Gforce

שלום, הרכב, רנו סניק 2 מנוע 1600 חדשה, לא מזמן סגר 1500 ק"מ ראשונים. כבר לאחר ה-1000 ק"מ הראשונים החלו להופיע חריקות מוזרות מכיוון הגלגלים (ברקסים?), שמופיעים במהירות איטית, בעת לחיצה על הברקסים, ובסיבובים (בכל אחד מאלה). במוסך המורשה בדקו בדקו ולא מצאו את הגורם לרעש. למישהו יש השערה אולי לאן לכוון את המוסך?... בנוסף, למי שמכיר את הרכב, המזגן על הפנים (בלשון המעטה), ואני לא מדבר רק על רמת הקור, העוצמה של האיוורור חלשה בצורה לא נורמלית, בייחוד בפתחים האמצעיים. תופעה או תקלה? תודה.

הנושא באמת קצת לא ברור, אבל ליתר ביטחון, תסעו לאט לאט ובזהירות. כי בארץ שרוצים לפנות ימינה, בדר"כ לא מאותתים מראש ועוברים נתיב, פשוט חותכים, ואותי גם חתכו (לא מטר לפני הפנייה), אלא בפנייה עצמה, מהשמאלי לימיני שאחרי הפניה... אז שימו לב רק שלא תחתכו ניידת ועד אז יהיה בסדר, כי אני בספק אם מישהו באמת יודע מה הולך שם... ההיגיון רק אומר לי מה שכתבתי מקודם. ככה אין מצב שמישהו ייחתך.

זה לא נכון, כי ברגע שמי שנכנס בנתיב הימני יוצא בפנייה הראשונה, אזי מי שנוהג בנתיב הפנימי יכול לצאת מתי שבא לו ללא הפרעה. ככה הכיכרות האלה אמורות לעבוד. אם כולם יחכו כל פעם שיעברו "גושים" אז יהיה פקק אחד גדול מכל הכיוונים, ותאבד כל משמעותה של הכיכר. אם לכיכר יש 4 כניסות, ומכל כניסה ייכנס "גוש" של רכבים, אז מתי אתה תיכנס? זה לא רמזור שיש מי שקובע מי נכנס מתי.

בתור אחד שנתקל בכיכרות האלה ובבלאגן שהן עושות יום יום בראשון, אז פעם ראשונה גם לא ממש הבנתי מה הולך שם, אבל פיתחתי הבנה שאומרת: רכב בנתיב הימיני, חובה עליו לצאת ביציאה הקרובה ביותר ימינה. ללא אפשרות להמשיך בכיכר. רכב בנתיב השמאלי, יכול לצאת ביציאה הקרובה ימינה, לנתיב שלו, או לחילופין להמשיך בכיכר. מה שהולך ברוב הפעמים עדיף שלא תדעו, כמעט כל 2 שניות יש כמעט תאונה...

שלום, בנסיעה האחרונה לירושלים, שמתי לב שבמשטרה החליטו להתחכם והם מעמידים ניידת בקטע כביש שבו כביש 6 וכביש 1 צמודים זה זה, הניידת עומדת על סוף החיבור בין הכבישים באמצע ופונה לכיוון הנוסעים בכביש 6, עם מצלמה ניידת עליה. האם זה בגלל שבכביש 6 עצמו ניידות התנועה לא נכנסות? או שכבר לא? ואם ידוע לכם על עוד מקומות כאלה שהם נוהגים לעמוד בהם. תודה.

אל תשכח קרם שיזוף כי אתה הולך להישרף באוטו. אולי זה פרוייקט נחמד לחצי עונה, רק לחורף...

תתחדש! נראה לא מהעולם הזה 16V ברכב הזה... אישית אהבתי את הגישה שלך, באמת חיים פעם אחת וצריך לנצל את זה!. נשמח לשמוע השוואה של המנוע הקודם מול החדש בנתוני מהירות והתנהגות הרכב.

הייתה לי איזה מפה מאולתרת, מצאתי בה כל הזמן את המיקום שלי, אבל כל פעם שהייתי צריך להסתכל לאיפה להגיע היא בדיוק נחתכה והייתי צריך להעביר עמוד...והעמודים לא לפי הסדר...קיצר..... היה שמח. הצלחתי לנווט בכל העולם חוץ מבארץ... מכפר סבא עד צומת יהוד לקח לי 20 דקות בנסיעה רגועה, משם עד ראשון (במידה ולא סופרים את הפקק בצומת יהוד) זה משהו כמו 10 דקות לפי דעתי (אם לא טועים בדרך...). כביש 4 מכפר סבא עד ראשון לוקח במקרה הכי הכי טוב שעה. (נקודת המוצא שלי היא אזור תעשיה כפר סבא, ככה שגם במורשה אני עומד 10 דקות ברמזור). מבחינת קילומטרים אני אמדוד עוד מספר פעמים, אבל לדעתי זה כמעט זהה בשתי הדרכים (למרות שלי יותר חשוב הזמן מהמרחק...). וגם לנסוע על 60-80 קמ"ש בפ"ת יותר חיסכוני מלעמוד רבע שעה בבני ברק (במקרה הטוב). תודה.

אם מישהו נוטה לאבדן מפתחות אז שייקנה רכב לפי מחיר שיכפול המפתח שלו... או ייקח כדורים לשיפור הזיכרון. היבואן לא אשם אם מישהו סנילי!!! מביאים לך שני מפתחות, אם תאבד את שניהם אז זאת לא הבעיה הכי גדולה שלך. הייתה לנו מאזדה 7 שנים, לא נאבד אף אחד משני המפתחות המקוריים של הרכב, ואלה היו מפתחות רגילים. עכשיו בסניק 2, אני לא רואה מצב שיאבדו לנו הכרטיסים האלה. הם גם לא בגודל כרטיס אשראי, הם הרבה הרבה יותר גדולים ושמנים (מלאים ).

המשפט "חייבת להיות דרך קלה יותר" כנראה נכון... אז תודה לממליצים על דרך יהוד!. ועכשיו לבעיות: 1. צומת יהוד שבה פונים שמאלה ל412 לכיוון ראשון פקוקה קלות (10 דקות המתנה בערך). השאלה שלי היא אם אני ממשיך בה ישר, יש אפשרות מהירה לעשות פרסה? כי מהכיוון השני אין פקק בכלל. 2. צומת בית דגן (!!!), הרבה חרא אכלתי שם היום, באשמתי כמובן... אז אם מישהו יכול להסביר לי מדויק יותר מה אני עושה שם ואיך אני מגיע משם למחלף גן רווה או לראשון מערב. בעיקרון בהתחלה המשכתי שם ישר, סבבה נוסעים... (412 דרום)... נכנסתי לראשון לפי דעתי, אבל לא הבנתי בדיוק לאיפה בראשון... איכשהו הגעתי משם לבאר יעקוב, לצריפין, לאיפה שאתם רוצים חוץ מהמכללה... אחר כך מצאתי את דרכי חזרה לבית דגן, והתחלתי מחדש. הפעם פניתי ימינה, ואז יש ישר לתל אביב או אשדוד ומיד שמאלה קטן גם -412...(שהיה נראה לי שזה אותו אחד שנסעתי בו ישר מקודם אז לא פניתי), אז נסעתי לאיפה שאני מכיר, כיוון אשדוד, התחברתי משם ישר לסיירים (או שלא היה פקק רציני או שהתחברתי לסוף הפקק) ו-10 דקות הייתי בגן רווה. (זאת הדרך?) תודה.

כרגע אני יוצא ב-16:30 וחוזר ב-21:00 בערך... בלימודים זה יהיה יציאה ב-7 בערך וחזרה ב-4, 5. תמיד שאני יוצא אני שומע דיווחים על עומס בהלכה-גלויות, ואז אני לא נכנס לאיילון...

עלות שכירת דירה באזור+ כלכלה יעלו לי את ההוצאות בצורה חדה... שלא לדבר שגם המכללה הזאת לא הכי זולה בארץ... אני יודע שזאת אותה הדרך שהוסברה כבר (למרות שעכשיו היא טיפה יותר ברורה), מראש אמרתי שאני אנסה אותה, רק חזרתי על זה.

תודה. אני אנסה את הדרך מחר. כן אני במכללה למנהל, כרגע במכינה לפני הלימודים.

אולי באמת אני אגיע למצב שאני אצטרך להגיע כל בוקר לבדוק את חוף הים בראשון...

אני נוסע על 4 לכיוון דרום ואז עובר מעל ז'בוטינסקי, פ"ת - לזה התכוונתי בני ברק (לא תל ברוך, טעות שלי...). אני אנסה את דרך רעננה צפון ודרך יהוד. בתקווה שלא יהיה לי פקק ברעננה מרכז... וכנ"ל לגבי יהוד. דו-גלגלי לא מתאים לי כי אני לוקח איתי עבודות ודברים גדולים שדורשים שתי ידיים. רכבת גם לא נוחה מהבחינה הזאת, וגם בגלל שלוקח לה שעה להגיע מכ"ס לתחנת הראשונים, וזה צריך עוד אמצעי תחבורה להגיע למכללה. וגם יש לה את השעות שלה...

שלום, לאחרונה בעקבות הלימודים אני נוסע כמעט כל יום מכפ"ס לראשון וחזרה, וזה יימשך ככה כנראה 4 שנים... אז מעניין אותי אם יש דרך אחרת מזאת שאני נוסע כי נמאס לי מהפקקים המפגרים בתל ברוך וסיירים, שהם סתם כי אנשים לא יודעים לנהוג ולהשתלב בתנועה. מה ששבר אותי זה הפקק ביום ראשון האחרון מבני ברק עד כמעט מחלף גן רווה. הדרך שלי עד היום הייתה: יציאה מאזור תעשיה כפר סבא>לכביש 55 עד צומת ירקון עליה לכביש 5> עד למחלף מורשה עליה לכביש 4 המקולל>עד ליציאה במחלף גן רווה לתוך ראשון לציון. בלי פקקים (בלילה) אני עושה את זה ב-30 דקות מקס' (בנסיעה בהתאם לחוק). בצהריים בשעות שאני נוסע, זה לפחות שעה (ביום ראשון זה לקח שעתיים וקצת). ...ובקרוב אני אסע בבוקר שאני מניח שיש יותר עומס... אז אם מישהו מכיר דרכים חלופיות (כולל כביש 6 אם אפשר), שיקצרו לי את זמן הנסיעה (לא משנה לי אורך הדרך), אשמח לשמוע. תודה.

השאלה שלי כבר עלתה בעבר בפורום, ולאחריה ניגשתי למוסך לבדיקה, בהתחלה עשו ניקוי מצערת "הטורים יציבים עכשיו כמו פלס, המחוג לא קופץ כמו פעם" .............אתם מנחשים כמה זה היה שווה... אז חזרתי..."נחבר אותו למחשב ונראה מה הבעיה", חיברו..."תיקנו 50 באגים, נוסע כמו סוס עכשיו ולא נכבה"....................וכמובן כלום... אז הבעיה כזאת (פולו 97, אוט', 1600): בנסיעה איטית, גלישה..., ולאחריה עצירה (בעיקר בחניות, אבל גם ברמזורים לפעמים), האוטו כובה פשוט. גם ללא מזגן זה קורה. חוץ מזה לפי מיטב ידעתי האוטו נוסע טוב מאוד. עבר טיפול תקופתי במוסך ה"מורשה" (ג.ג.ג.ג.ג רעננה) והוחלף גם פילטר מזגן, רצועת טיימינג, רצועת אלטרנטור, פילטר דלק, פלאגים וכו'... מחכה למישהו שיציל אותי מזה. תודה.

בלי מכות אבל לפי דעתי התרבות נהיגה שלכם לא יותר טובה. נכון שמי שחותך בצורה המסכנת אתכם ואת הנהגים האחרים דינו כדין דג בירקון, אבל אלה שבדר"כ חותכים הם כאלה שמאחרים, וכמעט כל אחד מאיתנו היה במצב הזה (אני חתכתי פעם אחת באיחור לראיון עבודה, אבל בצורה בלתי מסוכנת). סה"כ לא תמותו מעוד רכב שיכנס לפניכם (בצורה לא מסוכנת), וקצת אדיבות ופחות עצבים לא תהרוג אף אחד. כאילו מה כבר קרה?? אז נכנס, אז אולי הוא לא מאחר וסתם מנייאק, לא זה צריך לעצבן אותכם. באמת חבל...שיאותתו רק ואם אפשר שיבקשו גם. בדר"כ אלה שמתעצבנים מכל זיז שנכנס לפניהם הם גם אלה שרואים מישהו מתחיל חניה אז הם יצפצו ויחתכו אותו ולא יעצרו ויתנו לו להשלים את החנייה בביטחון (מזכיר למישהו את עצמו?). או שהם רואים מישהו מנסה להשתלב או לפנות, שמחכה שרק איזה צדיק יעצור לרגע וייתן לו לבצע פנייה פשוטה שמאחוריו עשרות מכוניות שמצפצפות שרק יזיז את עצמו מהר מהנתיב, כאילו מה הוא חושב לעצמו לפנות פתאום איפה שמותר כי הוא צריך... אז כמובן הם יגבירו מהירות, רק שלא ינסה להסתנן ולבצע את הפניה (ואם הוא כן יינסה מתוך יאוש אז הנה באה סכנה של תאונה, למה? כי [כמעט] כולם מנייאקים) אז תשפרו את הנימוסים, תרגיעו את העצבים, ותשמרו את המכות לאלה שמסכנים את החיים שלכם ולא לאלה שלא קיבלו חינוך.

פרטי כמובן, זאת פולו 97

אין לי משהו עם נשים... אבל אתמול ראיתי מול הקניון ברעננה נהגת שפשוט נוסעת לה במסלול הנגדי!!! ולא תגידו עברה קו לבן, היה אי תנועה במרכז הכביש והיא פשוט נסעה לשמאלו!! לא רק זה, גם באמצע ה-אי תנועה יש מעבר לפנייה ויש שם חץ מהכיוון שהיא באה לעבור אותו מימין, וגם על זה היא וויתרה! מזל, או לא, שבא מולה איזה אחד על קטנוע והסביר לה שהיא כמעט הורידה אותו ושהיא לא במסלול שלה! והיא בשיא האדישות מסתכלת רגע, לא מבינה, אבל עוברת בסוף האי תנועה לימין.

בדו"ח על חנייה סומן על הטופס בעיגול שהרכב הינו מסחרי, ומעשה הוא פרטי, יש סיכוי לבטל את הדו"ח כל עוד שאר הפרטים תואמים?

שלום, עקב חנייה במקום ספק חוקי, לדעתם (בראשון לציון), גררו לי את הרכב (פולסווגן פולו 97 אוט') ע"י המתקנים שעומדים במקביל לרכב ומרימים אותו. כשהגעתי לשחרר את הרכב ביצעתי לו בדיקה במקום לבדוק שהכל בסדר, אז ככה (לפי סדר הגילוי)... דלתות אחוריות נפתחות רק בכוח ומשמיעות חריקה. המייתלים האחוריים חורקים (נבדק ע"י נידנוד הרכב). רעש מתכתי בעת ההתנעה. רעש מתכתי חזק וקושי בהכנסה להילוכים (הרכב אוטומט). רישרור מתחתית הרכב. \\ כל אלה כמובן לא היו עד אותו מקרה\\. במגרש אמרו לי שהם לא אחראים וללכת לחפש בעירייה (במילים הרבה יותר חריפות ועם רמיזה לעוף משם מהר לפני שזה ייגמר רע). מה עושים במקרה כזה ואת מי אני יכול לתבוע על הנזק לרכב ??, לדעתי פגיעה במכלולים למטה ובשילדה.

קח בחשבון (מניסיון אישי עם 3 רכבים), הג'ילדות אומנם לא שורטות את הצבע כמו המברשות ניילון, אך הן כן "קורעות" לעיתים קרובות את הצבע מהרכב, בייחוד באזור הדלתות, היכן שהן מסתובבות הכי מהר. אם לא ידני, אז תבקש בכניסה לשטיפה שלא יפעילו את הצדדים.

יש רק בצד ימין תמרור, ויש תמרור אין כניסה בקצה השני של הרחוב. השוטר הפעיל אורות, אבל לא סירנה, יש לי ווידאו עם קול... דרך נחמדה לכסות את התחת אולי... כי הוא יצא לסידורים בבית שלו...

אז נכון שהשוטר גר שם, ונכון שאולי הוא ממהר... ונכון שאי אפשר לפספס שזה אדום לבן... אבל... זה רחוב חד סיטרי!!! ובאורך של אולי 400 מטר שהוא נכנס בו מהכיוון ההפוך, חנה בצד (עדיין נגד כיוון התנועה) לסידורים שלו, ואז יצא מהרחוב (עדיין נגד כיוון התנועה!). נכון שמעצבן לעשות לפעמים עיקוף בשביל להיכנס אל הרחוב כ-חוק, אבל יש סיבה לחוק הזה. אז אולי פשוט נלמד - מהיום חץ לבן בריבוע כחול אומר, שים לב, עבריין אולי נוסע מולך, והוא שוטר. (יש לי גם סרט ווידאו של כל המסע, אבל בינינו...מה כבר יעשו? מקסימום יהפכו את הרחוב לדו סיטרי בשביל לחפות עליו).