Dush

מכובדי סט Bilstein Group N Gravel עולה פחות מ 15 אלף שקל נזרוק עוד דיפרנציאל מוגבל החלקה ויש לנו מכונה סופר-כייפית עם יחס תמורה/תועלת גבוה שתביא גם תוצאות וגם הנאה צרופה. יש מקום לכולם בספורט הזה, לשם כך המציאו את הקטגוריות השונות. וכמו שאמר נדב, עידן עשרת הסטיג'ים עוד רחוק.. מברוק על הפרויקט, כן ירבו.

הוא צודק. צמיג גרמני מעולה, כיוון נסיעה, דביק, ספורטיבי ושקט. גם המחיר - יחסית לרמת הצמיג - סבבה לגמרי

אכן המחירים שזרקת זולים מאילו שהציעו לך בפיט סטופ. וכן, הם משלמים שכירות וכו' אך במקביל נהנים גם מהנחת יבואן מהיצרן כך שזה דיי מתאזן. לפיט סטופ יש את הסיבות ושיטות התמחור שלהם ואין עיננו צרה על אף אחד שמתפרנס ביושר. הם לא הטעו אף אחד, סיפקו את הסחורה וסבבה לכולם. ידידי, אני חושב שאלו חלומות באספמיה, אני אישית אוכל את הכובע אם תצליח לעמוד במילותיך ולהביא את אותם בולמים שפיט סטופ הציעו לך (ולא במזוודה אלא בקנייה של מספר קיטים ביבוא מסודר עם מיסים וכו') במחיר זול יותר. ב ה צ ל ח ה. ד"א - היבואן הרשמי של בילשטיין בארץ זה מ.י.ח שבבעלותה בין היתר - פיט סטופ. יום נעים, מבחינתי הנושא מיצא את עצמו.

דניאל ידידי, הנושא קרוב לליבי ולכן כ"כ חשוב לדייק. יש כאן הטעייה של הקהילה. לא כולם יודעים את ההבדלים בין B8 ל B4. המחיר שקיבל מהיבואן הוא ל B8 בולם ספורטיבי, קצר ויקר. המחיר שהוא פרסם מתייחס ל B4 שזה בולם תחליפי למקורי ולא ספורטיבי בעליל. כמו להתיימר ולומר שאפשר לייבא M3 במחיר של 330 לבוא ולהציג כאילו (כך לפחות משתמע מן ההודעה הראשונה) הוא יכול לספק את אותו הדגם במחיר זול יותר זו פשוט הטעייה. לא מדובר על גנבים כדוגמת צ'מפיון, שם זו מצווה להביא לבד. תנסה להביא צמיגים ספורטיביים למשל ולהתחרות בשוק התחרותי באמת ולא במונופול כדוגמת צ'מפיון. וכן, במחירים ובכמויות האלו ניתן להגיע לאותו המחיר עם היבואן. נחכה ונראה. בהצלחה.

לא היתה כוונתי לתקוף, זה פשוט מפליא אותי. 1. פתאום המחיר לא כל כך אטרקטיבי (לא שאני מופתע) 2. נראה לך שתוכל להכניס כמות רצינית של בולמים לארץ מבלי להזדקק לרשיון יבוא ותשלום מיסים? אני מתפלא עליך. 3. B8 עולים משמעותית יותר מ B4 (ברור) 4. לא ענית לגבי הטיפול באחריות במידה ויש צורך. האם אתה על חשבונך תשלח את הבולם לגרמניה ובחזרה? 5. אתה באמת חושב שזה אפשרי ומשתלם כלכלית לעקוף את היבואנים הרשמיים? שהרי אם כך, לא היו קיימים בכלל יבואנים עם כוח קניה, אפשרויות תשלום ואשראי והתחייבות לשירות ולאחריות. 6. "אחריות לכל החיים" - כדאי לקרוא את האותיות הקטנות. לא נולדנו אתמול. 7. עצתי לך, רד מזה. בקנייה מרוכזת אתה יכול להגיע לאותם מחירים אטרקטיביים עם היבואן פלוס אחריות פלוס שירות פלוס אשראי ותשלומים מינוס כאב ראש.

אחריות לכל החיים של בילשטיין????? בואנה אתה נפלת על הראש, בילשטין ואף חברה אחרת לצורך העניין לא נותנות אחריות לכל החיים על בולמים. מי יתן אחריות? אתה? מי ישלח את הבולם לחו"ל אם צריך? אתה? מי בכלל רוצה B4 , זה תחליפי למקורי ולא ספורטיבי.

בנאדם אתה בסרט, בבקשה ממך, אל תבלבל את כולם יש בולמי אייבך 03-6884836 מ.י.ח - PIT-STOP ויש לי גם טלפונים של אנשים שקנו לאחרונה מצטער, אין לי המלצה מיוחדת על בולמים סטנדרטיים.

בסכום הזה אתה יכול לקנות קיט בולמי גז של Eibach \ Sachs שהם הרבה (אבל הרבה) יותר טובים מהמקוריים. קיט בולמים של Supersport ישאיר לך עוד 1000ש"ח עודף. צ'מפיון (וכל השאר גם לצורך העניין) שוחטים במחירי חלפים ואני לא מגלה את אמריקה כאן. אין, פשוט אין שום סיבה שבמחירים האלו לא תקבל תמורה טובה יותר לכסף שלך.

טעות ידידי ארבע ספרות תאריך הייצור מציינות את מספר השבוע בשנה. ואת שנת הייצור 1203 משמעותו שבוע 12 (סוף מרץ) בשנת 2003 DOT זה תו תקן עולמי לצמיגים. כל הצמיגים המיובאים לארץ חייבים DOT

Sachs מייצרים ל Eibach את הבולמים היבואן בארץ - מ.י.ח חנות בת"א - PIT-STOP המסגר 11 03-6884836 ויש לך בולמים כמו שצריך (למה להתפשר כל כך על מונרו?)

אגב... Sachs מייצרים ל Eibach את הבולמים. זה אותו מוצר בדיוק. זה גם מצויין על תוית הבולם עצמו

מ.י.ח הם יבואנים בין היתר גם של ג'נטים ושל צמיגים סביר להניח ששם תקבל מחיר טוב, כך לפחות סיפרו חברים. יש להם גם חנות בתל אביב הכי טוב שתתקשר ותשאל בעצמך לא?

מחיר סט 14" ממוצע כולל התקנה והכל 1800-2000 ש"ח 15" - 2000-2800 ש"ח אלו מחירים לג'נטים סטנדרטיים (ממש לא BBS ) יש יבואן בלעדי ל BBS בארץ www.mih.co.il יש להם גם חנות בתל אביב בנוסף לסניף בראשל"צ

סט קפיצי הנמכה של Eibach לסיויק עולה אצל היבואן - מ.י.ח - 1200 ש"ח זה בעיקר בשביל הנמכה (35 קדימה ו 30 מאחור) והקשחה מינימאלית (פחות מ-8%) אם חסרה לך אחיזה/התנהגות/דינאמיות, כדאי שתשקול ללכת על קיט בולמים + קפיצים. מחיר טוב לקיט מושלם שכזה יהיה 2500-3000 ש"ח

בולמי גז עובדים בצורה שונה בתכלית מבולמי שמן, כל תפקוד הבולם, אופן ומהירות החזרה ובתוך כך - התמודדות עם העברות משקל הוא שונה. בולמי גז נחשבים לטובים יותר, ספורטיביים יותר, מקצועיים יותר ועמידים יותר. יש לכך "מחיר" בצורת אופי נהיגה ספורטיבי וקיצוני יותר אך בשיקלול עם התמורה - אין מה להשוות. שיקול נוסף במהלך הוא עלות הבולמים, בולמי גז יקרים ואפילו בצורה קצת משמעותית מבולמי שמן, לא לחובבנים. אם כבר בולמי גז - לך על Bilstein הם הכי טובים שיש

עכשיו, לגבי היורו... מה לעז*&$ל הקשר? ברידג'סטון, טויו, פאלקן הם יפנים! פירלי הם איטלקים! וכאלה וכאלה יש עוד פירמות וצמיגים יקרים ואכותיים שעולים הרבה כסף בארץ! ואין להם קשר ליורו אמיר. נכון שפירלי הם איטלקיים (ולכן הם נקנים ביורו) גם דאנלופ, מישלין, יונירואל, קונטיננטל, גוד ייר ועוד מלא אחרים נקנים ביורו. היבואנים של הצמיגים מהמזרח משווים את המחירים שלהם לצמיגים מאירופה. זה הקשר גבר בכל מקרה, מברוק על הקנייה.

בואו ראו דוגמא אישית! התפוצץ לי צמיג במאזדה עקב בור מז***ן בכביש. (הייתי צריך להחליף גם את הצמיג שלא התפוצץ, כי הוא עבר קילומטרז רב וכדאי לשים 2 חדשים על סרן אחד) ניגשתי לפאנצ'רמאכר הקרוב לביתי ושאלתי כמה עולה צמיג כזה של בירדג'סטון מקורי?! ענה לי הפאמצ'רמאכר שצמיג כזה עולה כ-1300 ש"ח נדהמתי, והלכתי לחפש בעוד מקומות כדי להשוות מחירים: היבואן של הצמיג דרש 1000, במקומות אחרים דרשו 900 שח,970 שח, 1400 ש"ח וכן הלאה וכן הלאה נעו להם המחירים. לבסוף השגתי צמיג מקורי לחלוטין במחיר של 500 שקל לצמיג. סה"כ 1000 ש"ח ל-2 צמיגים מאיפה השגתי?מכפר ערבי במושב ליד הבית שלי.. שגם הוא מייבא צמיגים של ברידגסטון! אז איפה ההיגיון?? למה צריך לשלם על 2 צמיגים קרוב ל- 3000 ש"ח, שבכפרים הערביים בארץ קונים ומוכרים את אותם צמיגים בחצי המחיר??? עכשיו אתה מבין למה הצמיגים נכשלים בבדיקה, כי כל מיני אנשים מחפשים קומבינות בזול, קונים צמיגים פגי תוקף או גנובים הצמיגים הטובים לא זולים ואת בגלל שערי מטבע (היורו גבוה וכך גם מחירי הצמיגים הטובים מאירופה). על צמיגים לא חוסכים, כל הרכב לא שווה כלום בלי אחיזה טובה ולא כל הצמיגים זה אותו גומי שחור. יש הבדלים באיכויות וגם במחירים, יש יונדאי ויש ב.מ.וו

אוקיי, 13" - 1100-1400 ש"ח 14" - 1200-1600 ש"ח דגמים יש בשפע, בכל הצורות והצבעים ב ה צ ל ח ה

כן, כן, כן לאיזה רכב? באיזה קוטר?

המדהים הוא שבחיים אתה לא תקנה למשל "שברולט אופטרה" כי אתה יודע שזה בעצם דייהו נובירה. בצמיגים לעומת זאת, אם דונלופ קונה מפעל כושל באינדונזיה ומוכר את אותם צמיגים (בטכנולוגיה ירודה) רק עם הטבעת המותג על הצמיג אתה כן תקנה. תהרוג אותי אבל אני ממש לא מבין את הנהירה אחרי שמות מותג, נכון שיש יצרנים טובים יותר וטובים פחות אבל גם בתוך מגוון המוצרים שהחברה מייצרת יש הבדלים תהומיים. אם קראת איפושהו שהצמיג X הוא טוב זה בגלל שבדקו אותו על סוג כביש מסויים, בטמפרטורה מסויימת, לקחת את הנתונים הללו ולהשליך אותם על כל הצמיגים של אותו היצרן מבלי להתחשב בשאר הגורמים זו חובבנות לשמה. אני יכול לספור על יד אחת את כמות האנשים שממש בודקים בעצמם ולא רק מקשיבים לעצות של "חכמים" אחרים, יש נתונים על כל צמיג, יש יתרונות וגם חסרונות לכל צמיג (גם למותגים המוכרים) ויש מבחני השוואה שיראו לך את ההבדלים. צמיג בוחרים לפי כל אלו ועוד (אופי נהיגה, תנאי דרך, חתך, השפעה רצוייה -ריכוך או הקשחה) ממש לא מבין את אלו שקונים שם מותג ולא באמת צמיג

http://www.aez-wheels.com go to "configurator http://www.bbs-ag.com http://www.lensowheel.com http://www.mileemigliawheels.com בכל אלו יש סימולטור שיראה לך (בערך) איך ניראה החישוק על הרכב

גבר גבר אין מצב שאתה מרכיב חישוקים של פיג'ו (4-108) על סוויפט (4-100) פשוט לא מתאים (שלא לדבר על ה Offset השונה