יונתן77

שלום לכולם יש לי בעיה בסל"ד נמוך בזמן התנעה כאשר אני מתניע הטורים מאוד נמוכים וכתוצאה מכך המנוע רועד, לאחר מספר דקות כ שתי דקות הטורים מתייצבים על ה750 סל"ד התהליך מחזורי כבר תקופה ארוכה. פרטים על הרכב : סיאט איביזה 94 הזרקה חד נקודתית , נפח: 1300 . אשמח לקבל תגובות בקשר להחלפת מנוע צעדים כן או לא, ניקוי מצערת וכו'.

אביב אתה יכול להמליץ על מקום שעושה בדיקה כזו?

LOW RIDER אתה יכול לתת לי פרטים בקשר למוסך שאתה בקשר איתו בפרטי אני אודה לך אני עושה סבב של מוסכים למציאת מחיר הוגן ושרות מקצועי אני אודה לכל מי שיוכל להוסיף.

אני אוסיף עוד פרט חשוב המנוע לא עבר טיפול ראש מנוע בכל חייו טופל בזמן וכו' יכול להיות שזה רק אטם ועוד המלצות על מקומות שאני אוכל לבצע את הטיפול יתקבלו בברכה.

אין טחינה בשמן האוטו לא אוכל שמן בכלל ומיים ירדו קצת אבל יכול להיות בגלל מלוי יתר.

אביב את יכול לומר לי בערך כמה התענוג יעלה במקרה הקל של החלפת אטם במקרה הבינים של סדק ומילוי ובמקרה הכבד של החלפת מנוע?

אוקי אני מבין את חומרת המצב השאלה היא מה ההוצאה הכספית אני סטודנט ואין לי 3K חופשיים כרגע האם יכול להיות שזה רק אטם ראש או שמדובר בסדק בראש או בבלוק בהתיחס לפרטים שנתתי . בנוסף מישהו יכול להמליץ לי על מקום טוב (וזול) בתודה מראש.

יכול להיות שזה אטם ראש ולא משהו יותר קיצוני ואם אני מטפל בו עכשיו זה ימנע הוצאה כספית גדולה יותר בהמשך? אולי להחליף מנוע המנוע עבר 170K

מכוון שהורדתי מהמחיר והאוטו היה במצב טוב ביחס לשוק חוץ מהבעיה הנ"ל

שלום לכולם לפני חודש בערך קניתי סיאט איביזה שנת 94, בבדיקה נרשם שיש הפרשי לחצים גבוהים בצילינדרים ומעבר של CO-2 למערכת הקירור. אני נוהג ברכב כחודש ואחרי נסיעה ארוכה (עם עליות ) ישנה עליה מעבר לטמפ' העבודה (המחוג מראה על קצת מעל האמצע בין 90 לקו שמעליו) בעיר ובניסיעות קצרות ישהתחממות קלה שמתוקנת ע"י המאוורר חזרה ל90. כ"כ המאוורר נכנס לפעול בסביבות 90 וקצת מעלות. בנוסף לאחר נסיעה ארוכה ישנו מעיין קצף בועתי במיכל העיבוי. אני מבקש הערכת מצב מה כדי לעשות , האם כדי לבצע ראש מנוע עכשיו (כי אני יודע שזה קרב לפי הסימנים) או שאני יכול למשוך עוד כמה חודשים ככה עד שחשבון הבנק שלי יתאזן במקצת. או אולי אני מדמיין דברים וככה זה אמור להיות בשנתון כזה? פרטים נוספים:בוצע טיימינג , מילוי נוזל אדום G12+ ,טיפול 10K, ואני לא קורע את האוטו לא עובר את ה3500 סל"ד.