Jump to content

deltaHF

  • הודעות

    1,754
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי deltaHF

  1. תתחדש,נראה מצויין! חוץ מזה אוכלת אותי הסקרנות מה הדגם השני
  2. המנוע ירד מZX,פשוט הוא מעט שונה בפרטים הקטנים מזה שהיה לי. לפי מה שידוע לי הוא לא עבר שיפוץ,כמו שהוא ירד ככה הוא הורכב.
  3. אז היום האוטו נלקח מהמוסך,בהתחלה הנורה הכתומה בצד ימין של ההזרקה/חיישן חמצן נדלקה כמה פעמים וכבתה. לאחר זמן מה זה הפסיק. לא יודע אם זה נורמלי או לא,אבל במוסך אמרו לי שאם זה לא יפסק ביומיים הבאים לחזור אליהם. בשלב זה אני רוצה להודות את כל מי שעזר וליווה את התהליך (בשבילי זאת פעם ראשונה ) ובמיוחד לרפי לין ולשמר (שסבל מהרבה הודעות פרטיות שלי).
  4. העניין הוא שיש לי הזרקה רב נקודתית . לפי מה ששמר אמר הבנתי שבדגמים הישנים יותר היא היתה חד נקודתית.
  5. המנוע הוא כמו שלי,רק עם הבדלים מינוריים בפרטים הקטנים . אביעד (סליחה על הבורות ),אבל למה מזרק אחד?
  6. את הקוד דגם של המנוע אני אנסה לברר מעט מאוחר יותר. מה שבלבל אותי (ואת המכונאי שעובד על האוטו) זה שהמנוע נראה כמו חדש,זאת אומרת פלסטיקים כמו חדשים וכל החלקים עדיין מקוריים של סיטרואן (עושה רושם שלא הוחלפו מעולם),וגם זה שישנם הבדלים קטנים בין מה שהיה לי לזה. למשל ראשי מזרקים שונים,כמה חיבורים שונים,התקעים של החיישנים מתאימים אבל גם כן שונים בצורה החיצונית וגם החלק שעליו מתחבר המנוע צעדים מעט שונה. יכול להיות שזה מZX חדשה יותר או משהו?
  7. שלי 95. המנוע שהביאו נראה שונה מזה שהיה אצלי ונראה גם חדש יותר.
  8. בקסארה מנוע 1.6 הוא TU? והאם יש מנועים 1.6 שונים בZXים שונים?
  9. בדגם מנוע כתוב לי BFZ. פשוט המנוע שמרכיבים לי עכשיו אז הוא נראה שונה מעט מזה שהיה לי (סעפת יניקה שונה קצת למשל) ואמרו לי שהוא ירד מקסארה.
  10. שלום,רציתי לשאול האם יש הבדל בין מנוע 1.6 של ZX למנוע 1.6 של קסארה (לפני מתיחת פנים)?
  11. יכול להיות שיש לך פטריה במזגן,יש ספריי מיוחד כדי לטפל בבעיה.
  12. עידכון: היום הרכב נגרר למוסך והסתבר שרצועת הטיימינג נקרעה . שתי האפשרויות שעומדות בפני הן: 1.שיפוץ ראש. 2.החלפת מנוע. מכיוון שלא מאשרים לי הגדלת נפח,אני אשאר עם 1600. האם משיהו מכיר מוסך טוב שמבצע החלפות מנועים? ועוד משהו קטן,אם מישהו יודע על חברת השכרה זולה אז בבקשה שישלח לי בפרטי. תודה. שמר הקדמת אותי
  13. תדלקתי בתחנת דלק שאני מתדלק בה די בקביעות. ד"א,כשאני מדליק את הסוויץ' צריך להגיע זרם לחיישן חמצן? כי יש שני קונקטורים (אדום ולבן) שמובילים זרם לחיישן חמצן,בדקתי ואין בהם זרם בכלל.
  14. האימובלייזר מנותק מאז שקניתי את הרכב. כשאני מדליק את הסוויץ' נדלקות הנורות הרגילות שתמיד נדלקות.
  15. שום נורה שמראה על בעיה לא נדלקה,לא בזמן הנסיעה ולא בשאר הזמן. המנוע לא מתחמם ושמן כמובן שיש. יכול להיות שאחד החיישנים גורם לזה?
  16. טיימינג הוחלף לפני פחות משנה,שומעים סטרטר ובדקתי ניצוץ מהחוטי הצתה. והדלק זורם,לפחות עד המערכת הזרקה. המנוע הוא 1600 הזרקה (שנת 95).
  17. אתמול בדרך הביתה,במהירות של 100 קמ"ש,פשוט כבה לי המנוע והוא מסרב להניע מאז. האוטו הוא ZX 1600 , מה יכולה להיות הסיבה לזה? נ.ב. בדקתי אם יש ניצוץ ויש ניצוץ,וגם הדלק זורם.
  18. deltaHF

    קורס מרשלים

    אם לא יהיו הפתעות אני מגיע .
  19. אם היית קורא את כללי הפורום לא היית שואל למה מוחקים. ולפי הכותרת הנוכחית גם הזמן של ההודעה הזאת מוגבל . (אם לא הבנת אני במקומך הייתי רץ לשנות את הכותרת לאחת עניינית יותר).
  20. deltaHF

    קורס מרשלים

    ומי שיגיע,מובטח לו מקום בקורס? והאם צריך להביא משהו?
  21. deltaHF

    פורשה חברה גרמנית?

    לי לא ידוע על גוף של פורשה שמיוצר בברזיל. יש לך דוגמא לתת? ושתיל,גם הדברים שלי נאמרו בהלצה .
  22. deltaHF

    פורשה חברה גרמנית?

    להזכרך,האיטלקים היו בני ברית של הנאצים. אז גם על אלפא לא תסע?
  23. deltaHF

    קורס מרשלים

    תיהיה חניה מסודרת? וכמה זמן ימשך הכנס?
  24. תסע לז'אן בת"א 60-70 שקל ויש לך ידית הילוכים חדשה.
  25. חבר/ה בצבא שיש לו גישה למחשב (רצוי מודיעין?).
×
×
  • תוכן חדש...