david10000

איך מנקיפ את כל המערכת ? יש אזה נול מומלץ שכדאי לשטוף איתו את המערכת ?

טחן לי "ברז" שממנו ניתן לנקז; מאיפה ניתן לנקז את המיים ?

ברשותי רכב גולף מודש 1995, אוטומט, 1800 סמ"ק; לאחרונה החליפו לי משאבת מיים למשאבת מיים סינית (כנראה שיותר טובה מהמקורית); את נוזל הקירור לא החליפו לי ושמו לי נוזל קירור ירוק שהתערבב עם נוזל הקירור ה-g12 של צמפיון. ברצוני ללעשות שטיפה לכל המערכת ולהחליף את נוזל הקירור ל-g12 ושאלותיי הם אלו: האם כדאי להחליף את נוזל הקירור המעורבב שיש לי במערכת בנוזל קירור g12 ? איך מחליפים את נוזל הקירור - היכן פתח הניקוז להוצאת כל המים ???? איך ממלאים את המערכת ? כשהמנוע פועל ?

יש למישהו תשריט של כל מחזירי השמן כדי שאוכל להראות מאיזה מחזיר שמן נוזל שמן ...

חברים, הבעיה של המכות בהעברת הילוכים נפתרה לאחר הוספת שמן הגיר - לכן נראה לי שהגיר לא זקוק לשיפוץ !!! השאלה היא האם מחזירי שמן הגיר הם פנימים או חיצונים ? האם יש צורך בפירוק כל הגיר על מנת להחליף את מחזירי שמן הגיר ?

ברשותי רכב גולף אוטומט (1800 סמ"ק) מודל 1995 עם 135,000 ק"מ. הבעיה בימים האחרונים נתקלתי בסיטואציה שבה לאחר התחלת נסיעה (במיוחד כקשקר) המעברים של ההילוכים לא חלקים ואני מקבל מכה דיי חזקה ברכב (אם כי גם לאחר שהרכב מתחמם זה קורה - בתדירות יותר קטנה אומנם). הפתרון לאחר שהגעתי למוסך מורשה התברר כי חסר שמן גיר וכי גומית אטם שמן הגיר לקויה ויש להחליפה; אבל אמרו לי גם שגומיים אטם שמן הגיר אחראית רק ל-20% מנזילת השמן וכי עיקר הנזילה מקורה במחזיר שמן גיר (נתנו לי לראות מתחת לרכב ואכן יש נזילה של שמן - וומה שטענו זה בא מאזור מחזיר שמן הגיר); לצורך החלפת מחזיר שמן הגיר הודיעו לי שיש לפרק את כל הגיר ולשפצו בעלות כולל של כ-8,000 ש"ח !!!!! הוסיפו לי ליטר שמן גיר ובשלב זה הביעה של המכות בהעברת הילוכים נעלמה. אציין שלפניכ שנה הייתה לי נזילת שמן גיר מגומיית אטם גיר (לא היו לי כל מכות בהעברת הילוכים ולא החלפתי את גומיית האטם גיר) והוסיפו לי גם ליטר שמן גיר ונסעתי כל הזמן בלי בעיה. השאלות א. מה עלות החלפת מחזיר שמן גיר ? ב. כמה מחזירי שמן גיר יש במנוע שלי ? ג. האם יש צורך לשפץ את כל הגיר כולו אם מחליפים מחזיר שמן גיר ? ד. מה עלות של שיפוץ גיר ? ה. אם המכות בהעברת הילוכים נעלמה האם עדיין כדי לתקן את מחזירי שמן הגיר ? מקסימום אוסיף ליטר שמן גיר כל שנה לא ? ה. מה מומלץ לעשות ? לעזרתכם הדחופה אודה !!!

חיים, קשה להאמין, אבל עובדה, הרכב צרך לי בבין עירוני 1 ל16-17; בדקתי בצורה מאוד פשוטה: תידלקתי בתחנת דלק, נסעתי הלוף ושוב לת"א (דרך 443 יש יורתר מישור ופחות עליות מכביש מס' 1) ותידלקתי בחזרה באותה תחנת דלק ובאותה משאבה; בדקתי את מספר הקילמטרים שעשיתי וכמה ליטרים נכנסו חילקתי וקיבלתי את התוצאה המדהימה הזו!!! ולשאלתי הראשונה: כיוון פרונט יכול באמת לעזור בלפתור את הבעיה הזו ? לפני כשבועים ימים עבר הרכב טסט ולא הייתה שום בעיה לעבור את הטסט הזה למרות הבעיה הזו בהגה - האם זה לא מעיד שאין בעיה בכיון פרונט ???

חברים וחברות (בעיקר חברים ...) יקרים, בשעה טובה קניתי טויוטה קורולה מודל 2001, 1600 סמ"ק אוטומט - פשוט רכב מדהים (צריכת דלק בבין עירוני (עם מזגן) ו-10 דקות פקקים בכביש ירושלים תל אביב וחזרה בסה"כ 1 ל-16-17 לא להאמין (בגולף שלי 1 ל-10 בבין עירוני) !!!!!!! מכל מקום יש לי בעיה כזו: כשאני נוסע בטויוטה ומסובב את ההגה ימינה או שמאלה ועוזב את ההג אחרי הסיבובה, ההגה לא חוזר ומתיישר לי ב-100% ונשאר עם סטייה קטנה ימינה או שמאלה (תלוי לאיזה צד סובבתי אותו); האם זה נורמאלי ??? לדעתי לו !!!! כמעטבכל אכה שנהגתיבו אחרי שעזבתי את ההגה הוא היה חוזר ומתיישר לי - מה מקור הבעיה ??? מהעלות התיקון ???

החלפתי את הגולף מודל 1995 שלי בטויוטה קורולה 2001, 1600 אוטומט - איזה הבדל מדהיייים !!!! צריכת דלק בטויטה ממש אפסית !!!! איך לא עשיתי את זה קודם !!! בכל אופן, אני רוצה להחליף את שמן המנוע של הטויוטה שלי ושאלותי הן כאלו: 1. מה שמן המנוע לרכב שלי ? במוסך טויטה אומרים לי ששמן 10W30 אבל בפועל הם מוכרים רק 10w40 ... האומנם ? (הם ממלאים מטנק של 10w30 אבל מוכרים את ה10W40 ואומרים לי שזה אותו דבר.... (אני לא יודע אם סינטתי מלא או חצי סינטתי או לא סינטתי בכלל). 2. יש לי כמה ג'ריקנים של שמן מנוע "מוביל" 10w40 (סינטתי מלא) שקניתי בצמפיון לגולף שלי - האם רצוי להשתמש ? האם זה טוב לטויוטה גם ? 3. האם זה טוב לערבב בין שמנים ? כלומר להוסיף על ה-10w30שיש לי באוטו (שאני לא יודע אם הוא סינטטי מלא או חצי סינטטי או לא סינטטי בכלל) שמן מוביל 10w40 (סינטטי מלא) ??? בכל הקשור לשמן גיר ... כל כמה זמן מחליפים ? איזה סוג של שמן ? בכל הקשור לשמן הגה כוח ... כל כמה זמן מחליפים ? איזה סוג של שמן ? בכל הקשור לשמן ברקסים ... כל כמה זמן מחליפים ? איזה סוג של שמן ?

מלך, אתה פשוט מלך !!!! מסתבר שמישהו שם מנורה עם חוט אחד ואני לא הצלחתי להבין למה אין אור חזק יותר כשלוחצים על הברקס (חשבתי שאולי הלך לי פיוז); פתחתי את הצד השני והסתבר שבמנורה הזו אמורים להיות 2 חוטים !!! אני אקנה מנורה עם 2 חוטים ואתקין - נראה לי שזה פתר את הבעיה ! כמה פשוט - תודה !!! שאלה נוספת: קראתי כאן בפורום שיש בעיה של בוצה במנועים האלו ? מישהו יכול להסביר לי מה זה ? אמרו שצריך לפרק בשביל זה את כל האגן שמן ? זה נכון ? כמה עולה דבר כזה ? לגבי נוזל הקירור: מישהו יודע מהו נוזל הקירור שמומלץ להשתמש בו ע""פ הוראות יצרן ? אני משתמש בנוזל האדום אבל הוא נראה לי זול מידי ולא תואם את הוראות היצרן; לדוגמה בגולף שלי השתמשתי ב-g12 שהיה פשוט מעולה - אומרים שהוא שומר על המנוע בצורה יותר טובה מהנוזלים הפשוטים.

רכשתי בימים האחרונים רכב טויוטה מודל2001, יד ראשונה, עם 79,000 ק"מ. יש לי מספר בעיות: 1. כשאני נותן ברקס, האורי השמאלי מאחור לא נדלק; כשאני מדליק את האורות של הרכב המנרה כן נדלקת אבל היא לא מאירה חזק יותר כשאני לוחץ על הברקס; ניסיתי להחליף את נתיכים 22 ו-21 - אבל הדבר לא עזר;יש למישהו רעיון מה יכולה להיות הבעיה ? באיזה נתיך מדובר ? או מה בידיוק הבעיה ? 2. אני צריך לעשות טיפול לרכב; מהו סוג השמן שמשתמשים לרכב מהסוג שלי ? איזה סוג של מסנן שמן צריך להתקין ? מה עוד צריך לעשות בטיפול ? 3. האדם שקניתי ממנו את הרכב משתמש בנוזל קירור פשוט (של סונול נדמה לי) בצבע אדום; האם זה הנוזל הנכון שצריך להשתמש בו ? האם אין נוזל יעודי אחר לרכב ?

ברשותי רכב גולף מודל 1995, אוטומט, 1800סמ"ק שאלתי היא כזו: האם אפשר / כדאי לעטוף את הצינורות של המזגן הקרים שנמצאים ליד המנוע ברכב (הצינורות שאליהם ממלאים ישירות גז) בכיסוי שיבודד אותם מהחום של הסביבה - מה שישמור על הקור של הצינורות האלו (רציתי לעטוף אותם בחומר הפלסטיק השחור שאיתו מצפים צינורות של דודי שמש) ? האם זה כדאי ? האם זה ידפוק לי משהו במזגן ? האם זה ייתן משהו לעטף את הצינורת האלו ?

רון, ראשית תודה ונראה לי שאממש את ההזמנה שלך ! מרק, למה הכוונה ב"קצר בין הפינים של המפסק" ? האם הכוונה ללמפסק שמפעיל את המזגן שנמצא בתוך הרכב וקובע את עוצמת הרוח שתהיה בתוך הרכבוממוספר מ-0 ועד 4 ? והשאלה הכי חשובה: אם אגרום לקצר שכזה והוא לא יהיה "רגעי" מספיק ויימשך כמה שניות או אם לא אעשה זאת נכון האם זה יכול לדפוק לי משהו במערכת ???

רון, 1) איך אני יכול לדעת ש"המדחס נכנס לפעולה" ? האם עצם העובדה שכשאני מדליק את המזגן הגלגל שמוקף ברצועת המנוע מתחיל להסתובב מעיד על זה ש"המדחס נכנס לפעולה" ? כלומר האם כאשר הגלגל מתחיל להסתובב מעיד על זה שהמדחס נכנס לפעולה ? 2) והכי חשוב:ה אם כש"המדחס נכנס לפעולה" מעיד על זה שאין סיכוי שחסר גז במערכת ושהבעיה היא לא של חוסר גז ? 3) איפה נמצא בידיוק המייבש ? האם הוא נמצא בתוך המדחס ? יש לך תמונות של המדחס, של המייבשושל השסתום ? 4) אין אפשרות לתקן את השסתום הזה מבחוץ ? האם אי אפשר לנקות את המדחס הזה מבחוץ ובכך לפתור את הבעיה ? etik, איך אני בודק בועות בעינית של המייבש ? איפה נמצא המייבש ? יש לך תמונה ?

יש לי רכב גולף מודל 1995, 1800 סמ"ק אוטומט: יש לי בעיית מזגן כזו: כשאני מפעיל את המזגן יוצא רוח (כלומר נדמה לי שהמפוח עובד) אבל לא יוצא אויר קר; כשאני מפעיל את המזגן אז הגלגל של המדחס שנמצא על רצועת המנוע מתחיל להסתובב אבל כמו שאמרתי האויר שיוצא הוא לא אויר קר. לפני כשנה המזגן לא קירר כל כך (אבל קירר קצת) וכשבדקו את הגז אז היה לחץ גז תקין). השאלות שלי הן ראלו: 1) האם יכול להיות שהגלגל של המדחס מתחיל להסתובב כשאני מפעיל את המזגן אבל המדחס דפוק ? 2) איך אני יכול לדעת אם חסר לי גז או שהלך לי מדחס ? 3) אם זה לא גז ולא מדחס איזה עוד סיבה יכולה להיות ? האם זה יכול להיות רצועת מדחס ? 4) ורק למי שמבין: אם אני מחליף מדחס האם כדאי להחליף גם רצועת מנוע ? (אני מבין שכדי להחליף מדחס צריך לשחרר את רצטעת המנוע לא ?) 5) האם צריך להחליף עוד משהו כשמחליפים מדחס ? אמורי לי להחליף שמן של מדחס וכם פילטרים - האם זה נכון ? 6) מההעלות ???

אני מבין שהתקנת הקולר מתחברת לרדיאטור ? האם זה לא דופק את הרדיאטור ? חלק מנוזל הקרור שיש ברדיאטור בעצם יצטרך לקרר את תיבת ההילוכים לא ? האם הרדיאטור לא מתחמם ככה יותר ?

ברשותי רכב גולף 1800 סמנ"ק 90 כ"ס מודל 1995 עם 130,000 ק"מ. נאמר לי לאחרונה שכדאי מאוד להתקין קולר חיצוני לגיר. ושאלותי הן כאלו: 1. האם כדאי להתקין ברכב זה קולר חיצוני ? האם קיימות הוראות יצרן בעניין ? 2. איזה פירמה של קולר חיצוני כדאי להתקין ? האם יש סוגים שונים של קולק לרכב שלי ? 3. האם הדבר מצריך את הוצאת כל שמן הגיר והכנסת שמן גיר חדש ? או שאפשר להחזיר את אותו שמן משומש שהוצאתי ? 3. מה עלות של התקנת קולר חיצוני (כולל עבודה והכל) ?

אני לא מבין: בתוך הקופסה שהחליפו לי יש גם מודול הצתה וגם סליל הצתה ?! איך אני יכול לדעת מה לא עובד - אם זה סליל ההצתה או המודול ? אם זה סליל הצתה אני מבין שאין מה לתקן בקופסה; אבל אם זה המודול ניתן לתקן ? כמהעולהתיקון של מודול הצתה ?

יש לי רכב גולף 1995, אוטומט, 1800cl. לאחרונה הרכב לא היה מניע בבקרים אלא לאחר 5-6 נסיונות; לפני מספר ימים נכבה לי הרכב בעודי עומד ברמזור; לאחר מספר נסיונות התנעה הרכב הניע ונכבה לי תוך כדי נסיעה (ולא כשהרכב עומד); לאחר מספר נסיונות התנעה נוספים הרכב התניע ונכבה לי מספר פעמים תוך כדי עמידה ברמזור או בפקק. החליפו לי את "סליל ההצתה" (שהוא בצורת קופסה שמחוברת ל"קיר האש" של הרכב); נראה שהבעיה נפתרה אבסל יחד עם עם זאת יש לי 2 שאלות: 1. לאור המחיר הגבוה מאוד של החלק (כ-800 ש"ח - והמחיר סביר ביותר ואני סומך על המכונאי שלי ב-200% והוא לא עבד עלי) שאלתי היא האם ניתן לתקן את הקופסה הזו ? לנכות ? ניתן להזדקות עליה איכשהו? 2. שמו לי סליל הצתה של חברת beru האם יש מספר סוגים של סלילי הצתה שמתאימים לרכב שלי ? או שרק זה ? האם יש מספר דגמים לסליל ההצתה הזה ? איזה דגם מתאים לרכב שלי ? - כי אמרו ל לי ששמו לי דגם מיוחד שמתקלקל פחות.

הצצצצצצצצצצצצילו .......!!!!!! הרכב נכבה לי כל כמה מאות מטרים (לפעמים אפילו תוך כדי נהיגה" ויש קושי בהנעה אחרי כל פעם שהמנוע נכבה. אמרו לי שייתכן ומדובר במשאבת דלק. האם ניתן לשפץ / לתקן משאבת דלק ? האם זה כדאי בכלל ? מה עלות התיקון ומה עלות חדש ? האם ניתן להרכיב משאבה תחליפית ולא מקורית ?

רון, מייצב סלד זה מנוע צעדים ? כי את זה החלפתי לפני כשנה לערך כשסלד שלי היה עולה ויורד עד כדי ניתוק מנוע; והנה היום מידי פעם הסלד מעט לא יציב. אם מייצב סל"ד זה לא מנוע צעדים - אז איפה הוא ממוקם ? ומה עלותו ?

רון, פתחתי את הפלאג החשמלי שמתחבר לחיישן הטמפ' (נדמה לי שזה חיישן הטמ"פ - הוא יושב על צינור מים מאוד אבה לא ?) ניקתי אותו מעט ונשדמה לי שהבעיה חלפה (אוומנם לא קר מספיק כמו בימים האחרונים אבל נדמה לי שזה חלף - אם כי מצד שני הטורים של המנוע מעט מזייפים). האםממה שסיפרתי לדעתך כדאי להחליף את חיישן הטמפ ?

לב תודה, בעיה בחיישן טמ"פ - אני מבין שמדובר החיישן טמ"פ של נוזל קירור (אותו חיישן שרון מדבר עליו) ? ועל איזה טרמוסתט אתהמדבר ? איפה הוא ממוקם ? כמה הוא עולה ?

רון, מניסיון העבר למדתי שאיכשהו אתה תמיד צודק !!!! אגב, חבר אמר לי שיכול להיות שזה צוק ? מה זה בידיוק צוק ? ומה עלותו ? והאם נשמע לך סביר שזה צוק ?

האם יש למישהו תמונה והוראות פירוק והרכבה לחיישו טמ"פ נוזל קירור ?