eran_k

אין Si בשנים האלה, אולי אתה מתכוון ל boxer או Ciao

יש לי כמה חלקי גומי ופלסטיק שקצת צבע רוסס עליהם בטעות (ספריי אבץ גלוון קר) כיצד ניתן להסיר בלי לפגוע בחלקים? תודה

מדובר על מדחס 1.5 כ"ס ומיכל 25 ליטר הפיסטולט בעל כוס תחתונה והגיע בסט של אבזרים לאויר (ניפוח צמיגים,מרסס נפט,פיית אויר לניקוי וכו..) לא זוכר כרגע עם איזו דיזה. התכנון הוא לצבוע את הפיאג'ו Si ומן הסתם עוד פרויקטים בעתיד, וכמו כן רהיטים שונים שאני משפץ תודה ערן

אני משפץ צמת חשמל באופנוע וזקוק לשרוול פלסטיק (נראה לי PVC) זה לא בידוד מתכווץ וגם לא צינור שרשורי. האם מישהו יודע היכן ניתן למצוא? תודה ערן

http://www.scootermercato.com/Scooter-Parts/Complete-Stators

יש מצב שאני מצטרף

12 וולט ואתה יכול לקנות כאן http://www.royalspares.com/vespa-electronic-ht-ignition-coil-cdi-unit-12v-new-p-3206.html

אני מקווה להגיע (בנסיעה) על ה Si - מפרדס חנה

תודה רבה אני אשמח

מי זה אלי? יש טלפון או שם לחפש טלפון?

אני רשום אבל הפורום שם יותר בעניין כלים מודרניים, גם בעבר לא קיבלתי שם תשובות על ה Si

ואיך מחזיקים את הפעמון כדי שלא יסתובב יחד עם הבורג דרך אגב בדקתי במוסך מיראז בנתניה (קיבלתי את השם ממישהו) יש לו פנס אבל הוא כנראה חושב שהוא עשוי זהב לפי המחיר שהוא רוצה

שלום חברים, יש לי 2 שאלות בקשר ל Si 1. נשבר לי הפלסטיק (עדשה) של הפנס הקדמי, יש למישהו לתרום/למכור את החלק הזה? בעופר אבניר מוכנים למכור רק פנס קומפלט, צריכים להזמין במיוחד מאיטליה ועולה לא מעט, ב E-bay מצאתי את היחידה של הרפלקטור + זכוכית אבל המשלוח יקר. 2. איך מפרקים את הפעמון של הקלא'ץ בגלגל האחורי,יש פטנט לנעול את הגלגל כדי שיהיה אפשר לפתוח את האום? האם שפותחים את האום הקפיץ משתחרר ועף החוצה (כלומר צריך לפתוח לאט או להשתמש במכווץ)? תודה ערן

אנחנו נוסעים בסניק 2003 כבר מספר שנים ומאד מרוצים מהרכב,המרווח הפנימי מצוין וגם הנוחות. גם מבחינת תקלות חוץ מכמה דברים קטנים הרכב היה אמין. אבל הוא כבר מתחיל להתיישן ואני מעוניין להתקדם. אני פוזל לכוון רכבי ה7 מקומות - יש לי 3 ילדים בן 8 בת שנה וחצי ובת חודשיים,אולם ברוב הרכבים הנ"ל כאשר כל המושבים פתוחים לא נשאר כמעט מקום למטען מאחור וגם נפחי המנוע הגדולים מרתיעים אותי במקצת בגלל צריכת הדלק. בקיצור מה שאני רוצה זה רכב שיהיה מרווח מאד ל3 ילדים ושיהיה מקום מאחור להרבה מטען - בסניק למשל אני יכול להכניס עגלת תינוק גדולה לא מקופלת מאחור ועוד נשאר מקום לתיקים וחבילות. חשבתי על סניק חדשה יותר אבל "בעין" היא נראית פחות מרווחת דווקא - אולי אני טועה, יש גם את הגרנד סניק? עוד אפשרויות שחשבתי עליהן - אוקטביה סטיישן אולי? רומסטר (נראית קטנה) מה דעתכם? תודה ערן

יש לי איש קשר באיטליה שדרכו אני מזמין חלקים לפיאג'ו Si שלי, לבחור יש אפשרות להשיג חלקים גם לאופנועים וקטנועים אחרים לא מובטח שיש לו כל מה שמחפשים אבל בינתיים אותי הוא לא איכזב. המחירים שלו טובים,גם לחלקים וגם למשלוח. האריזה פשוט מעולה ושומרת על החלקים היטב. אז כל מי שמחפש חלקים מוזמן לפנות אלי ואשמח לעזור. ערן

האם מישהו יודע אם קטנועי PUCH יובאו לארץ באיזשהו שלב? ואם אתם יודעים על אחד כזה למכירה בכלל טוב - השנה לא חשובה,לא חייב להיות אספנות תודה ערן

אני חושב שיש מצב שאם הוא ישן (שנות ה 80) ועמד בלי טסט כל כך הרבה זמן יש סיכוי שתצטרך "בדיקת טכניון" ***דרך אגב אני משפץ כזה עכשיו אז אם תצטרך עזרה אתה מוזמן לפנות אלי- יש לי גם כמה חלקים חדשים*** ערן

למכירה וריאטור חדש של Polini (משופר במקצת) לפיאג'ו Si,כולל את בית המשקולות ומשקולות -מתלבש על ה Pulley המקורי, אמור לשפר במקצת את המהירות והתאוצה,מתאים גם למי שצריך להחליף וריאטור ישן ושחוק מכיוון שכבר אין בעופר אבנר במחסן 270 ש"ח ערן 054-7508727

התכנון הוא להחליף אגזוז ווריאטור למשופרים קצת, לא בשביל "ביצועים" אלא לתחושת הבטחון בתנועה, ממילא צריך להחליף את החלקים האלה בגלל מצבם הדי שחוק אז למה לא להחליף ולהרוויח קצת שיפור.

כמה דברים, אני חושב שיש לך טעות בנושא המשקל, איני מתיימר להיות מומחה או משהו אך מכל החומר שקראתי דווקא משקולות קלות יותר יביאו לתאוצה טובה יותר, לעיתים על חשבון מהירות סופית. משקולות קלות גורמות לוריאטור להסגר יותר לאט מה שבעצם משאיר "הילוך נמוך" למשך קצת יותר זמן = תאוצה משופרת. התאוצה המשופרת במקצת עוזרת הרבה ביציאה מהמקום ויש לזה אספקט בטיחותי כשחוצים צמתים עם הצעצוע הזה. בכל מקרה זה פתרון זמני עד שאזמין וריאטור חדש משופר במקצת.

החלפתי משקולות וריאטור לחדשות, לצערי לא מצאתי בית משקולות חדש אבל אני אמצא בחו"ל מתישהו בקרוב. כמו כן בעצת אחד הפורומים בחו"ל הכנסתי חזרה רק 6 משקולות מתוך ה 8 כדי לשפר את התאוצה במעט. אחרי כמה ימים נראה לי שבהחלט יש שיפור ביציאה ממצב עמידה, מרגיש הרבה פחות "עייף", מקוה שהשיפור לא בא על חשבון מהירות סופית - לא שזה משנה כל כך, בכל מקרה כבל הספידומטר קרוע כך שעד שלא אשיג אחר אני לא יודע לאיזו "איטיות" אני מגיע אבל בהחלט נחמד לרכב עליו ברחבי המושבה,לכביש בינעירוני אני עוד קצת חושש לצאת. דרך אגב מישהו אולי יודע עם במזלג של ה Si אפשר למלא שמן ואיך? הוא מרגיש לי קצת דופק וחורק

שוב אני, היום רכבתי על ה Si בפעם הראשונה,נחמד מאד. השאלה שלי היא כזו כיוון שלא רכבתי על כלי כזה מעולם, וכל הנסיון שלי מסתכם בשני שיעורים וטסט על קטנוע 125 מודרני, איך אני אמור ל"הרגיש" אם הקטנוע בסדר או לא,אני מבין שזו לא מפלצת מהירות אבל מה אמור להיות תקין,איך להרגיש עם הכלי פועל כפי שהוא אמור להיות או שיש בעיה. מקווה שאני מובן תודה ערן

אני מרוצה היום סיימתי להרכיב הכל חזרה אחרי הפסקה של מספר ימים, שבמהלכם הייתי עסוק בלהוציא רשיון לאופנוע וסיבוב לת"א להצטייד בכמה חלקים (קסדה, פלג חדש, משקולות לוריאטור,צינור דלק) הכל הורכב בחזרה היום ומה אתם יודעים, הכל עובד כמו שצריך האורות האיתותים וכמובן המנוע. לא נשארו ברגים מיותרים עכשיו נשאר להמשיך ולהתעסק עם הקוסמטיקה אני עוד ב"חושבים" איך לטפל בחלודות על המיכל, האם אני חייב צבע יסוד לרכב כדי לבצע טיפול מונע בינתיים - זה פשוט יצריך עוד נסיעה לת"א כנראה, או שאפשר להשתמש במשהו אחר? ערן

אני רוצה לקנות קופסא קטנה של צבע תואם אבל מאיפהמשיגים את הקוד של הצבע כדי להתאים

לפני כ 10 ימים רכשתי פיאג'ו SI שנת 97, הקטנוע במצב לא רע יחסית למעט כמה שפשופים בצבע בעיקר באזור תחתית המיכל ושבר במכסה הפלסטיק הימני שנגרם כנראה בגלל רגלית קיק סטרט שחטפה מכה ופוגעת במכסה בזמן ההתנעה. בעיות נוספות שגיליתי: 1. חור באגזוז - יוחלף בקרוב לחדש או יתוקן 2. בעיית חשמל - האורות פועלים רק כאשר האיתות מופעל, בבדיקה נמצא שצמת החשמל רקובה ומתפוררת מהמגנטו ועד להתפצלות הצמה הנמצאת בצד ימין מאחורי כיסוי הצד, היה צורך לפרק את המנוע,לחלוץ את המגנטו ולבנות צמה חדשה,בהזדמנות זו המנוע עבר ניקוי יסודי כולל ניקוי קרבורטור וכל תחתית הקטנוע מכל הג'יפה שהצטברה במהלך השנים. כרגע המנוע מורכב חזרה על 2 ברגים וללא הרבורטור עדיין כדי לסיים את סידור החשמל, אני רוצה למדוד ולקצר לאורך הרצוי ו"לסדר" את כל החוטים כך שיהיו מינימום כיפופים או מגע באזורים חמים של המנוע. מצורפות מספר תמונות לא הרבה בשביל שנת 97(בהנחה שזה אמיתי) ככה הוא נראה ביום שקניתי אותו,היום הוא כבר הרבה יותר נקי ומצוחצח ככה נראו החוטים המקוריים ככה זה נראה נכון להיום מבט מקרוב על יציאת צמת החשמל מגוף המנוע כך נראים נזקי הצבע גם הכנף הקדמית אינה מראה מלבב במיוחד וכך נראה השבר במכסה הצד אחרי תיקון זמני לגמרי נכון לעכשיו כנראה שלא אבצע פירוק כללי וצבע קומפלט, אלא רק אנסה לתקן מקומית, הבעייה שאיני יודע כיצד להתאים את הצבע לתיקון, רעיונות יתקבלו בשמחה תמונות ועדכונים בהמשך הדרך ככל שיהיו שבוע טוב לכולם ערן