eran_k

גומיות איטום גשם למיני (מקורית), חדשות (קצת מאובקות) מדובר על הגומיה המורכבת בתחתית מסגרת החלון ומנגבת את המים מהחלון היורד. מחיר סמלי לזוג שמאל/ימין ערן

דעתי היא שמה שקובע איך יראה הצבע זה בעיקר ההכנה שנעשתה לפני כלומר פחחות טובה והכנה טובה לצבע, הצבע הכי טוב לא יוכל להעלים הכנה גרועה לצבע.

מעוניין לקנות פורד אסקורט ישנה במצב בר שיפוץ ובעלת ניירות. בברכה ערן

אם הוא במצב עד כדי כך רע אז כנראה שזה באמת גדול עלי, שיפצתי אמנם שתי קלאסיות:דה שבו ומיני אבל לא ברמה כזו של עבודות פח. בכל מקרה תודה על התשובה...ואם תשמע על אסקורט במצב יותר טוב תזרוק מילה ערן

http://www.roddingroundtable.com/tech/articles/12ewheel.html יש באתר הזה עוד כמה מאמרים מעניינים

תגיד המידה ולא תמצא מקום לכולם, יש מצב שתמכור את האסקורט המסחרית שהצלת לפני כמה ימים? מה רמת השיפוץ הנדרשת? אני מחפש פרויקט בימים אלה והאוטו מדליק תודה ערן

יש סיכוי למצוא אסקורט MK1 2 דלתות ברת שיפוץ אך לא הרוסה מדי? ערן

אני דווקא יותר חשבתי על גוגומוביל או אולי פרינץ II

המשך... 4. AMC PACER נראה שעומדת הרבה זמן מתחת לעץ 5. לא מזהה 6. וריאנט 1500 - כנראה במצב נסיעה 7. חיפושית לדעתי 74 ומעלה - כנראה גם היא במצב נסיעה ראיתי גם אלפא 33 שנראית סביר ופיז'ו 305 שנת 88 ערן

היום החלטתי לעשות סיור קצר בישוב שלי (פרדס חנה) להלן התוצאות מתנצל מראש אבל רוב התמונות צולמו מעבר לגדרות/חצרות/מרחוק עקב אי רצון לפלוש לשטח פרטי 1. אלפטה 1.6 עומדת הרבה זמן אבל נראית סביר יחסית 2. אמריקאית (לא מזהה) בשימוש יומיומי 3. הינו קונטסה - ידוע שנסעה עד לפני כעשור

בטייבה קצת אחרי תחנת המשטרה לכוון צפון מצד שמאל בתחנת דלק יושבת כבאית ישנה בתור מחסום

שלום לפני כמה ימים דלת הנהג בסניק שלנו הפסיקה להפתח מבחוץ, מבפנים היא נפתחת ולאחר שהרכב פתוח כבר היא ממשיכה להפתח. אחרי נעילה עם השלט כבר לא ניתן לפתוח מבחוץ בעזרת הידית. היום הייתי אצל חשמלאי רכב שאמר שברכב הזה זו תקלה די שכיחה והבעיה היא ביחידת המשולבת של נועל+מנוע בתוך הדלת. מה שהוא עוד אמר זה שלא ניתן לפתוח את היחידה ולתקנה אלא רק להחליף ביחידה אחרת קומפלט אפילו עם המנוע עדיין תקין "אין מה לעשות אלא רק להחליף הכל" הוא הוסיף ואמר שעלות החלק כ 500 שקלים לפני מע"מ. מה שרציתי לשאול זה אם הבחור אמר אמת או שיש גם דרכים אחרות לבדוק/לתקן? אם אין ברירה נחליף את החלק אבל הייתי מעוניין לשמוע עוד דעה. תודה ושבת שלום ערן

אני מניח שלרכב זה עדיף מורשה רנו לא? בגלל מסובכות הטיפולים וכו' ערן

בשעה טובה קניתי סניק אוטו' כעת אני מחפש מוסך טוב שיטפל לי באוטו בשעת הצורך אני גר בפרדס חנה ועובד בכפר סבא אז אני מחפש מוסך באזורים הנ"ל כמו כן אם מישהו ידוע מה מרווחי הטיפול בסניק ומתי צריך לבצע הח' רצועת טימינג אשמח לדעת ודבר אחרון,מחפש גם מכון "פרונטים" טוב באותם אזורים,הרכב מושך קצת ימינה והייצי רוצה לבדוק את זה תודה ערן מרכזי השירות רנו וניסאן השירות המקצועי ביותר לרכב שלך ברשת למרכזי השירות המורשים כנס כאן www.renaultservice.co.il

האם אפשרי שזייפו ק"מ כאשר המונה דיגיטלי? לגבי הפגיעות הבוחן אמר שהרכב לא עבר תאונות משמעותיות והפגיעה בקורה היא בסה"כ "נגיעה" בפח האחורי יש גם מכה בדלת נהג שלא הורידה צבע ושפשןף די מכוער בפינת הפגוש השמאלי,חוץ מזה לא נראה שהחליפו חלקים ברכב כי אחרת מן הסתם היו מתקנים כבר הכל לא? הוא אמר שלדעתו הרכב במצב טוב ונתן המלצה חיובית לקנייה.מה שהפתיע אותי קצת כיוון שחשבתי שהם לעולם לא ממש אומרים אם כדאי או לא כדאי לקנות. אני שולל כרגע קשר בין המוכר למכון כיוון שאני בחרתי את המכון והודעתי על כל למוכר רק אחרי שהגעתי לראות את הרכב. מה שעוד הוא אמר לגבי המכה מאחור זה שהפגיעה בפח האחורי (מתכוון למכלול הפגוש אני מניח) גרמה למגע הקל מאד עם הקורה,הוא יותר אמר "שיש סימן" מאשר שזו ממש פגיעה. זה גם מופיע תחת "ליקויים בעלי משמעות נמוכה"

היום הלכתי לראות רכב:רנו סניק 2002 אוט',יד שנייה 57000 ק"מ האוטו נראה סביר,פגיעות קטנות בפח פה ושם אבל היסטרי אין ספר טיפולים כי המוכר אמר שלא קיבל אותו (קנה את האוטו מטרייד אין קרסו) בקרנו במוסך שבו הוא מטפל-הרכב אצלו רק כ 8 חודשים,בעל המוסל אמר שהרכב טופל בטיפול שוטף והחוחלפו בלמ"ז אחוריים וכמו כם עשו טיפול גדול לברקסים וסה"כ האוטו טוב. אח"כ הלכנו למכון קומפיוטסט בראשון (אזה"ת ישן) שראיתי שהומלץ כאן מספר פעמים להלן התוצאות מערכת תקין/לא תקין אבחנה מנוע,מע' קרור,דלק,הצתה לא תקין להחליף רצועת טיימינג במידה ונדרש עפ"י הוראות יצרן, רעש גלגלות ורצועות ניקוי ותיקון מערכת קירור סרן קדמי ומע' היגוי לא תקין לתקן זויות היגוי שילדת מרכב לא תקין ליקויים בעלי משמעות נמוכה פגיעה מאחור,פגיעה בקורת רוחב אחורית פגמים בצבע (פגיעות פח) צמיגים לא תקין צמיגים בינוניים העברת כח לא תקין רעש מתיבת הילוכים (לבדוק מצב שמן וגיר) לסיכום הבוחן התייחס לכל סעיף ואמר שסה"כ לאוטו אין בעיות מיוחדות,והוא לא עבר תאונות לגבי הגיר למשל הוא אמר שהאבחנה הו תהיה ל 90% מהרכבים שיבדקו, כנ"ל לגבי הצמיגים מה דעתכם? ערן

מחפש רכב משומש לאשה,הקריטריונים: אוטומטי (מתעקשת) קטן יותר ממשפחתי אמין בטיחותי חסכוני שנת ייצור 2002 ומעלה מן הסתם לא קיים רכב כזה מושלם שיענה על כל הדרישות. הבעיה היא שאחרי שכל הלילה קראתי את סיפורי האימה בשרשור הדביק בראש הפורום על קנייה רכב משומש אני פוחד לנסות אפילו. אמרתי לעצמי טוב נקנה מחברת ליסינג מה שנקרא יד ראשונה מליסינג, אבל אז התחלתי לקרוא את השרשורים בנושא זה וגם פה המצב לא מעודד בכלל (בתור משתמש רכב ליסינג לא הייתי קונה את הרכב שעליו אני נוסע) בקיצור, מה עושים!,איך קונים אוטו בלי להדפק? התמונה שמצטיירת היא שמה שלא אנסה לקנות הסיכוי ליפול גבוה מאד מכוניות שבאו בחשבון עד עכשיו יונדאי גטס - יש סיפורים על צריכת דלק גבוהה,ישבתי באחת אתמול והיא ממש קודרת ומשמימה מבפנים רנו קליאו II (לא קלסיק) - סה"כ התרשמתי שהרכב טוב אבל הגיר האוטומטי בעייתי 206 - לא אוהבים את הצורה,גיר אוטומטי בעייתי? שברולט אוואו - לא מכיר יונדאי אקסנט - לא מכיר סיטרואן C3- כרגע נשמע כאופציה ראלית,אני קצת מפחד מגיר הסנסודרייב אבל סה"כ אוהב סיטרואן (האוטו הקודם שלה היה סקסו וכבר החזקתי סיטרואנים בעבר) אשמח לשמוע הצעות נוספות ו/או חוות דעת נוספות על הרכבים שרשמתי תודה מראש ערן

אני מעוניין לשפץ ג'יפ מסוג CJ5 מתישהו,כשהכיס ירשה. רציתי האם קל להשיג ג'יפ כזה בארץ האם זמינות החלקים טובה (יחסית) בהנחה שמוצאים משהו במצב סביר האם השיפוץ יהיה יקר מאד? האם יש בארץ גם את הגרסאות הצבאיות של הרכב M38 האם יהיה לי מותר לצבוע אותו כמו ג'יפ צבאי משנות הששים מה שהייתי רוצה זה לשחזר אותו כג'יפ צבאי מתקופת ששת הימים יש לי מכר באנגליה שעשה את זה התמונה מצורפת כמובן שבארץ הוא יצטרך להשאר עם המספר הצהוב תודה ערן

יש לי מה שנקרא באנגלית wheater Strip לחלונות הקדמיים - חדשים אם מישהו מעוניין

נראית סביר כפר סבא - איזור התעשיה רח יד חרוצים

רנו 12 נראית במצב נסיעה ברח הפלס בכפר סבא מיני אדומה במוסך פחחות בטייבה - לפני המשטרה מצד שמאל (אם מגיעים מכפר סבא)

הרכב אמור להיות במצב נסיעה (ע"פי המוכר-שים מצבר וסע) הוא לא יודע איזו שנה האוטו כי הוא אמור לקבל את הרשיונות עוד כמה ימים,למיטב ידיעתי תעשיות רכב החלו לייצר אותם ב 69 כך שהוא מקסימום מודל 69. בלי הרשיונות גם אי אפשר לדעת מה הקטגוריה של הרכב ואם אפשר לרשום אותו כרכב אספנות או לאץ אני זוכר שבצבא לא היה צריך רשיון ג' לנהוג עליהם,אז אולי יש עוד סיכוי. מחיר...15,000 ש"ח - כרגע גדול עלי ואני גם לא בטוח שהאוטו שווה את זה.

אני לא יודע אם הוא במצב נסיעה או לא,ממה שראיתי אין מצבר בכלל,יש לו מספר רישוי ולמיטב ידיעתי הוא יכול להיות מקסימום שנת 69 (תעשיות רכב)

היום בדרך לעבודה ראיתי את הרכב הבא,הלוואי שהייתי יכול להרשות לעצמי לקחת אותו על המקום.

אהלן אורן מה שלומך,אני שמח שאתה עדיין מתמיד. לצערי אני לא יכולתי קובי כבר יצר איתי קשר וסיפר לי את הסיפור העגום[/b]