Olechko

nissan כן החלפתי את החיישן לבדי,עבודה של 5 דקות בדיוק.

עידכון: הגעתי היום בבוקר לפי המלצת yakovil לג'נח חנן,והבחור תוך כמה דקות הסביר לי שזה או המודול (דיגיפלקס) או חיישן גל הארכובה,את המודול החלפתי בתחילת השבוע אז נשאר רק החיישן,היום כאמור אחרי 10 דקות עבודה והמון כויות מהמנוע בידיים החלפתי חיישן והבעיה כרגע הסתדרה,האוטו נוסע כמו שצריך,לא נכבה ולא נעליים.. תודה רבה לכולם על העזרה.

תודה רבה יעקב,אני מקווה שמחר אני אוכל להגיע לשם אחרי הבסיס.

אני ב99.9 אחוז בטוח שכן,שבוע שעבר פתחנו את המכסה של הטיימינג (כאשר החלפתי משאבת מים) והכל שם היה תקין. הטיימינג מוחלף אצלי בתדירות הנחוצה ואין סיבה שיקרה לו משהו. חוץ מזה,לא נראה לי שבעיית הניצוץ קשורה איכשהו לטיימינג. (תקנו אותי אם אני טועה)

שוב המון תודה על המידע. מישהו יכול אולי להמליץ על חשמלאי טוב באשקלון?! (היכן רפי?=))

תודה על העזרה המהירה חבר'ה,אך האם הגיוני שעקב התחממות ובעיה באחד החיישנים יפסיק ניצוץ?! הרי חיישן לפי מה שידוע לי נותן מידע למחשב ולא מחליט על דעתו מה לעשות?! או שאני טועה (אפשרות סבירה ביותר) נ.ב-היכן ממוקמים אותם חיישנים?והאם ניתן לבדוק אותם בעצמי או שחובה להגיע לחשמלאי?

שלום לכולם ! התחילה אצלי בעיה כזאת,הרכב נכבה בעת שהוא מתחמם לטמפ' עבודה (90 מעלות) פשוט כבה בין אם זה בנסיעה בעמידה או בכל מקום אחר.כאשר אני מנסה להניע אחרי הכיבוי ההרגשה כאילו הסטרטר מסתובב "על ריק" (כאילו אין דלק,כשבעצם יש) בדרך לא דרך הגעתי למוסך ושם החלפתי: כויל,חוטי הצתה,רוטור והמכסה שאליו מתחברים חוטי ההצתה (לא זכור לי מה שמו),הישן היה ללא הפחם הקטן בפנים. כל זה לא עזר הרכב עדיין נכבה אך כאשר הוא מתקרר הוא שוב מניע וככה כל פעם. בדקנו עם מכונאי וכאשר הרכב לא מניע פתאום אין ניצוץ מהפלאגים. אני פשוט אובד עצות החלפתי כמעט כל דבר במערכת ההצתה ועדיין לא נפתרה הבעיה. יוצא מצב שלפעמים יש ניצוץ ולפעמים הוא פשוט מחליט להיעלם. מישהו יודע מה עוד אפשר לבדוק ואיזה עוד סיבות יכולוך לגרום לזה?! ועוד שאלה האם כדאי לי לגשת למוסך או לחלופין לגשת לחשמלאי רכב?! תודה מראש

יש לי רעיון ! אולי פשוט ניתן את המדינה ה"עלוקתית" שלנו לערבים,ככה גם נפתור את המלחמה שהולכת פה,וגם נקבל הנחה בדלק (אני בטוח שהנייה עשה טובה או שתיים לאיזה שייח סעודי פעם).

גם זו דרך לפתרון הבעיה =)))) (הזוי...)

בעקבות מה יש לך ראיון איתו?(ת"ש,בעיות אחרות,שינוי שיבוץ?)

רפי כרגיל תודה לך על המידע =) אז בכל מקרה מעניין אותי : מהו המחיר שעליי לצפות לו?האם כדאי להביא משאבה מפירוק או חדשה?

תודה על התשובה המהירה,אולי אתה יודע מה בערך המחיר של משאבת מים לפיאט?

בוקר אור לכולם,ברשותי פיאט טיפו מדיה מנוע 1400 שנת 94תהיום בבוקר שמתי לב שחסר המון מים ברדיאטור מיליתי מים וה תכופפתי לבדוק אם יש נזילה כלשהי ואכן מצאתי נזילה מהצד השמאלי של המנוע (מתחת לכל הרצועות) לא הצלחתי לזהות בדיוק את מקור הנזילה מישהו אולי נתקל בזה בעבר ויכול לשפוך קצת אור נ.ב - אתמול החלפתי בולג'נטים ברכב,האם יכול להיות שנגרם נזק כלשהו בעת הפירוק וההרכבה? תודה מראש !

יעקב שמעתי שהמאזדה הזאת עושה מ0 ל20 ב19 שניותתתת מטוס !!!! =)))

זה מזכיר לי מקרה מצחיק כשהייתי ברוסיה לפני כמה שנים,הנהג שמולנו ממש יצא מהחלון והתחיל לנופף לנו בידיים כדי להזהיר שיש שוטר תנועה בהמשך. זה היה כ"כ הזוי.

אצלי כרגע מותקן אגזוז של דרגון (יציאה אחת עגולה) ולא הייתי אומר שהרעש כזה נורא,למען האמת הוא די שקט...

הורדתי אותו,העברתי את הרכב טסט והחזרתי,החודש יש לי עוד פעם טסט =\... נ.ב - שאלה קשורה : האם ניתן איכשהו לה כניס לרישיון הרכב את האגזוז בתור "תוספת"? וכך כמובן להימנע מהורדות מיותרות...

אני חוסך ללנד קרוזר לבן קצר דגם מפואר =)

שאלה שמעניינת אותי,האם במצב של גשם ו\או כביש חלק,הצמיגים יהיו הרי יותר בעייתים מבחינת אחיזה?

מיותר לציין שגם עם האישור הזה לא היססו להוריד לי את הרכב מהכביש...

נהגת שודים לאו דווקא,יש לי חבר שקיבל 5 חודשים על נהיגה בשכרות (והוא היה פשוט מפוצץ מאלכוהול),אם יש לך עו"ד כריש,תצא יחסית בזול מבחינת שלילה מה שכן תצא עם חור בכיס !

לפי דעתי הכי טוב להוסיף עוד כ5-10 שקלים ולשטוף את הרכב ידנית (מה גם שמי שבוחר לשטוף ידנית מקבל שירות הרבה יותר טוב) !

למכירה גאנט ברזל אוניברסלי,מתאים לכל סוגי הרכב,חדש ללא שריטה כולל צמיג בן פחות מיום !

יש "ארוך" ויש "קצר" כל אדם לגופו

אני בתור בנאדם צעיר יחסית,מזיל ריר למראה התמונות כאן,מישהו רוצה להחליף פיאט טיפו באספנות מעניינת? =)