Jump to content

tomyon

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    665

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי tomyon

  1. tomyon
    אפשרות סבירה שהרכב עבר הסבה ושימש כרכב שטח.
  2. tomyon
    אם אין לך בעיה לנסוע עד ת"א , אז ממליץ על "מוסך שאפט" (ניצן ודודי ) או "מוסך זיסו" (יוסי זיסו).
  3. tomyon
    מעניין יהיה לשמוע את התגובה על ההתנהלות שתוארה לעיל, שבהחלט לא עומדת בסטנדרטים אליהם התחייבה מיטל מאלדן.
  4. tomyon
    קבלת כבר המלצה ברורה.
  5. tomyon
    אני לא יודע אם נפגעה השילדה, אבל אם תקח את הרכב לבדיקה במכון קיימת סבירות גבוהה למדי, שהפגיעה תוגדר לפחות כפגיעת קצה שילדה, ובסעיף שילדה ומרכב הפגיעה תוגדר כ" משמעות גבוהה".משמעות הדבר שההגדרה תגרום לירידת ערך מסחרית גבוהה של הרכב.
  6. tomyon
    יש אפשרות לעלות את טופס הבדיקה?
  7. tomyon
    המלצתי בעבר ואני חוזר על המלצתי, קלבר דינקסר HP2.
  8. tomyon
    עלות הוצאת כפל רישיון 27 ש"ח בלבד.
  9. tomyon
    תבקש מבעל הרכב את הדו"ח התאונה של השמאי, בדו"ח מצויין אחוז ירידת הערך כתוצאה מהתאונה והתיקונים הנדרשים. נ.ב:לפי דעתי זאת לא הייתה תאונה קטנה כטענת המוכר.
  10. tomyon
    המלחמה על צריכה משותפת דמויה בעיניי למלחמה בטחנות רוח.
  11. tomyon
    ישה ידידי, הבנק מחויב לתת הסברים לבעל המשכון בלבד, כל היתר זה לפנים משורת הדין. בנוסף הבנק אינו מחויב להעביר את ביטול המשכון לרשם המשכונות, על בעל המשכון לכתת את רגליו אל רשם המשכונות. בבבקשה לא להטעות קונים הפוטנצאלים. לפותח השירשור, אני לא מבין למה אתה שובר את הראש, תן לבעל הרכב לעשות את העבודה, זאת הבעיה שלו בלבד.
  12. tomyon
    הצריכה המשותפת זו נקודה כואבת, תאגידי המים למינהם מנצלים אותה לסחוט את המים ואת כספנו עד תומם. הבעיה שאין לדיירים יכולת ממשית לדעת מהיא הצריכה המשותפת האמיתית , לכן המאבק נגדם הוא כמעט בלתי אפשרי.
  13. tomyon
    הבדיקה בדואר היא בזבוז מיותר של כסף, כאשר יש אפשרות לבצעה דרך אתר רשם המשכונות בעלות של 28 ש"ח (אא"ט).
  14. tomyon
    איך עלו על הזיוף?
  15. tomyon
    ידידי, שתה מים ותרגע.עדיף להתרכז בשיעורי הנהיגה במקום מהללי חבריך.
  16. tomyon
    בזמנו חיפשתי פרפקט, ומצאתי אלמרה 2001 מנוע 1.6 ליטר. המחיר שהתבקש עבורה היה נמוך יחסית. התברר לי שיבוא סוג הרכב הנ"ל נחל כישלון חרוץ, לכן קרסו החליטו להפסיק את המשך היבוא. עיקר הכישלון נובע מכך שהרכב גדול מידי עבור מנוע 1.6 ל' .קרסו למדו את הלקח והתחילו לייבא את הפרפקט 1.8 ל', שלדעת רבים נחשב לרכב מעולה. לשיקולך.
  17. tomyon
    קשה לי להאמין שרכב משנת 1995שבעברו היה ברשות השכרה ובנוסף עבר מספר בעלויות , יהיה בעל ק"מ נמוך שכזה. יכול להיות שהאדם הנוכחי הוא ללא רבב, אבל אתה צריך לקחת בחשבון שיש סיכוי טוב שבעבר נעשה "תיקון" לק"מ. זאת דעתי לפי התיאורים שלך. נ.ב:אל תצפה ממכון הבדיקה לתת לך תשובה וודאית של כן/לא לגבי הזיוף, במקרה הטוב יתנו הערכה לא מחייבת(בע"פ) לפי מצב הרכב.
  18. tomyon
    תתחדש! השאלה שלי נועדה להבהיר טעות קטנה שלך בשיוך החברה(וורטה ולא וולטה).
  19. tomyon
    מי טען את הטענה שמסומנת באדום? אולי התכוונת למצבר Varta Blue. בקשר "לאיש שטח" ומצבר וורטה בלו מצתרף להמלצה מעלי- שווה לחכות עוד יום ולבצע דרכו הזמנה- מחירים ושירות טובים.
  20. tomyon
    ראשית המושג "לא מורשה" מטעה, אני מניח שהכוונה היא שהמוסך לא מורשה יבואן. רק מוסכים חפרים הם לא מורשים מטעם משרד התחבורה. לעצם הדיון, ישנם מוסכים לא מורשי יבואן שמעניקים טיפול לרכב(וגם לבעליו) טוב עשרות מונים מכל מיני מוסכי יבואן למינהם. ולראיה קח את מוסך "שאפט","אורן שירותי רכב" ומוסך זיסו (מבוסס על הכירות עם כל אחד ואחד מהם).
  21. tomyon
    התחדשתי במצבר Varta Blue 45(46)AH. לאחר סקר שווקים הפור נפל על "איש שטח". יצרתי קשר עם עידן- "איש השטח" (בהמשך התברר שהוא אחד משני השותפים במיזם), וקבענו להפגש בחנותו. עלות המצבר והרכבתו (ע"י עידן) היא 508 ש"ח, אחריות היא ל-20 חודשים. המקום הקטן והיפה של עידן שוכן בעיר העתיקה ברחוב קק"ל 10, באר-שבע.
  22. tomyon
    על הנ"ל נאמר :"סייג לחוכמה שתיקה".
  23. tomyon
    אכן , הוגו ובנו הם אנשים הוגנים, מקצועיים ואמינים.
  24. tomyon
    1+. מצתרף להמלצה, מדובר באדם אמין ומקצועי.
  25. tomyon
    אל תסתמך על דוח"ות של אחרים(במיוחד לא של חברות ליסינג, השכרה ומגרשים למינהם), אם אתה מעוניין ברכב אתה חייב לעשות בדיקה משלך במקום שאתה בוחר. לעניין התשלום, בד"כ הקונה אמור לשלם על הבדיקה.
×
×
  • תוכן חדש...