roslan1984

ניתקתי פעם את החיישן של המד מהירות וק''מ וזה וזה מה שקורה .. זה הגנה של המחשב בשביל שלא ינתקו הגיר מוריד לניוטרל וגם משחק אם ההילוכים לא משפיע . צריך לנתק את המצבר ל10 דקות ואז לחבר את החיישן . והכל חוזר לעבודה תקינה מעניין מה קורה אם גיר ידני 3 שניות לחבר אותו

הצלחתי לגמור דיסקיות ורפידות תוך פחות מחודש בנסיעה יום יום בכביש 6 בלימות חזקות במהירויות גבהוהות אני מאמין שפשוט התעללת בברקסים ...

לחזור אליו זה לא יקרה בחיים אני גם ימליץ לאנשים אחרים לא להתקרב אליו אני מאזור הקריות -קרית ביאליק

דרך עגב המוסך המורשה שלי הוא גרוע ביותר רבתי איתם ואני עומד להגיש עליהם תביעה משפטית (אני יתחס לנושא הזה בפירוט מלא בשרשור אחר ) רק עוד דבר קטן בנושא הגשתי עליהם תלונה לאגוד המוסכים והאגוד אמר לי לתבוע אותם

הוא בדק את הלחצים ואמר שהם לא תקינים

לאחרונה המזגן הפסיק לקרר .. (המזגן באוטו הזה היה ממש מצויין שנה שעברה ) הלכתי לחשמלאי רכב מיליתי גז (דרך עגב הוא לקח 250 ש''ח ) המזגן מקרר רק שהאוטו בנסיעה על כביש ראשי ( כאילו מתי שהאוטו עובד על טורים קבועים של 2-3) חזרתי לחשמלאי הוא בדק נזילות ואין נזילות ... הוא אמר לי בהתחלה שהמדחס עייף ... אחרי שיחת טלפון הוא אמר לי שצריך לפרק את המדחס ולהחליף ווסת .. אין לי שמץ של מושג מה זה ואני לא מבין בתחום . בכל מקרה המחיר של הווסת 1500 ש''ח + 150 העבודה נשמע לי קצת יקר אם יש פה מישהו שמתמצה בעניין אשמח לעצה תודה ויום טוב

הגיע הזמן שנהג ישראלי יתחיל לחתור לכיוון הפורמולה 1 פורמולה רנו זה השלב הראשון בחתירה קצת יקר הסכום הנדרש 130,000 פאונד ברשותי 200,000 ש''ח למי שיש רעיונות איך ניתן לגייס את שאר הסכום מוזמן להגיב

דרושים ספונסרים למימון ליגת פורמולה רנו Formula Renault UK http://www.renaultsport.co.uk/championships/formularenaultuk/ נא ליצור קשר עם רוסלן [email protected]