Jump to content

low rider

  • הודעות

    1,842
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי low rider

  1. בנוסף למכירה: דאשבורד שלם של קפריס שקבור אצלי הרבה זמן, כולל את חזית הדשבורד, המכסה מתחת החלון הקדמי והפלטה האחורית. מצבם סביר ושלם, הפלטה האחורית מעט מלוכלכת בפינה (ניתן לראות בתמונה). מתאים לקפריס/אימפאלה מסוף ה70 ויכול להתאים לרכבים נוספים. מחיר נדרש 300 ש"ח. ניתן להתמקח בגבולות ההגיון. 050-8882686 ליאור
  2. כנס לאתר הנ"ל: http://www.usaddress.com/usaddress/finalprice.aspx באתר תמצא מחשבון לחישוב עלויות משלוח ומס לפי עלות החלק והגדרת המס המוטלת עליו (auto part = 46% tax) ומחיר המשלוח בחברה הנ"ל לפי נפח ומשקל, משלוח ימי או אוירי ועוד. אני משתמש בשירותי החברה. גם במידה ותרצה לשלוח את החלקים בדרך אחרת תמצא שהמחשבון באתר הנ"ל יעיל להפליא במתן פרופורציה לגבי עלות מוצר מהחנות עד הבית שלך.
  3. שמשה!! אין לי מושג של מה. עקב חוסר צורך ומקום תימכר ב100 ש"ח לראשון שיבוא ויקח. השמשה נמצאת בקריות (אזור מפרץ חיפה). השמשה שלמה, במצב סביר וכוללת את הגומיה שמסביב עם פס ניקל. בפלאפון 050-8882686 ליאור תמונות:
  4. חברה... אני חושב שמאז אפריל 2006 הוא כיוון את ההצתה כבר מספר פעמים...
  5. מדובר ברכב הזה?
  6. אם אתה מתכוון לרכבים אמריקאים עם מנועים ענקיים אז צריך רק ללחוץ על הגז עם רגל קצת כבדה כדי שהרכב ישרוף למוות את הצמיגים עד שהם ימצאו קצת אחיזה בכביש. אפשר גם לגעת מעט בבלם בשניה הראשונה, זה יספיק כדי שהרכב "יסע" במקום הרבה זמן.
  7. תוכל להרחיב קצת יותר?
  8. את הפליטווד הלבנה הוצאנו מהנמל שבוע שעבר, למי היא שייכת?
  9. רעיון הגיוני, יעיל רק בתוספת אזעקה שמסוגלת להעיר מתים. לאחר נסיונות פריצה חוזרים וכמה פריצות למחסנים ורכבים אצלנו בשכונה, קניתי פרוג'קטור עם גלאי תנועה. זה לא הפריע לגנבים לפרוץ לי למחסן, היתה אחלה תאורה שרק הקלה להם את העבודה. חבל רק שלא היה להם מה לגנוב למעט קצת חומרי בנין כי את האופנועים הפסקתי להחנות שם אחרי כמה נסיונות פריצה.
  10. אני קונה בארה"ב. מיועד למנוע chevy S/B 350. המנוע הולך לגדוש טילים. אני צריך לדעת לפי איזה קריטריון לבחור בוכנות או שכל S/B forged piston יתאים.
  11. בגיר ידני הדבר אפשרי, שימושי ונעשה בכל רכב, כאשר רוצים להאט מורידים הילוך, משחררים מצמד והרכב נבלם עקב יחס ההעברה הנמוך בהילוך, כך עד להילוך שני ואז משתמשים בברקסים לבלימה סופית. מאריך משמעותית את חיי הרפידות, מושג שלא קיים ברכב בעל גיר אוטומט.
  12. אני מחפש בוכנות מחוזקות לגדישה גבוהה. לפי איזה קריטריון אני מחפש בוכנות מתאימות? האם כל forged piston מתאים?
  13. פיאט 500 מלוכסנת
  14. לא, היתה זו הקדילאק סיביל מסוף ה70, נוחה עדן, שהיתה מפוצצת מנועים/ מעיפה ראשים.
  15. שוב אקטואלי! אשמח לכל עזרה!
  16. אם אני לא טועה דימה (V8 וחצי) וגנאדי (GULK) היו שם והעלו גם תמונות של מרבית הרכבים שם. שייכים לסוחר.
  17. סך הכל שני השמנים הנ"ל הם מחברות מוכרות, איכותיים ותמיד יהיו שני אסכולות שכל אחת תתמוך באיכות השמן השני. השיטה הידועה אומרת: "תטעם, השמן שטעמו גרוע יותר הוא איכותי יותר" השיטה שלי אומרת "אני משתמש בac delco" - בכל ארבעת המכוניות שלי למעט פעמים בודדות שאני חוטא במעט "דלקול" מאבא שלי כשאני תקוע בלי שמן.
  18. כן, יש שסתום פריקה קטן שמורכב מניפל מתברג שבתוכו בורג וקפיץ. הוא מתברג לאן שהוא בגוף הסופרצ'ארג'ר ולא על צנרת הגדישה שלמעשה לא קיימת בוויפל צארג'ר. - אצלי, בסופרצ'ארג'ר 6-71 אמריקאי הוא נמצא בחזית הבלאואר ליד ה"אף" של הפולי. יש סוג אחר של סופרצ'ארג'ר הנראה למעשה כמו משאבת טורבו רגילה וכולל צנרת גדישה רק שבמקום שמן/מים/רדבול, מה שמניע אותו זה רצועת המנוע דרך פולי המחובר לציר המשאבה. במקרה כזה ניתן להרכיב פורק על צנרת הגדישה כמו בטורבו רגיל.
  19. יפה!! ערן, יא'קמצן תעלה עוד תמונות!!! -ליאור
  20. מדובר במצנן שמן, יש שמרכיבים כזה בגיר לצורך קירור השמן בעת מאמץ והוא אכן מאריך את חיי הגיר. יש שמרכיבים יחידה כזאת גם לשמן הדיפרנציאל. המחיר הגיוני, רק דבר אחד לא הגיוני: הרכיבים האלה משמשים בעיקר ג'יפים כבדים סטייל מונסטרים/רכבי עבירות כך שאין לי מושג למה חבר שלך חושב שS70 צריכה כזה.
  21. אגדה נפוצה אצל הבדואים בדרום מספרת שלגמלים יש חולשה למכוניות ישראליות...
  22. עקב פינוי כללי במחסן הגרוטאות שלי, למכירה במחירי התפטרות: 2 כנפיים קדמיות של קפריס 78/9. לוח שעונים של קפריס 79 ומספר חלקי פלסטיק פנים. כל השמשות צד לקפריס. חלקי מזגן. בקקס לקפריס/דלתא 88/אימפאלה/שאר פריגטות אמריקאיות מצב מעולה. בקקס לואנדורה. מנוע 350 5700 סמ"ק V8 מצב תקין. מנוע V6 2800 סמ"ק הנעה אחורית לסונומה/ג'ימי במצב טוב. קאם שאפט ומשאבת שמן לג'ימי/סונומה. מנוע 2800 הנעה קדמית + גיר, תואם למנוע 3100 פונטיאק/שברולט לכל מטרה במצב תקין. חלקי היגוי לפיריגטות (סטייל קפריס) ולספארי/ואנדורה - תיבות הגה, סטבילייזר, זרועות היגוי ותפוחים ושאר ירקות. רדיאטור לאמריקאית V8 (קפריס/אלקמינו וכו'). אלטרנטור לV8. מנוע סטארטר. חלקי מזגן לפריגטות/מסחריות ואנדורה/סונומה - רדיאטור, מפוח מזגן, וכל השאר. פרונט לסונומה S10/גימי S10 - משולשים, בתי מיסבים עם דיסקים וקליפרים, בקקס וקפיצי עלים. שמשה אחורית של טנדר סונומה. פנסים, וינקרים, צמת חשמל שלמה! פנים ומנוע כולל הזרקה. TBIלמנוע 2800 ללא מזרקים, TBI למנוע 4300 כולל מזרקים. מחשב למנוע 2800, מחשב למנוע 4300. שני ראשי מנוע של 2800 V6 במצב חדש. אלטרנטור. לוח שעונים. זוג קרבורטורים דלאורטו של מוטוגוצי במצב חדש. מכסה פלטינות של מוטוגוצי. טמבון קדמי ואחורי של קפריס/אימפאלה 78/9 ניקל במצב מעולה. זה מה שאני זוכר על רגל אחת, יש עוד. פרטים בטל' 050-8882686 ליאור
  23. המציאות נראית יותר בכיוון של בני.. "הבהלה לזהר נגמרה... עכשיו התחילה הבהלה לברזל.. אולי סוף סוף יעשו איתי משהו - טריבונה באיצטדיון בייג'ין או משהו"
×
×
  • תוכן חדש...