הבוחן לא הבין איך היצרן אומר 150 כ"ס ובפועל יש יותר והתעקש נואשות כי שינו משהו פיזי במנוע (משהו על הצילינדרים ויחסי הדחיסה), הוא סירב לבהין כי בסה"כ מדובר על תכנת ניהול מנוע שונה ובסופו של דבר אם כל הלחץ שלו על בלאי מנוע, הקומפרסיה ושאר הבדיקות למנוע יצאו תקינות לחלוטין.ממש בלאי(כבר שנתיים)
נהג רגוע ,סיכמת זאת מעולה, היצרן עושה מה שטוב לו בילבד, השוני בכח בין הFR לקופרה הוא צ'יפ וזה גם מה שהסברנו לבוחן.
צריך להגיד, שבאיביזה שלנו (ברכות לקונה המאושר) היה גם אינלט סיליקון, גם זה לא טוב למנוע?, ממש לא, פשוט היצרן מבחינתו יודע שהרכב יסע טוב ובסדר עם הפלסטיק, שיותר זול מ5 שכבות סיליקון ולכן זה כך, לא כי הוא חושב על הלקוח
בן
נ.ב- היא באמת נסעה טוב האיביזה הזאת.
נ.ב2 -המנוע יצא נקי מאוד בבדיקה.
נ.ב 3- הרכב הזה הוא פשוט רכב אחר עם הצ'יפ.