low rider

נשמע כאילו עשית טעות פטאלית שעברת למאזדה..

כשאתה אומר "ריליי" אתה כנראה מתכוון לאוטומט וינקר שגורם למנורות להבהב במקום לעבוד רציף וכשהוא הולך בד"כ פשוט אין וינקרים בכלל.

מכונית דראג!

http://www.fresh.co.il/vBulletin/printthread.php?t=108169

מזל טוב ענק!! בשמי ובשם שלשת המכוניות שאוהבות לראות את התמונות של מפגש ירושלים ומאחלות לו שיגדל!

לוקח 2-3 שבועות עד שזה מגיע. לא באמת ציפית שבאותו יום זה שנגמר המלווה זה יגיע? יעילות כזאת מצד המדינה היא יותר מידי, אתה יכול לנהוג כבר עם הרישיון הזמני ללא מלווה כיוון שמצויין עליו תאריך סיום המלווה.

תשתמש במשאבה של מכונת כביסה, היא מתאימה. אם אתה רוצה חומר בתחום פנה אליי בה"פ, קירור מים הוא ממש חלש, אם אתה רוצה לבנות משהו רציני לצורך אובר קלוקינג היום הולך טוב קירור בגז, חלקי המערכת זולים יחסית והוא הרבה יותר אפקטיבי.

דבר ראשון אביב צודק! צריך לבדוק את המנוע לודא שזו הבעיה היחידה ואין בלאי גבוה בשאר המנוע. המחיר ש"נזרק" לא נמוך מידי ולא אומר דרשני, זה מחיר פלוס מינוס שאפשר למצא במוסכים כלליים שהם לא מוסכים מורשי חברה או מחויבים להשתמש בחלפים מסוימים. אין בעיה להשתמש באטמים תחליפיים בדרך כלל, כלומר יכול להיות שאטמים תחליפיים יהיו באיכות גרועה, אני לא נתקלתי. לפני כחצי שנה עשיתי אוברול לג'י אמ סי וכצפוי לרכוש חלקים מUMI יצא יותר יקר מלקנות אוטו אחר לא כולל עבודה, ניגשתי לחנות חלפים שליד המוסך שעבדתי בו וקניתי את כל חלקי המנוע תחליפי - מבוכנות ועד מיסבי קראנק, תותבים לגל זיזים וכלה בגומיות שסתומים ואטמים. הכל היה באיכות מעולה ושיפוץ המנוע הצליח מעל ומעבר למשוער. יש לציין כי במוסכים שעבדתי אפילו שהם היו מוסכי חברה 90% מהחלפים היו תחליפיים עקב מחירם הלא הגיוני בד"כ של חלקים מקוריים והפער העצום בין מקורי-תחליפי בחלקים מסוימים.

במקום שאני משפץ (גל על) יוצא לי בין 350-500 ש"ח בדיקת לחץ, שיפוץ- מילוי והשחזה, החלפת גומיות שסתומים וזה לא מחיר למוסך. שאר התשלום למוסך עבור: סט אטמים וגומיות (בסביבות 150-250 כנראה תחליפי, לא מזמן עלה לי סט אטמים לשרייד 3 ציל' 70 ש"ח), פירוק והרכבה. זה מחיר נורמלי עבור עבודה כזו לא כולל החלפת רצועת טיימינג. שיפוץ ראש קומפלט לשרייד עלה לי 300 ש"ח.

ראש מנוע שהלך הוא לא סיבה להחליף מנוע תקין שעובד טוב (במקרה וזה כך). שיפוץ ראש במוסך יעלה בסביבות ה1200 ש"ח. החלפת אטם תעלה קצת יותר מחצי מזה. נסיעה עם ראש מנוע לא תקין תגרום להרס הראש ופגיעה במנוע. הרס הראש הכוונה שיש מצב שלא יוכלו לשפץ אותו (עקב סדק או חוסר גבוה בחומר שמצריך הורדת גובה משמעותית בשלייף לדוגמא) במקרה כזה קנית ראש משופץ תעלה כמעט כפול. במקרה כזה גם תוכל לקנות בעצמך ראש מפירוק עם התחייבות שהוא תקין ולשלוח אותו לשיפוץ קל שעובר כל ראש לאחר פירוק (רודאז') ולשלם במוסך את מחיר ההרכבה.

כרגע אני בשלבי פירוק קפריס על מנת שתתרום איברי גוף (אפשר גם לומר גוף - אני צריך בודי) לאימפאלה שנכנסת לפחחות וצבע במהרה בימנו אינשאללה וכרגע בהכנה ארוכת טווח. הגריל ממש מצא חן בעיני.. עוד לפני שפירקתי אותו חשבתי איך הוא יראה בתור קישוט לחדר. היום נסיתי.. וזה מה שיצא, לשיפוטכם!! חדי העין ישימו לב לתעלת פלסטיק לחוטים שעוברת צמוד לתקרה והיתה שייכת לחיווט הרמקולים הישנים.. עכשיו כנראה יעבור שם החיווט של הפלורסנט הכחול שיהיה מאחורי הגריל אגב, הגריל המפלצתי באורך קרוב ל2 מטר..

אני מכונאי אופנועים מעל 5 שנים במקצוע וקצת יותר זמן מזה מבלה על 2 גלגלים, אם יש לך בעיה ספציפית שלח ה"פ.

אם ההנד ברקס נתפס/לא משתחרר עד הסוף נשמעים תקתוקים מהגלגלים האחוריים, למרות שזה לא נשמע כבעיה כזו, כנס למוסך ובדוק את העניין.

שבוע טוב אבי, מפגש יפיפה יש לכם שם!!

יפיפה, נותנים כבוד לענתיקות! חבל שלא יכלת לסרוק את הכתבה עצמה

ו..זהו להיום

עוד תמונות

עוד תמונות -

תמונות נוספות

עוד תמונות

היו היום כמה מכוניות מדהימות!!

נתקלתי הרבה בתקופה האחרונה בפרסומות לטבליות שאמורות לחסוך בדלק, אף אחד לא יודע כמה זה חוסך (טוענים ל30%), בארה"ב זה באמת הצליח (במכירות, לא בתועלת) ואז זה הגיע לכאן. נראה כאילו מישהו הוציא את זה לשוק בארה"ב וכמו תמיד ים של חיקויים יצא אחריו כי נתקלתי ביותר מעשר סוגים של הטבליות האלה רק פה בארץ. בנתיים אין אף כתבה/בדיקה/תחקיר שאישר שהטבליות האלה מועילות במשהו (למעט אולי תחקיר של החברה שמיצרת אותם שממש לא הייתי סומך עליו) ופתי מאמין. אם מישהו ניסה ובאמת ראה שיפור כלשהוא כתוצאה מזה מוזמן לספר לנו. והכי חשוב: עם רגל כבדה לא חוסכים דלק ולא יעזור שום פטנט.

לפי נתוני היצרן: שמן לניסן טראנו טורבו דיזל (II) מ96' נפח 2.7 = 10W30, דירוג API=CE, ACEA= B2-96 ניתן להשתמש גם ב20W40 לאקלים חם.

כנס לכאן http://www.zap.co.il/models.asp?Sog=T-Cover&DB138432=178043

אכן כן.