Astro Power

הפרסומות באתר ואאלה ונענע מפחידות ! יש שעון שרץ אחורה בכול הפרסומות מה זה?!כנסו לאתר נענע וואלה .......כול הפרסומות FLASH שמה הם עם תיימר רץ אחורה נישאה עוד שעה ו20 דקות....... אני לא יודע מה זה... ואי אפשר גם ללחוץ על זה. מפחיד!. אי שאפשר לדעת מה יקרה עם המחשבים האילו. תמיר

טעות ! התוצאה הכי גבוהה הייתה 133.3 דציבל. וזה עם הסאב 15 אינץ של מוראל הגיע ל130 דציבל. פעם מוראל מכרו את הסאב הזה ב289 שקלים לאנשים פרטיים. מאז הם הפסיקו לימכור וכמה חנויות התחילו למכור אותו במחיר מופרז של 500 שקלים ומעלה. תמיר

תן לו את הכבוד.....כן אדי המגבר שלך מוציא 1500W בגלל שרשום רוקפורד..... וגם ה301X הפעוט מוציא 900W כי רשום עליו....... אדי אתה עוד לא יודע מה זה 400WRMS נקיים, שתדע.....אחר כך נדבר איתך על 1500W. תמיר

שמעתי אותו אם תיבה של מטר 120 על 60 ס"מ על 60 ס"מ פתוחה של DJ..... נתן תגובה באס מאוד חזקה. אבל זה לא אופציה.... תמיר

בקשר להערה - הרגל....צודק, ינסה להיפתר מימנו. תמיר

שמעתי את הסאב הזה אם תיבה מקורית אני חושב......לפי הוראות מידות שצורפו לסאב שקונים איתו. הכנסנו אותו באחד המפגשים לאוטו של אדי עם הרוקפורד 501X. הסאב הזה מפחיד....ענק........ודופק כמו רמקול שש על תשע.......פשוט בושה. אולי זה בגלל התיבה... עוד מיקרה..... היה לי קליפורניה בום 900W באוטו בעבר.....שמתי אותו בחדר ושמתי במקום מוראל 15 אינץ קניתי חדש......המגבר הרס את הסליל של הסאב אחרי יומים. ואז החזרתי שוב את הקליפורניה בום. ועוד עצם היום הזה המגנט של הסאב עם הסליל תקוע בפנים...... יושב אצלי בחדר למזכרת תמיר

זה נכון במקרה שמחליפים את הקבל בין המצבר למגבר ! זה נכון. אבל במקרה שחליפים את הקבל בין האלטרנטור למצבר.....הוא צריך לתת תגובה יותר טובה ופחות הבהובים, זה הייתה הכוונה שלי מההתחלה. תמיר

למה אתה לוקח כול דבר רציני? זה כמו אני יגיד קלפורניה 1000W...... הרי מהשם נדע שהמגבר עם נתונים באויר...... תעשה שורש ריבועי לכול ההספק של המגבר לא תקבל 1000W.....אז סתם אנחנו נכנסים לעימותים. דוגמא טובה.....יש אנשים שקונים את המגבר 501X של רוקפורד כי השם מדגדג להם...... ויש כאילו קונים כי רשום עליו 1500W......זה גם מוגזם לא? ......אבל אני חושב הם רשמו את זה למשתמשים שאוהבים מספרים גבוהים באריזות קטנות. תמיר

בחור חכם !. תלמד. תשכיל. רציתי להוסיף תמונה להמחשה.......אבל ההסבר שלו מספיק טוב.....גם למשתמשים הקשים שביננו. תמיר

תתחשב אחי........ ספר לי איזה הסאב מתפקד עם הטראנסים של VOID והDARK SOHO !. **ניזכרתי במשהו. הכי מצחיק אותי זה שאנשים מתקינים מגבר חדש ואומרים הוא מפרק את האוטו והוא על רבע עוצמה....... אפשר להגביר עודד........... הם לא מבינים שהמגבר יכול להגיע לתפוקה מקסימלתי גם שהוא על רבע גיין. - לקחת בחשבון - תמיר

אני רוצה הסבר מקצועי למה... אני לא אוהב להבין חצי דברים... תמיר

הכרטיס קול אמור לקלוט גל סינוס מימגבר.......עכשיו....... כרטיס קול כידוע לא יכול לקבל יותר מ2V 3V אפקטיבי גג.... ומגברים חזקים מוציאים גם 50V RMS שב4 אום ההספק מאוד גבוה. וגם ב 8 אום. אז כדי שהכרטיס קול יקבל מתח שמתאים לו.... צריך לבנות מעגל שכולל:. כניסות לכמה סוגי מגברים מ10W ומעלה.... שתהייה למעגל הגנה שבשום מצב הכניסה לכרטיס קול לא תעלה על 2V-3V. תמיר

לפי מה שאתה מתאר עובד אצלך מגבר שמושך כ40A גג מהאלטרנטור. פיתרון יחסית טוב לאורות זה כבל. אבל זה פיתרון פסיבי ואני לא אוהב פתרונות כאילו. פתרון אקטיבי זה להחליף את הקבל שעובר מהאלטרנטור למצבר בקבל עבה יותר ( יתכן שיש עליו נפילות) וזה פיתרון זול ! ואם לא יעזור הרבה תבדוק אם האלטרנטור שלך תקין. תמיר

זה תאוריה במקרה שהמגבר לא מוגבל להוציא יותר מ200W (טרנזיסטורים, דרייורים וכו..) אם הוא לא מוגבל. ההספק יעלה.... כמו שאמרתי ההספק בקליפורניה מוגבל ל250. הם הוא יפעיל הרבה צרכנים על המגבר כול הכוח יתחלק בינהם והיציאה של הסאב לא תוכל להפיק את המקסימום. אבל כשאין עומס הוא יגיע למקסימום של 250WRMS (ואם היה אפשר הוא היה נותן יותר אבל זה המגבלה של המכלול הגברה...טרנזיסטורים וכו...). תמיר

זה הסבר בכללי לכולם על המתחרש בעולם ההתנגדות וההספק. יש לנו מגבר 4 ערוצים. ההספק שמסוגל לספק השנאי הוא מקסימום 400W אפקטיביים. נתון לנו שהמגבר יציב ב2 אום בערוץ רגיל ומפה אפשר להסיק שהוא בגישור יציב מינימום ב4 אום. נתון לנו שהמגבר הוא 90W RMS X4 ב4 אום. אם נחבר למגבר 4 רמקולים 4 אום כול רמקול יקבל כ90W זה אומר עוצמה כללית משכנו מהמגבר כ360W נישאר לנו 40 לא מנוצלים. אם נחבר עליו זוג רמקולים 4 אום. ההספק שהוא יתן לנו זה 90W לכול רמקול. נחבר שני רמקולים. 90W + 90W. נישאר לנו 400-180 220WRMS. זה ההספק שהסאב יכול לקבל מקסימום בגישור. אם היינו מחברים רק סאב למגבר הזה. הוא היה מקבל קרוב 360W כי אין צרכנים על המגבר. אז העוצמה של ערוץ בודד נכפיל אותה פי 4 זה ההספק בגישור. ופה אנחנו מקבלים הספק שהוא בדיוק כמו בתאורתי. כי אין חוסר כוח כח הספק נותן הכול ועוד נישאר כוח לתת. (במקרה של מתן גם אם לא יהיו צרכנים הוא לא יכול לספק הספק כזה למרות שיש פונטציאל כי הכוח של הטרנזיטורים לא יכול לעבור את ה250WRMS). אם נחבר שני זוגות רמקולים על 2 יציאות. וסאב אחד בגישור. ההספק יתחלק כך: 100W לכול יציאה.... 50W לכול רמקול. 200WRMS בגישור. כול היציאות עובדות על 2 אום. המגבר במקרה הזה הוציא את הכול. כמו בעוד כמה מקרים. מסכנה שאפשר לחבר עוד אלנטים למגבר ברגע שאפשר.... מבחינת התנגדות. אבל ההספק הכללי נוצל גם עם זוג רמקולים וסאב. ואם נחבר עוד 2 רמקולים, זה לא יוציא מהמגבר יותר הוא הוציא כבר את המקסימום. פשוט הוא יוריד כוח מהסאב והרמקולים יקבלו חצי הספק. במקרה הזה ישמע המערכת סאונד באוטו יותר חזקה.....(משום שיהיה פיזור), למה אם אסור לחבר במגבר של 2 אום יציב עומס של 1 אום?. משום שטבעי שהמגבר ינסה להוציא פי 2 הספק בהתנגדות 1 אום מאשר 2 אום. ובמקרה כזה הטרנזיטורים יגיע לרמה הכי גבוהה שלהם או השנאי. והמגבר יפסיק לעבוד אם זה מתוך הגנה או הרס עצמי או פשוט הוא יעבוד אבל יתחמם ברמות מטורפות. אם יש לך מגבר שהוא X הספק ב4 אום. זה אומר שהוא X2 ב2 אום. (ינסה להוציא פי 2 הספק יחסית ל4 אום) ואומר שהוא X4 ב1 אום. (ינסה להוציא פי 4 הספק יחסית ל4 אום). אם יש לך מגבר שהוא יציב ב2 אום. אפשר לחבר גם 1 אום ואפילו 0.5 אום !. (במקרה שזה מגבר שאין לו בקרת עומס וחס את ההתנגדות הזאת לפי שהוא מזין אותה אפילו וכבר נכנס להגנה). נחזור לעניין אפשר לחבר גם 1 אום וגם 0.5 אום. העיקר לא לעבור את ההספק המותר. והמגבר יפעיל אותו בלי בעיה. (ואם יש ספקנים אז - מגבר קליפורניה בום "מעפן" הפעיל 4 סאבים בגישור של 1 אום, 0.5 אום לכול ערוץ בלי להתחמם יותר מידיי ובלי להינזק). (קומבינה שלי מהעבר) תמיר

שיש לך אלטרנטור שהוא לא שיא החוזק.....ויש לך מגבר שמושך הרבה זרם. ויש לך הבהובי אורות ברכב. זה אומר המתח משתנה במהירות וזה מתבטא באור של המנורות. אז מחברים קבל כדי לרסן את הזרם ברכב....... יש לי גרף בקשר לכבל איך הוא משפיע על זה. ואם אתה רוצה לשמוע על המיישר זרם של האלטרנטור שלך......זה דרך כדי למנוע משיכות זרם רציניות בפיקים של זמן קצרים. תמיר

מי אמר קומבינות ולא קיבל ?! היה לחבר שלי באוטו רדיו דיסק של קנווד.......קלטו לא משהו....... חיברנו מגבר קליטה. קלטו יותר איכותי משמעותית....... אני עכשיו רוצה למצוא מעגל כזה וגם לבנות.......מי ישלם 50 על מוכן.... הכיף זה לבנות.... תמיר

במחיר של הרוקפורד אתה יכול להביא 4 של פיוניר SPL2000 ויהיה להם פונטציאל לעוצמה אדירה לפירוק מכוניות. השאלה אם תנצל את זה. תמיר

הרוגלאז הזה שלך הוא כולה לא נותן למתח לעבור את ה14.5V זהו. ובקשר לפחמים הם מתחברים אליו. ואם אין מגע בינהם אז פשוט האלטרנטור לא עובד. זהו. זה ON או OFF זה 0 או 1. אין פה משחק של מתחים. תמיר

היא מבודדת בלקה. לך לתצוגה של רכבים ממלחמת העולם השניה עם אלטרנטור מתקופת הרנסנס תוריד את הלקה ותיוכך שהנחושת חדשה. והאלטרנטור מוציא לפחות 13.6V . תמיר

חזזקק ! הוא צודק. תמיר

אתה רואה את האיור 19,16. זה הסלילים. אורך הסליל קובע את מתח שהם יתנו (מפה אתם צריכים להבין שאורך הסליל זה הכוונה גם למספר הליפופים, יותר ליפופים יותר מתח). כאשר למנוע מסובב את יחידה באיור 19. הוא גורם להשראה מגנטית ביחידה 16. וכך הוא יוצר מתח. שוב המתח שהוא יוצר זה תלוי באורך החוטים שמה. עכשיו האלטרנטור מכוון לתת קצת יותר מ14.5V. לא משנה אם הוא חדש הוא בן 20 שנה. כול עוד האורך של החוטים לא השתנה הוא יוציא אותו מתח. רק בלאי מסויים יגרום לאלטרנטור להוציא פחות מתח או עומס שיש עליו. בלאי זה אומר דיודות חלשות, או הלקה של על הסליל נשחקה. אלטרנטור טוב לא נותן פחות מ13.8V ולא משנה אם הוא בן 700 שנה. תמיר

במקרה הזה ה12 אינץ אבל אם ה15 היה 600WRMS אז הוא. תמיר

אם אתה מחליף רק את הסאבים בלי התיבה אז כן. ככה זה לדעתי אני שמעתי את הסאבים האילו והם לא חזקים מי יודע מה. תמיר

ברוך הבא לארץ ישראל !