Jump to content

MustardMan32

  • הודעות

    1,312
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי MustardMan32

  1. MustardMan32

    NASCAR

    זה כל כך מצחיק/עצוב איך שבכל פעם מישהו רוצה לומר משהו חיובי על נסקאר הוא ישר מרגיש שהוא צריך להיכנס למצב של התגוננות.. עמוס
  2. MustardMan32

    מזל טוב לשמר!

    לשמר, עד מאה ו(ve)עשרים. עמוס
  3. אם יש לך את הכסף שיגבה את זה, אז אתה לא טיפש. אבל אין מה לעשות, צריך להיות מציאותיים, וסקרים כאלה זו אחת הדרכים היחידות לחזות פחות או יותר מה יהיה העתיד של הרכב מבחינת אמינות. הבעיה הגדולה היא באמינותם של הסקרים עצמם כמובן. בסקר של טופ גיר למשל (שהם טוענים שהוא הכי גדול בעולם אבל אני בכלל לא בטוח אם זה נכון) טויוטה באחד המקומות הראשונים, וכן סובארו, ומרצדס תמיד באחד המקומות האחרונים (!). וכמו שאפשר לראות כאן זה שונה. עמוס
  4. מצטרף להמלצה. תוכנה נהדרת. עושה כל מה שצריך ולא שוקלת כלום. עמוס
  5. אני בד"כ לא עושה את זה (לדבר בשם אנשים אחרים), אבל במחיר הזה, באופן כמעט אובייקטיבי, אין שום דבר שנמכר בארץ (אירופאי או לא אירופאי) שמשתווה לה מבחינת חוויית הנהיגה. אולי רק הS2000 אבל היא תעלה לך עוד 50k. עמוס
  6. אין שום סיבה לראות בטלוויזיה. שעה אחרי שהוא נגמר בטלויזיה באנגליה הוא כבר בביטורנט. מורידים, נותנים לו להתבשל במשך הלילה, ובבוקר יש לך פרק חדש של טופ גיר ישר מהתנור. זהירות, זה חם. טסססס.. . . . עמוס
  7. אופס סליחה.. התכוונתי בילשטיין (או שגם לא? לא יודע.. אבל בולמי זעזועים של אחת החברות הללו) ואם אני לא טועה גם הבלמים של ברמבו הם בחבילה או שהם בקוטר טיפה יותר גדול.. אבל בקשר לזה אני לא בטוח. תשאל באחת הסוכניות.. עמוס
  8. גם אנחנו מאוד התעניינו עד שראינו את זה. קחו לתשומת לבכם. עמוס
  9. אני מכיר את האיבו אישית (הכרות קצרה אך עמוקה) לאיבו אין סאן רוף תודה לאל. ערכת הביצועים/ספורט/מה שזה לא יהיה מוסיפה את הג'אנטים של בי.בי.אס, את הכנף הענקית מהמכוערת מאחורה וקצת עור. אבל בנוסף לכך גם בולמי זעזועים של ברמבו. אם יש עוד דברים אני כרגע לא זוכר אותם.. למרות שרק בגלל בולמי הזעזועים זה נראה לי שווה. אין לאיבו קסנון. מבחני ריסוק אני מתאר לעצמי שלא ביצעו לאיבו ולאסתי.. עמוס
  10. אני לא מצליח להבין מה אנחנו יכולים לומר שיחדש לך משהו (אלא אם כן יבואו אותם שניים שחיים עם אחת המכוניות).. אז כל מה שאפשר לעשות כרגע זה לסכם: ה-M3 נוחה יותר ופרקטית יותר. ה-S2000 מהנה יותר, אך פרקטית וחסכונית פחות. אם יותר חשוב לך הפאן, לך על ההונדה, אם יותר חשובה לך הפרקטיות, לך על הבימר. אם זה עוזר, אני נסעתי לכמה ימים ב-S2000 ודבר אחד שאני יכול לומר עליה זה שהיא ממש לא בשביל קלסטרופובים.. מצד שני גם מיאטה עמוס
  11. נראה שמישהו קיבל השראה ממה שקורה בפריז.. עמוס
  12. האופציה האולטימטיבית: מיני קופר (קשה למצוא) האופציה הריאלית: יאריס ts. אה וגם בקרוב תשווק הסיטרואן c2 vts ששווה לבדוק. עמוס
  13. לא הבנתי כלום אבל דווקא די אהבתי את הציור.. עמוס
  14. http://video.google.com/videoplay?docid=-3046542226114078023&pl=true וואלה לא מסובך.. עמוס
  15. זה לא משנה איזה מבין השניים.. שניהם ענקיים, מכוערים, זוללי דלק, כבדים, בעלי איכות בנייה גרועה והתנהגות כביש מחורבנת.. ושניהם יהיו נחותים מהסובארו בכמעט כל תחום. אם הייתי צריך לבחור בין שניהם, הייתי בוחר לאכול את הכסף (במטבעות) עמוס
  16. זה יום המזל שלך. הכתבה על הפוקוס st ביוטיוב. http://youtube.com/watch?v=WIJ3dZ-Ou10&search=top%20gear%20focus%20st אם אתה מברר פרטים על הפילטירים אל תהסס לכתוב כאן בשירשור, גם אותי זה די מסקרן.. עמוס
  17. היום יום אחרון של אוטומוטור.. די יקר אבל אני בטוח שהוא מאוד ישמח.. עמוס
  18. רק לי היא מזכירה את אידי פלקו בתור כרמלה מהסופרנוס? לך על כרמלה (או על אידי). עמוס
  19. גם ברוב מדינות אירופה חייבים לשים לוחית רישוי מקדימה.. במקרה הזה ישראל לא שונה מהרוב.. זה כמובן לא הופך את זה לטוב יותר.. עמוס
  20. MustardMan32

    מנועי W?

    כיום יש אותם רק לקונצרן פולקסווגן.. בנטלי ובוגאטי שייכות נכון להיום לקונצרן ולכן יש להן את מנועי ה-W.. עמוס
  21. אז רק 4 סיבובים ועוד עם מדריך לידך?.. עושה רושם שזה בעיקר נועד כדי שתוכל לומר לחבר'ה שנהגת בפרארי ולמבורגיני מאשר באמת לנהוג בהן כמו שצריך.. לפחות ככה זה נראה לי.. עמוס
  22. שתי שאלות, 1. שלוש וחצי שעות לכל ה"חוויה"? זה מספיק? כמה מתוכן נהיגה? 2. כמה חופש נותנים לכם שם? (או במילים אחרות, הם ממש יכעסו אם תחזיר את המכונית בלי צמיגים?) עמוס
  23. שתי ציפורים במכה אחת?.. עמוס
  24. מקדימה - אופל אסטרה מאחורה - סתם מכוער. עמוס
×
×
  • תוכן חדש...