benj

הכל ברמה עקרונית נכון, רק דבר אחד חסר, ישראל היא המדינה היחידה באירופה לטעמי שחושבים בה שרכב מתוכנן להחזיק מספיק זמן בשביל שיקרו לו דברים כשציינת, עקב המיסוי הגבוהה והעלויות היקרות בכל הקשור לתחזוקה(דלק, טיפולים וכו'), באירופה רכב בן 3 נחשב כישן ונמצע הרחק בדרך לבית הקברות למכוניות, את אף אחד לא מעניין שם מה יהיה לאחר גיל 3, בין קונצרן ואג לבין כל קונצרן אחר אין שום הבדל, אחרי 3 שנים מתחילים לצוץ תקלות, ככה זה. משל דומה, האמריקאים מוציאים את המחסנית לM16 שלהם משקית ,יורים אותה ומעיפים לפח, רק אנחנו מגישים אותה בלאי, זה לא שונה בהרבה משוק הרכב לגבי המנוע, כל דבר קטן בנפח 1.4 שמסוגל להוציא 170 כ"ס זכאי לקבל סוג מסויים של תואר, במקרה הזה המנוע הטוב של השנה, משל לדוויד וגוליית, עושה את מה שגדולים ממנו מנסים לעשות ובהצלחה יתרה יש לציין. בן

אתה סומך על עידן? או על אח של עידן? בן

כרגע אין מלאי, היה כמה בודדים אבל ממש ממש לא טריים גם אני ביררתי מול היבואן ומול כמה פאנצ'ריות, אף אחד לא יודע מתי ייכנס משלוח בדיוק, כל שבוע כמעט נאמר לי ששבוע הבא יהיה, כך שאני מקווה שאכן כמו שאתם אומרים זה באמת יקרה בן

בגלל זה אמרתי אותו אפיק(קו מחשבה או יש להגיד התנהלות) ולא אותו דבר בן

אחי תתחדש, אל תיתן אותה לאבא יותר ואני מקווה שאני יהיה גדול אני יוכל לנהוג בה בן

אין כרגע T1R במלאי בכל הארץ, חיפשתי נואשות זוג בשבועיים האחרונים, פשוט אין, זה דיי סוגר לך את ההתלבטות בן

אתה בא להתייעץ ומגביל את התשובות, רוצה ייעוץ קבל אותו, אם כבר היגעת למסקנה תבחר ותודיע אם תרצה. כבר הגעת להחלטה, מה משנה מה אנחנו נגיד , יש לך תקציב ורצון וברור לך מה אתה רוצה, אז מה הייעוץ פה בדיוק? יותר מזה את בן 20 ובחלפת כבר 5 רכבים, אתה מספר שבא לך משהו יותר מפנק ואיכותי אבל מספר על הפולו החדשה, מה מפנק בה בדיוק? מיצית את עניין הכח אבל כל רכב שציינת מדבר בדיוק על אותו אפיק, מוזר. אה, והתקציב זה סוד בן

דווקא, אני חושב שמגוון גדול יותר של ספורטיביות==הרבה יותר כיף ואופציו לכולנו. אני ממש הייתי שמח לקאות את הMPS על הכבישים בארץ. האם היא תהיה עדיפה על הלאון קופרה לדוג' כמו ששאל אלון? לא יודע. על הלאון כבר נהגתי, היה כיף, על הMPS כנראה שלא נידע לעולם. בן

אני לא חושב שצריך צבעי רכב, אני כן מסכים עם בגירה לגבי טיפול דיטיילינג, אם אני לא טועה פלסטלינה ולאחר מכן פוליש - ווקס טוב יטפלו בבעיה בן

שלום, כאחד שמתכנן לנסוע 150 ק"מ ליום ,ז"א בערךK 60 ק"מ כמעט בשנה , לא נייתי ממליץ לך על הקופרה או הFR, נכון הם חזקות ולפחות אותי מאוד מהנות, אבל הן גם קשיחות ולא נוחות על הכביש לנסיעות ארוכות, הייתי ממליץ על לאון טורבו משנת 06-07 , חזקות ובסה"כ מהנות לנהיגה ועדיין נוחות על הכביש גם לנסיעות ארוכות מהרגיל, אם תמתח את התקציב שלך תוכל גם להשיג לאון מהשנתון המדובר FR. בן נ.ב- גם מבחינת צריכת הדלק הלאון תענה על הדרישות, מצד שני ברכבים הללו הכל תלוי ברגל שלך.

אין שום רע בפטיש לרכב חדש המלווה בקריעת הניילונים והריח היחודי לרכב חדש(לא שחוויתי או אחווה בקרוב) כמובן אם יש לך את התקציב לכך. אני מסכים עם הדעה הרווחת כי אם העניין הוא ירידת הערך ,הרי שגם ברכב הבא הגלגל יחזור על עצמו וגם כאן יסבול המוכר/רוכש מאותו הדבר בדיוק בכל מקרה ,אני לא בטוח עד כמה הקופרה תהיה אטרקטיבית מאחר ובמחיר הזה של 150K עולות הרבה אופציות אחרות ששוות בדיקה: MITO,207GTI,וכו' אלו ברמת החדשות, שלא לדבר על משומשות : RS, GTI 2008, איזו לאון FR וכו'. ליאור, מה כרגע הדבר המהותי שמוביל אותך? בן

האמת החיים חזקים ממני, זה מרגיז אותי גם בהנחה שיש מצב שזה נעשה במזיד, אני יעלה תמונה של מה שהיה תקוע בקרוב ההגיון אומר להחליף צמיג אחד, מאחר והצמיגיםצ באמת חדשים, פאנצ'ר מאכר אחד אמר שלא ניתן לתקן, אבל אם אחר יוכל לתקן? אני מתכוון בפאן הבטיחותי, זה כשאי? כמו שאמרתי הצמיג ספייר כבר יבש ובאמת שאני פשוט נוסע לאט עם הרכב עד שיוחלף, אני צריך לראות עכשיו איך אני משיג שני צמיגים או צמיג אחד מאותו סוג ולכן צריך את הטלפון של אנטון מיפו או גיא מצמיג ישיר, אם למישהו יש אני אשמח פשוט לא יאומן אין שקט בן

הצמיגים הותקנו בחודש מרץ האחרון ואכן נסעו בלחץ 2000 ק"מ, הצמיגים חדשים והותקנו ישירות מאחור מאחר וחודש קודם לכן הותקנו חדשים גם מקדימה וגם שם באותו יום התקנה, נכנס בורג אך תוקן. בצמיג המדובר נכנס פס מתכת חד דיי עמוק וניקב את הצמיג לא יותר מ2 מילימטר אך הפנצ'ר מאכר אמר כי לא ניתן לתקן מאחר וזה נמצא במקום לא טוב, להזכירכם הצמיג חדש. אני לא אוהב את העובדה של החלפת צמיג אחד ועל כן נוטה להחליף את 2 הצמיגים , כמובן שההמלצות מהצד הן רק להחליף 1, ויש כאן גם עניין של עלויות שאולי הן לא לצורך. . כמו כן חשוב לציין כי כרגע אני נוסע על צמיג ספייר, לא קטן אלה באותו גודל בריג'סטון בן 4 שנים דיי מיובש. בן

ומה יגידו בעלי איביזה טורבו בקשר לירידת המחירים הדרסטית בלוי יצחק, ובכלל כל רכב שמר יצחק לא אוהב? לא יכולתי לבחור מילים טובות יותר, סיכמת את הויכוח הזה ב2 משפטים, באמת שאין אמת אחת וההרגשה לפחות שלי היא שהקליאו ספורט היא באמת סוג של עגל זהב(כל מי שמעוניין לתקוף, אין צורך כך אני חושב) האמת אייל, פה אני לא מסכים איתך בצורה גורפת, והקיצון הוא הדבר הכי בעייתי בשרשורים מסוג זה בציטוטים הקודמים של ישה יש את התשובה- "אין אמת אחת" ואין שחור ולבן יש המון אפור באמצע, לא כל תאונה שמוזכרת בה המילה שילדה היא בעייתית כמו שאתה מתאר אותה ובשביל זה יש מכוני בדיקה ,שמאים ומכונים כאלה ואחרים שיאמדו את רמת החשיבות שלה אבל זה כבר לשירשור אחר והדבר הזה מוביל אותי לקיצון השני גם הוא מופיע בציטוטים שליקטתי תופעת "עגל הזהב" זה מזכיר לי את הויכוח על המזדה 3 שהיה פה לא מזמן, לא תהיה תשובה גורפת הרי וכל אחד יסיק מסקנותיו. אני אוכל לומר כבעליה של איביזה טורבו 2005 שאני מבסוט ממנה עד הגג ויש לי מספיק נסיון על רכבי ספורט אחרים כולל דל שבדלים על קליאו ספורט, אבל אני יגיד גם שביננו טובה ככל שתהיה אחת מהם או כל רכב שהוזכר כאן בשירשור בטווח המחירים הזה, אם היה לי תקציב גבוהה יותר זו לא הייתה אף את מהן. אני גם חושב שכל עוד הדיון הזה מתנהל על מי מנוחות ,הוא מספק אחלה מידע שבעולם ואני מאוד נהנה לקרוא את חלק מהתגובות, אבל עדיף לרדת מההשתלחויות הלא מובנות של חלק מהדוברים פה שאני מקריאת השרשור הזה בצורה חיצונית עד עכשיו לא מבין מה פישרן, והן פשוט מעוותות את מה שהכותב ניסה להביע ויש כאן 1001 תגובות כאלה ותופעות אחרות שמופיעות כאן(והמבין יבין) שסתם לדעתי פוגעות בתוכן הבאמת מעניין. בן(סרסור)

גם המחירון הזה לא כזה להיט, הוא פשוט ניזון רק ממה שקורה ביד 2 אני לא שולל אותו כאלטרנטיבה אבל חייבים למצוא שיטה טובה יותר, לא יודע איך הלוואי והיה לי רעיון. בן

השא' האם מדובר באותו סוג ווקס,שלי עלה 80 ש,ח זה לא זול מידי יחסית לווקס המדובר, אולי התוצאות בשלך טובות יותר? אגב אני משתמש גם בשמפו שלהם לרכב בן

בבקשה

זה מה שאני משתמש בו ואלה תוצאות מהיום(מצטער על התמונה צילמתי מאוחר, תמונות טובות יותר בהמשך בן

הנעה קידמית, איביזה אולי, אם כל הכבוד הוצאתם את הנינג'ות כי הן חזקות מידי ומסוכנות, אבל שים נהג חדש שעושה טעויות בהנאה קידמית עם הרבה כח והתוצאה כנראה תת היגוי ואפילו אולי בצורה קטלנית שתדביק אותו לאיזה קיר, לטעמי הרבה יותר מסוכן הנק' שלי היא, שאת החינוך אני משאיר להוריו ואת האחריות לו עצמו, כבר ילד גדול, ראיתי כבר ילדים גדולים ממנו שחשבו שזה חכם להכניס לשני במעגל תנועה וללחוץ על הדוושה באיביזה טורבו, כולנו מבינים מה הייתה התוצאה ובגלל זה לא משנה איזו ספורטיבית זו תהיה , נינג'ה ,הנעה קידמית ,זה פשוט לא ישנה, הוא יתלהב ,הוא ישלם זה הכל אגב גם ברכב רגיל ,אם יתלהב הוא ישלם, ככה שזה לא ממש משנה, לא צריך 200 כ"ס בשביל תאונה קטלנית, יספיקו חמישים קמ"ש במזדה 3 ספורטיבית דבר נוסף, זה גם קשור לאופי האדם לגבי הנעה אחורית, הכל עדיף כנראה עליה כרגע, אבל לבחירתו וכמו שאמרו אף אחד לא שאל אותי אם זה כדאי או לא כדאי שאל איזו מכונית תיכנס בתקציב בן

גם מכוערת מהקודמת, גם ללא אופצייה ידנית, במילה אחת אכזבה התבאסתי בן

ראה תגובותיי הקונקרטיות מעלה. לגביי המשפט האחרון שלך, לא מדובר על תחושת בטן, שוק הרכב לא שונה משום שוק צרכני אחר, ככל שתגדל התחרות כך יהנה הצרכן יותר(כמו לדוג' מבחר סוגי רכב שיחליט יבואן כזה או אחר לייבא וההיפך אצל יבואן אחר לא יהיו או אותו סוג רכב אצל שני יבואנים מה שיגרור מחירים תחרותיים), אתה יכול לראות את זה בשווקים אחרים: אינטרנט, סלולר וכו' אני לא חייב לבסס את דבריי על נסיון של מדינה אחרת בנושא, זה שאולי זה לא קרה במדינה כזו או אחרת זה לא אומרשבישראל אי אפשר לגרום לזה לקרות מה גם שאם אני לא טועה בארה"ב, זה כבר קיים ויש פשוט סוכנים שמוכרים רכבים בקיצור בארץ, קיים מונופול בתחום הזה, וכמו שאמרתי ייטב לכולנו אם תהיה תחרות, כי אז מחיר ושרות יהיו מחוייבים במציאות , מה שלא ממש קיים היום בן

לא צריך תאונה בשביל זה, רק שכנים שלא יודעים לחנות

אחד הימים המצחיקים , יצא אדיר בן(הסרסור)

הצרכן הקטן מפסיד את היכולת לבחור, אני לדוג' הייתי בוחר את הפייסטה פשוט כי קוסמטית היא נראית לי יותר. זה צריך להספיק וכן ייטב לכולנו אם יהיה יותר מיבואן אחד ליצרן מסויים בן

תומר אני לא מתווכח ולא לוקח שום צד, יש משהו בדבריך ומצד שני לא ברור מה היה העניין עם הלגאסי ולכן לא ברור לי אם ניתן לשייך בין הדברים אם הוא היה היחיד שהיה מתלונן על הבעיה על הכיפק, אתה צודק, אבל מסתבר שיש בעיה סדרתית שהופיע כמה פעמים בדגם הזה אותי מוציא מהכלים כאשר מישהו רוכש רכב שכולו חבילה ספורטיבית ומעלים מולו את הטענה "שימוש בלתי סביר", יתרה מזו עד שלא יוציאו בעת מחירת הרכב חוקי עשה ועל תעשה ומהו פירושו המלא של המושג "סביר או בלתי סביר" שלא יעלו את הטענה הזו כי היא שווה כקליפת השום או שלא ימכרו מכוניות ספורטיביות גם כן פיתרון. בן נ.ב- אני חייב להזכיר את זה לעצמי, לפעמים בורחות לי כמה לחיצות קטנות לפני הטמפ' עבודה