Astro Power

שלום יש לי גולף 1300 ידני משנת 1992. עכשיו אמרו לי שיש בורג משהו בשביל השמן גיר.... מה אין מדיד או משהו?!?! איזה מעצבן זה..... או שיש ואני לא יודע.....מאיפה אני אמור לדעת מתי צריך להחליף\להוסיף מה זה זה?.... תאירו לי את הדרך בבקשה. אהה ועוד דבר יש לנו שברולט אסטרו 94 זה מקביל לגי אמ סי ספארי. יש מדיד של שמן גיר אוטומט.. וגם זה מרגיז אותי ! יש שמה קוקים של HOT ולמטה כוכוים של COLD יעני הם לא קשורים אחד לשני. והמדיד מראה שהשמן בכלל לא בחם ולא בקר....איזה עצבים..איך צריך למדוד בשביל אינדיקציה טובה..? שהאוטו אחרי נסיעה??? או שחסר המון המון שמן?!?!. תודה. תמיר

היו לי 4 כאילו 12 אינץ. חזקים מאוד. קניתי אותם ב220 שקל בלי תיבה. לא יודע מה בקשר ל 10 אינץ. הם סתם יקרנים תדבר עם אוטו אם ותנסה להוציא את הסאב הזה ב150 שקל. תמיר

לא. 1) רק אם זה מגבר שיציב ב2 אום גישור. 2) רק אם זה מגבר שיכול להפיק 300W בגישור ב2אום. אז תקבל 150WRMS לכול סאב. יש מגברים שיתנו לך 250 ויש מגבר שיתנו לך 400. זה תלוי במגבר. ותלי בחברה. וזה גם תלוי אם שני הסאבים זהים. במקרה הזה סביר להניח שמהגבר יתן 300W לשני הסאבים. + -. תמיר

זה ברור שהמגבר לא יתן 200WRMS ב2 אום אם הוא נותן ב 4אום החברה לא עושה את המוצרים שלה בלי לתכנן דברים. יכול להיות שהמגבר יתן 300WRMS ואפילו קצת יותר. עם הוא יציב ב2 אום ביציאה של הסאב. וזה לא אותו דבר בכלל !!. במגבר הזה אתה יכול לשלוט עם שלט חוטי רחוק על העוצמה של הסאבים וגם הם מחוברים על אותה יציאה... כך שהם יקבלו *בדיוק אותו ההספק.... *בדיוק= זה בתנאי שהסלילים זהים במושלמות. והמגבר הפלטיניום לא יתן עוצמה זהה לשניהם וזה לא משנה כרגע למה... ושוב המגבר הזה מחברה טובה יותר ואני בטוח שהוא יותר איכותי ויציב. תמיר

רעש אלטרנטר זה AC. אבל הוא מוציא DC יש לו דיודות שמיישרות.....את המתח סינוס ואני בטוח שאתה יודע רק לא רשמת את זה ברור.. קיצור קיצור... קפוץ לחדרה סדר לי את הרעשים במערכת ! תמיר

המגבר שרשמתי עולה כ1300 שקל שהתקשרתי לרכטמן !. עם משלוח המגבר הזה בנוי משני ספקים. אחד לרמקולים אחד לסאב... ככה היחידה של הרמקולים גם לא תתאמץ בכלל... ואתה מאמץ את המגבר שאתה מחבר כול רמקול בברידג'. עזוב בקיצור ביננו אתה יודע שהמגבר ה5 ערוצים הרבה יותר איכותי.... ואם הסאבים מחוברים על מגבר אחד... תהייה בטוח שהסאבים לא מקבלים יותר מ150W בלחץ.. השנאי מפיק לא יותר מ300W. אם הייתה חכם הייתה מחבר על מגבר אחד סאב ורמקול מגבר שני סאב ורמקול ומגבר שלישי זוג רמקולים. ככה כול סאב עוד יכול לקבל 180W וגם חלוקת הכוח והחום במגברים תהייה יעילה יותר... כי אתה לא נותן עומס על מגבר אחד. אתה מחלק את זה על 2. ועומס זה הכוונה לסאב... ואל תגיד שאני לא צודק בקשר לחלוקה! תמיר

ואללה אחי תאמין לי הייתי רוצה לבוא....הייתי משמיע לך קלפורניבאס....... . אבל יש THE LOVE מיצעד !... מבין...בנות קצת....טיפה יותר מעניינות ממגברים . שמע לי תבוא למצעד...... תהנה אחי תמיר

אל תגיד מה מקבלים. אם הייתה בודק את זה לעניין הייתה רואה שהמגבר הזה הרבה יותר טוב. כול רמקול מהפלטיניום יכול לקבל גג 60W. מהמגבר ה5 ערוצים כול רמקול 85W סאב אחד מקבל מהפלטיניום בלחץ 180W מהמגבר ה5 ערוצים סאב ב4 אום מקבל 200W שני סאבים בפלטיניום יקבלו גג 150Wכול אחד. והנתון של המגבר הוא 500WMAX ב2 אום ליציאה של הסאב. אז אני מניח שהוא נותן כ300WRMS ל2 אום. זה אומר 150W כול סאב. המגבר הזה הרבה יותר איכותי. פחות מקום. הרבה יותר יפה. ויש לו מאוור לקירור הרכיבים הפנימיים. וגם יש לו שלט רחוק ליציאה של הסאב. שליטה בעוצמה. כול הזבל שדיברתי זה על המגברים החראות האילו שנימאס כבר לתקן אותם מרוב שהם מתקלקלים. רובם אותם תקלה או שנידלקים ולא מוציאים מוזיקה או שאחת היציאות משתוללות. או ששורפים את היציאות RCA של הרדיו דיסק.. כבר 4 פעמים הייתי נוכח שזה קרה. ובקשר למגברים. עכשיו תבין שהמגבר הסאונדסטורם הוא יותר אפקטיבי גם מבחינת מקום בבגאז. גם מבחינת חוטים ותסיביכים שונים שיהיו בעתיד. לא דיברתי לרמקולים.. ואתה ישר קופץ אומר מערכת לאנשים בעליי תקציב נמוך. לא כולם יכולים להשיג בזול ולא כולם רוצים 7 מגברים באוטו שיהיו ליופי. והקליפורניה בום יש לי רק סאבים והם מעולים למחיר שלהם. תמיר http://www.soundstormlab.com/home/store/public_html/print/f260_5.htm

זה מוכיח את מה שאמרתי. תנסה מה שאמרתי פעם. ותראה שיש הפרש מתחים בין המגבר למקור האות או המקור האות מקבל מתח ממקום אחר. אז לא יהיה רעשים בכלל. תמיר

סוף סוף אני היום בערב עם ירצה השם אני מחליף את האלטרנטור המת שלי ה65A... ל90A משהו רוצח....! ואז כבר לא יהיה שריקות ואז כבר לא יהיה רעשים כמו בשבוע האחרון.. והמגבר יחוש עכשיו 13V דנדשים ! במקום 11.6V עלובים.... אחרי הערב... אני כבר יודיע אם זה עובד ! או אם התפוצץ כול האוטו......... תמיר

שנאי לא מעביר DC זה המטרה של הסינון פה חמוד. ואני לא רק פירקתי אני הרכבתי ובניתי מסנים כאילו הרבה. אני יודע בדיוק איך הם פעולים בגלל זה אמרתי שזה שנאי. עכשיו לפחות למדת שזה בנוי עם שנאי ולא קבל........ועכשיו למדתי שהרעשים זה בא מהמתח DC שאיך שהוא הגיע לסיגנל. פיתים תמיר

שקח מיזה. אם הייתה יודע איך זה בנוי כול ההגבר הזה אז היית יודע שאם תנסה אפילו לגשר. אתה תחוש עשן יוצא מהתחת של הרדיו דיסק.

לדעתי זה תקציב יקר ותקציב הזה הבאתם הרבה זבל. מגבר אחד 5 ערוצים של סאונד סטורום. הוא 4 יציאות 85WRMS כול אחת. ויציאה לסאב 200WRMS והיא יציבה ב2 אום כך שאפשר לחבר על המגבר הזה 4 רמקולים ו2 סאבים . סתם הבאתם 3 מגברים של פלטיניום שעוד מעט יתחילו לעשות לו בעיות. גג פלטיניום הזה יתן 180W לכול סאב והמגבר 5 ערוצים נותן יותר וכנל גם לרמקולים המגבר הזה גג א60W נותם וה5 ערוצים נותן 85. אבל עזוב ביננו אתם מאילה שאוהבים לפתוח בגאז' ולראות כמה מגברים יש..... ואני מצטרף לתגובה של שלומי !. תמיר

זה מבטל תדרים ממש גבוהים !! 20KHZ ומעלה ! ויש כאילו מסננים מ16KHZ ומעלה. אני רוצה הסבר תכני למה הוא מוריד אני משתגע מימך עכשיו !! מגבר בפנים בנוי עם כבלים בכניסה של RCA כדי לבטל מתח DC אבל זה לא זה !! עם תשים את המסנן (כמו שאתה אומר שהוא בנויי מקבל) זה לא יעזור כלום ! זה לא יעשה כלום כי זה בדיוק אותה פעולה שהמגבר עושה. וכדאי שתדע מה זה בדיוק. בתוך ה"מסנן" יש שנאי ! בהתנגדות גבוהה שהוא עושה את הפעולה של החיתוך. ואל תתוכח איתי פתחתי 700 מסננים כאילו. בגלל זה הם זולים ומגעילים. הם חותכים מהתדר הגבוה מאוד. אין בפנים כבלים !! כול מגבר יש לו כבל בכניסה. עם תסים עוד כבל זה לא ישנה כלום. הסליל - השנאי הקטן שיש שמה הוא מבטל את הרעשים !. מיקמיק יא שמן גם אתה מביא לי קריזה. ברור שקבל מנתק את הDC וקראת על זה שהוא מנתק את הDC וזה נכון ! אבל במקרה שלנו זה לא מתח DC. אם מגבר היה מקבל DC הרמקולים של היו צועקים "הציילוווו אני טובעעע"... בקיצור צאו מיזה שזה DC. זה רעשים באות עצמו של המוצא של הרדיו דיסק. להפך ! בDC אין רעש בכלל ! זה אפילו לא גל.. זה פחות מ1HZ. הוא בחיים לא יכול לגרום לצליל להשתנות. הRCA אולי לא טוב. אבל מה שקשור לדיסקמן זה אפילו לא קרוב להיות דוגמא טובה !. החשמל של הדיסקמן לא קשור לחשמל של המגבר........הם לא שייכים אחד לשני..... תבין את זה. גם עם תחבר קומפקטדיסק של בית עם כבל RCA מעפן עד לאוטו לא יהיה טיפת רעש. כי המתח בינהם הוא לא קשור בכלל. אני לא יודע אם תבין אותי כי אף פעם לא היה לך ניסיון עם זה. בקיצור דוגמא טובה.......נכון הרדיו דיסק שלך מוציא רעש? נתק אותו חבר אותו למצבר שלא קשור לאוטו בכלל. שהמצבר יהיה מחובר רק לרדיו דיסק. ואתה תראה שטיפת רעש אפילו לא תהייה כי החשמל לא קשור בינהם. ואתה לא תבין את זה בחיים עד שלא תעשה את הניסוי הזה. תמיר

ניראה לך ?!?! אתה אפילו לא קרוב למציאות... שיש את רעשים והשריקות של האלטרנטור זה בא בתדרים גבוהים. המסנן הזה מוריד את התדרים הגבוהים האילו ובכך יעני מבטל את הרעשים והוא מוריד מהאיכות. ברור ! איזה "חכם" אתה.... דיסקמן לא יעשה רעש כי הוא לא מחובר ישירות למתח של האוטו. הוא פועל או על סוללות. או על השנאי מוריד מתח שיש שמה מייצב. ככה שהם לא קשורים המגבר והרדיו דיסק. במתחים. רק בGND. תמיר

אני קראתי איפה שהוא שהחלון נשבר שהוא שמגיע אליו 154DB תמיר ** אני הודעה מספר 1111 אז מה??? יותר יפה מ6000

תגיד לו שהוא מה מבלל בל בשכל..... קבל זה תחליף זול לאלטרנטור טוב. אלטרנטור חזק זה הפיתרון הכי טוב שיש. ואם המערכת שלך מפילה את המתח ל13V זה בכלל לא רוצח. זה נורמאלי. כשיהיה לך עומס שיוריד את המתח ל11.5V שהאוטו נוסע אז נדבר....בכול אופן אצלי זה ככה. וגם נישרף לאלטרנטור המייצב בגלל העומס.....עכשיו הוא קופץ ל15.5V ועושה רעשים. תמיר

איזה יופי: http://www.sounddomain.com/memberpage/549281 גל אני מאמין יכול להגיע ל146dB... פשוט 2 של 12 זה קצת יתרון על אחד של 15. יתרון אבל לא גדול תמיר

עזוב מי אני או מה אני או איזה ליגה אני. דוגרי הסאב שלך הוא כולה 1000WRMS. ב1500WRMS עבודה יום יומית. ביום הוא ישרף לך. ו2500WRMS בתוך 10 שניות הוא נישרף. מה הקשר ליגה. אם אני רוצה אני מביא 10 סאבים כמו שלך ו10 מגברי לנזר D. כסף זה בכלל בכלל לא בעיה. אם הייתי ילד מתלהב זה מה שהייתי מביא. ותאמין לי כסף זה בכלל לא בעיה אם אני רוצה אני מביא אותם. אם אני רוצה אני מביא. הבעיה שאני לא רוצה להביא. אני לא אוהב להשיקע בזה הרבה כסף בזה. מבין? יופי. תמיר **זה בכלל לא בעיה להיות ב"ליגה" שלך.

מה זה בדיוק הורטק הזה?

גל ביננו אם תחבר יום יום לסאב שלך 1500WRMS אחרי יומיים הוא ישרף. למשך 30 שניות אפשר לתת לו כ2000WRMS לא יותר. וגם זה יגמור על הסליל. הסרוין וגה הזה הוא היה 18 אינץ והוא יכל להפיק יותר מ140 עם הגברה יותר חזק. תמיר

המשקל של האוטו שלי כרגע הוא 947KG. עם המנוע 1300. עכשיו כמה האוטו יצרוך דלק בערך ?! תודה תמיר

אני חושב MK2 לא? שלי 1300 הוא אמר שאפשר להעביר את המנוע של ה1800TURBO עכשיו השאלה שלי מה יהיו הביצועים של האוטו אחר כך? ליד איזה גולף מודרנית יהיה אפשר להשוות אותו. תודה תמיר

ממש לא. זה מתח נמוך. וזה מתח ישר. אם זה היה מתח גל סינוס אז היית מתחשמל. זה כמו לגעת במצבר בדיוק. 2. מנורת הולוגן של אוטו תפרק את הקבל בדקה ספורה. ולא משנה איך מחברים אותה העיקר שהיא תידלק על ידי הקבל. תמיר

כי יש לאחד מבנימינה גולף כזו והוא אמר אפשר להעביר את המנוע אליי. יש לו 1800 TURBO אני לא יודע אם זה 92 בדיוק זה משהו בין 90-94. זה בטוח. מהצורה כמו שלי. 92. אבל איך הוא ? לאיזה גולף היום אפשר להשוות אותו? תודה תמיר