Gforce

שלום, הגיע הזמן להחליף את הפולו97 1600 שלי במשהו חדיש יותר, ההתלבטות בין המכוניות הנ"ל שהדאגה העיקרית שלי היא אמינות, לא רוצה לראות מוסך ובעיקר לא רוצה להיתקע (לא בגשם ולא בשמש, ובלי פלסטיקים שנשברים או חלונות נופלים). התקציב עד 50 אלף +- הדרישות המשניות לאחר האמינות: חיסכונית בדלק, נוחה לנסיעות של 100ק"מ ליום בינעירוני לנהג בודד, תא נוסעים שקט. רק אוטומטית. הבנתי שהיאריס הכי אמינה אבל כתוצאה מכך הכי יקרה, שווה את זה? הקליאו ניראת סבבה וזולה, אך האם הצרפתיות אמינות? (אני מאוד פוחד מהן) והגטס זולה מאוד אבל חסרת נוחות, חיסכון או שקט, משתלם? אשמח להמלצות נוספות לרכבים אם יש, אני לא מצאתי... תודה.

שלום, התחילה לי תופעה מוזרה ברכב (פולו 97, אוטומט, 1600), לאחר התחלת נסיעה כשאני מגיע לרמזור הראשון או למצב עמידה ראשון, המנוע עושה קולות של נחנק, גימגוג קל, ומיד כבה. אם אני במצב N או P המנוע מגמגם אבל מצליח להחזיק מעמד, ברגע שאני מעביר לD אני לא מספיק אפילו ללחוץ על הגז והוא מיד כבה. במידה ואני עומד זמן ממושך מאוד (הרבה אחרי שהמנוע הגיע לטמפ' עבודה), התופעה נעלמת. התופעה מתרחשת רק לאחר שהאוטו עומד בגשם לזמן ממושך (לילה או שניים) ולכן אני משאר שאולי זה נובע ממים שנכנסים איפשהו. מישהו חווה או מכיר? איזה חלקים במערכת יכולים להיות מושפעים מחדירת מים? ואיך הם יכולים לחדור? תודה.

שלום, לפני מספר ימים הופיע לי רעש חזק (נשמע כמו מנוע דיזל בסל"ד גבוה מאוד) שמגיע מכיוון הגלגל הימיני האחורי. הרעש מתחיל רק מ-50 קמ"ש ומתחזק עם המהירות (ב-45 קמ"ש ומטה אין רעש. מעל 100 קמ"ש זה נשמע כמו מטוס ממריא). אין שום שינוי באחיזה או בביצועים, אך הרעש מטריד ומפחיד גם יחד. יש אפשרות שהוא הופיע לאחר הטסט השנתי שעשיתי לרכב לפני מספר ימים (אם יש קשר). חיצונית לא ניראת שום פגיעה על הצמיג או באזור שלו. יש למישהו מושג מה זה? תודה.

שלום, לפני חודש קיבלתי דו"ח על מהירות מעל המותר (עצרה אותי ניידת), 750 שקל ו8 נקודות היום שנכנסתי לאתר המשטרה על מנת לשלם את הדו"ח קיבלתי הודעה כי מספר הדוח שהזנתי אינו קיים. כמובן שניסיתי מספר פעמים ובדקתי טוב טוב שאני לא טועה. האם יש מצב שהדו"ח נעלם לו?... כמו כן, האם הדו"ח אמור להגיע גם בדואר? יש לי 60 יום לשלם אותו לפני כפל קנס (שאני מאוד לא רוצה), אך כמובן אם הדו"ח נאבד לו במשטרה אני אשמח לוותר על תענוג התשלום... מה עושים? קורים מקרים כאלה שהדו"ח "נעלם"? יכול להיות שהשוטרת העלימה אותו אחרי שכבר נתנה לי עותק כי בכיתי הרבה ?

אם אני אנתק את חיישן הטמפרטורה ואז אנסה להניע (שהמנוע חם) הוא אמור להניע לי מיד ואז זה סימן שזה מקור התקלה? או שלא ניתן לנתק אותו?

שלום, יש לי תופעה מוזרה מאוד, אם אני מניע בבוקר (לאחר לילה שהרכב עמד) הרכב מניע בחלקיק שנייה ישר ללא כל בעיות. אך כאשר אני נוסע כמה דקות עד שהמנוע מתחמם, חונה, ואחרי כמה דקות מנסה שוב להניע, הרכב מניע בקושי רב לאחד מספר דקות והרבה טחינה של הסטרטר. וזה גם במזל כי לפעמים אני צריך פשוט לחכות איזה חצי שעה ורק אז הוא יניע לי. מישהו יודע מה גורם לזה? פולו שנת 97, מנוע 1600, אוט'. תודה.

מנוע 1600, אוט', רצוי לא צבע כסף. *5 דלתות* בהודעה פרטית.

שלום, כבר תקופה שהרכב מניע בקושי רב, שבוע שעבר הוא לבסוף לא הניע כלל (לא היה סטרטר), אז התנעתי אותו עם כבלים (ללא בעיה), ונסעתי להחליף מצבר. מאז התופעה לא עברה, ולמרות שהסטרטר עובד (יש חשמל), הרכב מניע בקושי רב מאוד (לאחר 3, 4 ניסיונות) ולאחר לחיצות על דוושת הדלק. האם מקור התקלה במצבר לא מתאים? 50A של ורטה, או שישנה תקלה אחרת? * לאחר התקנת המצבר בדקו לי טעינה ואמרו שיש והכל בסדר. פולו 97, 1600, אוטומט. תודה.

המים שיוצאים נקיים, אך עדיין לא הצלחתי לאתר את צינור\תעלת הניקוז. יש לציין שיש לי ספר היינס של הרכב ואפילו שם לא מופיע שום דבר על צינור ניקוז או משהו קרוב אפילו. פירקתי את האזור וחוץ מהמדחס וחוטי חשמל לא מצאתי שום צינור באזור.

לזכותי יאמר שחיפשתי טרם שליחת השאלה אך לא מצאתי (חשוב להקפיד על רישום כותרות...) איפה נימצא הצינור ניקוז ואיך אני מנקה אותו?

שלום, היום החלו לנזול לי מים בתוך האוטו (אזור הרגליים של הנוסע הקדמי). נסעתי נסיעה ארוכה עם מזגן על עוצמה גבוהה ובאמצע הנסיעה החלה הנזילה, שהתחילה כטיפטוף אבל בסיבובים ממש נשפכים מים ושומעים שעומדים שם עוד הרבה מים בתוך איזה מיכל או משהו (כך לפי הרעש לפחות). ניסיתי להגיע לאזור שם אך לא מצאתי את המקום הנזילה או משהו פשוט שניתן לפרק ולראות. המזגן עבד ועובד תקין וטוב מאוד (מקרר...). למישהו יש מושג איך "נתקעו" שם מים ואיך מוציאים אותם ופותרים את זה לעתיד?

תודה. אני אבדוק לגבי הדיזל הידניים שצויינו.

אני כרגע גר עם ההורים, לכן הוצאות של השכרת דירה+אוכל+הוצאות נוספות יוצרות מחשבה על רכב דיזל, אפשר לשרוד עם ידני אם זה המצב... בכל מקרה אני מתכנן לצאת לפני הפקקים או לחילופין לנסוע דרך פ"ת\יהוד. כביש 5 זה אכן מוות בבוקר.

שלום, עקב התחלת לימודים הנסיעות שלי (לפחות 5 בשבוע) הולכות להיות כפר סבא - חולון. לכן אני מעוניין להחליף את הרכב (פולו 97) ברכב דיזל למען החיסכון והשפיות. התקציב 40 אלף+- דבר ראשון שיהיה אמין, הדבר האחרון שאני רוצה לראות זה מוסך. חשוב שיהיה נוח, קומפקטי, וכמה שיותר חדש וחדיש (חלונות חשמל, מזגן כמובן). רצוי מאוד אוטומט (אם זה ריאלי ומומלץ בדיזל, אני לא חזק בתחום). יש חיה כזאת? נ.ב (OFF TOPIC): מניסיון אישי שלכם, יש המלצה אולי להשכיר דירה עם כל ההוצאות הנילוות במקום החלפת הרכב?... תודה.

נמכרו ונוסעות על הכבישים מעל 150 מכוניות כאלה כבר, לכן חשבתי אולי אחד מהם פה או מישהו התנסה או יודע נתונים. לא שאלתי על אמינות לאורך זמן כלפי הרכב, אלה נטו על צריכת הדלק, ואפשר לבדוק זאת גם אחרי שני מיכלים. אתמול אגב לקחתי את הרכב לנסיעת מבחן. בנסיעות איטיות הוא מתפקד סבבה, מעל 80 קמ"ש זה כמו לנסוע בטרקטור, רעש מאמץ עצום של המנוע וגם אי יכולת סחיבה מורגשת. חוץ מזה רכב מאוד מרווח ואיכות חלקים טובה (ואיבזור מלא ומרשים), אך לא את זה חיפשתי. חזרתי לבדוק דיזל ובנזין.

אין מגבלת תקציב ברורה, אבל עד 200 אלף רצוי. החיפוש אחר מיניואן נבע משתי סיבות, מרווח פנים רחב (בעיקר לנהג), ותנוחת ישיבה גבוהה (סטייל ג'יפ, רק שאין לי שימוש בג'יפ וזה לא עיניין של סטייל, אלא נוחות כניסה, יציאה, וראייה מהרכב). גולף אין מצב, לא מתקרב לצ'מפיון. וגם היא לא מצדיקה את המחיר שלה ולא יציבה יותר (מבחינת חלקים מהסניק). \\ שאגב היום בילתה עוד שעתיים במוסך להחלפת נורת פנס קדמי ב-75 שקל. כל שטיק הכי קטן צריך לנסוע איתה למוסך, אפילו נורה זה פרוייקט של שעתיים להחליף.

תודה, זה עזר מאוד. ואין אני מבלה את הזמן בנהיגות ספורטיביות, לכן אני מחפש מיניואן משפחתי ונוח. מה גם, שאחרי הסניק עם מנוע 1600 שכחתי תאוצה מה היא.

לא הרבה, אבל בעיקר נסיעות עירוניות. אני מצפה מרכב כזה שייתן חיסכון משמעותי. כמובן שבמדינתינו המזגן רוב הזמן עובד, כך כמה באמת זה ישפיע? יש לי סלידה מסויימת מרכבי דיזל (גם, אבל לא רק, בגלל הרעש והרעד), האם אני צריך לעדכן את מחשבותי לימינו אנו, הוא שדברים לא השתנו הרבה בעשור האחרון?

שלום, אני עדיין בחיפוש ראשי אחר מיניואן חדש, אך בסוכנות הונדה הציעו לי היום להתפשר אולי על מרווח פנימי ולחסוך אלפים בדלק, האומנם? הציעו לי את הסיויק החדשה וה"משוכללת" העובדת על מנוע 1.4 בנזין בשילוב אוטמטי עם מנוע חשמלי, מה שמאפשר לה לעשות "23 ק"מ לליטר בעיר ו-1100 ק"מ למיכל דלק". יש כבר מבחנים לרכב בארץ? או בעולם (לדגם שמגיע לארץ)? מישהו ניסה, יודע, המלצות? כמה זה יעיל ומשתלם? הביקורת הכי קרובה שמצאתי הייתה בידיעות על דגם ידני מ-2004... המחיר אגב 155,000 ש"ח עם איבזור מלא ומרשים. תודה.

תודה על התגובות, אני אבדוק את המאזדה 5 ואת היונדאי טארגט. אם יש המלצות נוספות אשמח לשמוע. עדיפות לרכבים יפנים. 5 מושבים גם מתקבל בשמחה, חשוב שיהיה מרווח פנים סביר ורכב גבוה (רצוי לא שטח). את המולטיפלה שכרתי פעם בחו"ל, רכב חביב לשבוע, מעבר לזה לא הייתי מסוגל לנהוג ולנסוע בו (והוא אכן בעל מידה מסויימת של התפרקויות בסיגנון ה-סניק).

שלום, לאחר כמה חודשים עם הרנו סניק 2 (2006) חדשה מהסוכנות, ושבילתה מאז פעם בשבוע במוסך עקב אין ספור תקלות שמכורן באיכות חומרים זולה (חלונות נופלים! [כל ה-4], מגבים נשברים, צבע מתקפלף מהפלסטיקים...) ולא פחות תקלות טכניות (מזגן לא מתפקד, הילוכים, סטרטר אלק')... מעוניין להחליף למיניואן אמין ויציב אשר יתן תמורה טובה לכסף. 1. הכי חשובה אמינות מרכב הרכב והחלקים. 2. רצוי מנוע כמה שיותר קטן (הסניק הייתה עם 1600), עד 2400 עוד מתקבל. בנתיים ראיתי (בתמונות) דגם חדש של ניסאן ודגם של הונדה. אני מתעניין אם יש למישהו ניסיון במיניואנים אלה או דומים, מאזדה וכו'. כמו כן אני מתעניין בקשר ליונדאי טוסון או לרכבים של סאן יונג אם למישהו יש דברים חיובים ושליליים להגיד. תודה.

המצבר נראה ממש חדש, הכל מחובר ונקי, ולדעתי תקין, סוויטצ' עובד, אבל אין אפילו רעש של ניסיון התנעה, כאילו משהו חוסם את זה לפני. אין קודן, יש צ'יפ על המפתח. ניסיתי עם שני המפתחות... בנסיון הראשון היה רעש כאילו של ניסיון התנעה, מאז אפילו את זה אין.

שלום, הרכב פיגו 206, שנת 2000 אוט'. כאשר באתי להניע את הרכב נדלקות כל הנורות בלוח שעונים ונשמע תיקתוק מוזר מכיוון אזור הפיוזים. הרכב לא מגיב כלל ולא מניע. על הלוח שעונים מופיע גם המילה STOP וכמו כן מהבהבות נורות השלג, ספורט, והמנוע. *חצי שעה קודם הכל היה תקין והרכב נסע מצויין. מישהו יודע מה קרה ואיך מסדרים? תודה.

גם לי יש תופעות זהות בפולו 97. בעיקר בולטת תופעתת הריח החריף של הדלק בתוך הרכב (גם כאשר אני נוסע שבועות ללא לפתוח חלון (כלומר זה לא מבחוץ). איך ניתן לבדוק את המקור? שאני במוסך לא מריחים והם מנפנפים אותי כאילו אין שום תקלה

התכוונתי אצל איזה בעל מקצוע מתקנים... המלצות אני אקבל בשמחה, אני מכפר סבא כפי שמצויין מתחת לשמי.