erez59

יו, לא ידעתי שיש חיים אחרי חדרה... קצת רחוק אבל רשמתי אותך בזיכרון (יעקב). מחר אני שולח את המושבים של האאודי לריפוד חדש ואת חוטי ההצתה אני שולח כדוגמה לנסות להשיג חוטים חדשים. כאשר הכל יגיע חזרה אקנה צמיגים חדשים ונראה איך האאודי תדע לתקוף את הבעיה של אחיזה טובה. להשתמע

בוקר טוב, הרכב נועל צמיגים במידה 195/50/15 עם הרבה בשר אבל יבשים מאחר והרכב עמד הרבה זמן ללא ששימוש. לגבי "האמונה", מהיכן אתה בארץ?, אשמח להפגש שתוכל לראות /לנסות במו עינייך/גופך את התופעה.

היי BAGIRA, אני מצרף כמה תמונות שצילמתי שאולי תוכלו לדלות מידע מהן:

יוסטין שלום, אני מחזיק סובארו אאוטבק שנת 98 שסבלה מבעיה דומה לבעיה של הסאאב שלך. ברמזורים או סתם תוך כדי נסיעה הרכב היה כבה. לאחר חיבור מחשב הרכב לסורק איתור תקלות, התברר שחיישן כניסת אויר למנוע (AFM) לא תקין. במוסך מרכזי סובארו דרשו ממני 2500 ש"ח פלוס מע"מ עבור החלק. לגיסי יש סובארו זהה, החלפנו חיישנים בין הרכבים והבעיה עברה לרכב שלו. בשלב זה יכולתי לחפש חיישן מתאים באינטרנט ואכן מצאתי דרך ebay. עלות החיישן כולל המשלוח היו 60$ כעשירית מדרישת המוסך המרכזי. החלפת החיישן היא פעולה פשוטה גם לאנשים חסרי ידע טכני. אני מקווה שהסיפור שלי יעזור לך בבעיה שלך. ארז

תודה על התרגום. האם אתה האיש שיכול לעשות את כל זה?

הערב אצלם כל מה שניתן כדי להוסיף אינפורמציה. תודה.

כן כן, תצחקו על חשבוני אבל תדאגו לחבוש כובע מחומר אכיל כי תצטרכו לאכול אותו בסוף...

תודה, אשתמש במספר שנתת לי.

אין לי מגדש טורבו ברכב אבל גם 110 כ"ס אין לי. אנסה לצייר לך תמונה: מכיר "טופ גיר"? בתוכנית יש להם את הקטע שבו הם מאפשרים לסלברטיס לבצע את הסיבוב הכי מהיר שהם יכולים על מסלול המרוצים. עד לא מזמן הם נסעו על סוזוקי ליאנה 100 כ"ס לאחרונה הם עברו לווקסהול כל שהיא עם 110 כ"ס. לפי ההנחיות של נהג המרוצים המקומי ה"סטיג" הם פותחים את המרוץ נגד השעון ב"פול גז". הגלגלים מפרפרים על האספלט עד לקבלת האחיזה והם יוצאים לדרך. עד כאן הכל מובן. עכשיו ניקח את האאודי שלי, אני מתחיל לנסוע נסיעה שלווה ורגועה במינימום גז ללא פירפור צמיגים. כאשר אני מדביק את הדוושה לריצפה מתעוררים כל השדים לחיים. הטורים עולים בפראות מדהימה המנוע שואב כמויות אדירות של אוויר מהפילטר הפתוח, הצמיגים מתחילים לפרפר באמוק בילתי נישלט, עשן לבן עולה מהצמיגים החרוכים ואין ראש שלא מסתובב להסתכל מי הדפוק שגומר לעצמו את הרכב. ובכן הכל היה יכול להיות סביר או סביר פלוס אבל גם בהחלפה להילוך שני הרכב ממשיך לפרפר כאילו בסוף הישורת מחכה לו סנדי בר או לפחות שלמה בר. הבעיה היא שאין לי טורבו. נשבע. ויש מלא סדקים בחוטי ההצתה והניצוצות בורחים לכל הכיוונים. נשבע. ואני אפילו לא מתדלק ב 98 אוקטן. נשבע. ועוד אומרים לי שהרכב לא מכוון. נשבע.

אופס, שאלה טובה ועכשיו אני במלכוד, אומנם נאמר לי שברכב יש מערכת G60, אך מתחת למכסה המנוע נמצאת הקופסא של DIGIFANT. קשה לי להסביר את מה שאני לא מצליח להבין. הרכב מתנהג כמו רכב עם 160 כ"ס ולא כמו 110 כ"ס. (ברשותי רכב נוסף עם 156 כ"ס לצורך ההשוואה פחות או יותר). אולי באמת הגיע הזמן לפתור את הדילמה הזאת. לעזרתך/כם אודה

כל הפורום המכובד הזה ואפילו לא תגובה אחת???

אני אומר שבעל מקצוע מספר אחד שאל אותך מהיכן אתה בארץ. הוא לא שאל את זה בשביל להטריד את החתול שלך (ואני עדין בניסוח). הוא שאל את זה כדי לעזור. ולו רק בשביל הנימוס, אני הייתי משיב לשאלתו.

יותר פרטים תוכל למצוא בקישור הבא: http://www.motocar.co.il/news/new.aspx?0r9VQ=EDKK&pn6Vq=E

ETS זו מערכת בקרת משיכה שנמצאת בעיקר ברכבי שטח ומופעלת באמצעות מערכת הבלמים. כנס למוסך.

האם יש בנימצא מומחה שיודע לעשות TUNE-UP ל DIGIFANT על בסיס ידע אישי או לפחות ידע לפענח הוראות מדוייקות שיש לי באנגלית ולישם אותם אחד לאחד? http://www.members.tripod.com/~fuelie/tuneup.htm

כדי לתקן את השעונים אני ממליץ לך על "אילן - ספידומטר" מרחוב הנגב 6 אזור התעשיה סגולה פ"ת. 039300495 מקצוען אמיתי.

נווה ימין בכניסה הראשית סע עד הסוף לפני השער הצהוב פנה שמאלה לדרך עפר, סע כ 300 מטר עד למגרש פרוקים של חיים שירי. מסור לו דרישת שלום מרונן ארז.

500 ש"ח פלוס מע"מ ועוד 30 אגורות עבור שיחת הטלפון. אני חושב שזה יקר.

תודה על תשובתך. עקרונית אני מקבל את התפיסה שלך אבל מנהל הבנק שלי חושב אחרת... אין ספק שחלקים מקוריים יעבדו טוב יותר ויחזיקו יותר זמן אבל המחיר...המחיר... אולי אם הייתי מביא את הרכב למצב תערוכה בתקציב בלתי מוגבל... נו טוב, חייבים לחזור למציאות. יום טוב.

תודה, יש לך מושג איפה אפשר להשיג אותם באזור השרון?

אומנם אין לי מגדש טורבו אך מנוע V16 של קורדו עם מערכת הזרקת דלק ממוחשבת G60 יש לי

אני מקבל חררה רק מהמחשבה להכנס למוסך היבואן של אאודי פולקסווגן. המחירים שהם גובים על חלקי חילוף הם דרקוניים. האם יש יבואנים אחרים שמייבאים חלקים של אאודי?

אתמול בערב התחילה האאודי לקרטע באופן מטריד. כאשר הרמתי מכסה מנוע ראיתי שניצוצות בורחים מחוטי ההצתה. הבעיה נפתרה לאחר שליפפתי את חוטי ההצתה באיזולירבנד. מאחר ופתרון פרוביזורי זה טוב רק כעזרה ראשונה אני מבקש תשובות על השאלות הבאות: האם יש מקום שבו מוכרים חוטי הצתה (ללא קצה חוט) לפי מטר? האם יש הבדל ביכולת העברת הניצוץ בין רכבים שונים או בין יצרנים שונים?

אכן כן, אני עובד בבית אגד באיירפורט סיטי.

אני מקווה שזה חוקי החלפת המנוע והגיר נעשו אצל היבואן עצמו.