erezfed

נכון , לא מבין איך פספסתי את הנתון הבסיסי הזה רשום שחור על גבי עלי Vf 3.05-3.65 (קיבעון מוחי אני מניח)

עשיתי קצת מדידות אתמול (+ השמדת עוד לד), הפסים במכשיר הזה מורכבים כך שכל פס מכיל שני טורי לדים מקביליים , בכל טור 6 לדים. במצב תקין מפל מתח על כל לד 3.3V והזרם בערך 35 מיליאמפ, המידות כ-2.8X3.3. כל הנתונים האלה עקביים עם הלדים הסטנדרטיים הנפוצים שנמכרים בעלי, כנראה אותו ספק פח ליצרן TV פח הזמנתי 50 , עכשיו נמתין לדואר. הדבר היחיד שלא מסתדר לי זה מדידות על הלד עצמו. לא הוצאתי ממנו שום קריאה במוד "דיודה" או במוד התנגדות (תמיד OPEN LOOP בפלוק) , מצד שני שמתי מתח 3.5V על אותם הדקים והלד נדלק. יכול להיות שהפלוק לא מצליח להנפיק מתח קדמי ללד ברמה כזו שהוא נתק במדידה?

עפת קצת , יותר מידי השקעה ל TV פח כזו

אני דווקא רואה בזה המון הצדקה כלכלית. תחשוב על טכנאי TV כלשהו , מחליף לד או שניים בעלות 20 אגורות (או לוקח חינם מ TV גמורה שזרוקה אצלו) וגובה על התיקון 400-500 ש"ח, אחלה הצדקה.

כי זה המון עבודה להרכיב חזרה , והמון עדינות כי הפאנל דקיק ושביר. לא כדאי להרכיב הכל חזרה רק לשם הבדיקה הזו ואולי לפרק שוב, אם לא אמצא משהו אזמין "סתם" לדים ממה שיש בעלי וזהו. עדיף "סתם" לד שלא הכי מתאים מאשר כלום, ולו רק בשביל לא להרכיב ולפרק שוב. בינתיים אני בנוסף גם בכיוון של לאתר TV שנפחה נשמתה ואקח משם לדים, אין לחץ זמן (אני בכלל לא צופה ב TV , היחידה שיש לי זו השבורה המדוברת )

עזוב יוב המכשיר שלך גמור , זרוק לפח (ותביא את הלדים ) מאיפה אתה? בוא תבדוק עם הכרטיס שלי ה TV מפורקת.

קצת פספסת או שלא הייתי ברור. יש רק שני לדים בפס האמצעי שהם תקולים. על מנת לבדוק את כל הפסים למעט האמצעי שבו יש שני לדים תקולים (מתוך 12) דילגתי על כל הפס. ד"א הבדיקה היא פשוט חיבור ה TV לחשמל והדלקה, זו לא הפעלה עם ספק חיצוני או משהו. מנסיונך , דילוג וויתור על 2 לדים לא יהיה מורגש בתמונה? לפי המבנה כל לד יש לו את ה"מקום" שלו להאיר , ושני הלדים התקולים לא צמודים (יש אחד תקין ביניהם). אני לא רוצה לגשר שם, להרכיב הכל חזרה ולהתאכזב (או לאכזב את מי שיקבל את המכשיר). עלות לדים כאלה היא אפסית, רק צריך לדעת איזה לשים. * ואיך אפשר בלי לקטר קצת? לפני שבועיים זרקתי לפח TV עם מסך שבור, חבל שלא שמרתי לפחות ללדים :-/

קצת רקע: קיבלתי טלויזיה פח (פיילוט pild42sxl - מוצר מדבקה) , שהתאורה האחורית שלה נורא חלשה. תכלס חשבתי שיהיה מעניין להציץ, טרם פירקתי טלויזיה כזו אז...פרוייקט חדש מפה לשם , ממצאיי: המכשיר כבר עבר תיקון חובבני ביותר, כנראה אצל היבואן ניופאן במסגרת האחריות (לפי דברי הבעלים, הוא לא הכי זוכר). שני לדים הולחמו בצורה נורא גרועה (מפחד לחשוב שאלה הטכנאים של היבואן, חבל שלא צילמתי לכם את העבודה שעשו). המכשיר הזה , נראה שמיוצר בטורקיה ע"H חברת sunny. נטרול של הלדים התקולים תוך שמירה על רציפות (כל טורי הלדים מחוברים בטור, למעשה ניטרלתי את כל הפס התקול) הוכיח את הבעיה, התאורה חזקה ומסנוורת. אבקש עזרה ממי שמכיר/יודע או בעל גישה , להבין איזה לד יתאים לי במקום אלו שנשרפו (ממדידה עם קליבר נראה שמדובר במידה 3X3 מילימטר). יש מליון אפשרויות בעלי. מצורף תמונות של פס הלד התקול , תוך התמקדות על מספרים סידוריים/כלשהם שיש עליו. רוב תודות.

גמרתי! נראה טוב, מחר נראה איך זה יושב באוטו. מאמין שלא תהיה בעיה כי המסגרת היא המקורית. Sent from my iPhone using Tapatalk

טוב, חפרתי את הרעיונות ואת האפשרויות ואני מנסה משהו. אני אשתמש במסגרת המקורית, עם הפלסטיק התחתון והעידון המקורי. במסגרת הזו אקדח חורים שיתפסו את הפאנל החדש, לשלב את הרדיו במסגרת הזו זה לא בעיה, מה שחשוב שבכלוב המקורי שומר לי על המידות והמיקום. Sent from my iPhone using Tapatalk

רעיון מעניין סה״כ, למאות שאם אני ״משמיד״ את המסגרת המקורית אין לאן לחזור. לא מת על מהלכים לא הפיכים. אולי אנסה לאנוס את הפאנל על המסגרת ואם לא יצליח, קל להביא פאנל נוסף. אהה הספקתי אתמול לצלם את צד הרכב על הדרך Sent from my iPhone using Tapatalk

הכלוב המקורי לא מתפרק יותר ממה שרואים. לחבר את הרדיו למסגרת הזו זה אפשרי , אבל לא מצאתי דרך להרכיב על הכלוב את הפאנל Sent from my iPhone using Tapatalk

הכלוב המקורי יכול לעבוד, אבל אז אני לא יכול להרכיב עליו את הפאנל כי התופסני פלסטיק של הפאנל נתקלים בכלוב. אם אפרק את תופסני הפלסטיק מהפאנל, אין לי איך לחבר את הפאנל למקום. Sent from my iPhone using Tapatalk

זה בדיוק מה שתיארת. עם או בלי כלוב, כדי לגשת או להוציא רדיו צריך לפרק: מתקן כוסות, סביבת ידית הילוכים, פאנל מצית וכפתורים, פאנל מזגן ותריסי מזגן (מלמעלה). נשמע סרט אבל האמת זה די קל ונורא מהיר. בגל מקרה זו הרוטינה, והיא תהיה כזו גם אם דרוש להוריד רק את הפאנל מסגרת של הרדיו (עם או בלי לשלוף רדיו). Sent from my iPhone using Tapatalk

אני לא יודע אם אני אשתמש בכלוב של הרדיו, על הרדיו עצמו יש הכנות לברגים. בכל מקרה המכשיר כבד מידי מכדי שהאוזניים התחתונות יחזיקו אותו במקום. בסוף אני ארוקן שם טיוב של סיליקון וזהו

אני מחפש את הפתרון כמו בתמונה. רואים שם בראקט נחמד, בהנחה שזו לו אילוסטרציה. מוכר מאמריקה (שלא שולח לארץ), מחיר הזוי, אבל פניתי אליו במייל שאולי יעשה ג׳סטה. כרגע לא בונה עליו אני בטוח שיש איזשהו פתרון יותר פשוט שאני מפספס. Sent from my iPhone using Tapatalk

איך ייתכן? היצרן (במקרה שלי פיוניר) יודע מראש איזה רכב יש לי? אני לא רואה איזה מתאם יתאים למגוון עצום של רכבים, שלא לדבר על הרכב הספציפי שלי שבו מיקום הברגים באמת מוזר. בתמונה הקודמת רואים את הכלוב של המקורי, האוזניים למעלה זה העיגון. האוזניים התחתונות התחברו ישירות לרדיו ולא לכלוב אז, ייתכן שאוותר עליהן. Sent from my iPhone using Tapatalk

בגדול חשבתי על פורום אודיו אבל התחלתי פה. בצד הרכב יש חור גדול [emoji12] נשארו 4 חורים שאליו התחבר הרדיו המקורי, נראה שחסר הכלוב שמחזיק את המכשיר, כלוב או איזה מתאם שיתחבר בצידי הרדיו עם ברגים ועם אוזניים לחבר הכל לחורים המקוריים שבאוטו. פירקתי את הכלוב המקורי של הרדיו כדי אולי להשתמש בו. כל מי שדיברתי איתו (גם בארץ) אמר שככה זה, מצד שני מצאתי באמריקה מוכרים שמוכרים את הפלסטיק הזה עם בראקטים וכו, אז אני כבר לא יודע. אעלה תמונות של כל מה שיש לי, חייב להיות פתרון לזה, אני בטח לא הראשון עם 2דין במאזדה. Sent from my iPhone using Tapatalk

אז יש לי דאבל דין של פיוניר, וקניתי ״מתאם״ עבורו על מנת שישתלב בדאשבורד הקיים. למה המרכאות ? כי ה״מתאם״ הזה הוא כנראה רק כיסוי, והמכשיר עצמו לא מתחבר אליו ממש, אלא מותקן באוטו עצמו. עד כאן התיאוריה, פירקתי את כל מה שהיה לי לפרק ועדיין לא הבנתי איך אני מרכיב את הדאבל-דין ברכב. האם למישהו יש מושג או נסיון ברכב המדובר? מצרף תמונות של המתאם. Sent from my iPhone using Tapatalk

הכותרת אומרת הכל. מעדיף מקורי משומש במצב טוב מאוד (או מקורי חדש במחיר מפתיע ). בינתיים נמנע מהתחליפיים שיש בשוק, אלא אם כן לא תהיה ברירה. פנס שמאלי זה אומר צד הנהג, והפנס הרגיל לא קסנון ולא אולטרה-UV. ארז 050 987 שש 321

פספסת את ההודעה הראשונה ? Sent from my iPhone using Tapatalk

זה כפתור שהגיע מהתקנה מקומית של היבואן, אלא אם כן טויוטה שמים את זה במפעל הרכב חדש מהחברה ומקורי. Sent from my iPhone using Tapatalk

שלחתי שאילתא לסוכנות, הם גם מנחשים בדיוק כמונו [emoji51] אחד מהם ניחש אולי שזה הפעלה או ביטול של חיישן האורות, ואם כן השאלה למה צריך את זה? אם אני רוצה שם את הידית על auto, ואם לא רוצה מדליק רגיל Sent from my iPhone using Tapatalk

דורון אתה בטוח בזה? שליטה בגובה ההרמה של הדלת החשמלית מתבצע מתוך התפריט של מחשב ההגה. יש כמה רמות לקבוע לאיזה גובה תיפתח הדלת. אני חושב שזה משהו אחר , רק לא יודע מה.

היי, ברכב קיים הכפתור שבתמונה, משמאל להגה. אין לי מושג מה הוא עושה, למי יש מושג? הפעלה או כיבוי לא נראה שזה משנה משהו. Sent from my iPhone using Tapatalk