poko

ה SPL שאנחנו מוכרים זה המותג האמריקאי , לא SPL Dynamics האירופאי שהוא מותג שונה לחלוטין.

SPL Dynamics היא חברה פינית די ידועה בתחום ה SPL אשר מייצרת מגברים וסאבים שמיועדים בעיקר לתחרויות. הציוד שלהם מופץ במספר מועט יחסית של מדינות וגם מאוד יקר . SIGNAT הייתה פעם חברה גרמנית איכותית , היום מוכרת ציוד זול מאוד תחת מותג גרמני , ביקורות בחו"ל לא מחמיאות לסחורה שלה. את שני המותגים לא תוכל למצוא בישראל .

כדי להפחית רעשי מנוע יש צורך בשני שלבי עבודה : 1) בידוד מכסה תא המנוע ב Hoodliner , מניסיון שלנו החומר מפחית את רעשי המנוע דרך המכסה לכמעט אפס וגם מוריד משמעותית את החום המוקרן מהמנוע למכסה. שלב זה הנו פשוט יחסית לביצוע והעלויות אינן גבוהות. 2) בידוד קיר האש המפריד בין המנוע לתא הנוסעים - כאן מדובר בפרוייקט מורכב יחסית שכן מתוך תא המנוע עצמו במרבית הרכבים אין נגישות לאיטום מלא ובידוד מתוך הרכב דורש פירוק של הדשבורד וכל החיווט בו. החומרים בשימוש בשלב זה משתנים בהתאם לצד הבידוד. גם לאחר שני שלבי בידוד אלו עדיין ייכנס מעט רעש מנוע דרך צינור האגזוז שרץ מתחת לאוטו , על מנת להעלים גם רעש זה ניתן לבודד את ריצפת הרכב בעזרת Dynaliner או extremeliner להשתקה. במידה ורוצים גם להעלים רעשי דרך מבתי הגלגלים יש לצפות אותם ב dynamat original מהצד הפנימי וכן לרסס dynashield על בתי הגלגל מתחת לרכב. אשמח לעזור אם יש עוד שאלות.

כמו שאתה כבר יודע (וראית) המוצרים הביתיים השונים לא ממש מותאמים לרכב. המוצרים הביתיים מיועדים להנחה מאוזנת (על רצפה) בלבד ומיועדים במקור "לנזול" בחום על מנת לאחד את המשטחים שבין הפלטות. ביישום ברכב החומרים הללו לא מתאימים מהסיבות הבאות : - ההדבקה לא מחזיקה מעמד לאורך זמן וכן אין לחומר את הגמישות הנדרשת על מנת להיצמד לכל הפינות ברכב דבר שמונע איטום אפקטיבי. - החומר הופך לנוזלי בהתחממות ונוזל על מנגנונים מה שכמובן הורס אותם. - החשוב ביותר : החומר הביתי מתוכנן כבידוד טרמי בלבד - מניעת מעבר של חום וקור וכן מניעת נזילות. הדרישות ברכב הם שונות לחלוטין והחומרים שאנו מחפשים תמיד עוסקים במניעת תהודות (רזוננס) והקשחת משטחים שונים. אי לכך החומרים הביתיים לא מתאימים לחלוטין לשימוש ברכב והסיבה היחידה להשתמש בהם היא חסכנות בכסף וזאת אפילו שהחומרים המקוריים לא עולים יותר מדי . אני אישית מאמין שכל שימוש בחומרים ביתיים הוא זריקת כסף ללא מטרה.

לחברה שמייבאת קוראים "אורנים סיילנסר" נמצאים ברחוב הלחי מול קניון רמת גן.

יש הרבה מפצלים בשוק ברמות מחיר שונות , לך לחנויות ותברר.

איל ו DDiablo, לא נראה לי שהדבקה עדיפה תעזור. כשכבה ראשונה של Dynamat מומלץ יישום על החלק האחורי ביותר של הפח (מאחורי הרמקול) כך שבעצם ה Dynamat יספוג חלק מה Backwave. לפי מה שראיתי מתמונות ההתקנה (הסתכלות בחפיף) נראה שה Dynamat יושם בכלל בחלק הפח הקדמי של הדלת מה שיעיל , אך לא בתור שכבה ראשונה. אם כבר הנושא נעשה וחשוב לך בידוד בדלתות , הייתי משקיע בעוד קיט ועם כל הקשיים (אחרי שכבר יש שכבה חיצונית) מיישם Dynamat גם על הפח הפנימי של הדלת. החומר לא נועד רק כדי למנוע "קרקושים" אלא גם כדי למנוע חזרה של גלי Backwave מהרמקול אשר הנם בפאזה הפוכה ועל כן מורידים מהעוצמה. אי לכך טענת Dynamat וכל שאר חברות הבידוד על הגברת SPL כתוצאה מיישום.

הקומפוננטים של SPL עדיין לא הגיעו לארץ וזה יהיה המשלוח הראשון שמגיע שלהם. על כן אין אותם עדיין בחנויות אינטרנט. הם יהיו בחנות לקראת סוף השבוע ואז ניתן יהיה לבוא , לראות , לשמוע ולהתרשם. פוקו

סוף סוף ראיתי את התר'ד , השבוע בילינו כל יום בחנות עד 12 בלילה ולא יצא לי בכלל לקרוא בפורום. אני מאושר מהתגובות החיוביות של כולם - זה מראה לי שהתפיסה שלנו עובדת והשגנו את מה שרצינו. לרמי : מותקן אצלך באוטו קומפוננט קדמי של XETEC מסדרת ב Xircuit וסאב מסדרת ה EL של חברת Bazooka. המגבר הוא מסדרת ה Premier של SPL והמונו בלוק הוא מסדרת ה Performance. לגבי ההתקנה שלך - גנב שירצה להרים לך את המגברים יצטרך לפרק את המושבים קודם , דבר שלא נראה לי הגיוני שיקרה כך שאו שכל האוטו ילך או רק הסאב במקרה של פריצה. לגבי ה JVC - מכרנו בחנות מאז הפתיחה הרבה מכשירים כאלה , זו סדרת MP3 בסיסית של JVC אבל האיכות טובה מאוד , המכשיר קורא MP3 מעולה , נראה יפה ומספק תמורה מעולה למחיר. אני דווקא מאוד בעדו (ויש לנו עשרות סוגים). ושוב, המון תודה על התגובות. פוקו

לגבי בלאופונקט אני בטוח לחלוטין , למרות שיש להם עדיין מפעל קטן בגרמניה , אז חלק קטן מגיע גם משם. לגבי Auto Hi-Fi ודומיהם , לצערי אי אפשר להשיג אותם בישראל ואפילו אין להם אתר אינטרנט (אז אולי זאת המצאה סינית יטענו כאן חלק) אבל אפשר להזמין מנוי מגרמניה והעיתון ישלח לארץ. לא מומלץ לעשות מינויים לעיתונים האמריקאיים למטרות השוואת מכשירים שכן אין שם ולו מבחן אחד שבו המוצר לא יוצא מצטיין (גם אם בהכל הוא חלש) שכן לא רוצים לעצבן את המפרסמים שם וכן אין להם תהליכי בדיקה ע"י מכשירים. בכל אופן הנהירה ליצור במזרח אינה רק בתעשיית הסטריאו לרכב אלא בכלל תעשיית האלקטרוניקה - במחיר של עובד גרמני אחד אתה יכול להעסיק 20 סינים שלא לדבר על עלויות שכירות ונלוות אחרות.

לכל אחת מהחברות מספר מפעלים גדול בעולם , חלק בבעלותם וחלק קבלני משנה שמייצרים עבורם. במקרה של מכשירים שבאים מאירופה - בשל תקנות האיחוד האירופאי שמקנות הקלות מס למוצרים המיוצרים באיחוד יש מגמה עולמית של לקיחת קבלני משנה או הקמת מפעלים שמייצרים באותם המדינות. חשוב להבין שבמדינות אלו מתבצעת בד"כ רק הרכבה למען קבלת היתרי המס והרכיבים האלקטרוניים עצמם עדיין מיוצרים במזרח.

עוד משהו ששכחתי - בלאופונקט מיוצר בסין והודו - אז למה הוא לא זבל סיני ? רוב מכשירי אלפיין מיוצרים בקוריאה - גם זבל ? JVC מיוצר בסין וקוריאה - זבל סוסים ? בקיצור , אין היום אף מכשיר (חוץ מהמאוד מאוד יקרים) שמיוצר ביפן או בארה"ב

אני מתעלם כרגע לחלוטין ממה אני מוכר או מחזיק בחנות אבל חשוב ליישר פה קו. כמעט על חברה בעולם מייצרת כיום את מוצריה במזרח , וזה כולל את כלל החברות הנמכרות כיום בישראל מלבד MOREL (סדרות גבוהות בלבד מיוצרות בארץ PULSE מסין) GENESIS (מיוצר באנגליה) ו XETEC (מיוצר בגרמניה). הדבר שצריך להדאיג אותנו בתור חובבי סטריאו לרכב הוא לא ארץ המוצא או היצור אלא המגמה העולמית של חברות מובילות (לא ניכנס לשמות אבל יש הרבה) לוותר גם על תכנון רכיבים עצמאי ולהתמקד בעיצוב ושיווק בלבד , מה שמוביל לציוד שנראה אולי טוב , מגובה אולי טוב בפרסום , אתרי אינטרנט וחשיפה בתחרויות - אבל ממש לא איכותי. מעבר לזה לאנשים כמו NAOR56 , יובל ודומיהם - אני לא מאמין שיש לכם כלים להשוות בין מוצרים שונים כי מעבר לעובדה שהשוואה אוביקטיבית לא תוכלו לעשות ללא ציוד בדיקה , אפילו בדיקה סוביקטיבית אתם לא יכולים לעשות כי אתם ממהרים להגיב על ציוד שלא ראיתם או שמעתם מימיכם. בתור מישהו שמבקר באופן קבוע בתערוכות בחו"ל ובעל קשרים (קצת) יותר ענפים משלך עם יצרנים שונים בעולם אני גם לא מתיימר לשפוט. אתה גם תתפלא לדעת כמה מוצרים מחברות שונות שאתה רואה בחנויות והמתומחרים באופן שונה לחלוטין כוללים את אותו בורד אלקטרוני. תפתחו פעם עיתונים מחו"ל כגון Auto Hi-FI הגרמני שם משווים רדיו דיסקים באמצעות ציוד בדיקה משוכלל , ואז, גם אני אתייחס לדעה שלך. לגבי נושאי מחירים - למרות שכולנו היינו רוצים מערכת ב 60,000 ש"ח עם הציוד הטוב ביותר בעולם , לא לכולנו התקציב או הרצון להשקיע את הסכום הנ"ל. בתור לקוחות מה שכולנו צריכים לעשות הוא להגדיר תקציב ולחפש את התמורה הטובה ביותר בתקציב הנתון שלנו. אז נכון , Alpine F1 יותר טוב בהרבה בכל תחום מפיוניר 1500 , אבל הוא עולה כמעט פי 50 ממנו מה שמוציא אותו מטווח האפשרויות של רובנו. מה עוד , תחום הסטריאו לרכב בארץ פרוץ לחלוטין ובניגוד לתחומים אחרים כגון סטריאו ביתי בהם מתח הרווחים המקובל הנו 10-15% על חלק גדול מהמוצרים חנויות סטריאו לרכב מרוויחות לפעמים גם 100-200% על מוצר. אז עצם העובדה ששילמת הרבה כסף על מוצר מסויים לא אומרת שהוא טוב. כך לדוגמה יכולים להעיד מספר חברי פורום שהיו אתמול בחנות שלנו שהגיע לקוח אשר שילם על מוצר (במקרה מגבר SPL) אשר נמכר אצלנו ב 590ש"ח יותר מ 1,500 ש"ח. לסיכום - לכולם זכות להביע את דעתם ודעת כולם חשובה , אבל חשוב גם להביא דעה מלומדת או לפחות מנומקת ולא יציאות מהשרוול (במילים עדינות).

תודה לאייל על הקישור לאתר שמוכר את המגברים. SPL הנו מותג אמריקאי שרץ בארה"ב כבר מספר שנים. בארה"ב הוא ממותג באיזור של LANZAR והדגמים הפשוטים של Rockford. כפי שרואים בקישור המגבר גם נמכר בארה"ב מה שמראה שזה לא מותג "מדבקה" - מוצר סיני זול שהיבואן בארץ מדביק עליו תווית. לגבי נושאי תמחור כאלה ואחרים , זה לא פורום מסחרי וזה לא המקום להיכנס לנושאים אלה. אני רק אציין שמי שבספק כדאי שישמע או לפחות יראה במה מדובר לפני שהוא מגיב בנחרצות סתם עוד דוגמה לאתר בארה"ב שמוכר SPL : http://store.yahoo.com/discave/spl.html

אף אחד מהמכשירים שמגיעים לארץ של פיוניר לא מיוצרים היום ביפן (חוץ מאולי סדרת ה 9000). עוזי רדיו קונה ישירות מפיוניר אסיה שהמכשירים שלהם מיוצרים בסין , תאילנד ומאלזיה. עם זאת אין שום חשיבות לארץ היצור שכן המרכיב הקובע באיכות המכשיר הוא המאמצים והטכנולוגיה המושקעים בפיתוחו. הסיבה שהמכשירים שאנחנו קוראים להם כאן "הסיניים" כל כך גרועים היא יכולת טכנולוגית נמוכה של המפעלים והרצון להגיע למחיר הנמוך ביותר מה שמכתיב שימוש ברכיבים מאוד זולים.

ליביו, הכניסה היא מסביב (ימינה באינשטיין ועוד פעם ימינה באין כניסה או לעשות סיבוב דרך הרחוב הבא אחריו) אנחנו פתוחים כל יום מ 8:30 בבוקר עד 20:00 בערב. ולפעמים גם יותר מאוחר.

פשוט אין לי מילים..איזה אטרקציות חברה, מי שמגיע לקונה מערכת קומפלט מקבל חצי מנה חינם פלאפל בפינת הרחוב פוקו - בירות??? אלא מה נשתה? מים ? לא ראית היום כשהיית שכבר בנו בחוץ את ההכנה למכונה , אני רק מתלבט עכשיו איזה סוגים לשים אההה... ועל הפלאפל בפינה .... לא ממש מומלץ ... אלא אם אתה רוצה להיות לקוח של בלינסון ולא של Sound FX.

שוב תודה לכל המברכים. לגבי מחירים , יש לנו למעלה מ 150 סוגי מוצרים שונים במלאי מה שמקשה לפרסם מחירון מסודר. חוץ מההודעה הראשונה עוד כמה דוגמאות למחירים שלנו : רדיו דיסק פיוניר - 690 ש"ח רדיו דיסקים JVC - החל מ 499 ש"ח סאב סרווין ווגה - 400 ש"ח רמקולים פיוניר - החל מ 150 ש"ח מגבר SPL אמריקאי 4 ערוצים - 690 ש"ח רמקולים BLITZ ארה"ב הכוללים ניאון מובנה - 450 ש"ח מגוון גדול של מוצרי XETEC המיוצרים בגרמניה POWERAMPER תוצרת ארה"ב - סאבים ומגברים מולטימדיה מגוונת ביותר עם מסכים עד גודל 13.3 ומסכי In-Dash בכל מקרה , אני או רועי (FastGT) נשמח לענות לכל שאלה בטלפון - 03-9236650 ועוד יותר נשמח אם תקפצו לבקר אותנו אפילו סתם לשתות כוס קפה (יום חמישי מתקינים לנו גם מכונת בירות אז יהיה עוד יותר שמח). ולמי שרוצה משהו , אני מבטיח שנהיה הזולים בישראל.

תודה רבה לכל המברכים, נשמח מאוד לראות אצלנו את חברי הפורום. ולגבי אלו ששאלו על הנחות נוספות ... תסתכלו עוד פעם על המחירים שלנו

Sound FX גאה להציג את חנות הסטריאו והמולטימדיה לרכב הגדולה והזולה בישראל. החנות ממוקמת בזבוטינסקי 105 פתח תקווה (בניין פינתי ברמזור השני) ומשתרעת על 1800 מטר מרובע. מחירים לדוגמא : סאב של Cerwin Vega , Bazooka או Pioneer ומגבר מונובלוק 500W של חברת SPL האמריקאית כולל תיבה Vented וגריל. 89 ש"ח * 10 תש' (סה"כ 890 ש"ח) מערכת קומפלט של פיוניר הכוללת רדיו דיסק , זוג רמקולים 6X9 וזוג רמקולים 6.5 95 ש"ח * 10 תש' (סה"כ 950 ש"ח) רדיו דיסק JVC KD-G300 MP3 80 ש"ח * 10 תש' (סה"כ 800 ש"ח) DVD של חברת BOSS (הדגם השחור המתקדם) 105 ש"ח * 10 תש' (סה"כ 1,050 ש"ח) כמו כן במקום צוות התקנות מקצועי מהמובילים בארץ שחברי הפורום המבקרים במפגשים בוודאי יכירו את חלקם. ניתן להגיע ישירות לחנות או לפנות לפרטים בטלפון 03-9236650 .

חלק גדול של הרמקולים מתוצרת Xtant שמסתובבים בארצנו הם רמקולים ישנים שהנם עודפי יצור של Morel אשר בזמנו יצרה רמקולים ל Xtant. כך שאם אתה קונה מורל או Xtant , יש סיכוי שהבדל לא יהיה גדול במיוחד

הסאב יפה ומותאם לטנדרים בהם אין מקום לשום דבר אחר. מבחינת בס הוא ממש לא חזק.

דרך אגב, בישראל על ציוד מחשבים אין מיסוי בכלל , רק מע"מ. על ציוד סטריאו לרכב זה 71% על המחיר הכולל של המוצר והמשלוח ביחד. וצריך לקחת בחשבון שאם משהו לא עובד , אין שום אחריות.

אני מסכים לחלוטין עם Alpine ו Kicker. רוב חברי הפורום הם צעירים יחסית ואין להם ערך אמיתי לזמן עבודה. בעל החנות מצד שני צריך לפרנס משפחה, לשלם אלפי דולרים בחודש (כן, אלה המחירים) עבור שכירות ותשלומים שונים , להעסיק עובדים, לממן ציוד, לבטח לכם את האוטו במהלך ההתקנה. ועדיין אתם משווים את המחיר שהוא דורש למחיר שאתם הייתם דורשים אם הייתם עושים את ההתקנה מתחת למוסך בבית. 400 שקל להתקנה מלאה כמו שאתה מתגאה כל כך ששילמת BMW זה סכום פעוט שמתקין רציני לא היה מתקרב לאוטו בשבילו. התקנה בסיסית לוקחת בין חצי יום ליום עבודה ועבור 400 ש"ח רק למתקין מחוסר עבודה לחלוטין שווה להתקרב לרכב ובוודאי שלא להשקיע בעבודה איכותית כגון בידוד נכון ופלטות עץ.

עשית בלבול אחד גדול. יש חברה בנצרת בשם אל-קול שקונה הרבה סחורה מסין (מייצרת בארץ רק תיבות לרמקולים ביתיים) ולה המותגים Peerless. שאר המותגים שהזכרת גם הם מותגים סיניים , אבל הם מיובאים ע"י יבואנים אחרים שאינם אל-קול. במקרה של INOX היבואן הוא אוטו-פרט שמייבא גם את רוקפורד. בגלל שבארץ כבר מזהים את INOX כמותג לא איכותי הם בתהליכים להחליף את המוצרים למוצרים עם שם מותג חדש בשם XSITE.