Lucifer66

אז אחרי שננעלתי על אלפא ועברתי על כל המודעות ביד 2: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=501845 הבנתי לשמצוא אחת שמורה במצב שאני יהיה מוכן לקחת אותה יכח לי הרבה זמן וסבלנות, החלטתי שאני חוזר ומרחיב את החיפוש שלי גם ל 206XS. יש לי שאלה אחת לגבי הסאנרוף של הרכב, כל הרכבים שאני רואה מגיעים עם סאנרוף "גדול" שמכסה חצי גג: נתקלתי ברכב עם גג יותר "קטן" וסטנדרטי , הרכב הוא שנת 2006: (אני מודע לזה שזאת 307, אבל אותו הגג הופיע על 206 XS) האם פג'ו החליפו את הגג של ה 206 במהלך השנים והגג הנ"ל הוא מקורי ( הבעלים טוען שכן)? תודה

לא, לא עוזרת, הרכב גם מעשן, כנראה יש חדירה של שמן/מים. בסופו של דבר הרכב נמכר ב 1.5 אלף. כשלוקחים בחשבון את כל הזמן וההוצאות מסביב שהיינו משקיעים כדי להביא אותו לאתר הגריטה, העסקה מספקת את הבעלים. תודה.

שלום, לחבר יש קורולה שנת 93 שממנה הוא רוצה להפטר. הוא חשב לגרוט אותה בשבוע הבא, אך לרכב יש איזושהי בעיה מכנית והמנוע מתכבה לעיתים קרובות, ולנסות להגיע איתה למגרש הגריטה הקרוב זה סיכון לא קטן, בקלות נוכל להתקע בדרך. עכשיו אנחנו מנסים למצוא את הדרך הכי פשוטה להפטר מהרכב, גם אם זה ללא כל תמורה. אלו מס' רעיונות: 1). לבטל את הרשיון של הרכב ולהשאיר אותו ברחוב, במקרה הזה מה קורה לרכב? הבעלים אמור לדאוג לפינוי שלו? 2). למכור לפירוקיה הקרובה תמורת סכום סמלי, מישהו מקיר פירוקיות בצפון? 3). להשתמש בגרר של הביטוח כדי להביא את הרכב קרוב לאתר הגריטה, ואז להכנס לאתר הגריטה בנסיעה ו"לזכות בכל הקופה", במקרה הזה, האם הגרר של הביטוח לוכח את הרכב לכל מקום על פי בקשת המבוטח? אפשר למצוא איזה מוסך ליד האתר גריטה כתירוץ.. תודה

כמו שרשום בכותרת. עדיפות ל 1.6 ידנית, בגרסת ה 120 כ"ס, אבל אני פתוח גם להצעות אחרות. היסטורית טיפולים מלאה חובה!!

אני לא מבין על מה הוויכוח. פתחתי את השרשור כידי להבין יותר טוב מה ההבדלים בין שני הגרסאות של הרכב, ולא כידי לקבל המלצה על רכב כזה או אחר. אני חקרתי על האלפא מספיק, ואני מודע למחלות שלה ולעלות האחזקה שלה, ולמרות כל אלה אני רוצה אחת. אז אפשר להפסיק לריב. DOC SLOW - אלה עם כן אתה הבנקאי שלי, אני לא מבין איך הגעת להחלטה שאין לי את הממון כידי להחזיק את הרכב הנ"ל ולא לפשוט רגל. ועכשיו לנושא, קפצתי היום עם חבר לראות את האלפא האדומה, הסטוריית טיפולים מלאה, למעט כמה שריוטות ודנטים פה ושם, בכל זאת רכב בן 10, הרכב נראה מצויין (התרגשתי כמו ילד קטן כשראיתי אותו) ונוסע מצויין! ריגקטים: 1. הריפוד על הדלתות נפרד מהדלת והוא חופשי, הבנתי שזאת מחלה ידוע, לא משהו שאי אפשר לסדר. 2. אחת הצינוריות של מע' היניקה נראת סדוקה. 3. הרכב עומד על כמעט 119K, ז"א שעוד שנייה ידרש טיפול 120K שהוא טיפול גדול. שבוע הבא הרכב ילכח לבדיקה אצל מיכאל ממוסך GTA בחיפה, וכמובן שהמחיר של הטיפול + הרגקטים שיאלו בבדיקה יורדו מהמחיר הסופי.

עד כמה נדירות ה 120? 120 שמורה, עם ק"מ נמוך שווה מעל המחירון?

התקשרתי למוסך הכוכב, הנציגה אומרת שהם לא עושים בדיקות לרכבים משומשים לפני קנייה. עוד שאלה, היכן אני יכול למצוא ספר רכב או פירוט שגרת הטיפולים? לפי מה שאני מקיר: שמנים ופילטרים כל 10k טיימינג כל 60k פלאגים כל 100k

בדיקה במוסך מתמחה מספקת? לא מומלץ לקחת את הרכב גם למכון?

ההבדל הוא לא רק במנוע, הבנתי שיש גם הבדל באבזור הפנימי, בזמן שה 120 מגיע עם בקרת אקלים, רדיו דיסק מקורי וגאנטים, ה 105 מגיע עם טייפ קאסטה מקורי( בדיחה?! ), מזגן מכאני וטאסות.

המטרה היא לא לקנות רכב כדי להגיע מא' לב', בשביל זה יש את הגטס והסיריון שדוחפים פה בכל שרשור. המטרה היא להגיע לב' עם חיוך ולהנות מזה. בתקציב הרלוונטי ( עד 40 אלף), אין הרבה אפשרויות שעונות על הצורך הנ"ל. מסכים איתך ב 100 אחוז שזאת ממש לא הבחירה הכי חסכוניות ושאת אותו הכסף אפשר להשקיע בדברים אחרים, אבל מה לעשות, חיים רק פעם אחת ולפעמים צריך גם להנות מזה. את המשולשים לא מחליפים כל שבוע, כנ"ל הואריאטור וטיימינג. ובנימה אופטימית זו, יש לכם המלצה על מוסך מתמחה בצפון באזור חיפה ומכון בדיקה באותו האזור? מתכנן לקפוץ לראות 147, 120 אדומה.

הדבר הראשון שאני מחפש ברכב זה ריגוש ועניין, קיום אני נוהג על הקורולה של ההורים ועל רכבי הליסינג השונים בעבודה וזה "לא עושה לי את זה", עברה לי המחשבה ללכת על פונטו 2008 שאפשר להביא היום בסביבות אותו התקציב, אבל זה ירד מהפרק באותה המהירות שזה עלה. המחשבה בהתחלה הייתה לכיוון היאריס ספורט, אבל המחיר קנייה שלה לא מצדיק את כל החבילה, כאשר באותו המחיר אפשר להביא קליאו ספורט. אני יודע שהאלפא זו לא טויוטה, ובממוצע הטיפולים שלה יעלו טיפה יותר, אבל לא צריך להגזים, זאת לא s class. התקציב שלי לחוץ רק בגלל שאני לא מעוניין להוציא סכום גדול על רכב, בכל זאת יש דברים יותר חשובים בחיים, אבל אין לי בעיה לתחזק רכב שדורש טיפה יותר צומת לב. כמובן שאני לא מתכוון להתפשר, ואני מאמין שלמרות גילה, עדיין יש 147 שמורות בשוק.

תודה רבה! חיפשתי, אבל אני לא מוצא מה ההבדלים באבזור הפנימי

שלום, אחרי התלבטויות רבות לרכב ראשון, החלטתי לקנות אלפא 147. עכשיו רק נשאר להחליט עם מתפשרים על גרסאת ה 105 כ"ס, או שממשיכים להמתין עד שתצוץ 120 שמורה. למעט ההספק, והוריאטור בגרסת ה 120, אילו עוד שינויים קיימים בן שני הרכבים? כמו כן, למעט היסטורית טיפולים מלאה, אל אילו דברים צריך לשים לב בבדיקת הרכב? תודה מראש

918 Spyder Veyron Fabia ?

בדקתי בספר, בדיקה כל שנתיים( 30 אלף ק"מ ), החלפה כל 6 שנים( 90 אלף ק"מ ) או כל 60 אלף ק"מ בתנאי נסיעה קשים. מצ"ב תצלום מהספר

לפי הספר אין צורך להחליף את שמן הגיר, אך יש לבדוק אותו כל 15 אלף ק"מ ולהחליף במידת הצורך. מדובר בקורולה 2006, אשר זהה לדגם של 2003.

רכבים עד שנת 93? מה עם רכבים ששנת הייצור שלהם היא 1993? הרי אנחנו כבר ב 2013.

עוד פעם, אני לא טוען שאני לא אשם, אני יודע שחניתי לא כחוק תוך ידיעה על כך. אני אמור לקבל את הדוח בדואר רשום? לא רוצה לחכות אם זה עד שזה ישכח ואחרי זה לקבל את זה עם ריבית והצמדה.

הדוח הוא דוח עירייה, וזו אכן פעם ראשונה. מדוע אין לי "קייס"? הריי מיקום העברה הרשום בדוח אינו תואם בכלל את המיקום האמיתי, כאשר ברחוב הרשום בדוח בכלל אין תחנות אוטובוסים.

כן, לפי הסימון, חצי מהרכב חנה בתחום התחנה. הצורה שבא חניתי לא הפריעה בשום אופן לאוטובוסים להכנס ולצאת מהמפרץ, כולם נכנסו ויצאו משם בקלות, ולא הפריעו לתנועה. נכון שזה לא מצדיק את המעשה, אבל לא צריך להטיף לי מוסר.

שלום, קיבלתי היום דו"ח על חנייה בתחום תחנת אוטובוס, על סה"כ 250 ש"ח. שם הרחוב לא תואם לרחוב שבו כביכול חניתי, כאשר ברחוב שרשום על הדוח אין אפילו תחנת אוטובוס. מצד שני, הרכב צולם, ראיתי את זה בפועל, כאשר הפקח משום מה לא לובש מדים או שום סימן מזהה של פקח. האם יש לי כאן קייס לביטול הדוח? תודה

לבינתיים החיפושים לא מעלים כלום, וחשבתי אולי ללכת לכיוון שונה, שונה מאוד. מה אתם אומרים על 147 1.6 ידנית? השנתון המקסימלי שאני רואה ביד 2 הוא 02/03 , הרכב לא יובא לארץ לאחר מכן? אך האמינות/יוקר אחזקה של הרכב?

אופצייה מעניינת אבל השאלה כמה תעלה האחזקה שלו, מדובר ברכבים בני 8. בסופו של דבר, המטרה היא לרכב כיפי עם כמה שפחות הוצאות. נכון לעכשיו עדיין לא הצלחתי למצוא Yaris ts ששווה לקפוץ ולהסתכל עליה. כנ"ל לגבי ה 206XS, למרות שאני לא נמשך אליה יותר מידי (גילוי נעות: היו לנו רק קורולות במשפחה עד היום, אז אני סוג של פאנבוי של טויוטה). יש עוד אופציות? מה עם איזו VAGית? יש משהו נורמלי שיכול להיכנס לתקציב?

מקיר את האופצייה הנ"ל, אך כמו רבים גם אני מכיר את הסיפורים על אמינותם של רכבים צרפתיים. ואמינות היא מרכיב מאוד חשוב במשוואה, במיוחד כשהרכב הוא בן 7 ( הכוונה לקנות מודל 2006). האם גם ה 206XS סובלת מבעיות האמינות של רכבי פג'ו מהשנים האלה?

מחפש להתחדש ברכב ראשון. הכיוון הכללי הוא סופרמיני "ספורטיבית" שתהיה זולה לאחזקה, אמינה, וחסכונית (בנסיעה מנהלתית). המועמדת העיקרית שעונה על כל הדרישות היא יאריס ספורט ( 03-06), אך נכון להיום לא מצאתי כלה פוטנציאלית. קיימים עוד רכבים העונים על הדרישות הנ"ל ששווה להעיף אליהם מבט? תודה