low rider

מחיר אטרקטיבי

המקדחים נמכרו! החולצים עדיין למכירה.

אפ...

אפ...

לאספנים: אוסף גדול ומקיף של בולי ישראל חדשים עם שובלים. 3 אלבומים HINGLESS משנת 1948 עד 1996, האלבומים 95% מלאים, אלבום נוסף של בולים ובלוקים משנים 48-54 דואר עברי/אויר וכו' + דפי מנילה בולים מאוחרים יותר עד ה80 לערך. בנוסף כ85 גליונות שלמים של בולים ממגגון שנים. הקונה יקבל עוד תפזורת ענקים של בולים וגליונות מהארץ וחו"ל, חדשים ומשומשים ע"מ שלא ישעמם לו בסופ"ש. ניתן לקבל אלבומים מקוונים למייל. מחיר נתון לדיון, בגבולות מחיר שוק -10%. פרטים בפל' 050-8882686 ליאור, איזור חיפה.

מחיר מיוחד למי שקונה את כל הכמות (מקדחים) - 0.85 ש"ח ליחידה. אני מזכיר, מדובר בסחורה יקרה מאוד תוצרת אוסטריה, מחיפוש ברשת ניתן לגלות כי מדובר במחיר כמעט חינם.

באיזור חיפה והקריות, אני יכול לשלם בPAYPAL + משלוח למוכר שאינו מהאיזור. 050-888-2686 ליאור

הקפצה

אם אני זוכר נכון זאת אולדס. גם לגבי הטנדר ביררתי בזמנו עבור מישהו מפיול סלאט שביקר שם, בודאי יש לו פרטים. נכון לעכשיו הוא עומד בחניה פרטית של בית ולא תקוע בשיחים כמו בתקופה שהתבקשתי לברר עליו.

סטוק של כ3000 מקדחים, 95% מקצועיים למתכת היי-ספיד למחרטות/CNC וכ150 מקדחים SDS לפטישון במידות שונות. כולם חדשים מתוצרת ALPEN אוסטריה, רובם באריזות מקוריות של 5-10 יח' בטווח מידות גדול. מחיר מציאה לבעלי מקצוע ועניין. בנוסף למכירה סט חולצים גדול במידות שונות, 2 ו3 זרועות מתוצרת NEXUX גרמניה, חדשים. פרטים בפל' 050-888-2686 ליאור, איזור חיפה והקריות.

מתכון לעוף בתנור שהגיע במייל - כנראה מספר בישול של שודדי ים... לא נגעתי. מצרכים: בקבוק וויסקי משובח עוף צעיר - עד 2 ק"ג מלח, פלפל, ועשבי תיבול שליש כוס שמן זית מעולה אופן ההכנה : לשטוף היטב את העוף לשתות כוס וויסקי לשפשף את העוף היטב במלח, פלפל ועשבי תיבול לעסות אותו מכל הכיוונים בעזרת שמן הזית לחמם את התנור ל 180 מעלות עד שהתנור מתחמם לשתות עוד כוס וויסקי לשים את העוף בתבנית גדולה לשתות עוד 2 כוסות וויסקי……. לשים הטרמוסתת במספר 3 או 4 אחרי עסרים דכות לעכניס את הציפור לתנור אחרי חצי שאה להשים בתוך התחת של הציפור כוס וויסקי תיקנס לערון ותשטה אוד כוס מהמיץ של הציפור לשיר הציפור הבן זונה בטנור לשתות עוד כוס וויסקי לטפור הטחת של הציפור שהוויסקי לא ינזול לוושל עוד לא חשוב כמה זמן שילח ליזדיין הציפור לנסות לוצי הציפור השרמוטה מהטנור בלי לסרופ היד תשפוח אוד וויסק בגרון שלך לנסות אוד פאם לאוציא הציפור קי לא הלך כודם לארים הקוס ימה של הציפור מהריספה ולנגב אותו עם הסמרתות של הספונג'ה וללחת לישון כי כוס אמק נגמר הוווויסקקקי ומי אוהב לאחול ציפור............................

הפסקתי לעשן עם הספר "הדרך הקלה" אבל נשארתי מכור. החזקתי חודשיים בלי לעשן כלום ואז באטרף של עצבים על משהו החלטתי שאני חייב "לעשן" על זה. היום עומד על 5-6 נרגילות ביום רע. אבל היי! זה עולה לי הרבה פחות!

שלום, כמו שכתבתי בכותרת, מנוע 2800 סמ"ק לחץ שמן שואף ל0 (נסע עם מפלס שמן מאוד נמוך עד ש"נתקע"), יש נזק מבני למנוע (לא דופק אבל בבירור לא כל הבוכנות עובדות, עדיין לא בדקתי קומפרסיה, מערכת שסתומים נראית מתפקדת אך לא ברור אם אין בוכנות הידראוליות תפוסות, צריך להרים סעפת, לא עולה שמן לראשים) 1. המנוע עשה את שלו (קרע ת'תחת בעבודה וסחב משקל גבוה רוב הזמן) האם כדאי להחליף משאבת שמן ולנסות לעשות החייאה או "לוותר" על המנוע? 2. מה האלטרנטיבה לשיפוץ מנוע בהנחה שאני לא יכול להשיג מנוע כזה במצב סביר, האם מנוע 3.1 של קורסיקה מתאים? השאלה נובעת מכך שטיפלתי במנוע שהיה בדגמים מוקדמים יותר, בנפח 2.8 והיה נראה זהה למנוע 3.1. כל ההברגות לתושבות של הנעה אחורית היו קיימות וההבדל היחיד בין המנוע הזה שהוא הנעה קדמית למנוע שיש אצלי הוא תושבות האביזרים שאותם כמובן אסיר ואחליף לאלה הקיימים אצלי (וכמובן גם את ההזרקה וסעפת היניקה). 3. מה הקריטריונים מבחינת רישוי אם ארצה להחליף למנוע 3.1 או 4.3? הרכב כמו בתמונה המצורפת. בברכה,

תראה, יש בעיה מסוימת כשבחור בן 27 יוצא עם מישהי בת 18. הוא כבר "ראה" משהו בחיים ולא ממש מתעניין בדברים שמלהיבים בני עשרה. מצד שני ככל שהגיל עולה הפער המנטלי מצטמצם. ניתן גם לתאר זאת מתמטית: כשהיית בן שנתיים ומישהי היתה בת שנה - משך חייך היה גדול לעומתה ב100%. כאשר אתה בן 20 והיא בת 19 - ההפרש הצטמצם ל5% והוא ממשיך וקטן.

אני מניח שהבנתם שאני רוצה לנסות לגדל טבק. לכל הסקפטיים ופסימיים - כן, כן, קראתי ברשת כמה זה צמח מחורבן ועדין ובלה בלה.. ת'כלס, לאבא שלי, קבלן בנין (בפנסיה...) היה פעם קבלן ריצוף משפרעם שאני לא מצליח להשיג אותו, הבחור היה מגדל טבק בבית ומגיע לעבודה עם שקית של טבק שהוא ייבש וקצץ וכל פעם שהתחשק לו להגדיל ת'חור באוזון הוא היה מתישב ומגלגל איזה 1-2. הבנאדם היה דיי אהבל כך שאם הוא יכול אני מניח שגם אני יכול. השאלה האמיתית היא קודם כל איפה משיגים זרעים/עציצים/מבריחי טבק מקולומביה. בנוסף, אם יש למישהו כאן נסיון אני מניח שזה יועיל הרבה בתהליך הניסוי ותעיה וימנע רציחת שיחי טבק אומללים. אגב, אני מאיזור חיפה ואני בכלל מתעניין בהכנת טבק לנרגילה (יש מתכון מאבוללה, צריך רק טבק).

אבישי, כשאתה אומר עפולה אתה מתכוון לאלקמינו של אפי? המספר מנוע נמצא בשפת הבלוק מלמעלה, בחזית, על משטח מלבני מלוטש קטן שנשאר חשוף לפני סעפת היניקה. סביר להניח שתצטרך לנקות שם טוב כדי לחשוף אותו.

שהוא לא יכול לעשות וילי עם כאלה צמיגים. צריך רחב יותר.

זה לא משנה, הנקודה היא שיעבור מטען מהקבל הראשון לשני (התפרקות) עד להשוואת הפרש הפוטנציאלים מה שאומר שיהיה מטען בקבלים אך המתח על ההדקים של המעגל יהיה 0.

מכיר, היה להם פעם פורום... היו לי פעם 3 מוטוגוצים...

תודה רפי, הכל יושב טוב, הקצר/זליגה יוצר בעיות רק כשאני משתמש במעגלים של האורות ושל הפלגי חימום - גילית שלפעמים הם מקבלים פלוס קבוע כתוצאה מהקצר. כמו שאני רואה אני לא הולך לפתוח שם צמה ומישהו לפני גם "השתעשע" שם בתיבת פיוזים בתא מנוע. ומה זה יתן חוץ מכך שאקבל קריאות שגויות מכל החיישני מנוע?

לרכב כרגע יש שני תסמינים: 1. הרכב בזמן נסיעה נכנס ל"מצב חירום" הטורים נתקעים על 1500 ודוושת הגז לא מגיבה. הבעיה הזו לפי הבנתי קשורה לנפילת לחץ במשאבת סולר, יש קצת בועות וצריך להחליף את הצנרת מהמיכל לפילטר. התסמין השני הוא קצר מעצבן, כאשר מאותתים, מדליקים אורות או לוחצים על הבלמים הרכב משתגע, כאשר מדליקים אורות הדוושה של הגז לא מגיבה ואז צריך ללחוץ ביחד על הגז והברקס והגז משתחרר עד שהוא נעלם שוב בפתאומיות, כאשר מאותתים הגז מגיב לסירוגין, כלומר עולה ויורד וחוזר חלילה במקום לעלות טורים בצורה ליניארית. כאשר לא דולקים אורות חזית ולא מאותתים - אין בעיות למעט סעיף 1 שיכול להיות קשור כי המשאבת דלק אלקטרונית. אשמח אם מישהו יוכל לכוון אותי איך להתחיל לחפש את הבעיה ואיפה לחפור בצמה כי חשמל זה הצד הממש חלש שלי ברכב.

צירפתי תמונה.

שלום חברים, חבר טוב מחפש עזרה באיתור (ואם יהיה מזל - רכישת) אופנוע מוטוגוצי 650 שהיה בבעלותו ונמכר לפני יותר מעשור. זהו V65 קאסטום בצבעי ניקל ושמנת צהבהבה עם ציור של נשר צבעוני על מיכל הדלק, ותיקי צד, חזית ואחור מעור עם פרנז'ים כמיטב מסורת ההארלי'ס. הוא עדיין לא הביא לי את התמונות אך מי שמכיר/ראה בודאי לא פיספס. אני נתקלתי באופנוע בפעם האחרונה לפני כ6-7 שנים כשהיה למכירה שוב באתר קלאסיקאר. בקרוב אעלה תמונות.

אני עובד עם USHOPS כבר 5 שנים (נקראו בעבר USADDRESS) השירות מעולה, טוענים לזמן שילוח של עד 10 ימי עסקים במשלוח אווירי ועמדו בזה עד היום. החיסרון: מחיר המינימום לשילוח הוא 24$, אפילו למעטפה כך שלא תמיד זה כדאי. בנוסף, עבור מוצר שעלה מעט מעל 50$ הם מחייבים במכס ודמי טיפול בזמן שכאשר שלחתי אותו ישירות לארץ לא חויבתי במכס כלל. היתרון: מה שרכשת מגיע עד דלת הבית בדואר שליחים.

למכירה: 1. גוש ברזל הידוע יותר בכינוי "בקאקס GM 10 BOLT" שיפורק לפני כ 5 שנים מקפריס במצב נסיעה ועומד עד ימינו אלה. מחיר - 100 ש"ח בלי לחפור, לבוא לקחת כ"כ למכירה מכסה מנוע עם שני הצירים והקפיצים במצב מצוין לקפריס 78-85. 2. סט אטמים לשיפוץ ראש מנוע לסיקס חדש באריזה - 150 ש"ח 3. סט זוג מכסי שסתומים מניקל למנוע וולקסווגן קירור אויר משנת 71-77 + אטמים חדש באריזה - 250 ש"ח. 4. סט בוכנות מחוזקות למנוע 350 שברולט/GM יחס דחיסה גבוה (11:1) משומשות אבל עדיין במצב לתת בראש. 250 ש"ח. 5. זוג ג'אנטים 15X15 אלומיניום דראג רייסינג, 2 מרווחים של 5 ברגים לאמריקאיות במצב חדש. מחיר מציאה 1500 ש"ח בנוסף - גל זיזים חם למנוע שבי/GM ביג בלוק של LUNATI, צריך שיפוץ (מילוי באחת ה"ביצים") אך ניתן בוודאות להשמשה (נתונים בפל', לא לידי כרגע לצערי) - 250 ש"ח בנוסף, גל זיזים בקוטר גדול יחסית (לא נכנס לסמול בלוק אך ניתן להתאמה) שאם זיכרוני אינו מטעני שייך למנוע SB2 (במילים אחרות - NASCAR ENGINE). במצב תקין, הפרטים הטכניים נשכחו ממני (3 שנים במחסן) - פתוח להצעות אם יש עניין. 6. מכסה טורק תחתון אלומיניום לגיר TH700R4, המחיר - 50 ש"ח 7. 4 טסות שונות לרכב אמריקאי שבי/אולדס. 8. משאבת הגה שברולט (אגס) במצב מעולה - 250 ש"ח + אלטרנטור למנוע 6 - 150 ש"ח. פרטים בפל' 050-8882686 ליאור, קרית אתא. תמונות מוקטנות שצורפו מצאתי במחסן סט לא מושלם של מרימי שסתומים למנוע 8 ציל' שברולט (פעם תרמתי 1 או 2 מתוך ה16 לחבר ששיפץ מנוע) + רוקרים והאומים שלהם + סט נועלי שסתומים (הפינים הקטנים) למנוע 8 + 16 גומיות שסתומים חדשות. - 150 להכל. תמונות נוספות: תמונות מוקטנות שצורפו