Jump to content

Astro Power

  • הודעות

    1,832
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Astro Power

  1. יש לו 32000 גבנים של צבע ! זה לא רזולוציה !!. בקשר לאיכות תמונה צריך באמת לבדוק מהי הרזולוציה. תגיד איזה דגם זה ואפשר לענות לך על השאלות תמיר
  2. אתה לא תבין. זה ביני לבין שי.
  3. בואנה אדי בתמונה שאתה מוציא את הנרגילה אתה ניראה סטלן.......... מתאים לך...... תהייה סטלן אחי עם מדבקה של גראס בחלון האחורי. תמיר
  4. למה לא אם יש פלאפונים עם רזולוציה גבוהה יחסית למסך הקטן אז למה לא רדיו דיסקים. תמיר
  5. LANZAR PYRAMID LEGACY PYLE הם אותה חברה. חח כולה קרטון אחי. איזה סאב עוצמתי. תמיר
  6. הוא שאל דעה על החברה. ואתה אומר לו לחסוך. הוא שאל אותך אם צריך לחסוך.?! היא חברה בינונית. ויחסית לחברה בינונית יש לה מוצרים מעולים. שמעתי סאבים ומגברים שלהם הם טובים !. והרמקולים פחות. ברוב הדגמים. יש להם כמה מעולים. תמיר
  7. הוא מגבר מעולה אין לך מה לדאוג. אבל אם אתה רוצה לשמוע טראקים כול היום (MDMA). אתה צריך משהו חזק תמיר
  8. אבל אתה לא יודע איזה דיודות יש במגברים האילו אני יודע יש לי הרבה ניסיון עם זה יש שמה דיודות של 1N5401 של 5A ! בדרך כלל. ואתה אמור לדעת שאם עובר זרם בלי מוגבל על דיודה כזו היא תישרף ישר. ובהקשר השני ! המעגל של המעלה מתח ישרף !ץ ואיך אתה מסביר את זה מגבר מונובלוק של JBL עם שני פיוזים של 60A צורך כ138A ?! מגבר שתיקנתי ובדקתי מה הצריכה המקסימלית שלו. (כדי להביא טרנזיסטורים מסויימים לא משנה כרגע). תמיר
  9. אני יסביר לך למה אני חושב שאתה לא צודק.. במקרה של קצר. אם יהיה פיוז יותר גדול מערך האמיתי לא הפיוז ישרף אילה כול המעגל הפנימי של הספק שמכילי את המוליכים של שPCB ישרפו ולא הפיוז ישרף ואז המגבר יכול ללכת לפח. דבר שני אם אתה מחבר הפוך והערך של הפיוז גדול מידיי זה אומר הדיודה תישרף לפני הפיוז. ואז לא יהווה שום דבר שיהיה קצר והמעגל יקבל את המתח הפוך ושוב כול הספק נישרף והמגבר יכול ללכת לפח. כי בשני המקרים אם דבר כזה קורה קשה מאוד לתקן ואם אתה מתקן המגבר לא יהיה כמו שהוא יהיה בהתחלה ! תמיר
  10. בטח שיעשו דבר כזה !!! הפיוז זה הערך הממוצע בין הערך המקסימלי של המגבר לערך כדי להגן עליו. אסור להשים פיוז יותר גדול מערך המקסימלי של המגבר אחר כך לא תהייה לך הגנה כאשר הוא נישרף !!. אני רשמתי לך את זה בהתחלה של התדר... הפיוז הוא פחות מהצריכה המקסימלית אבל לא יוצר מ10A פחות. תמיר
  11. נכון ! במעגל החיבור בין המינוס של ה.RCA למינוס של הגוף נישרף כזה כי זה מעביר ממש דק. אבל עזוב את זה.. פתחתי את המכשיר אחרי התיקון והלחימו את זה... אבל זה עדיין לא עזר. תמיר
  12. הצריכה היא 66.6A פיוז אחד של 60A יספיק או 2 של 30A הגיוני מאוד. לפי חישובים שלי .. אם הספק הוא כ80% נצילות. זה אומר 720W מגיע ליחידת ההגברה (960W מגיע למגבר סהך הכול). ואם המגבר הוא 58% נצילות זה אומר 720W-42% זה נותן לנו כ417WRMS להגברה ! תחלק את זה ל4 ערוצים ב2 אום כ104.25W RMS כול ערוץ מוציא ! ב 2 אום. מאוד הגיוני. תמיר
  13. לא. בעיה ביציאות RCA גם אצלי זה ככה ! לא יעזור כלום שלחתי את המכשיר לתיקון ועדיין הוא חזר עם התקלה הזאת. תמיר
  14. לא עוזר גם לי יש רעש כזה. גם בקשר לצפצופים. יש לי את זה.......שהוא בא לטעון דיסק אחרי שמדליקים את המכשיר. משהו לא בסדר במכשיר עצמו. תמיר
  15. יש לאבא שלי במשאית המרצדס 2003 רדיו מובנה עם RDS קולטים מעולה יותר מרדיו דיסק שלי פיוניר 550 וגם RDS לכול התחנות ! כול תחנה יש לו על הצג כתוביות.. תמיר
  16. מה זה פורום פרטי שלך? יש עוד אנשים שאולי שואלים אותה שאלה ורוצים לדעת מה יגיבו ! בקיצור כמה $$ אתה מוכן להשקיע?? תמיר
  17. מה זה פורום פרטי שלך? יש עוד אנשים שאולי שואלים אותה שאלה ורוצים לדעת מה יגיבו ! בקיצור כמה $$ אתה מוכן להשקיע?? תמיר
  18. תמכור אותו לברזל ! תרויח על זה כסף....! תמיר
  19. ברור אבל אם הצריכה היא 57.3A בדיוק סתם דוגמא. לא ישימו פיוז של 60A אלא אחד של 50A. בקשר למפל מתח. בעוצמה גבוהה יש מפל מתח ממש קטן. בין קצוות הפיוז. אבל אם הפיוז מתחמם עד כדי הפלסטיק מתעוות המפל מתח עליו יחסית גבוה!. תמיר תמיר
  20. איפה?!?! ואיזה תנאי שטח כביש זה??! רכב 2X4 יכול נסוע שמה?!? תמיר
  21. החניה באמת בשיפוע.....כן אני יעמיד את האוטו ישר ויבדוק ! תודה רבה לך. עכשיו מה בקשר לגולף?! תמיר
  22. הפיוז להגנה אבל הערך שלו הוא יחסית למשיכה של המגבר בעוצמה מקסימלית. הפיוז זה בדרך ככלל ההגנה נגד חיבור הפוך של המגבר(אופן הפעולה וההסבר בסוף). והגנה נגד קצר פנימי ולא יגרום למשיכת יתר מהמגבר(הסבר בסוף). זה אומר שאם הפיוז 15A המגבר יכול גם לצרוך 20A בלי בעיה. אצלי למשל במגבר הפיירמיד. יש שני פיוזים של 35A. 70A סהך הכול. והמגבר מושך 86A ממוצע. בבדיקה. ואם נוגעים בפיוזים הם קצת חמים. זה אומר שהזרם שעובר דרכם הוא מעל מימה שמצויין עלייהם אבל לא מספיק גבוה ברמה של שריפה מיידתית. לכן הערך של הפיוז של המגבר הוא לא אינדיקציה טוב בשביל לדעת הספק שלו. אז אתה לא יכול לייחס פה את ההספק של הפיוז להגבר של המגבר. אל תשכח שזה לא פיוז שמחבר בין ההגברה לספק. זה פיוז שמחובר למתח הכניסה לספק. לכן זה מורכב יותר. *ההגנה של הפיוז נגד חיבור הפוך של המתח : לפלוס ולמינוס בתוך המגבר מחוברת דיודה במקביל. הקתודה לפלוס והאנודה למינוס. ככה שאם תחבר את המגבר בצורה תקינה הדיודה מהווה נתק. וכאשר תחבר את הקטבים הפוך היא מהווה קצר ובכך כול הכוח נופל על הדיודה ומיד הפיוזים נשרפים. ערך של הדיודה (אמפר) היא כ25% מערך הפיוזים. כי זה קצר לפחות משניה עד שהפיוזים נשרפים. דוגמא מגבר עם פיוזים בסהך של 20A הדיודה שתהייה במקביל היא 1N5401. *הגנה של קצר פנימי. כאשר הטרנזיסטורים של השנאי נשרים מסיבה כול שהיא הם מהווים קצר בין הפלוס והמינוס. אז הפיוז מגן פה. תמיר
  23. מעניין אבל למה קטלים רק אותי שאני מביע דעה על דברים שלא שמעתי.......!?! תמיר
  24. ההבדל כמו שאתה יודע במגברי רכב בהשוואה למגברי מתח רשת. זה רק אופן הפעולה של הספק שונה. במקרה הראשון מעלה מתח\מוריד אמפר. במקרה השני מוריד מתח\מוריד אמפר. בקשר למה שאמרת שמגברי רכב לא מגיעים אפילו להספק המוצהר שלהם זה תלוי בכמה אלמנטים. טיב ואמינות החברה. חברה כמו קליפורניה בום לא תרשום הספקים אמיתים ועוד עשרות כמוה. ויש חברות אמינות ומוכרות שכן ירשמו הספקים אמיתיים. אבל. זה מצבים אופטימליים שקשורים ברמת כניסת המתח והזרם. אם ההספק המוצהר על מגבר הוא X במתח של 14.4V ובזרם של 40A מספיק שיהיה פיספוס של חצי וולט. או פחות זרם. כול הנתונים האילו משתנים. כי הספק הפנימי עובד על הכפלת מתח (ליפופי שנאי). תחשוב זה שנאי 1:6 ב12V הוא יוציא לך 72V ואם הכניסה תהייה 14.4V המתח במוצא יהיה 86.4V. אבל אם המגבר מקבל את מלוא המתח והזרם הדרוש הוא יפיק את ההספק המוצהר והאמיתי ללא בעיה. תמיר
×
×
  • תוכן חדש...