Jump to content

DORONC

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    803

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי DORONC

  1. DORONC

    ביטול כרית אויר לנטיס 99

    DORONC פרסם הודעה בנושא של ran בתוך רכב כללי

    אין בעייה "לנתק " את כרית האויר , יש צורך להרכיב נגד תואם בהתנגדותו לכרית האויר וכך למחשב אין יכולת לדעת, אם זו הכרית או הנגד. כל העבודה נעשית בסוויץ סגור כמובן.
  2. DORONC
    אודי , מזל טוב ממני ומכל המשפחה(לא היה סיכוי לפספוס בפורום הזה). בברכה דורון .
  3. DORONC
    אבי , כיוון לפי הספר.
  4. DORONC
    שאלה - בדוק אם הנורות בלוח שעונים דולקות לאחר פתיחת הסוויץ (מצב תקין), אם לא ? אז- בשרייד 97 יש חוט פיוז מקורי, שיוצא מהמצבר ומעביר זרם לרכב . יש לו קונקטור אשר נשרף (מתפחם) תמיד. יש לבדוק עם מנורת בדיקה, אם יש זרם לאחר הקונקטור באם יש נתק יש צורך לגשר על הקונקטור הסורר ולהניע את הרכב . בברכה דורון.
  5. DORONC

    אישור מוסך לצורך טסט

    DORONC פרסם הודעה בנושא של bmw3000 בתוך רכבי אספנות

    שי קרא את התגובה לפניך , הרכב שלך בן 24 שנים ואתה חייב אישור רכב מיושן לטסט כל חצי שנה .
  6. DORONC

    רפלקטורים דהויים

    DORONC פרסם הודעה בנושא של GUY007 בתוך רכבי אספנות

    גיא, האם ניסית עם הנורות היותר חזקות שהמלצתי לך לפני יומיים ?
  7. DORONC
    אביחי , לפי הידוע לי אין כל בעייה להשיג אטם חדש . בכל דגמי המנועים שהותקנו בסיירה, משאבת המים נמכרה לחוד . כמו כן הפן קלא'ץ והכנף .מדוע החלפת את הכל ? לאחר הפירוק בדוק אם לא נשארו שאריות של האטם הישן. לפני ההרכבה ,אפשר לסיליקון להתייבש ורק לאחר מכן הרכב את המשאבה. האם מכסה טיימינג מורכב ? ראית בברור נזילה מהמשאבה ? בדוק אם לא נוזל מהציר .
  8. DORONC
    אתה נכנס לבור בלי תחתית. רד מזה.
  9. DORONC
    לשאלתך - כן .
  10. DORONC
    לשאלתך כן , שים לב לפירוט העבודה כנראה שמפורט בחש' סעיפים על:הח' בלמים אח' , הח' בלמים קד' , הח' רצועת טיימינג , טיפול 90K ,אולי גם רחיצת מנוע וכו'. בנוגע לעבודות חוץ גם סביר. לגבי חלקים : דיסקיות , רצועות , שמן , מסננים , מצתים, תלוי איזה סוג (מקורי או חליפי) ?
  11. DORONC
    לדני 66 , לשכן שלך יש רכב עם מזל רב . אני כותב זאת מתוך נסיון של 7 שנים במוסך מורשה . סטרטוס רכב עם המון הוצאות..
  12. DORONC
    m c ofer , אם אפשר שם ומיקום למצברים בחנויות במחירים הנ"ל ובאחריות של שנה וחצי (שלא קיימת)? ישנם שני סוגים לאחריות, 12 ח',20 ח'. נ.ב שמתי לב שאתה מאיזור חיפה , אז המיקום רלבנטי לגבי.
  13. DORONC
    נשמע קצת מוזר, שאתה מבקש פרטים על מוסך מורשה מיד כשחזרת מטיפול 90K . במוסך אחר , מה קרה בטיפול? דרך אגב מחיר סביר לטיפול כזה מקיף .
  14. DORONC
    עתיד" השולף", כמו שכבר נאמר לרכב ישנה כרגע בעייה של מעבר טסט (כאב ראש קטן) ולכן מטפלים בקטנה (כדור להפגת כאבים). ולא רצים לחדר מיון. אתה ממהר להשמיץ , אף אחד מכל המשתתפים בפורום זה אינו מטיף למסקנה שאתה הגעת אליה בעמל רב . ושים לב לתשובה של גיא007 . בברכה דורון.
  15. DORONC
    נסה להחליף לנורות חזקות יותר . ברכב של אבא שלי זה עבד (סוברו שנת 91 ) הרכבתי נורות של פיליפס +30% העוצמה עלתה והרכב עבר טסט,לא לפני ששילמתי להם 19 ש"ח טסט חוזר.(סה"כ עלות 50 ש"ח והתקנה עצמית).
  16. DORONC
    מכה אפורה - שלום וברוך הבא. ראשית, אם המצבר שלך הוא בן 2.5 שנים ויותר - החלף אותו . נכון ליום 30/6/07 המחירון של מצבר וולטא 60 אמפר , אחריות 20 חד' הוא : 807 שח' . מיום 1/7/07 ישנה עלייה של 15% במחירים (ללא הצדקה ). לכן שים לב למחירים. בקשר לבעיית ההתנעה עשה מה שדני המליץ .
  17. DORONC
    ברכות לבעל הפרארי, נראתה ונשמעה אתמול אחר הצהרים פגז בכביש החוף. מקווה שהראדאר שישב בפאסאט החדשה בשפיים, לא היה מספיק זריז.
  18. DORONC

    ריח באוטו

    DORONC פרסם הודעה בנושא של לירוי1 בתוך רכבי אספנות

    נסה לנקות עם פנטסטיק מהול במים, זה מוריד אפילו לכלוך של מוסך [נסה קודם בצד כדי לוודא שלא יגרם נזק ] ,טבול סמרטוט בתמיסה ונגב את הלכלוך. אצלי זה ניקה כמו גדול [קודמי" עישן כבד " ברכב]. לאחר מכן ייבש בעזרת מגבת יבשה , השלם בעזרת סן אוף אגן.
  19. DORONC
    כן, פרק את המפסק ונקה את המגעים בתוכו .
  20. DORONC
    אם אתה מתכונן לפתוח בצורה הנ"ל אז, בבקשה תרכיב את הטימינג למקומו מתח את הרצועה וכך לא תכופף שסתומים . לידיעה תמיד יש צורך לשחרר את האום של הקרנק [פולי תחתון] לפני שחרור הרצועה. מה לעשות זה הסדר הנכון של העבודה.
  21. DORONC
    מחיר צינור דלק 8 מ"מ כ-20 ש"ח למטר , בחנויות לחלפים לרכב .
  22. DORONC
    שטויות . אין צורך בכלל לפרק את הבורג המרכזי . לכל רצוע ישנו מותחן ," לרצועת האביזרים" [מדחס/הגה כח] מותחים ע"י משאבת הגה כח. רצועת אלטרנטור, נמתחת כמובן ע"י האלטרנטור . את הרצועות "מקפיצים" ע"י סיבוב המנוע ביד כמו בצילום ולא ע"י סטרטר ודחיפת מברג, בין הרצועה לפולי ולהקפיץ את הרצועה. אני חוזר סיבוב ביד עם הידית והבוקסה. בצורה הפוכה ניתן להחזיר את הרצועות למקום. אולם , יש להזהר מגרימת נזק לרצועות. אפשר שאלה או ט"ל בה"פ. בברכה - דורון
  23. DORONC
    לגבי הריח, יש לבדוק ומיד אפשרות לצינור דלק סדוק ,בתא המנוע או מהיציאה של המשאבה. לגבי הרעידות , בדוק תושבות מנוע/ גיר .
  24. DORONC
    צביקה מה קרה? האם גל החום הנוכחי שפוקד אותנו , קצת בלבל אותך . מאיפה צצו הטעויות בתחביר ?
  25. DORONC
    שמוליק - תיקון טעות ה- EGR תפקידו למחזר חלק מגזי הפליטה (שים לב לר"ת ), על מנת שחלקיקי הדלק שלא נשרפו, יעברו שוב תהליך בעירה וזאת כדי שהמנוע יזהם פחות. בהצלחה בפרוייקט - דורון.
×
×
  • תוכן חדש...