cb750

שיפטי127

http://www.harley-davidson.com/content/h-d/en_US/home/events/factory-tours/yorkpa.html

יוני חברי, הצטערתי לשמוע, משתתף בצערך.

מנועי הדור הראשון (SOHC)של ה CB750 נחשבים כ Bullet Proof בכל העולם. נחשקים יותר ואמינים יותר ממנועי ה DOHC.

בספר הזה יש פרטים על המנועים.

CB750 עונה לסעיפים 1-8 צור קשר בפרטי, אולי יש לי פתרון עבורך...

SEPTEMBER 4, 1957: The Ford Motor Company unveils the Edsel, an automobile that would become a metaphor for failed marketing and corporate hubris. Ford spent heavily to hype the launch of the Edsel on “E-Day,” sending four models of the car to more than 1,000 independent dealers. But showroom visitors were not impressed with its looks — including its large rear fins — with one reporter likening the car’s distinctive front grill to “a Pontiac pushing a toilet seat.” The Edsel also suffered from a vibe of gas-guzzling ostentation that may have felt right when the project began but by the time of the rollout did not click with consumers suffering jitters about a bump national economy. Ford only sold some 64,000 Edsels, losing an estimated $250 million before folding the line in 1960.

http://awesomedl.ru/wheeler-dealers-season-12-episode-11-fiat-panda/

האם מנוע סיירה 2000 מאותו שנתון זהה?

Willys Jeep Station Wagon

התחל כאן, אנסה למצוא יותר מעודכן. http://www.motorscooterguide.net/Manuals/Honda_TG50_Service_Manual.pdf http://projectmopedmanual.info/manuals/honda/honda-tg50-gyro-shop-manual.pdf

שניים אוחזין בבייצין זה אומר "שלי הן" וזה אומר "איייייי"

ממליץ מאד. א)בזמנו גם התלבטתי בין גולדווינג וה-CB, לא מצטער לרגע על הבחירה. ב) תמורת מחיר מתאים, יש על מה לדבר...

מה קוטר הפנס? אולי יתאים לאופנוע.

.6 litre engine General Engine type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Four-cylinder, in-line, single overhead camshaft Firing order . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3-4-2 Engine codes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LCS, LCT, LSD and LSE LCS and LCT LSD and LSE Bore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.67 mm 81.32 mm Stroke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66.00 mm 76.95 mm Cubic capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1593 cc 1597 cc Compression ratio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.2 : 1 9.5 : 1 Compression pressure at starter motor speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 to 13 bar 11 to 13 bar Maximum continuous engine speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5800 rpm 5950 rpm Maximum engine power (DIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 kW at 5300 rpm 55 kW at 4900 rpm Maximum engine torque (DIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Nm at 2900 rpm 123 Nm at 2900 rpm Cylinder bore diameter LCS and LCT LSD and LSE Standard class 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.650 to 87.660 mm 81.300 to 81.310 mm Standard class 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.660 to 87.670 mm 81.310 to 81.320 mm Standard class 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.670 to 87.680 mm 81.320 to 81.330 mm Standard class 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.680 to 87.690 mm 81.330 to 81.340 mm Oversize class A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88.160 to 88.170 mm 81.810 to 81.820 mm Oversize class B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88.170 to 88.180 mm 81.820 to 81.830 mm Oversize class C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88.180 to 88.190 mm 81.830 to 81.840 mm Standard service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.680 to 87.690 mm 81.330 to 81.340 mm Oversize 0.5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88.180 to 88.190 mm 81.830 to 81.840 mm Oversize 1.0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88.680 to 88.690 mm 82.330 to 82.340 mm Crankshaft Specifications as for 1.3 litre engine except for the following: Main bearing thrustwasher thickness from 1987: Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.28 to 2.33 mm Oversize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.48 to 2.53 mm Pistons and piston rings Piston diameter: LCS and LCT LSD and LSE Standard class 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.615 to 87.625 mm 81.265 to 81.275 mm Standard class 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.625 to 87.635 mm 81.275 to 81.285 mm Standard class 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.635 to 87.645 mm 81.285 to 81.295 mm Standard class 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.645 to 87.655 mm 81.295 to 81.305 mm Standard service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.640 to 87.665 mm 81.290 to 81.315 mm Service oversize 0.5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88.140 to 88.165 mm 81.790 to 81.815 mm Service oversize 1.0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88.640 to 88.665 mm 82.290 to 82.315 mm Piston ring end gap: Top . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.300 to 0.500 mm 0.300 to 0.500 mm Centre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.300 to 0.500 mm 0.300 to 0.500 mm Bottom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.400 to 1.400 mm 0.400 to 1.400 mm Auxiliary shaft Endfloat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.050 to 0.204 mm (0.002 to 0.008 in) Cylinder head Specifications as for 1.3 litre engine Camshaft Specifications as for 1.3 litre engine except for the following: Endfloat: Engine codes LCS, LCT and LSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.104 to 0.204 mm (0.004 to 0.008 in) Engine code LSD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.090 to 0.170 mm (0.003 to 0.007 in) Valves Specification as for 1.3 litre engine Lubrication system Specifications as for 1.3 litre engine Torque wrench settings Specification as for 1.3 litre engine 0903-02a SOHC engines.pdf

.6 litre engine General Engine type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Four-cylinder, in-line, single overhead camshaft Firing order . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3-4-2 Engine codes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LCS, LCT, LSD and LSE LCS and LCT LSD and LSE Bore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.67 mm 81.32 mm Stroke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66.00 mm 76.95 mm Cubic capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1593 cc 1597 cc Compression ratio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.2 : 1 9.5 : 1 Compression pressure at starter motor speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 to 13 bar 11 to 13 bar Maximum continuous engine speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5800 rpm 5950 rpm Maximum engine power (DIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 kW at 5300 rpm 55 kW at 4900 rpm Maximum engine torque (DIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Nm at 2900 rpm 123 Nm at 2900 rpm Cylinder bore diameter LCS and LCT LSD and LSE Standard class 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.650 to 87.660 mm 81.300 to 81.310 mm Standard class 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.660 to 87.670 mm 81.310 to 81.320 mm Standard class 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.670 to 87.680 mm 81.320 to 81.330 mm Standard class 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.680 to 87.690 mm 81.330 to 81.340 mm Oversize class A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88.160 to 88.170 mm 81.810 to 81.820 mm Oversize class B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88.170 to 88.180 mm 81.820 to 81.830 mm Oversize class C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88.180 to 88.190 mm 81.830 to 81.840 mm Standard service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.680 to 87.690 mm 81.330 to 81.340 mm Oversize 0.5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88.180 to 88.190 mm 81.830 to 81.840 mm Oversize 1.0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88.680 to 88.690 mm 82.330 to 82.340 mm Crankshaft Specifications as for 1.3 litre engine except for the following: Main bearing thrustwasher thickness from 1987: Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.28 to 2.33 mm Oversize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.48 to 2.53 mm Pistons and piston rings Piston diameter: LCS and LCT LSD and LSE Standard class 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.615 to 87.625 mm 81.265 to 81.275 mm Standard class 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.625 to 87.635 mm 81.275 to 81.285 mm Standard class 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.635 to 87.645 mm 81.285 to 81.295 mm Standard class 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.645 to 87.655 mm 81.295 to 81.305 mm Standard service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.640 to 87.665 mm 81.290 to 81.315 mm Service oversize 0.5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88.140 to 88.165 mm 81.790 to 81.815 mm Service oversize 1.0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88.640 to 88.665 mm 82.290 to 82.315 mm Piston ring end gap: Top . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.300 to 0.500 mm 0.300 to 0.500 mm Centre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.300 to 0.500 mm 0.300 to 0.500 mm Bottom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.400 to 1.400 mm 0.400 to 1.400 mm Auxiliary shaft Endfloat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.050 to 0.204 mm (0.002 to 0.008 in) Cylinder head Specifications as for 1.3 litre engine Camshaft Specifications as for 1.3 litre engine except for the following: Endfloat: Engine codes LCS, LCT and LSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.104 to 0.204 mm (0.004 to 0.008 in) Engine code LSD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.090 to 0.170 mm (0.003 to 0.007 in) Valves Specification as for 1.3 litre engine Lubrication system Specifications as for 1.3 litre engine Torque wrench settings Specification as for 1.3 litre engine

https://www.youtube.com/watch?v=FU-tuY0Z7nQ:lol:

CB750K וציטוט של ההודעה למעלה... 1. אמינות מופלגת 2. זמינות חלפים אבסולוטית 3. ברוב הדגמים התנהגות של אופנוע מודרני 4. שמירת ערך של מניית אפל 5. טונות של אפשרויות שיפור בכל הדגמים 6. כיף של אופנוע.

כשאני יבאתי מארה"ב, המכס התיחס למחירון NADA כאל מפתח מיסוי. קבל כאן http://www.nadaguides.com/Motorcycles/1982/Kawasaki/KZ750N1-SPECTRE/Values דוגמא למודל 1982. כנס לאתר, בחר שנה והערך מצב כדי לקבל מסגרת. בהצלחה.

https://www.youtube.com/watch?v=Cmw3LB-lvvg&feature=youtu.be

ברוב הוסתים שראיתי, החיבורים זהים לצילום המצורף. כלומר במבט חזיתי, הפלוס משמאל, לידו המינוס , והמגע הבודד הוא השדה.

למה לחכות? http://awesomedl.ru/?s=kindig&x=0&y=0

חפש שירשורים ישנים על DUCKW וטיולים בסיני בזמנו.