גיורגיו עמרני

אחחח... סופ"ש הבא כנראה תפוס לטיול רגלי (תחזוקת הזוגיות מחייבת). אם יהיו שינויים - אהלן וסהלן ואם לא, נמצא כבר זמן. קיפ אין טאצ'.

CBRGSXZ1000RRRR. CBRGSXZ1000RRRR....אתה יכול אולי להעלות תמונה של הדגם המדובר? לא יודע... הם כולם נראים לי אותו הדבר... מלא פלסטיקים, שלושה צילינדרים יותר מדי... אתה מבין את השאר אוהוהו... מישהו כאן גילה את האור... מתי כבודו מגיע לג'עג'ע עם גיורגיו (שד"א לא היה מתנגד מדי פעם לאיזה סיבובון על ה-CBRGSXZ1000RRRR). יש כבר שריטות של כבוד על הצהוב חביבי? אל תדאג, אחרי הראשונה כבר לא מתרגשים - נהפוך הוא, דואגים להשוות את הצד השני, ככה בשביל הסימטריה. ומסקנת ביניים: מגיני ידיים שקופים מה-זה מתכערים אחרי סשן שפשופים ראשון.

כרוב! אני יודע שכבר לא מקובל, אני מתאר לעצמי שזה אוף-טופיק דה שופרא, אני מנסה להתאפק אבל לא יכול יא חביבי. אי לכך ובהתאם לזאת קבל את זה, באדיבות 'גיורגיו שירותי ניהול סיכון עתידי ונבואות שוטים': http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=8&msgid=30895664 הה?

הגיע הזמן... ושאר הפאזל, מה איתו?

המממ... נראה מעניין. ועכשיו הדילמה: לרפד מחדש את הקרש הצר של ה-DRZ או לא? אני לא לגמרי בטוח שהבעיה במושב המקורי שלי היא הספוג אלא הרוחב המגוחך בעליל. ייתכן שלא משנה איכות הריפוד - הלחץ המרוכז על איזור קטן כ"כ כנראה עושה את שלו. מנסיון העבר (הוספת ריפוד למושב דו"ש מעט יותר רחב) השיפור היה מינורי. או שאני טועה?

תן מידת שרשרת - שם טמונים בד"כ פערי המחיר. אם מדובר בסחורה סטנדרטית - ידגדג את האלפיה מלמטה בהערכה גסה ביותר. בכל מקרה בדוק מידה וצלצל לאופנועית (שרשרות RK, גלגשי"ם AFAM האיכותיים) ולאביזריון (DID ו-JT בהתאמה למיטב זכרוני). ולא לשכוח את העבודה... תוסיף 150-200 שקלים, לדעתי לא תרצה לבצע בעצמך (מדובר בד"כ בסימרור חולית נעילה). שווה להתמקח על כל החבילה כולל התקנה. אני הגעתי בזמנו לסביבות האלף על הכל (שרשרת RK525 + גלגש"י AFAM +התקנה) ל-DR650. בהצלחה.

כן כן, הייתי צריך חיזוק להוצאה של אלפיה ++ אנחנו אוהבים אותך עומרק'ה.

אתה מכיר את הילדים בכיתה א' שמושכים בצמות לילדות ומרביצים להן..ובסוף אחרי 30 שנה הן מוצאים את עצמם נשואים להן? בבקשה..

ממש לא .. כל פעילות תרבותית מוטורית מבורכת רק פשוט מצחיק אותי לראות מקום שפעם היה מרכז הביקרות על תרבות הקציצות, מדבקות וטיולים של R1 עם GN. אז וואלה שיהנו מה שהם עושים.. אותי הם מצחיקים. אבל פיספסת משהו מעניין הרבה יותר: בפורום עדיין רצות ירידות על המועדון וקיתונות הבוז מצחינים מאי פעם... (בכיכובם של גיאג ו-NT), זה נראה ביזארי מרגע לרגע.

יפיוף? חזור שנית? לפחות לפי התמונות, מדובר לדעתי בכיעור קולוסאלי, מהסוג שמחביאים את הילדים מפניו. בתוספת המדבקות הגרוטסקיות (ג'נגו איפה אתה?) לפנינו ללא ספק: Very Very Disgustingly Ugly Grandmother Scarer מברוק על (כמעט) סיום הפרוייקט.

כבר ענו לך כאן ושם, והנה משהו משלי: שוב, ה-DR הוא הכלי היחיד המתקרב להגדרה "אופנוע שטח" ועדיין נחשב דו"ש. מה זה אומר אתה יודע. כושר התניידות כבישי מעולה שלא נמצא ברפרטואר של אף אופנוע שטח אמיתי. אל תקבל את היכולת הזו כמובנת מאליה. תהנה מה-DR (גם אני בעלים של אחד, ותופר גם נסיעות של 130 ק"מ מידי שבוע). תמיד תוכל לשפר את יכולת השטח שלו מבלי לפגום משמעותית בשימושי הכביש (גילוחי משקל קלים, נגיעה במתלים, קיט דיינוג'ט ואגזוז אם תתעקש). WR ותואמיו הם אופנועי שטח מקצועיים. אל תתן לתקינת הכביש הביזארית שהם מקבלים לבלבל אותך. רק לשטח - ועם עגלה בבקשה.

נפט, מברשת עדינה, 5 דקות ומים + סמרטוט.

ואני מוסף: 12K? מודל 95'? אתה צוחק, במחיר הזה אתה קונה מודל 99', ציוד שטח מלא ביטוח לשנה ועשרה מיכלי דלק. הכלי נסחר עמוק מתחת למחירון. ב-12K לא תמצא דו"ש אחר במצב אכיל. DR350 יהיה רקוב, XR250 כנ"ל. אני נצמד להמלצה על הKLR.

הלו הלו... אל תראה אותנו ככה... מדובר על האגף הירוק בכנופיית הורסאצ'ה, אגף המפתיע ונותן בראש לא פעם לצהובים הדנדשים (ואפילו לקטום שמנמן של איזה אחד מבית-זית). לא תאמין מה הבחור עושה עם האופנוע הדרדס... שני מטר גובה וברכיים עד הרצפה ודאי לא מזיקים גם הם. ונא לא להתרשם מהלבוש המרושל! מדובר בתחילת הדרך. מאז התלבשנו הסתרקנו והתגלחנו (לפחות חלקנו).

אחד כזה נוסע איתנו באש ובמים כבר שנה וחצי +. הוא משמש את בעליו (המעט פסיכי יש לצין) כמעט אך ורק לשטח ועוד איזה שטח. הבחור חובב טכני: סלעים, דרדרות ושיפועי צד הם התפריט המועדף עליו. האופנוע נמוך מאוד, קליל (118 קילו אם אני זוכר), מקורר מים, קל להתניעו (קיק) וניתן למצוא כאלה שמורים ובמחיר מגוחך ממש. די מכוער. אמינות? - לפחות לגבי האופנוע הספציפי, מושלמת. הבחור גם חובב קפיצות לא קטן כמו שאתה מבין. לאחר התעללות ממושכת הצליח לפרוץ את הבולם האחורי (שהוחלף באחד של XR250) אבל כאמור מדובר בשימוש פסיכי לחלוטין. שאל את DR XR, הוא רכש אחד כזה לא מזמן למשפוחה.

אתה מתחמק.. תגדיר "כיף" כיף. אלמנטרי לא? חווית הרכיבה? - כיף. תחושת "ניצחתי את המערכת וסבבה לי עם זה"? - כיף. המיזנטרופיות הממכרת עם חבישת הקסדה? - כיף באבוהה. פטיש מענג למחלצות רכיבה (כביש וגם שטח) - הו איזה כיף. לגיטימציה להישאר ילד - על הכיף כיפאק. נמשיך בהזדמנות אחרת. בוקר.

ואני קורא ותוהה: פעם בחצי שנה? אוי ווי... וידוי קטן: הבהיימה הקודמת שלי, DR650 לבית סוזוקי לא ראתה למיטב זכרוני טיפול כזה בכל חמשת שנותיה אצלי. פעם אחת מיסבי גלגל אחורי וזהו. יצוין שטבילות השטח העיקריות בוצעו בשנה וחצי האחרונות ועדיין לא מעט בוץ אבק וזיפזיף נגרסו בין הגלגלים. ובכל זאת: שום מיסב לא צייץ, אף לינק לא נאנק למיטב זכרוני. ונשאלת השאלה: האם לא ידע הצדיק נפש בהמתו? האם תיפרע ממני האומללה בבית דין של מעלה? ובמילים אחרות: מהי התדירות המומלצת לדו"ש העושה עיתותיו גם בקיבוץ בכפר ובקרת? גיורגיו, גם פעם בשנה זה עדיף על כלום. ואם יש לך פטמות גירוז על הלינקים, אל תתבייש לדחוף שם גריז פעם בחודשיים-שלושה, אבל את ציר הזרוע האחורית ואת המיסבים של המונושוק, לפחות פעם בשנה. שוקרן. מצאי הפטמות ייבדק בקרוב. (ואם עדיין לא אמרתי - קבל על הכתבה הבהירה והנהירה)

ואני קורא ותוהה: פעם בחצי שנה? אוי ווי... וידוי קטן: הבהיימה הקודמת שלי, DR650 לבית סוזוקי לא ראתה למיטב זכרוני טיפול כזה בכל חמשת שנותיה אצלי. פעם אחת מיסבי גלגל אחורי וזהו. יצוין שטבילות השטח העיקריות בוצעו בשנה וחצי האחרונות ועדיין לא מעט בוץ אבק וזיפזיף נגרסו בין הגלגלים. ובכל זאת: שום מיסב לא צייץ, אף לינק לא נאנק למיטב זכרוני. ונשאלת השאלה: האם לא ידע הצדיק נפש בהמתו? האם תיפרע ממני האומללה בבית דין של מעלה? ובמילים אחרות: מהי התדירות המומלצת לדו"ש העושה עיתותיו גם בקיבוץ בכפר ובקרת?

"הממונה על הביטוח שלום, הדגנרט אותו ניאצת הוחלף, אנא נסה שנית במועד מאוחר יותר". במילים אחרות, הגברת ציפורה סמט כבר מזמן לא בעסק, את כסאה המרופד מחמם עכשיו אחד אייל בן-שלוש. אל חשש, אותם קומפלימנטים יתפסו גם לגביו אז בזמנך החופשי. בברכה.

עוד חוזר הניגון... אמר יפה אדון המנהל. חלאס, ככה זה במוצלחילנד והעם מבסוט עד הגג. (ולמען האמת, עפ"י התמונה וקצב ההתקדמות/הביטחון העצמי/שיקול הדעת(?) של הבחור כדאי אולי לצרף "מי שברך" קטן בשבת הקרובה) חג פורים שמח.

גם אני בעד הרפסול. יתרון נוסף - קטן מספיק כדי לסחוב איתך לטיול. אני משתמש בו בגמר טיול שטח רחוק, נגיד רמת הגולן-ירושלים (רק מה, הגולה במיכל משקשקת כמו משוגעת). והספריי הלבן של סילקוליין אכן מעולה. אני הפסקתי להשתמש בו מפאת דביקותו היתרה לישומי שטח.

בעניין המגינים עם המפרק - חובה לבדוק מתחת למכנסיים שלך. הייתה לי אכזבה רבתי מאלה של UFO, סירבו להתקפל שם בפנים ועל כן הוחזרו לחנות. חבל, עשו רושם מאסיבי.

E6 זה לא בטונים אמריקאיים ???? בטונים אמריקאיים ? אני מניח שהטעות אינה טעות כלל ומתייחסת ל"מני-מוטו" תעשיות מלט בע"מ. נכון?

מוווושלם.

עד שנת 1993 פחות או יותר היה המס על אופנועים גבוה משמעותית מזה המוטל על רכב פרטי. משהו בסביבות 135% לעומת 95%. למה? מדיניות מוצהרת וחצופה של צמצום מספר הדוגי"ם באמתלת הבטיחות כמובן. משהו מנדטורי. אז התקדמנו קצת מאז, לא? (ואני זוכר היטב איך תורגמה אותה הקלה לירידות "דרסטיות" של 5% ג ג אצל היבואנים, כולל התפתלויות מרהיבות והסברים מרחיבי אישונים)