roslan1984

נראת טוב מאוד ! אבל הגיע הזמן שגם למאזדה יהיה מנועים אם טורבו . סקיי אקטיב + טורבו יכול להביא צריכת דלק טובה .

התושבת העליונה הרבה יותר חשובה ! תושבת כזאת של MOTORCRAFT עלתה בזמנו 550 ש''ח זאת תושבת מיוחדת שיש בתוכה גז . לגבי הפלגים : השתמשתי בהם בפוקוס 2004 1.6 שהייתה לי ולא הייתה שום בעיה . המוכר באיביי אמר לי בוודאות שהם מתאימים , אתה יכול לשלוח לו הודעה ולשאול אותו .

לגבי רעידות בהתנעה : תבדוק תושבת מנוע ימין עליונה . אם אתה מחליף תושבת תרכוש תושבת מקורית או של מוטורקראפט . (תושבת סינית לא מומלץ הרכב ימשיך לרעוד ) כל מוסך יכול לבצע את העבודה זה לוקח 5 דקות . לאחר ההחלפה לא תרגיש שהאוטו מותנע ( מומלץ ) תבדוק מצב שמן גיר : צבע , ריח שרוף . במוסכי מזדה פורד ממליצים לא להחליף שמן גיר . בפוקוס שלי החלפתי באזור 130,000 ק'מ (שמן + פילטר שמן ) על ידי פירוק אגן שמן גיר . הרכב נמכר אם 230,000 ק'מ אם גיר במצב מצויין (קנינו את הרכב אם 45,000 ק'מ) תשמש בנוזל קירור של דלקול שעזרה המליץ לך, השתמשתי רק בנוזל הזה 6 שנים (רעננתי את הנוזל כל שנתיים ) אבל לא ממש צריך זה נוזל שמתאים ל5 שנים מערכת מים הייתה יפה ונקייה . יש לך אפשרות לפנק אותה בפלגים פלטיניום מ EBAY המחיר סביר ביותר ואין צורך להחליף אותם 100,000 ק'מ אחלה רכב אתה תהנה ממנו !

XJYLhGVHF9M דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. 3ccX0xSfr18 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אתה צריך לעשות את זה אם בוקסה אלן ואז זה יפתח בקלות ...

הסימולטור Rfactor במוד פורמולה 3 + הגה טוב היה נותן אינדיקציה הרבה יותר טובה מכל היום מיונים שהיה ... קראתי פעם כתבה בנושא : (לקחו נהג מירוצים אמיתי ואלוף בסימולטורים ונתנו להם לנהוג באותו מסלול והזמנים שלהם היו קרובים מאוד ,מיותר לציין שרגלו של נהג הסימולטורים בחיים לא דרכה במסלול ...) פעם השתתפתי בליגה של סימולטורים של פורמולה 1 שנחשבת הליגה הטובה בעולם,וחלק מהנהגים נהגים אמיתיים שהשתתפו בפורמולה 3 וכאלה ... סיקור על עונת המירוצים של הקבוצה בסוף העמוד http://www.formula-simracing.net/news/39-wsadv/349-fsr-adv-2009-end-of-season-round-up אם אני לא טועה , אני הישראלי היחיד שהשתתף בליגה הזאת http://gpcos.formula-simracing.net/history.php?leagueid=4&seasonid=28&menu=season מירוצים שהשתתפתי בהם : http://gpcos.formula-simracing.net/driver-career-results.php?id=2070 פרופיל הנהג שלי בFSR : http://gpcos.formula-simracing.net/driver-profile.php?id=2070 כשה באתי ליום מיונים וראיתי את הסימולטור שלהם הייתי בהלם שזאת הרמה של היום מיונים הזה בנוסף התישבתי בסימולטור שגז והברקס בפדלים לא עובד כשה סיבבתי את הראש אחורה למצוא מישהו שיעזור לי אם התקלה ,ראיתי שהמדריכים יושבים מדברים להם ולא מסתכלים בכלל לכיוון הסימולטור, לקח להם חצי דקה לראות שאני מבקש עזרה ואז המדריך נזכר להגיד לי שבסימולטור שאני התיישבתי הגז והברקס הוא בהגה כשה ביקשתי להחליף (כי ליד כולם השתמשו בדוושות ) המדריכה צעקה אליי לצאת החוצה רק לחשוב שבשביל היום הבדיחתי הזה עשיתי כושר במשך שבועות וקניתי אופניים ,אבל מה ביטלו לי את תחנת האופניים . אם יש פה אנשים רציניים אפשר להתארגן לקבוצה ולטוס לחו'ל לעשות קורס (רשיון מירוצים ) על פורמולה רנו בצורה מסודרת . ומי שרוצא לנהוג והרבה אפשר לעשות את זה בסין במסלול בZHUHAI בזיל הזול (במחיר של מקצה באירופה אתה נוהג 5 מקצים בסין ) אבל מה הכרטיס טיסה קצת יקר , אז זה שווה רק למי שרוצא הרבה זמן מסלול . שתהיה שנה טובה ומוצלחת ובהצלחה לעולים לשלב ב

לא עברתי . בהצלחה למי שכן עבר !

הייתי במיונים אתמול בקבוצה 2 של 9 בבוקר סה''כ היה מאורגן דיי טוב המבחן הראשון שניגשתי אליו היה לסמן צורות 30 שניות על דף (מבחן יהלום) בסוף ה30 שניות קופצת אליי אחת הבוחנות סימנת אחרי הזמן אתה פסול ומסמנת לי סמיילי על המבחן רבאק יכלת לסמן את הפסול לא בנוכחותי ובלי לזרוק לי את זה בפרצוף .. אבל לא, הבוחנת דאגה לקלקל לי את המוטיבציה לכל היום להגיד שנהנתי אני לא יכול , כל מה שאני זוכר זה מבחן יהלום שגמר לי את החשק לכל היום שיהיה בצלחה למי שיעלה לשלב ב נקווה שזה יתרום משהו לספורט המוטורי בישראל

:mm_yeah:

פשוט אין מילים , חלום שמתגשם ! נתראה במיונים . שיהיה בהצלחה לכולם

052dCoS3FfE דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

עדיין למכירה

למכירה מנוע של סיריון 99 אוטו' - המנוע פורק כשה הוא במצב תקין (מניע נוסע ) הייתה בעיה של צריכת שמן גבוהה המנוע עבר 175,000 ק''מ + גיר אוטו' (הגיר מפורק לחלקים שניקיתי אותם על מנת לשפץ ) הגיר היה במצב נסיעה , רק כשה המנוע היה קר היה לוקח לו כמה דקות להשתלב להילוך המנוע שלם לא פתחתי אותו מנוע + גיר מפורק לחלקים = 600 ש''ח למי שביכולתו לשפץ שווה לקחת סתם עומד אצלי (החלפתי מנוע + גיר מייבוא )

החלפתי מנוע וגיר ב5200 ש''ח המנוע פועל כמו חדש והגיר עובד מצויין יש לציין שאת הגיר החליפו פעמיים כי גיר אחד היה לא טוב . אם המנוע כמו חדש , אני יכול להשתמש בשמן 5W30 ? לפי אוטודאתה מותר להשתמש בצמיגות הזאת את המנוע והגיר הישן לקחתי ואני מתכוון לשפץ אותם בעצמי לצרכי לימוד .

שלום דייהטסו סיריון 99 אוטומט 170,000 ק''מ 1,000 סמ''ק המנוע של הסיריון שלנו סיים את חייו וצריך להחליפו לא פתחתי מנוע כדי לבדוק בדיוק מה קרה כי המנוע היה כבר גמור ,מעשן אוכל שמן . באמצע נסיעה היו דפיקות חזקות מהמנוע והוא נכבה גם הגיר היה במצב לא טוב וצריך להחליף אותו (כשה המנוע קר היה לוקח לו 3 דקות להשתלב לD והוא לא היה מעביר להילוך רביעי ) קיבלתי כמה הצעות מה דעתכם ? 1 מנוע מייבוא שעבר רינגים בחו'ל + גיר מיבוא 3600 ש''ח (לא כולל עבודה ) 3 חודשים אחריות 2 גיר + מנוע מיבוא 4000 ש''ח (לא כולל עבודה ) 3 חודשים אחריות 3 הצעה ממוסך מנוע + גיר מייבוא + עבודה 6000 ש''ח 4 חודשים אחריות יש בהרבה מקומות את המנוע והגיר המחירים נעים בין 3500 -5000 ש''ח למנוע וגיר מייבוא

מנסיון בפוקוס 2004 שלנו , תבדוק תושבת מנוע ימנית עליונה . לאחר ההחלפה שלה הרכב שלי נהייה שקט ביותר (אבל אצלי היא הייתה קרועה לגמרי ) לאחר ההחלפה הרגשתי את הרכב כמו חדש להחליף את התושבת למקורית בלבד ! העלות במוסך מורשה מזדה פורד 700-1000 ש''ח ההחלפה שלה זה 2 דקות בדיוק ** אני ממליץ לך לא להרכיב תושבת חלופית שעולה 200 ש''ח דרך אגב מה הק''מ של הרכב ? (התושבת שציינתי בד''כ לא שורדת יותר מ 100,000 ק''מ ) סימן נוסף שהתושבת גמורה - פלסטיקים בתוך הרכב מקרטשים כשה המנוע קר רוסלן

הראש מנוע חזר מהבית מלאכה (היה בו חור ) והורכב במנוע נשאר לנו מחר להרכיב טיימינג ,תושבת מנוע ולכוון שסתומים .

שלום האם ניתן להרכיב טיימינג רק לפי הסימונים שרשומים באוטודאטה ? (ללא כלים מיוחדים לנעילת טיימינג ) איך למתוח את הטיימינג ? (ללא כלי שמיועד למתיחת טיימינג ) תודה רוסלן

עוד תמונות

ערב טוב הרכב הוא של חבר , הרכב מתחמם ,תחינה בשמן נעלמים מים . הרכב : קליאו B שנת : 2000 גיר : רגיל מנוע : 1.4 8 שסטומים ק''מ : 200,000 באופן כללי הרכב כמעט לא טופל טיפולים סדירים ולא הוחלף אפילו שמן מנוע , הרכב מוזנח בצורה מטורפת . אני וחבר החלטנו לעשות פרויקט שיפוץ ראש מנוע . * כמעט ואין לנו נסיון , פירקנו פעם אחת מנוע של אונו וזהו . פירקנו היום ראש מנוע ,טיימיניג וכל הסיפור הזה . הראש נשלח לבית מאלכה לבדיקה אטם מנוע היה קרוע לגבי ההרכבה אנחנו בטוח נצתרך קצת עזרה כל טיפ יתקבל בברכה תודה רוסלן

המכונאי שטיפל ברכב שלל כל נסיון חבלה ,הוא אמר שזה התפוצץ לבד עקב בלאי בקיפול של הצינור .

קודם כל מי זה פוקוס 06 ? הצינורות הוחלפו כי מישהו חתך אותם אם סכין יפני (ככה נאמר לי במוסך כשה החליפו אותם )

האמת היא שצינורות בלם קדמיים הוחלפו לפני כשנתיים , לא נראה לי שהם היום יבשים . אולי בגלל שהצינורות בלם התחליפיות היו לא מספיק איכותיות . גם עכשיו הורכבו צינורות בלם תחליפיות . לאומת זאת צינורות בלם מקוריים מאחורה לא הוחלפו מעולם .

שלום אתמול בלילה באמצע נסיעה בעיר התפוצץ לי צינור בלם שמאלי ונשארתי בלי בלמים מיידית . הרכב בקושי עצר, כל השמן נזל ונאלצתי לגרור אותו . כמה דקות לפני נסעתי בכביש בין עירוני 110 קמ''ש , מעניין איך הייתי עוצר אם היה משהו פתאומי לפניי . מה הסיבה שזה קרה ? תקלה נדירה יחסית ? היום הוחלפו במוסך מורשה מזדה פורד 2 צינורות בלם - 460 ש''ח + נוזל בלמים והרבה עבודה על הומאת אוויר מהמערכת

תבדוק תושבת מנוע עליונה בצד ימין .