Dr XR

את הבעיות במובילי השסתומים הדביקו דווקא ל650. אני אישית אף פעם לא ניתקלתי בבעייה שכזו בשום XR, אז כנראה שזו סתם שמועה שמבוססת על מקרה בודד או שניים. כמו שהדביקו על הקרבורטור של ה600 שיש לו בעייה עם פרפרית הצ'וק. לדעתי אופנוע מתחילים מעולה. הבעיה היא כמו שציין dmx, שהכלים שחוטים. נדיר למצוא כלי במצב טוב. הבעייה נובעת מכך שמדובר באופנוע מתחילים, שלא מטפלים באופנוע כראוי. יש לי חבר שאכל הרבה מאוד חרא עם הכלי הזה. שוב, בגלל שקנה כלי מוזנח. אם אתה מחליט ללכת על XR250, חפש טוב טוב עד שתמצא כלי במצב טוב, וזה לא יהיה קל.

רחוק רחוק בצפון , שוכן לו הXR. ומי שעולה לצפון מוזמן תמיד לקפה או בירה. ושלא יהיו התבלבלויות: אני שותה גולדסטאר ומעשן נובלס...

מומו יא צעיר, פה לא אומרים שרשר מלשון שרשור, אלא אשכל מלשון אשכול... כרובי, אשכל לו את ההודעות לאשכול של הקסדות...

פליצר, שתזכה לקטינות. צדיק.

על זה הייתי מהמר. ישנו בורג כיוון לגובה הרגלית שנמצא בכניסה למשאבה. תסגור אותו כך שגובה הרגלית (ברגל) ירד. דבר זה יוריד לך את גובה המהלך "המת", אך הרגלית תהיה נמוכה יותר.

ההתאמה לראש חשובה - לי (כמו לרבים אחרים) יש בעיה בהתאמה של שואי לראש. אם מתאים - מומלץ ביותר. עניין ההתאמה הוא ברור לחלוטין. אין לך סיבה לרכוש קסדה שלא יושבת לך טוב על הראש. לי אף פעם לא היתה בעייה עם שואי. שתי הקסדות האחרונות שלי היו שואי XV. (אבל איך ששמתי את האראי RX7 על הראש... קניתי אותה...)

SHOEI XR900. בסביבות אלפייה וחצי, בגלל שנכנסה המחליפה שלה XR1000. נראה לי שווה ביותר.

אימצתי את הניסוח שלך סקוטר "לא היה בכוחי למנוע את התאונה והיא לא נגרמה מההתנהגות שלי"... בנוגע לעו"ד ,אין מצב. אני עומד לקחת את הסיכון ולהתייצב לבדי מול כיתת היורים. אני הייתי הולך לעו"ד. אחד טוב יוציא אותך עם פחות קנס ופחות שלילה, ושווה את הכסף שיעלה לך. מניסיוני עם גולוב, המחיר לא כזה נורא.

תשמע ג'נגו, זה מתחיל להישמע רע... אבל ברצינות: הX מרגיש טוב מתמיד. מכוון, נקי, בריא ויפה. ללא ספק, הוא נפל לידיים הנכונות!!

יש לי חבר (אותו אחד שקנה את הX של ג'נגו), שטוען שעור זה עור זה עור... ולכן הטיפול צריך להיות כמו בעור... מה אתם עושים כשיוצאים לשמש? נכון, קרם הגנה, UV 15 ומעלה. ואחרי המקלחת מורחים קרם לחות כדי לרכך ולעדן את העור. סיפור אמיתי!

ביטוח החובה צמוד למדד. אז אולי המחיר ירד בגלל שהמדדים האחרונים היו שליליים? (הם היו שליליים נכון?)

אצלנו זה מאוד פשוט: כשצד אחד נשחק יותר מדי, הופכים את כיוון המסלול...

מזל טוב!! כן ירבו...

במוצהר זו גם לא כוס התה שלנו בפול גז - אלא אם יש לאופנוע גם בשר מתחת לניקלים... ארגוס, זה שאתה רוכב עם המספר הרשמי שלי (12), מה זה אומר?

לחץ אויר אצלי בחורף: קדמי 32-33 PSI אחורי 35-36 PSI בקיץ כ2 PSI פחות. 23 ו26? נראה לי נמוך מדי. התחלתי לרכב עם 28 ו30, וניסיתי טווח לחצים עד שהגעתי לסט-אפ שעכשיו אני איתו. ככל הידוע לי, כל החבר'ה רוכבים עם 28-33 בקדמי ו30-36 באחורי. אגב, פחות מ28 בקדמי הרגיש כבד מאוד. תחושה מעורפלת משהו בהיגוי.

באמת תהיתי איך הצמיגים האלה. כולם רוכבים איתם אבל המחיר... אני לא יודע גם מי מכם רוכב עם האופנוע הזה ביום יום ועם הצמיגים האלה. איך הם מתפקדים ברטוב? לפי מראה החתך שלהם זה נראה די גרוע... טיגר, אני רוכב על הסופר קורסה ביום יום, אבל נמנע מלרכב בגשם (פאקינ' מטנף את האופנוע, מה גם שיש לי טרמפ קבוע למכללה...). יחסית לDragon Evo, שעליהם רכבתי לפני (3 סטים) הם מחזיקים יפה מאוד מבחינת אורך חיים, ולא הרגשתי הבדל ברטוב בין הצמיגים. אתה צריך להיות ממש דפוק כדי להגיע לצדדים שלהם בכביש ציבורי רטוב. אני לא עשיתי את זה. לחץ אויר אצלי בחורף: קדמי 32-33 PSI אחורי 35-36 PSI בקיץ כ2 PSI פחות.

באמת תהיתי איך הצמיגים האלה. כולם רוכבים איתם אבל המחיר... אני לא יודע גם מי מכם רוכב עם האופנוע הזה ביום יום ועם הצמיגים האלה. איך הם מתפקדים ברטוב? לפי מראה החתך שלהם זה נראה די גרוע... טיגר, אני רוכב על הסופר קורסה ביום יום, אבל נמנע מלרכב בגשם (פאקינ' מטנף את האופנוע, מה גם שיש לי טרמפ קבוע למכללה...). יחסית לDragon Evo, שעליהם רכבתי לפני (3 סטים) הם מחזיקים יפה מאוד מבחינת אורך חיים, ולא הרגשתי הבדל ברטוב בין הצמיגים. אתה צריך להיות ממש דפוק כדי להגיע לצדדים שלהם בכביש ציבורי רטוב. אני לא עשיתי את זה.

למה רק שני צמיגים? אגב, ממש אהבתי את הAVON ואת הMAXXIS, אבל הסיכוי שנראה אותם בארץ ללא יבוא אישי הוא קלוש, עד אפסי. חבל... דווקא נראה שאלה צמיגים שיכולים להתאים יופי אפילו ליום יום. אולי ימנעו את חוסר התקשורת באופנוע בפניות רטובות בכביש חלקלק משהו. (למרות שממש כיף לזרוק לו את הזנב שם...) כי כשכתבתי את ההודעה r929 העלה רק שני עמודים עם שני צמיגים... MAXXIS דוקא יש בארץ, לקטנועים...

לא ציינת לאיזה אופנוע. זה היה עוזר. תנסה לחפש משומש במוסכים/חלפים, ואם לא תמצא, זו ההזדמנות להחליף לצינור פלדה שזורה. בטוח זול יותר ממקורי חדש.

r929 אתה אלוף אם כבר אתה בשוונג, אולי תסרוק את כל הגיליון?

תודה תומר התמונה לא צולמה בהוד השרון (ז"ל ) היא צולמה במקום אחר שמטעמי בטחון שדה לא נחשוף אותו

סחתיין עליכום פRדR ברוך הבא כשתקבל את המגזינים הנ"ל אל תשכח את חבריך בצפון הרחוק... ואם תברר לי איך עושים מנוי וכמה עולה, בכלל יצאת גדול. וד"ש לשבאב

כמה דברים: לפי מה שאני יודע, הרנספורט של מצלר הם למעשה הסופר-קורסה (ח'זקה) של פירלי. לא כן? ואיך עושים מנוי למגזין הזה? הוא יוצא לאור באירופה אם אינני טועה. וזהו? שני צמיגים במבחן?

תודה!! אמנם אני לא כרובי.... 1. ע"י לחיצה על צטט בצד שמאל למעלה של התגובה... 2. http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewforum.php?f=15

ושאלות לכרובי על הדרך: 1. איך מגיבים לתגובה ולא לנושא הראשי? 2. איך מעלים תמונה לכרטיס אישי?