roslan1984

נראה לי שהמנוע באמת במצב של בלאי מתקדם , אז אני חושב שפשוט כדאי לנסוע איתו ככה עד שהוא יגמר ואז להחליף . (אולי כשה המנוע יהרס לגמרי אני ינסה לעשות לו שיפוץ בעצמי -הזדמנות ללמוד בדרך ) יש מוסך אחד שהציע לי מנוע מיבוא + עבודה 3500 ש''ח - המנוע נמצא אצלו במלאי (ללא קשר למצב המנוע שברכב כרגע) לבנתיים האם בכל זאת לעבור לשמן בצמיגות מינרלי 20/50 ?

שלום דייהטסו סיריון 1.0 אוטומטי 172,500 ק''מ מודל 99 הרכב אוכל ליטר שמן ל 600 ק''מ השמן שהשתמשתי בו בטיפול הוא 10/40 ACDELCO יש רעש דיי חזק מהשסתומים בכל המצבים (מנוע קר ,מנוע חם ,הילוך סרק , אמצע נסיעה) באמצע נסיעה טיפה פחות . מישהו אמר לי שרוב הרכבים האלה משמיעים רעש כזה , אבל שמעתי כמה דיי שקטים גם . הרכב לא מאבד נוזל קירור בכלל . הרכב לא מתחמם (מד חום על האמצע ). הרכב לא מעשן מאגזוז בכלל , אבל מהמדיד שמן יוצא ממש קצת עשן כחול עדין (רק כשה המדיד בחוץ כמובן ) באופן כללי הסחיבה של הרכב לא משהו . הרכב אצלנו כ4 חודשים , אין לי שמץ של מושג איך הוא טופל לפני זה . טיפול אחרון אני עשיתי לו . הרכב משמש את דוד שלי כל יום לעבודה כ20 ק''מ באוטודאתה רשום שאפשר 20/50 חצי סינטטי (האם נמכר בארץ שמן כזה ? ) האם כדי לעבור לשמן מינרלי 20/50 ? תודה רוסלן

במנוע זה יש מפגש שסתומים בוכנות .

גם אני הרכבתי 4 בולמים חדשים של KYB EXCEL-G לפני כשנה לפורד פוקוס 04 מומלץ .

טוב לפחות למדתי על מה להקפיד פעם הבאה שאני אעשה כיוון פרונט . תודה רוסלן

לפי מה שזכור לי באמת לא בוצע איפוס כזה , הוא רק חיבר מתקן תמיכה להגה (בין המושב להגה ) לא בוצע סיבוב ימינה ושמאלה של ההגה .

האמת היא שאין לי מושג בנתוני כיוון פרונט , בגלל זה שאלתי פה . לגבי המרכוז , ההגה חוזר לבד למרכז אחרי פניות אבל לא ממש למרכז חסר קצת עד למרכז . האם זה משמעותי ? האם כדי לחזור למכון פרונט לשאול מדוע אין נתוני קסטר ? רוסלן

האם יש טעם לחזור למוסך הזה שוב עקב הרעש ? סה''כ שילמתי לו לא קצת כסף בסכום הזה יכלתי לטפל במוסך מורשה יבואן , פשוט זה מוסך שסמכתי עליו עד עכשיו אבל אחרי המקרה הזה אני כבר חושב אם לגשת לשם שוב

דרך אגב הצמיגים מעולים שינוי משמעותי מהקומהו הזולים אני שמח בחרתי בהם תודה רוסלן

גלגל ההגה ממורכז התכוונתי שעוזבים את ההגה בנסיעה בכביש ישר לאחר שבדקתי בלילה שוב את הכיוון , הרכב מתחיל לסטות אם בכלל לאחר כ 15 שניות נסיעה ישר לגמרי אז אני מניח שזה בסדר גמור . תודה בכל מקרה רוסלן

ערב טוב הרכב : פורד פוקוס 2004 אוטומטי ק''מ: 153,000 החלפתי היום 4 צמיגים חדשים של מישלין + איזון לאחר מכן הלכתי לעשות כיוון פרונט ואני לא כל כך מרוצה מהתוצאה . לא היתה שום סטייה לפני הכיוון וכעת נדמה לי שיש סטיייה קלה לשני הכיוונים . (אני אבדוק את זה שוב בלילה ) *לפני שנה הוחלפו 4 בולמי זעזועים+ תושבות (ללא סטייה לאחר ההחלפה ) *זה הפעם הראשונה שהרכב עובר כיוון פרונט מצורפת תמונה של תוצאות הכיוון פרונט . (אין לי שמץ של מושג בפענוח התוצאות האלה ) תודה רוסלן

רכשתי היום 4 צמיגים michelin 185/65 R 14 86H ENERGY SAVER GRNX קצת יקר אבל לא בכל פנצרייה היה משלין במלאי מחיר : 400 ש''ח לצמיג תאריך יצור :3609 ביצעתי גם כיוון פרונט ממחושב ואני לא כל כך מרוצה ... אני אעלה תוצאות פרונט בשרשור נפרד

ערב טוב רכב : פורד פוקוס 2004 גיר : אוטומט ק''ימ: 153,000 טיפול קודם בברקסים האחוריים לפני כ 70,000 ק''מ לפני כ 2,000 ק''מ הברקסים האחוריים עברו חריטה בתוף + מילוי סנדלים . מאז הטיפול יש רעש ממש חזק ולא נעים לקראת סוף הבלימה , הבחנתי בכך מיד לאחר הטיפול מנהל המוסך אמר שזה יסתדר אם הזמן , אך זה לא הסתדר למרות סדרת בלימות חזקות שעשיתי ברכב אם הזמן . כשה הוא עשה את הטיפול הוא שאל אותי אם אני רוצא מילוי איכותי או סיני ואמרתי איכותי ( ההבדל היה 40 ש''ח ) אבל זה קצת בעיה לדעת מה בדיוק הוא מילא שם כי הוא לקח את הסנדלים ונסע איתם לאיזה מקום וחזר איתם מלאים . אחרי 2,000 ק''מ חזרתי אליו ואמרתי שזה מפריע לי , הוא פירק את הגלגלים ניקה ושייף קצת אם נייר זכוכית . ואמר לי שאם זה יחזור שאני לא אשים לב לזה . זה עזר לשבוע בדיוק ,והרעש חזר . רעש של שפשוף לא איכותי כזה , פשוט מעצבן . הטיפול בוצע בסתם מוסך כללי . יש לציין שלפני כ3 שנים עשיתי את אותו הטיפול במוסך מורשה מזדה פורד , ללא שום רעשים מהתחלה ועד הסוף של הסנדלים . האם בעל המוסך התקמצן ומילא איזשהו חומר זול ולא איכותי בסנדלים ?? (כי זה מה שמורגש ) האם ניתן לקנות סנדלים חדשים לגמרי מחברה איכותית ולהחליף את הסלט שהוא עשה ? תודה רוסלן

מירוץ בשידור חי עכשיו : http://mms://psrtv.com/LiveRacing

הפנצ'יר של באריקלו זה לא במקרה בכלל , גועל נפש שעושים דברים כאלה ולא רק במירוץ הזה .

שוב פעם , לגבי הליגה יש את כל הפרטים באתר שלהם . Getting Started -איך להתחיל . לגבי הסימולטור - לליגה יש סימולטור שהם משנים ומעצבים בעצמם (ואין צורך לשלם עליו ) . (הוא מסתמך על RFACTOR ומוד F1 2006 CTDP ) בשביל להתאמן אבל אתה יכול לקנות את הסימולטור מכאן www.rfactor.net תשלום חד פעמי של 40$ ואז אתה יכול להוריד כל מיני מודים מהאתר הזה http://www.rfactorcentral.com/ בשביל להתאמן אתה יכול להוריד את המוד שהליגה משתמשת בו F1 2006 CTDP עדיף קודם להגיש בקשות לקבוצות וכשתתקבל לקבוצה אז תשלם על הרשיון מרוצים ותקבל מידע מהקבוצה שלך .

יש את כל הפרטים באתרים שפרסמתי . עוד סרטון מאחד המירוצים שהיו לא מזמן במסלול פוז'י ביפן אורך המירוץ ברמה שבא אני משתתף הוא כשעה 75% מהמירוץ האמיתי יש רמות של 100% מהאמיתי (אותו זמן מירוץ כמו באמיתי ) במסלול הזה 40 הקפות iROnziYEM_M דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

שלום לכולם הגיע זמן להחליף צמיגים לפוקוס 2004 שלנו עכשיו אנחנו נוסעים 3 שנים אם קומהו אני צריך להחליף את כל ה4 המחיר לא חשוב קיבלתי כמה הצעות דנלופ 490 - 275 ש''ח לצמיג (תוצרת אינדונזיה) דנלופ SP01 - גרמני 350 ש''ח לצמיג קלבר 273 ש''ח H מישלין 350 ש''ח T מישלין 370 ש''ח H GOODYEAR (אמרו לי לא לקחת ) 300 ש''ח יוקואמה - שלושה דגמים (הוא רשם לי רק מחירים ) 1) 310 ש''ח 2) 350 ש''ח 3) 420 ש''ח פדלו - 250 ש''ח קנדא - 220 ש''ח סיני - 200 ש''ח מה אתם ממליצים ? תודה רוסלן

לפי דעתי בכל סוגי הפורמולות יותר טוב מ LFS

שלום לכולם לפני כמה חודשים התחלתי להשתתף בליגה מסודרת של מירוצי פורמולה 1 בסימולטור RFACTOR ממליץ לכל חובבי הסימולטור שיש להם הגה אם FORCE FEDBACK להתנסות . הליגה היא מאוד מסודרת ומתנהלת כבר כמה שנים , הנהגים שם מהירים בטירוף . כל מירוץ אני אחרון חסר לי הרבה נסיון בSETUP של המכונית , והתקבלתי בקבוצה חדשה ללא נסיון וזה מקשה עליי עוד יותר . אבל זה כיף לא נורמאלי לכל חובבי הפורמולה 1 ! אז ככה למי שמעוניין : לליגה קוראים FSR http://www.formula-simracing.net/ כל מה שאתם צריכים לדעת נמצא פה רשיון מרוצים לעונה עולה כמה גרושים ובנוסף לזה אתם צריכים למצוא קבוצה באחת מהרמות שתקבל אותכם כנהג . (ניתן לקנות רשיון לניהול קבוצה ונהגים ) ניתן פה לראות את דגל ישראל בתחתית הדף http://gpcos.formula-simracing.net/league.php?leagueid=14&type=introduction&menu=season כמה סרטונים : uHcSZvKCvL8 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. _ 1b_3Cx464rc דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. למי שרוצא לצפות : ניתן לראות מירוץ בשידור חי דרך אתר http://www.psrtv.com ניתן גם להוריד מירוצים שכבר היו http://www.psrtv.com/index.php?dir=FSR%2F2009%2F

כנראה שהשמועה הייתה נכונה רק היה עיכוב קטן כמעט רשמית: אלונסו בפרארי http://cars.walla.co.il/?w=/4704/1580630

כבר עניתי לך בשרשור הראשון שפתחת ,יכול מאוד להיות קשר לתושבת מנוע עליונה מצד ימין . (אין צורך לפתוח שרשור נוסף אותו הדבר מילה במילה )

לגבי הוויברציות תושבת מנוע עליונה מצד ימין תחליף אותה ותרגיש שינוי משמעותי . לגבי הגיר תבדוק את מצב השמן גיר .

תבדוק אצלהם מוסך אליאס בחות' בע''מ ייבוא מנועים , גירים משומשים דיזל , בנזין תיקון כל סוגי הרכב שפרעם -רח' נצרת 049869380 0505503740 מקום באמת מקצועי ואמין . רוסלן