Astro Power

אחלה תחרות ! תחרות הבאה אני יהיה כבר עם מונובלוק רצחני. שאני ישפיל שמה את כולם בSPL. חח צוחק. היה אחלה. וגם לראות את כולם ! כול הכבוד למי שבא. תמיר

איזה מנהלת עדינה !!

אהבתי

אתה יכול בקלות להשיג אותו ב560 שקל בערך בקלות במכרז של וואלה שמתי עליו עיין כבר חודשים אף אחד לא מציע עליו בכלל. והוא נראה לי סבבה. תמיר

הרמקולים האילו יהיו בשבילך בסדר גמור. אתה תשמע טוב בהם. אני לא חושב שהוא זקוק לפיניר או חברה אחרת כי הוא לא מאילה שמרגישים הבדלים. לא כול אחד צריך לדחוף לו פיוניר. הוא יכול להסתפק במשהו זול שיתאים לסכום שלו. אם תצליח להוציא את אילו בה 162 שקל. הם רמקולים טובים מואד! http://shopping.walla.co.il/shopmind_portal_heb/auctionProd.asp?auction_id=1213654 מאוד חזקים מומלצים למגבר. תמיר

יש לי את ה550 פרימייר מעולה.

*תבדוק בחוברת אם יש לו אפשרות חיבור במקביל אם כן אז אפשרי. *ההספק שהוא יתן לא יהיה שונה הוא פשוט יהיה יציב אחר כך ב2 אום. תמיר

טוב, אז לאחר בדיקה של 3 מצברים שונים סופית אני לא אוכל להשתף בתחרות מכיוון שברגע שהמתח יורד מתחת ל12.5V המגבר נכנס להגנה ולא מוכן להידלק ולא משנה באיזה עוצמה אני נמצא. כנראה שאני אתחרה בתחרות הבאה אם יצליחו לכייל לי את הצ'יפ של ההגנה... לפחות זה מה שהסבירו לי. סלח לי אבל אם המגבר שלך נכבה ב12V הוא דפוק. בדרך כלל זה מתחת ל10V זה קורה. ולמה אתה חושב שאתה שם בעוצמה גבוה המתח לא יורד? בטח הוא יורד גם מתחת ל12V תמיר

מאפשר זה אותה פעולה כמו האלטרנטור ברכב. אני חושב שזה לא אפשרי כמו שאייל אמר. כי התעינה מתבצאת על ידי הכנסה של מתח יותר גבוה למערכת החשמל ברכב וזה יכול להגיע גם ל15V במטען מצברים. וזה יגרום לתוצאות שונות מאשר המצבר נותן את החשמל. כי הרי ידוע שברוב המגברים ההספק עולה כשאר מתח הכניסה עולה. יש הבדל גדול בהספק ובאיכות כאשר תכניס 12 או 15 V תמיר

זה לא כול כך פשוט למי שלא מתעסק עם האלקטרוניקה של המגברים. זה לא כמו תקלה שבודקים איזה רכיבים נשרפו שמחליפים אותם המגבר שוב עובד. זה שינוי במעגל. החלק שהכי מסוכן למי שלא יודע להתעסק זה לשנות את המתח במגבר. - זה לשנות הרבה רכיבים במעגל. ואם לא עושים את זה נכון יש רכיבים שלא יכולים לעמוד במתח אחר ויכולים להינזק ולגרום גם למערכת החשמל שלך ברכב להרס. זה תהליך ארוך ואם תרצה אני יוכל לעזור לך. רק אם אתה מתעסק באלקטרניקה שקשורה למגברים, כי אם אתה רק חובבן זה יהיה מאוד מסובך. ולא כדאי להתעסק. תמיר

מתן המגבר שהצעת חלש ופחות איכותי מהMAC. תמיר

חצי שעה זה בסדר גמור אני חושב. כי אם יש לך מצבר 50Ah לחצי שעה הוא מסוגל לספק 100A ! ואני חושב המערכת שלא לא צורכת יותר מיזה....... וישאר עוד כוח להדלקה. ואילו שיש להם מצבר 70A ומעלה בכלל אין להם מה לדאוג. תמיר

אם יש לך בעיה כזו תחבר עוד מצבר או 2 מלאים במקביל בשביל התחרות.

סביר להניח שזה נכון! . יכול להיות נתק ולפעמים הוא מתחבר ועובד עד שהסליל מתנתק שנית. אמרתי לך תחבר לסאב סוללה של 9V ותראה איך הוא מגיב. תמיר.

מתקינים חובבנים? שמע. סהך הכול המגברים שלך זה 40 + 40 + 30 יש לך מגבר שערך הפיוזים שלו הם 80A ועוד מגבר עם 30A. זה אומר 120A. בגלל שהמגברים שלך מושכים הרבה אמפר בעוצמה גבוהה עולה בהרבה מ60A. הפיוז הראשי ששמתה ערכו קטן. ואני לא מבין למה 50A כי גם אצלי אם אתה שם פיוז מתחת ל60A הפיוז נשרף עקב משיכה גבוה של אמפר. מה שאתה צריך לעשות זה לקחת 2 פיוזים של 50-60A לחבר אותם במקביל וזה יפתור לך את הבעיה. אין לך מה לחשוש כי זה בסדר גמור מה שהיה אצלך באוטו. פשוט חבר 2 פיוזים במקביל ככה שערך הסופי יהיה כפול 100-120. ואז תוכל לשמוע בעוצמות גובות בלי שהפיוז ישרף. * מה שהוא דיבר על אלטרנטור וחוט דק יחסית. זה על חוסר כוח. ולפי מה שאתה אומר אם ה60A נשרף יש מספיק כוח. אז אל תתיחס למה שהם אמרו. * מפסק פחת זה אם נשרף אצלך הרבה פעמים פיוזים או שאתה רוצה לכוון שאם אתה עובר אמפר מסויים כדי להגן על האלטרנטור אז המפסק יקפוץ במקום שיהיה עומס יתר. תמיר

דבר כזה 5 דקות פותרים את הבעיה. אין פה הרבה משחקים. תלך לאחד שמבין יותר קל לראות את זה בעניים מאשר לקשקש בדיבורים.

לא שמתי לב שהבעיה בכיבוי ולא בהדלקה. תעבוד לפי לאודגאיי באמת רעיון טוב. אבל אני חושב שהקבל אינו קיבולי מספק כדי להשאיר את המגבר דולק ליותר מכמה שניות. ואם זה ככה תצטער לחבר עוד קבל או 2. במקביל של 4700 מיקרו. תמיר

אם הסאב נכבה והערוצים נשארים עובדים. זה נתק בהגברה של2 היציאות המחוברות לסאב. מה את עושה שאתה פותח את התא מטען? יכול להיות חוטים רופפים תבדוק את זה. גם בRCA וגם ביציאות. תסביר את עצמך כן תנסה את זה. אבל לא לשאיר את המצב הזה ככה כי כול יציאה יהיה מופעל עליה 1.3 אום התנגדות והמגבר יהיה רותח ככה ועלול להישרף. הגיין עד הסוף זה לא אומר הרבה. כי יכול להיות שהיציאה מהרדיו דיסק נמוכה ויכול להיות הכניסה של המגבר דיי גבוה יחסית ויכול להיות הרבה סיבות. תמיר

נפילת מתח זה מצב שאין מספיק אמפר שמגיע למגבר וככה הוא נכבה ונדלק. אז מצב זה לא יכול להיות כי הסאב לא עובד נכבה עובד נכבה.מצב זה נגרם אם הקבלים של המתח של המגבר דקים. יכול להיות זה קרה למגבר כי הוא התחמם על יתר מידה ומשהו ניפגע בתוכו. זה קרה לאיזה אחד עם מגבר פלטיניום אהודי שאחד הטרנזיסטורים התפוצץ מחום. ושמגעים מעל רבע עוצמה המגבר נכבה ונידלק ומתעוות. וכו. יתר מידה על חום = חיברו לו התנגדות נמוכה \ מוציא הספק גבוה מעל המתוכנן יכול להיות הוא נדלק במצב הגנה תשים לב

אני יגיד לך בלי לסבך עניינים. יש בלי סוף בדיקות. תראה שאין איזה גיד שמחבר בין היציאות או קצר כול שהוא. תחבר בסוללה 9V אם הסאב זז פנימה או החוצה. בלי רעש של חיכוך סליל. סאב תקין = V תבדוק עם רבב מודד עם ההתנגדות שלא לא השתנתה. אם לא סאב תקין = V מסכנה = יש מגברים קצת יותר גרועים מקליפורניה בום. צוחק = אני לא אוהב את MAC האילו. זה בעיה במגבר שלך. תמיר.

האם אתה בטוח שמעגל ההגברה שונה?? כי לי זה לא נראה ככה. כדי להשיג הספק יותר גבוה משנים ברוב המקרים את הספק ואת הטרנזיסטורים הסופיים. בקשר לקרוס אובר בזה אתה צודק. תמיר

חח אנשים פותחים (עין). בהצלחה ! אייל תמיר

אם יש רעש שהסאב מחובר שמדליקים. ואין רעש שהסאב לא מחובר. זה פשוט רעש של הקפצת מתח שהמגבר מופעל (ברדיו דיסק) ואתה שומע את זה בתדר נמוך ככה שרק הסאב גורם לו להיות מורגש. וזה מין חלק במעגל שקוראים לו SOFT START.(השתקה במגברים לא ברדיו דיסק) לכול מגבר טוב צריך להיות את זה. ואם זה בעיה בגלל הREMOTE של הרדיו דיסק אתה תוכל לפתור את זה עליי ידי RELAY. תמיר

נכון. סאב שפועל בRMS נקי. הוא נכנס ויוצא בתנועה דיי מדוייקת. שאתה מתחיל לעבור את העוצמה של המגבר קשה לשמוע את העיוות אבל אפשר לראות שהוא נכנס קצת יותר פנימה מימה שהוא יוצא וההפך. ואם אתה ממש בעוצמה שהמגבר מעוות אתה צריך לראות שהוופר זז בצורה לא סדירה ממש פנימה ואחוצה בצורה משונה בעיוותים לא סדיר

הקרוס אובר נחמד.... פירקתי אחד כזה. הוא נראה ממש יפה. והאפשרויות לא הכי הכי..... ברדיו דיסק שלי יש יותר אפשרויות. הוא איכותי. תמיר