Lenovo

אני רותח. אני חושב להשאיר מעתה את המצלמה דולקת 24 שעות...

מישהו בן **** שרט את הרכב. הרכב עם 4,500 ק"מ וזה נראה שזה נעשה בזדון. שתי שריטות באותו הצד על 2 דלתות. בערך 15 ס"מ כל שריטה. לא עמוקות במיוחד. עצה כיצד להעלים / לטשטש?

בסיטיגו שלי אין כפתור לביטול ESP.

ניסית לדבר עם הנהג? אם זה משהו שקורה כל יום הייתי מנסה להגיע איתו להסדר... האם מישהו ענה לך ב"איך אני נוהג"?

האם זה היה מתחת לגשר לפני תחנת דלק של "דלק" לכוון ר"ג קצת לפני צומת עלית? http://goo.gl/maps/f7N0g זו הנק'?

יש אזעקות שזה מתריע על סוללה נמוכה (בשלט... כן כן...) איזה אזעקה מותקנת? (אם אתה לא יודע אתה יכול לצרף תמונה, זה גם בסדר....)

קרה לי מקרה דומה. במקרה היה לי באוטו דיסק (לחיתוך, לא של מוזיקה) נטען, הסנדל עף תוך דקה או שתיים ועד היום האמת הוא משמש לנעילת עגלת "נגרר" של אופנוע ים של חבר שהיה איתי.

חבל שלא ידעתי על האתר הזה אתמול. מטעויות לומדים.

יש משהו בדברייך.

אז למה הוא השאיר אותו שם? אתה יכול להצביע על סיבה?

אין לי מושג. בגלל זה בעצם התחיל כאן כל השרשור הזה.

אני מסכים איתך, אבל אין מה לעשות, יש שיקולים נוספים מלבד מה שמופיע כאן. עשיתי טלפון ל15 פאנצ'ריות והנושא היה חייב להסתיים הבוקר, אני יודע שזה לא הדבר הנכון ביותר, אבל במסגרת מה שהתאפשר, זה המקסימום. אל תשכח שהאוטו אמור לשרת אותי, ולא אני אותו. לנסוע מעל ל20 ק"מ בשביל צמיג, אני לא מוכן. עם כל הצער שבדבר.

טוב חברים, כפי שהבטחתי, עדכון: הגעתי בבוקר אל אותו בחור, הוא זיהה אותי די מייד (לפי האוטו). הסביר שאין לו בכלל את המידה הזו כרגע, ופירלי בכלל, הוא לא עובד איתם ולעולם לא יהיו לו... החזיר לי את הג'נט ושלום על ישראל. אפילו לא ביקש כסף על בדיקה/פירוק. אין מצב שהוא החליף את הג'אנט כי זו הפנצ'רייה הכי קטנה שראיתי אי פעם בחיי, זה בעצם היה הג'אנט היחידי שהיה לו שם, וגם על הג'אנט הזה היה את החריטה של יונדאי... גם הצמיג שהתפורר היה ממש ליידו. אני פשוט סתם פרנואיד, ועם בעל הפאנצ'ריה הנחמד - הסליחה, נעשה לו כאן עוול ציבורי (בגלל זה לא פרסמתי ולא אפרסם גם את שמו לעולם). בכל מקרה, מכיון שהעניין היה חייב להסגר הבוקר, נסעתי לפנצ'ריה אחרת (שנמצאת כ40 מטר מהבית שלי), גם לו לא היה פירלי, והאמת שגם לא לאף פנצ'ריה ברדיוס של 20 ק"מ מהבית שלי (אף אחד גם לא היה מוכן להזמין), ולכן התפשרתי על צמיג "ויקינג" במחיר 350 ש"ח (כולל מע"מ). אני יודע שלא רצוי שיהיו 2 צמיגים שונים על אותו סרן, ועוד פחות חשוב בסרן אחורי, אבל עדיין... אם זה הגיע עם פירלי... אולי כדאי שישאר עם פירלי... מוסר השכל שלי: לא כל מי שמשאיר ג'אנט ללילה, בא לעבוד עלי... אני סתם פרנואיד ואולי כדאי שאתחיל טיפול תרופתי מבחינתי הפאנצ'רמאעכר הזה יצא 90% צדיק. ירד לו 10% בגלל זה שהוא השאיר אצלו את הג'אנט בידיעה שאין לו את המידה (כך זה חייב אותי לחזור אליו, ולעמוד בפקקי בוקר מעצבנים.... לעומת לנסוע 40 מטר עם האוטו לפאנצ'ריה הקרובה אלי)

יש לי הרגשה שאני הולך לקנות אותו בקרוב ו"לשכב על הכביש"..... במקרה הכי גרוע אני נשאר עם צ'יטה חכמה במיוחד ומוסר השכל....

אתה צודק. אבל המציאות הישראלית מכה בפנינו. אתה לא יכול להכחיש את זה. מחר אני (וכל מי שהביע כאן דאגה) נהיה חכמים הרבה יותר. אני מבטיח לעדכן בדיוק מה היה בבוקר. הצמיג אכן של פירלי כמו שנכתב כאן למעלה, אני מקווה שה"אשפוז" ללילה היה בגלל שהבחור הזמין פירלי.

אני מפנה אותך לפרק של "יצאת צדיק" בנושא הזה. בחורה נכנה עם 4 צמיגים "סבירים" שמאחד מהם רוקן האוויר (לא חור, רק רוקן) יצאה עם 4 ג'אנטים חדשים..... ואגב, כן, הצמיגים הם של פירלי במידה שנכתבה כאן.

היא צריכה לחזור כל רגע מהעבודה... נראה איזה צמיגים הותקנו שם. האם על אותו סרן חייבים להיות צמיגים של אותו יצרן, או שמספיקה אותה מידה? איך אפשר לזהות ג'אנט ש"סבל" לעומת ג'אנט ש"טופל"? אולי דווקא הבחור הוא טוב, ומחזיק אצלו סיניים פשוטים, ו"הוא צריך להזמין" כי הוא רוצה שיהיה בדיוק אותה חברה על אותו סרן....

אחלה סקירה. נהנתי מוזמן להצטרף לקבוצה של בעלי סיטיגו/מיי בישראל, פרטים בחתימה שלי.

הי, היום בבוקר חברה שלי הגיעה ללימודים וגילתה שהיא נסעה על צמיג עם חור. שהיא הגיע ללימודים היא לא שמה לב למשהו מיוחד אבל שהיא חזרה לרכב היא גילתה שהוא מפונצ'ר. מישהו עזר לה להחליף לספייר והיא נסעה לפנצ'רמאעכר. הוא פרק את הצמיג מהג'נט ואמר לה שהצמיג גמור (צמיג של i20 חדשה שעברה בערך 6,500 ק"מ) והיא גם אמרה לי שהיא באמת ראתה חור די גדול בצמיג (משהו שאי אפשר לשים עליו "פלסטר") עד כאן הכל הגיוני. הוא אמר לה שצמיג חדש עולה בערך 250-300 ש"ח אבל כרגע אין לו את המידה ושתגיע מחר בבוקר, בנתיים היא המשיכה לנסוע על הספייר (קטן, מוגבל ל80 ק"מ). אני הבנתי מזה שהוא אמר לה שצמיג כזה עולה 250-300 שהג'נט תקין. (למרות שהיא לא בפירוש שאלה) היא השאירה אצלו את הג'אנט למנוחה בלילה, וגם את הצמיג הקרוע. מחר בבוקר אני הולך איתה אליו ואני כבר יכול לדמיין את מסכת ההפתעות שתהינה: פתאום "הג'אנט דפוק" (אחרי שהוא דפק עליו עם פטיש 5 ק"ג... ברור שיהיה דפוק), לא תהיה לו (שוב) המידה, הוא ירכיב לי בכלל ג'אנט ישן של רכב אחר..., מה שאני פוחד זה שאם אני אבקש ממנו את הג'אנט כדי לללכת למישהו אחר... אם הוא לא קרע אותו בפטיש עד כה... ברגע שאני אבקש ללכת למישהו אחר - זה יהיה רגע הכיסוח בעזרת פטיש 5 ק"ג... (וכן, תקראו לי פרנואיד, אבל היו דברים מעולם... כולנו ראינו "יצאת צדיק"). מה דעתכם? איך אני אמור להתנהל מחר בבוקר? איך אני יכול לזהות שהג'אנט שהוא מרכיב/נותן לי הוא אכן אותו ג'אנט שהוא פירק היום בצהריים? האם אפשר להבדיל בין ג'אנט שנדפק מנסיעה ללא אוויר לבין ג'אנט ש"טופל" ע"י מכות פטיש הגונות? כמובן שאני אעדכן כאן הכל (לטוב ולרע). תודה לכולם

ודאי שזה אפשרי. בשוק של "לא-שיפורים" קיים כעשור (ואולי קצת יותר) ממש כאן:

שמעתי על גלאי שמתעדכן דרך המאגר של הצ'יטה אך מכיל בתוכו גם את הגלאים של הוולנטיין. http://www.iroad.co.il/ הוא מיובא ע"י גיא שמביא את צ'יטה וולנטיין. האם כדאי, מה דעתכם? לאבא שלי יש צ'יטה ואני חושב שהיא די מספיקה אבל אם כבר קונים, אולי עדיף להשקיע עוד ולקנות את המשולב הזה... מישהו מכיר? יכול להמליץ?

לידיעתך: משטרת ישראל כבר ממזמן לא מחלקת ומטפלת ברישוי מנעולנים. וחבל.

זה היה הדילמה שלי כאשר קניתי את הסיטיגו. האם מערכת שווה את זה? עלות של סאב + מגבר + פארוט MK9200 + קומפוננטים במגש אחורי היא לא כזאת יקרה והשילוב של שניהם הופך את הסיטיגו לרכב מושלם. גם מושבים מתקפלים וגם אחלה מערכת

אתה טועה. בסיטיגו שלי (הדגם הלא מפואר, ידני, 75HP) יש ידיות בצבע הרכב.

אם ממליצים על G12 האם אפשר לשים G13? מאיפה משיגים? אפשר עוד פרטים?