benj

לא הייתי רץ דווקא על הקופרה. אם זה הכיוון, אז גם FR בהחלט יכולה להיות אופציה ראויה, מה גם שבמחינת משומשת היא תהיה זולה יותר מהקופרה ואם יש אחת כזאת במצב טוב אז בהחלט היא שווה את הכסף(לא רק הקופרה). כמובן שבעזרת כמה שינויים קטנים החסרונות של הFR או הקופרה יתגמדו. לפותח השירשור, בתקציב של 100K איביזה FR 2005 שמורה שבעליה דורש אפילו מעל המחירון תיכנס בהחלט בתקציב + שיפור מלא מא' ועד ת'. בן

בסופו של דבר אני מסכים שהרכב יפה, נוסע לא רע ובחבילה כוללת דיי מוצלח אני ב150K+ מחפש קצת יותר מזה דבר שדרך אגב אין בעיה למצוא בן

שלום, בתקציב של 150K+- יש מגוון דיי רכב היום של מכוניות מנהלים (ג'טה, מונדאו, B4 וכו') עם זהו התקציב שלך שילוב מעניין יהיה הלאון 1.8TSI שילוב טוב בין ספורטיביות לרווחה מנסיון והמחיר הוגן מאוד אך בהחלט אני מנחש פה בעלטה ויכול להיות שהתקציב שלך הרב יותר גבוה אנא תן עוד פרטים בן

כבעלים של אחת כזו אני יכול להגיד שהרכב בהחלט מהנה בסה"כ נוסע טוב, לא היו לי תקלות מיוחדות והאוטו יחסית חזק ונח יותר מרוב בהמכוניות בתג המחיר הנ"ל עצתי לך, בצע נסיעת מבחן שתמצע אחת כזו ותבדוק בעצמך . כמו כן, רק דגם 1.6 ידני סטלה או סיגנו בן

מחזק מאוד לפני 4 חודשים הייתה היתלבטות גדולה מאוד אצלנו במשפחה באשר לרכב חדש הרכב הראשון שהוחלט שיתאים היה B4 . לכאורה על הנייר רכב מעולה: 165 כ"ס , חתך נמוך , מערכת 4*4, מראה טוב ובסה"כ מחיר הוגן. לאחר נסיעת מבחן התברר עד כמה האוטו לא עומד ברמה של מכוניות האחרות בתג המחיר הזה המומנט מגיע מאוחר ואין שום הרגשה שיש לך 165 כ"ס מוצהרים מתחת למכסה המנוע- הכל קורה לאט. ההגה מעולה וכך גם האחיזה על הכביש. מבחינת איבזור , אין ערך מוסף כלשהו- הפנים אנמי וזול ואוטו מגיע רק עם 4 כריות אויר(6 בתוספת) בסופו של דבר מהבחירה המועדפת ביותר הרכב ירד לתחתית הרשימה בעוד נסיעות מבחן הוכיחו כי הג'טה, מונדאו ואפילו מזדה 6 עדיפות. בסופו של דבר נבחרה לאון טורבו- התמורה שהייתה הכי טובה לכסף והכי חשוב ללב בן

שלום לכולם, ליכבוד יום הולדתו של אבי התקנו לו שעון TURBO באוטו. השעון הוא של חברת AUTOGAUGE ויש באיביזה FR של אחי, שהביא פוד עם שעון חדש כאשר ישב השעון בFR התאורה שלו הייתה לבנה זוהרת( בתחילה הייתה אדומה אך שונתה ע"י המתקין) ברגע שהעברנו את השעון לרכב החדש התאורה חזרה להיות אדומה ולמתקין לא היה קצה של מושג איך לסדר את השעון בתאורה לבנה. חשוב להדגיש כי גם בפעם הראשונה היה צורך לשנות את התאורה מאדום ללבן והמתקין ביצע זאת בעזרת התעסקות עם החוטים נא, מי שיש לו מידע איך לעשות את זה , הדבר יעזור לי מאוד בתודה בן

גבר הכל בראש שלך רוצה להרגיש צ'יפ , זה מאוד פשוט קח איביזה FR לפני וקח FR אחרי, אז תבין איפה בה הצ'יפ לידי ביטוי , בטח הביטוי זה לא בשיוט ב100 קמ"ש את זה יש לי במכונת קפה שלי כמו שאמר בחור חכם שכבר מזמן לא מופיע פה משום מה בן

ציטוט שלי את עצמי לטובת תיקון טעויות כתיב עימכם הסליחה בן

בן אדם תשמע, אתה מנסה לירות לכל הכיוונים, כמו שאמרתי לדעתי אתה לא רציני ואתה מנסה לתאום מכל האולמות , העלת בשירשור הזה בערך את כל האופצעיות הספורטיביות, חצי ספורטיביות אורק פוזה ספורטיבית שקיימות עשה עם עצמך חשבון ותיסגר לאיזה כיוון אתה רוצה ללכת לירות לכל הכיוונים ואולי לפגוע זו טעות לדעתי בן

בסדר גמור כמה עתיד לעלות טיפול שכזה כולל הכל? באיזה מוסך? בתודה בן

רעש לא ברור מהמנוע הרכב יד ראשונה עבר רק 61K שלפחות בכמה שנים האחרונות לא עבר טיפול יש פחד שתהיה בעיה עם טיימינג או ברקסים מנסיעה ברכב לא מצעתי משהו חריג הרכב של חבר והוא מעוניין ליישר קו ולמנוע תקלות עתידיות(דוג' טיימינג) לטענתו יש רעשים מוזרים בעת נסיעה תודה לעוזרים בן

לאחר נפילה עם מוסך מורשה "ריידמן" ברח' ת"א בחיפה, מחפש מוסך לטיפול ברכב מורשה או לא מורשה שייתן מחיר הוגן הרכב צריך איבחון +טיפול כללי תודה לעוזרים בן

בטעות במקום להביא גודשת אני ימצא את עצמי מביא 106 ראלי.... אך פשוט נראת טוב בן

תלוי איזה שנתון לפני חודש אני מצאתי לאון 4 שנת 2002 יד ראשונה 70,000 ק"מ , המחירון עמד כולל שיקלול על 55,000 והתג מחיר היה 60K מיותר יציין שעד שהספקתי להגיד ג'ק רובינזון היא נמכרה....

אני עדיין לא הבנתי, ופה כולכם מפסידים את הנק' איך בכלל אפשר להשוות את ה206XS ללאון טורבו, הלאון עדיפה בהכל בערך ואין פה תחרות, הן בכלל לא ברות השוואה בלאון מנוע חזק יותר, התנהגות טובה יותר, בלמים טובים יותר, 6 הילוכים אה כן ויש לה גם מגדש שזה"זניח" בן

האמת שהבעיה ידועה בקופרה ולא ממש בFR וגם זה לא ממש בעיה, זאת אומרת עוד לא הוכך שזאת מחלה האמת אייל עשית לי את היום עם ההודעה הזו בן

איש יקר, לדעתי מתגובותיך עולה כי אתה עוד לא מוכן לקניית רכב ספורטיבי וכל המשתנים הקשורים ונושא. כמו גם ההבנה הבסיסית כי תקציבך מוגבל לדעתי תמתין עם זה קצת עד שתוכל לעמוד בזה הן נפשית והן כספית בן

שלום לכולם, ובפרט לפותח השירשור, חשוב לדעת לאיזה שנתונים את מתכוונן ומה התקציב שלך בסופו של דבר מדובר על מכוניות דיי דומות שמגיעות מאותו קונצרן ועדיפות אחת על השניה כל אחת בפרמטרים שלה לדוג' מיש קריטי לו יותר המראה החיצוני אז הסיאט היא התשובה אבל מי שקריטי לו ג'מייקנות במעגלי תנועה אז כנראה זאת תהיה הגולף בהמשך למה שאייל כתב גם האיביזה FR כאשר היא סטנדרטית עושה 1:8' 1:9, שוב תלוי ברגלו של הנוהג בהמשך למה שקודמי כתב, אני מסכים שעדיף לך לרכוש את הרכב הכי חדש שתוכל לרכוש וזאת כנראה תהיה האיביזה בן

איש יקר במנוע אטמוספרי יותר מ5' כ"ס אתה לא תקבל אםם זה שווה אתה שואל? אם יש את הכסף אז התשובה היא כן אם זה התקציב היחידי כרגע לשיפורים הייתי מנסה דברים אחרים בן

אם כל הכבוד לגולף GTI ויש הרבה כבוד גם היא לא נראת שונה בהרבה מגולף רגילה( כמובן אני מתייחס לשנתון של הMK4). בן

לנו הייתה כזו ולאחר מכן דגם 2005 נסיון מעולה מהרכב, חוץ מתעבת ההילוכים החלשה הרכב הוא רכב מעולה- מרווח ,מתנהג למופת והטיפולים לא היו יקרים מידי בן

בדיוק כמו שאמרת היה למנוע טורבו ואז צ'יפ הוא בהחלט משמעותי מעלה במנוע ה20VT לדוג' 42 כ"ס אבל הFSI2 ליטר הוא אטמוספרי ועל כן בעזרת צ'יפ תקבל בערך 5 כ"ס בן

נכון ,היא הגיע לסוכניות לפני 3 חודשיםבסוף אוגוסט תחילת ספטמבר וכן אני בהחלט לא משווה, אני מעלה אופציות מכל הקצבות בתג המחיר שהוזכר כאן , לכל מכונית יש פלוסים שאין לאחרת וחסרונות כנ"ל ברור שהפורד מונדאו היא המרווחת ביותר מכל המכוניות שהוזכרו בשירשור זה ונוסעת הייטב. אבל אני מסתכל על חבילה כוללת, ז"א אני בוחן את כל המכלולים ביחד, כאשר ברמתי המישקל הולך יותא לערך המוסף שזה מה שקיים רק בלאון טורבו ,בטח במחיר מצחיק של 160K כשאתה מקבל מקסימום איבזור ומקסימום מומנט שאין בשום רכב אחר שהוזכר כאן. פותח השירשור צריך להחליט על מה הוא שם את הדגש ומה מדבר אליו, אני מאוד אוהב את המונדאו אך היא קצת גדולה עליי ומסורבלת, להבדיל מהלאון שהיא יותר דחוסה אך אם זאת מאוד אבל מאוד מרווחת(בצורה שהפתיעה אותי אני חייב להגיד) בקיצור ב-2 מילים: נסיעת מבחן. בן

רוצה ללכת עם המח הבריא: פורד מונדאו או הג'טה( הB4 מאכזבצת מאוד) רוצה ללכת יותר עם הלב - הלאון 1.8TSI שב מאחורה ובדוק את הנוחות אני מבטיח לך שתופתע לטובה את כל הלווטים יפתרו נסיעות המבחן * בוא נגיד שלפני 4 חודשים הייתה לנו אותה התלבטות , נסענו ב: ג'טה,B4,מונדאוגולףTSI ובסופו של דבר בלאון טורבו לא נשאר יותר צידי מקום להתלבטויות לאחר מכן.... בן

שלום אם אתה מעוניין ברכב משפחתי, חזק נוח וגדול הצעתי לך זה הפורד מונדאו או הג'טה אם אתה מחפש משהו עם ערך מוסף עצתי לך לבדוק את הסיאט לאון 1/8TSI נכנסת לך בול בתקציב בן