tomyon

הייתם מרוצים מהקורולה דור קודם, אז תמשיכו במסורת. הקורולה החל משנת 2001 קיבלה שידרוג רציני, ממבחינת גימור ויותר חשוב מבחינת מנוע(בעלת שרשרת טיימינג). החיסרון של הקורולה(כמו שאר היפניות) הוא בנוחות, אבל לדעתי היתרונות מעפילים על החיסרון הזה. אני ממליץ בחום על הקורולה.

הק"מ סביר לשנתון של הרכב לא יותר מכך(אולי יחסית לרכב ליסינג הוא נמוך). לדעתי, פרמטר החשוב יותר הוא הק"מ שבו נקנה הרכב(או כמה זמן הרכב ברשותו). אם הרכב ברשותו זמן רב, ובנוסף, הרכב שמור, בעל היסטוריית טיפולים מלאה וללא תאונות מיוחדות, אז שווה ללכת על הרכב. מחיר הרכב?זה כבר תגיע לעמק השווה עם המוכר.

יש לך הגבלה- נסיעה על רכב אוטומט בלבד. השאלה שלך לא רלוונטית לגבייך, אלא אם כן את מתכוונת לעשות הסבה לידני.

אני הייתי נוהג כך: משאיר ברשותי את הרכב, מבקש ממישהו שיתנע את הרכב מדי פעם. יש אפשרות גם לעשות הקפאת רשיון רכב.

קח את הרכב לבדיקה נוספת לפחח מקצועי. אבל, למה אתה מכניס ראש בריא לרכב שכזה? עדיף שתחפש רכב אחר, לא חסרים רכבי אקסנט במצב סביר יותר. לשיקולך.

הרבה מהטיפולים הם לא שגרתיים, משמע רכב מאוד בעייתי. כנראה הרכב עבר תאונה גם מאחור, דרוש לראות את דו"ח השמאי לתאונה מקדימה ומאחור(חשוב לדעת כמה ירידת ערך קיבל). נוסף לכך הק"מ גבוהה מאוד. עצה, עובר הלאה. לשיקולך.

דבר נוסף חשוב מאוד, אל תשכח גם לבדוק מישכון/שיעבוד ברשם המשכונות(אני מניח שהרכב ממושכן לבנק, תבדוק שהמישכון הוסר).

אל תקח סיכון, אני חושב שכדי לגשת למשרד הרישוי לברר בעלויות קודמות(לא תקבל שום אינפורמציה מהדואר).

ראשית, מזל טוב! ובקשר לרכב, אישית לא הייתי הולך על הרכב הזה. שתי סיבות עיקריות: 1.דליפות הלחץ, הפרשי הקומפרסיה הרבה מעבר למותר. 2.כריות האוויר. לשיקולך.

קניית רכב זה לא פיקניק, אתה עוד תבזבז הרבה זמו וכסף במהלך החיפושים. 1.סע להתרשם מהרכב ולא פחות חשוב להתרשם מהמוכר. 2.תבדוק היטב שרשיון הרכב+ת"ז תואמים לאדם שעומד מולך(אל תאמין לסיפור מצוץ מהאצבע). 3.אם הכל בסדר, סכמו על מחיר(הפרפקט נמכרת מתחת למחירון). 4.קח לבדיקה(במקום שאתה תבחר). 5.קבל חו"ד ממוסך על המימצאים(ועלות התיקונים הדרושים), בנוסף תוכל להתייעץ כאן על תוצאות הבדיקה. 6.בהצלחה!

קצת לא מובן לי הסיפור. יותר חשוב מה רשום ברשיון הרכב : על שם מי הרכב רשום(ברשיון)? עשית הצלבת נתונים בין ת"ז של המוכר לרשיון הרכב? כמה זמן הרכב ברשות המוכר(עפ"י תאריך העברת בעלות שמודפס ברשיון הרכב)? אלו הם כללי יסוד בקניית רכב. נ.ב:בקנית רכב תאמין רק למסמכים הכתובים ולא לדיבורים כאלה או אחרים.

גם לי יש את המידה הזאת(קוד מהירות- עומס 86H). הרכב שלי נועל קלבר DYNAXER HP2 . יחסית למחיר שלהם, הם נותנים תמורה מעולה. אגב, מדובר במותג של מישלין. נ.ב: לקבלת ערך של מחיר קבל קישור: http://www.tires4u.co.il/?search=1&iGarageID=&r=14&a=65&s=185&sc=&ar=1&mm=27 *בפועל המחירים בפנצ'ריה הרבה יותר נמוכים.

לפי דעתי בחירה מעולה. האלמרה פרפקט מפגינה אמינות יוצאת דופן ,עלויות אחזקה לא גבוהות בכלל וצריכת דלק סבירה. מספר דגשים: 1.תבדוק היטב את רשיון הרכב(שים לב במיוחד לתאריך העברת בעלות, הדפסת רשיון ומס' ידיים קודמים). 2.אתה בוחר את מקום הבדיקה. 3.קבל חו"ד של מוסך לגבי תוצאות הבדיקה. 4.לבדוק מישכון/שיעבוד ברשם המשכונות. בהצלחה!

מהי מידת הצמיגים שלך?

שני הסטים של הרמקולים הם של חברת מגנט(סדרת הקלסיק). האלפיין יד 2 . המחיר כולל התקנה. יש חלופות אחרות טובות יותר?

מבקש חו"ד: ALPINE 9815. זוג רמקולים של Magnat ULTRA 690 6X9. זוג רמקולם 6.5 אינטש . כל החבילה בתקציב של 1600 ש"ח. מה דעתכם?

+1. קרסו פשוט הרסו מותג מעולה בטעויות שיווק ושירות לקוחות.

חיפוש קצר היה מניב לך תוצאות , בכל אופן קבל לינק: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=103054&highlight=%D7%A9%D7%93%D7%9E%D7%9F+%D7%90%D7%A4%D7%A8%D7%99%D7%9D (המלצה מס' 7).

אני יכול להמליץ על מושב אורטופדי של ד"ר גב, לא זול במיוחד, אבל מאוד איכותי ונוח.

תעשה סבב טל' לצמיגיות שונות ותבקש הצעת מחיר, שבד"כ תהייה הרבה יותר נמוכה מהמוצע באתר. אני ממליץ על קלבר HP2 , נותן תמורה מעולה לכסף שלך.

מבדק פ"ת, מכון בדיקה בהחלט טוב(לא מתייחס למכון טסטים), עושים עבודה יסודית ורצינית.

פשוט לא יאמן איזה שטויות אנשים מרשים לעצמם לפלוט. הדברים שלך מעידים על הבורות העמוקה שלך,על היותך אדם קטן ולא חכם במיוחד. חכמים כבר דרשו על אנשים מסוגך : "הפוסל- פוסל במומו".

הבחירה באלמרה היא נכונה וטובה. אני חושב שעדיף לחפש אקסמפלר אחר, לא חסרות אלמרה במצב הרבה יותר טוב, בנוסף לאלמרה יש שוק טוב מבחינת הקונה, תוכל להוריד הרבה מתחת למחירון(עקב חוסר ההערכה הלא מוצדק שיש לאלמרה בשוק). הערה:קח בחשבון שמבחינת בטיחות, דגם GXI , ללא ABS ורק עם כרית אחד בלבד.

20 ש"ח?! זה בטח תוצרת סינית לשימוש חד פעמי. בזמנו כשקניתי סט , מחירים של סט איכותי נעו בסביבות 80-100 ש"ח. פלייר פטנט+חולץ יעשו את העבודה.

נתונים על הרכב היו עוזרים:ק"מ, שנתון, מס היד וכו'. לעצם העיניין. אל תמהר לשום מקום, לא קונים לעולם רכב תוך כדי לחץ. במקרה שלך יש רבה דברים שצריך לברר, וחבל ליפול בגלל לחץ כזה או אחר. עצם העובדה שרכב משועבד אומרת הרבה מאוד, אתה יכול לקנות את הרכב, אבל למעשה הרכב עדיין שייך לבנק. לגבי חוזה מכר, שרצוי מאוד לחתום עליו, זהו חוזה בינך לבין המוכר, ולא קשור בשום צורה לגוף אחר(מ.רישוי/דואר). אני במקרה שלך, הייתי מבצע בדיקה במשרד הרישוי, לברר את הסטטוס של הרכב(הבעלים של הרכב, מס' היד ועיקולים). (00=יד מס 1 , 01=יד מס 2 וכו'). בשורה התחתונה:יש הרבה דברים שצריך לבדוק ברכב הספציפי הזה, קח באיזי את הזמן ותבדוק היטב את הדברים.