי, או לפחות המוות יהיה מהיר. ועכשיו ברצינות, אם אתה נוסע על 100, בנתיב הימני, זה לא מסוכן בכלל, אחרת למה הגבלת המהירות היא כזאת? (90 או 100 ההגבלה?, אני לא זוכר) לגבי סכנת ההירדמות, אם אתה עייף אתה לא צריך לנהוג בכלל, ואם בכל זאת, תעצור מידי פעם תשתה מים. ------------- עריכה: הצלחתם להכניס גם אותי לשרשור הישן הזה, לא שמתי לב שהוא הוקפץ

אהלן קארספורום, אני עושה עבודה על הקשר בין גיל לבין לקיחת סיכונים בנהיגה(עבודה בסוציולוגיה) התשובות לשאלון צריכות להיות במספרים בין 1 ל- 4, (1- לא נכון, 2- לא כל כך נכון, 3- די נכון, 4- נכון מאוד) אלו השאלות: גיל הנבדק:___18_ 1. כשאני מתקרב לרמזור ירוק מהבהב אני מאט. 3 2. בזמן נסיעה ב"נתיבי איילון" איני נוהג מעל 90 קמ"ש. 1 3. אף פעם לא הייתי מעורב בתאונת דרכים. 4 4. איני מדבר בפלאפון בזמן נסיעה ללא דיבורית. 4 5. אני תמיד מאט כאשר אני מתקרב למעבר חצייה. 3 6. אף פעם אני לא עוקף כאשר יש קו לבן רציף. 4 7. אני מקפיד לנהוג בנתיב הימני. 3 8. כשיש תמרור עצור, תמיד אני עוצר עצירה מלאה. 4 9. איני נכנס לצומת לא פנויה אפילו שהרמזור ירוק. 4 10. אם שתיתי כוס אחת של משקה אלכוהול איני נוהג. 4 11. איני נוהג כאשר אני עייף מדי. 3 12. איני נוהג עם מוזיקה רועשת מדיי 1 13. כאשר אני מתקרב לסביבה שיש בה ילדים, אני מאט. 3 14. אני מקפיד שהנוסעים איתי יחגרו חגורת בטיחות מאחור. 4 15. אני מקפיד לעקוף רק מצד שמאל. 2 16 אני משתדל לא לדבר בפלאפון או לכתוב הודעות SMS בזמן נהיגה. 4 17. אני ממעט בעקיפה תוך כדי נהיגה. 3 18. בכביש בו מספר נתיבים אני מקפיד לנסוע בנתיב הימני. 4 19. בעת נהיגה בתוך העיר איני נוהג יותר מ 70 קמ"ש. 4 20. בזמן פקק אני לעולם לא נכנס לצומת שאינו פנוי, גם אם הרמזור ירוק. 2

אם אני לא טועה הוא עשה את זה בבוקר, כשרוב האנשים נוסעים לעבודה, ואז דיי ברור שאין אף אחד מאחורה. בערב כשיוצאים לבלות, או עם המשפחה, למה שלא ישב מישהו מאחורה? לרוב האנשים יש יותר מחבר אחד...

אם אני לא טועה (ויכול להיות שאני טועה ) בדרך כלל ישנם רכבים שמתחילים משלוש דלתות, ומוסיפים להם 2 מאחורה, ככה שהם כמעט באותו הגודל (כמו שניראה שעשו ב-206) אגב, תחשוב על זה, אם יש לך פחות 2 דלתות ברכב, זה חוסך משקל, מה שמאוד חשוב ברכב ספורטיבי.

לא אין לי, ולמדתי את זה בדרך הקשה.

דווקה לא היה עמוס. ברוב המיקרים שתיארתי היינו היחידים על הכביש.

שלום לכולם. היום בסביבות השעה חמש, בגלל מזג האוור הנחמד, החלטתי לשטוף את האוטו, מילאתי דלי מים, לקחתי את כל הכלים הדרושים (נוזל לניקוי חלונות) ויצאתי לשטוף. אחרי בערך 10 דקות, הבנתי שהייתי צריך לחכות לפחות עוד שעה, כי היה עדיין חם, המים התייבשו מהר והשאירו סימנים מכוערים של נזילות והנוזל לניקוי חלונות התאדה מהר ברגע שפגע בחלון, כך שגם על החלונות נשארו סימני שטיפה מכוערים. עד עכשיו הכל בסדר, ירד קצת המצב רוח, אבל לא נורא, החלטתי לצאת לסיבוב קטן. הדלקתי מזגן (כולם יודעים שלא מורידים חלונות ישר אחרי השטיפה ) והחלטתי שהפעם אני אנסע בלי מוזיקה. הכל היה טוב עד שהגעתי לצומת שליד המכללה (באשקלון). עצרתי ברמזור ליד ניסאן לבנה (לא זוכר את הדגם) היסתכלתי עליה וחשבתי לעצמי מממממ נהגת. הרמזור התחלף לירוק ובגלל "התאוצה המהירה" של הברלינגו התקדמתי במקביל עם הניסאן (שני נתיבים לנסיעה ישר). לפתע אני שם לב שהניסאן מתקרבת אלי במטרה לעבור לנתיב שלי, כאילו אני ביכלל לא שם (לא יודע איך אפשר לפספס ברלינגו אדומה). צפירה העירה אותה משנת הצהריים, ובסוף קיבלתי מבט של "למה לעזזל אתה צופר". טוב, האירוע העיר אותי גם וכעת עם קצת אנדרנלין אני ממשיך לכיוון הים. משייט לי על 50 בהילוך רביעי בנתיב הימני, כדי לא להפריע לאף אחד. מגיע למרינה ומהחנייה יוצא 4X4 שרוצה לפנות ימינה (לכיוון הנסיעה שלי) וכמובן נותן לי זכות קדימה, החלטתי שביגלל שאני עוד יחסית רחוק ונוסע על מהירות יחסית נמוכה, כדי שהבחור לא יחכה שנה (כי יכול ליהיות שהוא ממהר - לא כולם נוסעים בלי מטרה כמוני), אני יעבור לנתיב השמאלי, וכך הוא יוכל להשתלב לימני ולהמשיך בנסיעתו. להפתעתי הוא ממשיך לעמוד, סבבה. אני מגיע אליו ואז הוא מחליט לצאת, ולא לימני, ישר לשמאלי, לכיוון דלת הנוסע שלי. צפירה, העברה לשלישי (כי הילוך רביעי בחמישים לא סוחב- למטרת שייוט) ועברתי אותו. אחרי שכמות האנדרנלין ירדה קצת אחרי האירוע הקודם, עכשיו הרגשתי כמו אחרי קפיצת באנג'י. הרמתי את הלב מהתחתונים ( ) והמשכתי לנסוע, הפעם כבר לכיוון הבית. עברתי את חוף דלילה, ונוסע בעלייה לכיוון ברזילי (בית החולים). בכיכר חותכת אותי סיטרואן ג'אמפי, מבלי אפילו להסתכל, לא נורא ממשיכים. עכשיו, מי שגר באשקלון יודע שאם בכיכר פונים שמאלה (כמו שאני עשיתי) יש שם יציאה מהחנייה של היכל התרבות מימין. אני רואה שיוצאת משם פורד פוקוס, ואני כבר ליד היציאה, ולאן מסתכל הבחור? קודם ימינה ואז שמאלה ויוצא לאמצע הכביש - איפה שאני נוסע. שוב, צפירה חזק על הבלם - חריקת צמיגים, רואה שאני לא אצליח ליבלום בזמן ויוריד לו את הפרונט. עוזב את הברקס הגה שמאלה ימינה ועברתי אותו. כמה שניות הייתי בשוק, לא נורא, העיקר הכל בסדר. המשכתי הבייתה. מסתכל על השעון, רק 18:10, יצאתי בעשרים לשש. תוך חצי שעה הספקתי לקבל את מנת האנדרנלין השנתית שלי. מסקנה - היום זה לא היום שלי. איך עבר עליכם היום עד עכשיו? שבת שלום.

אתר נחמד מאוד, תודה. עכשיו יהיה כיף ללמוד למתמטיקה

http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1271533 השאלה הראויה והמתבקשת לדעתי היא מתי העם שלנו יפסיק עם זה?

העיקר אני יושב וחושב מי עיצב אוטובוס כזה מכוער

הינה כמה תמונות, האוטובוס של אגד הוא: MERCEDES 0303 BUS השני לא יודע.

גם אני לא הצלחתי להיכנס לשם, אבל טוב, אני מטר תשעים ודיי ענק אגב, הכיסאות הללו הם סטנדרתיים, או שהם מגיעים במגוון של גדלים? בתערוכה הזאת שמעתי כמה משפטים דביליים של כל מיני אנשים, היה איזה אחד שלמראה הניסאן 350Z אמר, " זה סוג של אופל?" שמעתי מהצד שמישהו שקרא לR8 משפחתית והיו עוד כמה משפטים מפגרים שאני לא זוכר. בכללי, הייתה תערוכה נחמדה.

שלום לכולם! אחרי חיפושים ברשת ובפורומים שונים, מצאתי את ההגדרה הבאה למומנט: (במוקרי נכתב ב- SCALE FORUM) ועכשיו לשאלה, אם המומנט אחראי לתאוצה, אז למה צריך את נתון הכוח סוס? למיטב הבנתי הכוח סוס משפיע על ה- TOP SPEED, אבל אשמח לתשובות של המבינים בעניין. חג שמח.