redbaron

חובת ההוכחה היא על הצד המאשים! כל עוד אין לה שום הוכחה פיסית, אתה תשוחרר מחמת הספק. אם אכן ניכנסת בה, אמורים להיות סימנים על האוטו שלך ושלה... דגימת צבע פשוטה יכולה להפריח (או שלא ) את ההאשמות... בוא נקווה שבאמת לא אתה עשית את זה... גילי

לפחות יש לו רינג' רובר אגב, היה לי ביחידה איזה קיבוצניק שסיפר שהם היו עובדים ברפת והיו מישתמשים בעגלים "כשואבי אבק" עוד סיבה להיות צמחוני (תחשבו על זה כל פעם שאתם אוכלים עגל. יכול להיות שגם הוא "ינק", ולא רק חלב ) אגב, הם הפסיקו עם זה אחרי שאיזה מישהו מהחבר'ה קיבל שטף דם "שמה"... בקיצור, אהבת חיות, אהבת מכונות... כולם דפוקים, השאלה מי דפוק יותר... גילי

עוד משהו חשוב... אם אתה בקטע של לחסוך עלויות אתה יכול לפרק את הסטרטר לבד, אפילו במקום... רק לזכור שצריך לפרק את קוטבי המצבר לפני זה (הרדיו יאבד את הזיכרונות סביר להניח, אין לך ברכב מחשב ככה שאין דאגה לאיבוד זיכרון מהמחשב) גילי

כשהייתי בצבא לימדו אותנו שני דברים חשובים: 1) על טעויות משלמים 2) מה שלא ניכנס מהראש, ניכנס מהרגליים... וככה זה גם במיקרה הזה! מי שאין לו "קומן סאנס" (או בלעז "היגיון בריא") ומשאיר את האוטו מונע, שילמד בדרך הקשה... כמו שאח שלי לא האמין שהשיח עם הפרות הקטנים והסגולים שגדל אצל סבתא שלי הוא לא שיח של סוכריות. לא משנה כמה הסברנו לו שזה לא שיח עם סוכריות וזה לא טעים, הוא היה חייב ליטעום. נראה לי שהוא בכה איזה יום שלם... (תתארו לכם אשכנזי שאוכל פילפלים קטנים סגולים כאילו )... מאז הוא לא נגע בזה... אגב, את אותו סיפור היה לו עם המגהץ... תזהר זה חם! לא לגעת זה חם! לא משנה כמה תגיד הם חייבים לגעת... אבל היום לפני שהוא נוגע במשהו הוא ניזהר! כמו שאמרתי בהתחלה, מה שלא ניכנס דרך הראש, ניכנס דרך הרגליים יום בכיף! ושלא נדע מצרות... גילי

נסעתי על איילון בלילה (21:00-22:00 בערך) על הימני כמובן, עוצר אותי דרדס ואומר לי "כמה נסעת"?. אני עונה לו 90 פחות או יותר... הוא מקשה:"כמה מותר"? נו, באמת, מה זה חידון ידיעת הארץ? עניתי "90"... ואז הוא אומר לי "למה עקפת מימין?" אמרתי לו:"לא עקפתי, עברתי על פניו. אם הבחנת ברכב שלי הית רואה כי הייתי בנתיב הימני בלבד" הוא התעצבן והתחיל להגיד שזו עברה וכו'... שניה לפני שהוא התחיל לכתוב את הדו"ח אמרתי לו "אני נוסע במהירות המותרת, לא מסכן אף אחד, ונוהד בהתאם לתנאי הכביש. אני נהג טוב ושומר חוק... אפילו שומר על הימין, למה אתה מעניש אותי על זה?!" הוא הניח את הפינקס, ושילח אותי לדרכי... חשוב נורא! אם עוצרים אתכם על עקיפה מימין, יש לציין ב"דיברי הנהג" כי אתם נסעת בנתיב הזה במהירות המותרת, ולא החלפתם נתיב לצורך עקיפה. אם כתבתם את זה והשוטר חתם, יצאתם זכאים במישפט. חשוב... גילי

אם כבר פתחת את המנוע, את הראש שלח לשיפוץ, גם אם הוא לא נראה רע. איש מיקצוע טוב והגון (גל-על בחיפה, דוגמא מצויינת לאדם ישר ומיקצועי) ינקה את הראש ויבחן אותו אם הוא דורש שיפוץ, אם לא צריך לתקן כלום הוא יעשה לך "טיפול קוסמטי" כמו שמתואר בהמשך... כמו כן, שווה לישקול את הטלטלים לראות שמישקלם שווה (במנוע של אח שלי הוא עשה את זה, אחרי שיופים קלים והתאמות המנוע עבד יותר "עגול"). יש גם את עניין תאי הבערה, צריך לוודא שהם שווים בניפחם (סוגרים את השסתומים והפלאג וממלאים מים עם מזרק. אם הכמויות לא שוות צריך לשייף [או להוסיף, יותר קל לשייף]) לרוב ישנם אי דיוקים ביצור סידרתי ששוה לטפל בהם בצורה נקודתית. -למהדרין- אפשר לבדוק את המרחק בין הבוכנה לראש מנוע. ישנו חריץ דק שבין הקף הצילינדר ובוכנה (בנמ"ע), לחריץ הזה קוראים סקוויצ'. כאשר הבוכנה עולה כלפי מעלה ומגיעה לסוף מהלכה, התערובת שבצידי הצילינדר "נילחצת" למרכזו. הדבר תורם לעירבוב יותר טוב של הדלק בחלל הצילינדר. איך מודדים את הסקייוצ'? לוקחים חוט בדיל ומעקמים אותו לצורת "ר" ודוחפים אותו דרך הפלאג שינגע בצידי הצילינדר, מעלים את הבוכנה לסוף המהלך שלה ומורידים טיפה. מוציאים את החוט ומודדים עם מד זחיח (מיקרומטר). הסקוויצ' חייב להיות זהה בכל הצילינדרים. אסור שהסקוויצ' יחרוג ממידה מסויימת (לעיין בספר רכב) אחרת אחרי היתחממיות המנוע הבוכנה תתיקע בו. כמו כן שווה "להחליק" מעברים. לראות שיש חפיפה בין החיבורים. אצלי במזדה למשל סעפת היניקה היתה קטנה (בטיפה, ורק במקום מסויים, ממש לא מתאים ליפנים ) מהחור שאילו היא התחברה (רק במקום אחד זה היה מורגש מאוד, שאר המקומות היו פחות או יותר סבירים). אז עושים התאמה... את זה אתה יכול לעשות לבד, או לתת לבעל מיקצוע (זה שמשפץ לך את הראש)... שווה לבדוק איזון בכל החלקים הנעים במנוע, אני אישית לא התנסתי עם חלקים אחרים חוץ ממה שתארתי כאן... גילי

חחחח, היתה פעם כתבה/ידיעה על איזה חקלאי אנגלי "שקיים מצווה" עם הטרקטור ( ) שלו, וחטף התקף לב במהלך האקט... מעניין, יחסי אדם/מכונה "עולים שלב"... *** זה נותן צורה שונה לביטוי "לזיין את האופנוע"!*** גילי

מכיר את "תן לאצבעות ללכת בימקומך, דפי זהב"? אז הנה דפי זהב ומנועי חיפוש הם החבר הכי טוב שלך, למד להכיר אותם וימי השיפוץ יהפכו לקלים ומהנים יותר גילי

היי תעיין בזה אולי תלך לעוד בעל מיקצוע, תקבל עוד חוות דעת (אני לא רוצה להישמע גזעני, אבל לך למישהו שהגיע מרוסיה), יכול להיות שפשוט יש לו סטרטר כמו שלך, והוא ישפץ את "המקולקל" וימכור אותו לבא בתור... לפעמים עדיף להישאר עם המקורי. גילי

ואתה משווה נפילה אופניים במהירות של 15 קמ"ש ג-ג לנפילה ב-40,50 או 60 קמ"ש? אולי אתה היית נופל/נוסע במהירות 15 קמ"ש עם האופניים שלך את ה 15 קמ"ש עברתי עוד בגיל 11 נראה לי... גילי

המדינה שלנו לומדת הכל מארה"ב, חוץ ממה שצריך באמת ללמוד! המדינה שלנו נראת כמו ניו-יוקר בשנות ה 70. ועוד פחות מ 10 שנים יהיה מסוכן להסתובב כאן ממש כמו בניו-יורק של תחילת שנות ה 80. ובימקום להקדים תרופה למכה, אנחנו, תסלחו לי, "מישתעשעים לנו בצועה" (או בעיברית משחקים בקקי)... לא צריך 120 חברי כנסת שלא עושים דבר, צריך כאן איזה שלושה/ארבעה ג'וליאנים כאילו שיסדרו את העניינים... כיום ניו-יורק היא אחת הערים הבטוחות בעולם! כולם אומרים "המצב הביטחוני"... בול-שיט... אף אחד לא רוצה שהמצב הביטחוני יעלם (ככה זה נראה לפחות), כי אז יצטרכו להתמודד עם הבעיות האמיתיות, ואו אז יראו כולם כי "המלך הוא ערום"!!! לאנשים שיושבים שם (שרים/חברי כנסת/וכל ה"דוחפים בעפרונות") לא איכפת אם ישחטו אתכם בכבישים, ברחובות או כשאתם עוצרים לפנות מיכשול ברחוב! וזה למה? כי לאותו שרים/חברי כנסת/"דוחף בעפרונות" יש מאבטח ונהג צמוד... למה שיהיה לו אכפת ב א מ ת !!! והכי מרגיז זה שאנחנו בחרנו בהם! מערכת הענישה בארץ שווה בדיוק את מה שהיא מיצגת... ולאף אחד מהשרים/חברי כנסת/"דוחפים בעפרונות" לא איכפת, להפך הם מעודדים את זה, למה? כי הם יודעים שיום יבוא וגם הם יעמדו מול טחנות הצדק, וכשזה יקרה רצוי שכנפי התחנות יהיו רפות מידי בכדי "לטלטל" אותם... ממש ככה... עצוב, אבל זה ככה... חבר'ה, אנחנו חיים בהצגה, אניחנו חיים את סיגנון החיים שלנו באמונה שאנחנו מדינה ארופאית... אבל אנחנו ממש לא! אניחנו רפובליקת בננות! ממש כמו דרום אפריקה, קובה, ועירק... השילטון כאן הוא אולי ניבחר בצורה דמוקרטית, אבל מיתחת לפני השטח (ולא עמוק) הוא שילטון צבאי (כל ראש ממשלה עד היום היה איזה קצין גבוה בצבא, וכניגזרת מכך גם דרך מחשבתו) ודתי (את זה אתם יכולים לנחש לבד, לא?), ממש כמו במדינות שהזכרתי קודם... כשחבר שלי היה בדרום אפריקה הוא סיפר לי שעצרו אותם בכביש, ובאיומי נשק לקחו להם את האוטו (אחרי זה שהם הגיעו לאן שהיו אמורים להגיע אמרו להם שיש להם מזל גדול שהם חיים, ככל הנראה ה"כושים" היו במצב רוח טוב מאוד)... כמה זמן עד שכאילו דברים יקרו אצלינו? אההה, זה כבר קרה... הממממ, מעניין.... אנחנו... דרום אפריקה... הממממ, לכאורה אין דימיון, אבל הדפוס הוא אותו דפוס, לשם אנחנו הולכים.... חבל יהיה אחרי זה להגיד "אמרתי לכם"... ואת האמת, מגיע לנו, אנחנו ציבור חלש אופי שקל לשחד אותו... תן לישראלי הממוצע את המזדה שלו, את המישחק כדורגל שלו ועזוב אותו... כאן שביתות לא מזיזות לאיש... ויותר מזה, זה מה שמשדרים לנו לראש! כל הזמן... שביתת הXXX ניכשלה... מסע ומתן עם הXXX ניכשל... אנחנו צוחקים על האמריקאים שהם צריכים את ה"מדריך" לידם, שיש הוראות מפורשות על החטיפים (בחיי, יש הוראות כמו לילד מפגר), אבל מצד שני, כשמעלים מחירים הם יודעים לעשות מרד אזרחים! את הציבור הזה אי אפשר לקמט (בניגוד אלינו)... אני רוצה לראות איזה אמריקאי שפוי ילך לתדלק/"לקנות מלא מוצרי חלב" כשהמחירים עולים... הם פשוט מחרימים! אצלינו זו שיטה טובה להיפטר מהמוצרים שעוד מעט פג תוקפם בקיצור, כמו שאומרים אצלינו (אנשי המחשבים) "תפרמט ותתקין מחדש"... הלוואי והיה אפשר... ונסיים ה"יהיה בסדר" הישראלי כל-כך! גילי

לדעתי לילד יש סיכוי גדול יותר לשרוד... למה? כי ילדים יותר גמישים... כמה פעמים נפלתם מעץ כשהייתם ילדים? מה קרה? כאב טיפה, החבר'ה צחקו וזהו... אם הייתי נופל היום מגובה של 3-4 מטר סהיר להניח שלא הייתי קם (לא בכוחות עצמי ). חוצמזה, ראיתי פעם מישהו "מרכיב" כלב על וספה, הוא שם אותו בין הרגליים, ונוסע... זה הכי מסוכן (גם לכלב, וגם לרוכב). נניח שהכלב ראה חתול או משהו משך את תשומת הלב שלו, הוא יזנק... והרוכב יעוף. מותר 3 על ווספה? מזכיר לי בדיחה... שוטר אחד רואה 2 "דוסים" נוסעים על ווספה. חושב לעצמו השוטר "אני חייב תת להם דו"ח על משהו"... נוסע אחריהם יום שלם. והם מאותתים, נותנים זכות קדימה, עוצרים שצריך, הכל כמו שכתוב בספר! בסוף היום מסמן להם השוטר לעמוד בצד, יוצא מהנידת ומיתקרב כולו התפעלות ואומר: "ת'שמעו אני עוקב אחריך יום שלם ולא עשיתם אף עברת תנועה! איך זה?!" עונה אחד הדתיים: "אלוהים איתנו" מושיט השוטר את היד אל פינקס הדוחו"ת ומתחיל לרשום: "שלושה על ווספה..." גילי

היה סיפור ידוע (הופיע במוטו אם אני לא טועה) על איזה אחד שבא לראות אופנוע. הוא בא עם כלב (עם רצועה, קולר וכל התוספות)... דיבר עם המוכר, התווכחו, דיברו על כספים, עד שהברנש קנה את אמונו של מוכר. וביקש ממנו סיבוב, ואמר שלו: "בטח שאני מכיר את השכונה, אני נולדתי כאן, אני גר שני בינינים מכאן, אתה לא מכיר אותי? טוב אני נוסע שניה, סיבוב קצר, ת'שמור לי על הכלב, שלא ילך לאיבוד, זה כלב יקר..." וזהו... כעבור חצי שעה הבין האיש שהאופנוע לא יחזור, ושהוא "תקוע" עם כלב... ממש לא נעים... מה באמת עושם במצב כזה? אומרים לו "אני ישב מאחורה?" גילי

למה לרכבים עזובים יש פרצוף כזה? כמו פרצוף של כלב ב"צער בעלי חיים" שמיתחנן במבטים "תוציא אותי מכאן, אני יהיה החבר הכי טוב שלך, מבטיח!", לא? אפשר לעשות מזה ממש "סלוגן": אני כבר אימצתי אחד (גם כלב וגם אוטו), ואתה?! גילי

חוות דעת לפני קניה? ראית אחת כזו? אתה עתיד לקנות אחת? פתוחה? סגורה? פרטים??? גילי

אולי היא מוכנה להחליף איתי "ראש בראש"... אם היא תרצה להוסיף אני מוכן גילי נ.ב. אפשר לציין שיש לי עוד המון חלקי חילוף... נימרוד, אתה שולח לה מייל? דבר איתה, נווווווו.....

כתוב בכותרת... חיפושיט (72, סופר ביטל) גילי

מאילו אתרים בחו"ל (לא מחייב מארה"ב) ניתן להזמין חלקים (חלקי מנוע, צילינדרים 1.8 וכו'. זה כבד, אני יודע, ביגלל זה אולי רצוי מארופה ), והאם מישהו היתנסה (ויש לו מילה טובה/רעה על אחד מהם. זה הכי חשוב, כי יש מלא אתרים, השאלה היא האם מישהו באמת היתנסה עם אתר מסוים ויכול ממש להמליץ, או לקטול)? האם יש למישהו איזה "טיפ"? מה כדאי להביא? (אני רוצה להגדיל את המנוע ל 1.8 )? איך להביא (מה כדאי לכתוב על החבילה כדי שזה יצא אולי יותר זול)? יש לי קרוב מישפחה בניו-יורק, האם כדאי להשתמש בו ? אם כן איך??? תודה לכל העונים... נ.ב. למי שלא מרגיש בנוח לענות כאן ניתן להשאיר הודעה פרטית תודה מראש, גילי

יפה!!! כל כך יפה שממש צובט בעין... נראות כאילו יצאו מהמיפעל, נראה כיף אדיר להיסתובב שם! חבל שאי אפשר העביר את תחושת הריח... מעניין כמה זמן תצוגה כזו היתה "שורדת" כאן.... גילי

מה קורה כאן?! לא שמעתם על זכויות יוצרים?! כן!!! יש כזה דבר! כל עוד הבן-אדם שפירסם את המדריך הזה לא פירסם אותו תחת רישיון פתוח (GPL, LGPL,וכו') אסור לפרסם אותו כאן!!! אתם נועלים שירשורים ביגלל "שפת רחוב" או פירסום פרטים מזהים של אדם ללא אישורו. במיקרה הזה אתם נותנים יד לההעתקה פיראטית, או בקיצור גנבה! כולנו "גונבים" ( לרובינו אין רישיון למערכת ההפעלה, או לתוכנות שמותקנות במחשב) אבל לא ככה, לא בפומבי! גילי

זה מה שניקרא "חלונות כהים"? סתם... יש לך לא מעט עבודה... אתה יכול להתנחם בזה שלי יש פי 3 ואני ממש לא מיואש, למען האמת, הלוואי ולאוטו שלי היה פח "יפה" כמו שלך... המון בהצלחה, נראה לי שאתה הולך "לגדל כוסית" אמיתית!!! אוטו מדהים גילי

איזה חמוד הילד... בצבעים תואמים לאוטו.... גילי

איפה למדת את זה? לפי השאלה ולפי השואל אני מניח שהתשובה היא: במכללת קלאסיקאר אשר תחת ניהולו ובבעלותו של המאסטר ליאור ברוך. אכן! ועוד הרבה דברים אחרים שחשבנו שידענו ולימדו אותנו אחרת (גם על ניקוי חול ידעתי ועשיתי, אבל כמו שאומרים "כל יום לומדים משהו חדש!") בכל אופן, עומדת לצאת כתבת סיקור על הקורס... סיכום הכתבה "שווה!!!" גילי

וסביר להיח שהצבע הקודם "יצוץ" לך כל פעם... למשם ע"י שריטות בצבע, או כל פעם שתפתח את המיכסה מנוע, או מיתחת לגומיות וכו'... גילי

מיצטרף לשירשור... מה לגבי פנסי איתות מקדימה? אצלי יש רק בצדדים ומאחור, ולא מקדימה... למרות שראיתי דגמים כמו שלי (מרצדס 190 64) עם פנסים כאילו מקדימה... ??? גילי