benj

שלום לכולם הגיע לאוזניי השמועה כי נכנסת החל משנת דגם 2008 לאון חדש שתחליף את דגם הSPORT UP 2000 TFSI שהיה בשנים 2006-07 לדגם הקודם שאנחנו בעלים של אחד כזה יש מנוע 2000 עם 185 כ"ס מומנט של 27.5 קג"מ וכו'.. לדגם החדש יש מנוע 1.8 TFSI שהגיע מאודי בעל 160 כ"ס, המידה של הגלגלים ירה ל16 וכך גם החתך המחיר באיזור 170K למישהו יש מידע על החיה הזו? בן

תקשיב בן אדם, אני יודע מה השינוי מבחינת הפילטר שאת ה מחכה לו שזה בעיקר רעש היניקה, עם פילטר אינוקס אל תצפה לרעש כזה בן

אני לא בא להצטדק או להטיף לך אבל אני חושב שההורים שלך צודקים, מה לעשות שבגיל שלך יש נטייה לבדוק גבולות ובטח ובטח שאני לא שופט אבל ברור לי שאמא/אבא שלך לא רוצים לגרד אותך מעץ אני מציע לך להמתין ולצבור נסיון קצת במשהו יותר בטיחותי כמו אוטו- ככה אתה תלמד לבד את רמת הסיכון בכביש, חוץ מזה אח"כ כבר תגור לבד ותהיה מחוץ לבית אם אז זה יבער לפחות תהיה ברשות עצמך. בינתיים אתה בבית של ההורים, אל תעשה להם את זה ותימרך על איזה קיר בן יהיה לך מספיק זמן להימרך על קירות בצבא(במידה ותהיה קרבי)......

לא רק שאתה מצטדק אלא סופר מצטדק וגם 110 זה לא חוקי אחרת לא היה רשום 90- תראה לי את השוטר שלא נוסע 110 "בתפקיד" אלק, אז תעשה טובה חייה ותן לחיות, אף אחד פה לא פשוע אבל כן על 130 בכביש ריק לחטוף איזה שלילה לחודש שכמובן לא הצדק עומד מאחורי זה אלא הכסף שיזרום לקופה זה מיותר ולכן יש צורך בכל הדברים האלה מה גם שחוות דעתך פה לא קשורה לשירשור, בסה"כ מעניין לדעת איפה משיגים את זה לא אם זה נראה נכון או לא נכון * מה גם שמרום נסיונך בשנות נהיגה יש לך בטח ים של נסיון ב120/130....... בן

אני יכול להגיד שחשוב מאוד שתעשה נסיעת מבחן במז דה 3- למחיר הנ"ל ולרמת האיבזור שתקבל אין יותר מיי תחרות- ב135 על הכביש תקבל אוטו חזק, מאובזר עם 150 כ"ס, אני חושב גם שהפוקוס תהיה קנייה משתלמת לטעמי הB3 מאכזבת מאוד אלה אם כן אתה אוהב לנהוג במכונית של שלט והC4 טיפה משעממת גם אני חושב שעם יש לכם מסגרת תקציב קצת יותר גבוהה שווה לבדוק את הג'טה(מאוד נהניתי בנסיעת המבחן) ואת המונדאו החדשה. בן

תתחדש בן אדם , נראית יופי ובטח נוסעת טוב תעשה חיים ותשמור עליה שלא תגיע לבית קברות לאיביזות אנו במשפחת J תומכים רבות בהמשך התרבות הסיאטים בשוק, ישר כח דרך אגב שמתה בסוף קסנון? אם כן כמה עלה בסוף? בכל מקרה תתחדש בן

מוסך מילאד בחוף שמן, עצעתי אצלו 2 עבודות שיצאו על הכיפק, מחירים לגיטימיים בן

מאשר את הטענה

כמו שאמרתי , אן שום בעיה עם החיישנים לא הבנתי מה רצית להגיד? בן

950 ש"ח כולל הרכבה

ואי ואי ,המערכת תקינה ברוך השם ואין איתה שום בעיה, להיפך היא מאוד עוזרת וכן הצפצוף משתנה בעת הקירבה/חוסר הקירבה למכשול אין צורך לקפוץ סתם ולהתבאס אבל עדיין זהו בסה"כ צפצוף שנותן לך רק הערכה ןלא אומדן מדוייק להבדיל ממסך קטן על הדש שנותן לך מספרים מדוייקים ביחד עם הצפצוף והאמת לכל אלה שקפצו, לא מעניין אותי ממש אם זה התקנה מקורית או לא העיקר שלי יש אחריות מהיצרן שלי ל3 שנים יחד עם כל שאר האוטו ככה שזה מספיק מקורי בשבילי. לכל אלה שנכנסו פה למתקפה, החיישנים עובדים מעולה הצפצוף משתנה בדיוק כמו שציינתם שהוא אמור להשתנות , ועדיין מבדיקה שערכתי עם מסך או בלי מסך, עם מסך עדיף פי 100, כי זה מה שאנחנו מחפשים אומדן אאמיתי ולא הערכה (שאני יכול להשיג ממבט לאחור). *וואלה אם הייתי חושב שזה רלוונטי אולי היינו שמים גם מסך LCD קטן אבל זה כבר ממש לא הכרחי לדעתי. *דרך אגב שלא תבינו אותי לא נכון, אני עדיין חושב שצריך להסתכל אחורה. *דבר נוסף, הצחיר בצ'מפיונס הוא 950 ש"ח, דיי דומה למחיר בחוץ כולל התקנה בן

זה בדיוק מה שאני אומר, ללא המסך שנותן לך אינדיקציה אמיתית, הצפצוף הוא סתם: הצפצוף שתקבל במטר וחצי מהמכשול הוא אותו צפתוף שתקבל כס"מ 1 מהמכשול, שווה להוסיף עוד 400 ש"ח של מסך שנותן לך את המרחק המדוייק(מאוד מדוייק פשוט לא להאמין), המראה אולי לא מיותר ת לגמריי אבל אפשר לתת ביטחון מלא בחיישנים. בן

הכוונה היא שבנסיעת מבחן היה חיישנים רק מצפצפים עדיין לא היה מושג מה המרחק מהמכשול(החיישנים מצפצפים החל ממטר וחצי). בגלל זה לדעתי בלי המסך הם לא שימושיים ואגב הם ממש אבל ממש מדוייקים בן.

אתה כנראה לא הבנת אותי אתה צודק וכל שיפור הוא מבורך אבל עם כל הכבוד, צ"יפ בעלות של 2000 ש"ח לא כולל עבודה בשביל כמה סוסים מול 1000 ש"ח על אגזוז שברור שמטרתו לא כח אם אתה הולך על פרוייקט מקיף אז כן, צ'יפ יהיה סבבה בתוספת לצנרת וכו', לטעמי צ'יפ ורק צ'יפ ברכב אמוספרי הוא בזבוז של כסף ומה לעשות שחצי כנף זה לא ייתן... בן

מורכבים על הלאון 2007 שלנו באחריות של צ'מפיון

למה מוזר? וחיובי-תהיה תמונה בן

אוקיי, יש מצב עדיין אי אפשר לשים צ'יפ לHGT ואם היה אפשר? מה הטעם? בן

שלא לדבר על זה שגם ככה האיביזה נוסעת על טורים גבוהים, בכל מקרה לדעתי הריימוס הוא לא הבחירה הנכונה אבל שוב זה כבר הטעם שלי , רוצה משהו אחר מאנסא סבבה קח סופר ספרינט או סברינג, אבל 3000 ש"ח לדוד כשאין צנרת כגודל שלו מבחינתי זה בזבוז ולכן האנסא כל כך פרקטי- גם מראה שמשדר יופי אבל לא מתלהב מידי, גם ווקאליות שלא קודחת את המח מידי ועדיין נותנת להבין שהדוד מאחורה הוא לא אותו דוד ובנוסף המחיר שהוא באמת מצחיק מי שכבר יש לו צנרת רצינית ומשקיע כבר הרבה כסף/ רכב ספורטיבי/מישהו שיש לו 3000 ש"ח לדוד שישים סופר ספרינט או סברינג- אז הם יהיו הבחירה הנכונה *שוב חשוב להדגיש הכל זה הטעם שלי בן

לנו על הלאון יש חיישנים ומסך(בלי מסך החיישנים שווים לתחת) מקוריים של סיאט- עולעם ברדיו מילאנו 900 ש"ח בן

מחזק, זה בול האגזוז שמתאים אבל דבר ללאמפה הבן אדם רוצה ריימוס שריימוס פיימוס בן

בכל מקרה אני הייץי מעדיף שנתון כמה שעותר גבוה, מה שגם שההצ'בק עקרה משמעותית בן

לא יודע מי היבואן אבל אפשר למצוא את האגזוזים שלהם בכל הסדנאות הרגילות

אין פה עניין של נחשבות או לא - בסה"כ צינור חלול שמוציא אויר ועושה רעש יפה אלא תמורה לכסף וזאת התמורה הכי נכונה לכסף לטעמי את ריימוס אני לא אוהב כי העיצוב שלהם סתם מסיבי מידי והוא עושה יותר מידי רעש שוב אני אומר ANASA תהייה התמורה הכי טובה לכסף שלך אלא אם יש לך 1500 ש"ח ואז הבחירה שלי הייתה סופר ספרינט. בן

תעשה חיפוש, בערך ביום נפתחים פה 20 שירשורים בנושא בן

בתור בעלים של סיאט איביזה סטלה 2001(בול כמו הסיגנו)- החלפים לא כאלו יקרים והטיפולים דיי זולים. צריכת הדלק טובה והאוטו נוסע טוב הייתי ממליץ על גירסה ידנית אבל זאת כבר הנוחות שלך. בן