אלון חלווה

יש עשרות סוגי ספורט... הסברתי בדיוק מה אומר החוק: בגדול (ובקטן) - אין רכב דואלי - גם לכביש וגם למירוצים - זו עובדה וזה גם נכון בטיחותית ומקצועית ולכן: כל מה שהוא ספורט מיקצועני - יהיה לפי הנהוג בעולם עם רכבי מירוץ. כל פעילות ספורטיבית אחרת - עם רכבי כביש סדרתיים וללא שיפורים - תהיה בתחום הספורט העממי (ימי מסלול, ג'ימקאנות, תחרויות שליטה וכדומה). אני מקווה שזה מסביר. אפשר גם להכנס לאתר של IRDA ולמצוא שם הסברים, תקנות ודיונים בנושא. מקווה שזה עונה על השאלות. אלון. נ.ב. כשכתבתי רבים מכם - כתבתי לכלל הקוראים. רבים מהקוראים פה הלינו (התלוננו) על החוק - שאינו דואג לכולם - אלא רק לנהגי הראלי. צחוק הגורל הוא שנכון לשעה זו (ואני מקווה שמחר בצהריים זה משתנה), כל ענפי הספורט האחרים מסודרים עקרונית (כולל ספורט עממי) ותחום הראלי - אני מקווה שייסגר רק היום בלילה/מחר בבוקר. אלון

אין כזה דבר - ענף מסלול. במסלול אפשר לערוך ספרינט, אפשר לערוך יום מסלול (עממי) אפשר אוטוקרוס - אפשר אופנועים, אפשר גם ספיישל סטייג של ראלי. מסלול - אין ענף כזה! אוטו קרוס שייך לראלי ולו רק בגלל הסיבה שכיום נהגי הראלי הם היחידים שביום ההקמה יתחרו גם בזה. אם אתה מדבר על רכבים רגילים - זה כלול בספורט עממי. אין מצב שמחר מישהו עם 205GTI רגילה יתחרה באוטוקרוס עם 8 חברים שלו על המסלול. זה מתכון למות. כן יהיו - ימי מסלול. יש חבר'ה מדהימים מ PSI וגם מ STI שמובילים היום את הפעילות בענף ונציגיהם בהתאחדות ימשיכו לקדם את התחום. אלון נ.ב. אני מציע שתתנו 24 שעות "שקט תעשיייתי"... הרגע סיימתי שיחה עם יו"ר רשות הספורט המוטורי - אני באמת מאמין שהכל הולך לפתרון. האחרונים שצריכים לדאוג הם חובבי הספורט העממי - אצלכם כבר הכל תפור. תנו לי/לנו עוד כמה שעות של "שקט"... אני מבטיח לדווח הכל. אלון

תום - אתה כנראה לא קראת את החוק ולא מכיר את הפרטים... מה לא ברור במילים - "ספורט עממי" כל מה שנערך היום במגרשי החלקה עם רכבים רגילים - הוא ספורט עממי כל מה שנערך עם רכב מירוץ - הוא מירוצים ימי מסלול=ספורט עממי... אני זוכר שרבים מכם התלננו על כך שנהגי הראלי העבירו חוק לעצמם - ובכן, תראו מה יצא מהחוק שלנו: ריבוי ענפי ספורט ובכללם ספורט עממי. אם לא נפיל את כולנו - זה הולך להיות חודש היסטורי! אלון

כל דבר ישקל בבוא העת ע"י ההתאחדות. למשל - די ברור שפורמולה 1 אם יהיה אי פעם בארץ - יהיה ענף נפרד - כך גם מירוצי משאיות... תקום עמותה - תראה אם טוב לה להצטרף לקיים או ללכת לענף נפרד ותעשה כן. המהות היא שלכל ענף תהיה אוטונומיה מוחלטת בתחומו. אני מביע כאן את דעתי האישית - אבל אני יודע שהרבה חושבים כמוני, לפחות מי שאני מדבר איתם כיום בעת הקמת ההתאחדות. אלון

אני מעדכן את כולם, כי בישיבה אתמול ברשות הספורט נסגר עקרונית מבנה ההתאחדות המקובל על רוב הגורמים (5 ענפי 4 גלגלי - ספורט עממי, דראג, עבירות, ראלי רייד, וראלי (כולל ראלי, ראלי ספרינט וראלי קרוס). בתחום הראלי יש חילוקי דעות (יש שרוצים להפריד את הראלי מהראלי ספרינט), אולם, בכוונתי לנסות ולפתור היום עם המעורבים בדבר את כלל הבעיות ולהגיע להבנה סופית לפני 05 לחודש. ב 05 לחודש - נגיע או לא נגיע להסכמה - תהיה החלטה ברשות הספורט - אני מקווה שיעמדו בהצהרה זו! אני מבטיח לכולם - שתוך מספר ימים לאחר ההחלטה - במידה והמהלך (של איחוד הראלי) יכשל (ואני מאמין ומקווה שלא) אני מפרסם את כל הידוע לי בעניין מה שהתרחש - כדי שאתם - הספורטאים (חבריי) וחובבי הספורט (גם חבריי) תדעו ממקור ראשון מה היה, מי היה, מי עשה, מי רצה וכו'. - זה לא נאמר כאיום, נהפוך הוא. אלא מה, לדעתי האישית, אם יכשל המהלך- ראוי בעיניי שהציבור יכיר את הפרטים - רק את העובדות וישפוט בעצמו. החוכמה, הידע והניסיון לא נמצאים בבעלות פרטית של העוסקים במלאכה, של העמותות השונות ולצורך העניין, גם לא בבלעדיות של כותב שורות אלו - גם ציבור אוהבי הספורט חכם מספיק בשביל לשפוט בעצמו - ידע מי שיכשיל - אם יכשיל - שלפחות מחיר ציבורי - יהיה למהלך. האמת צריכה להיאמר - כולם - אבל כולם רוצים שזה יצליח - אבל רצון טוב - לפעמים אינו מספיק - ככתוב - "הדרך לגיהנום רצופה בכוונות טובות". המכשולים? אני מאמין שניתן לגשר על הכל היום ומחר - אם יהיה רצון אמיתי של הצדדים. תחזיקו אצבעות. בברכה, אלון חלווה נ.ב. זהו אינו דיון על מבנה ההתאחדות - מי שרוצה להביע דיעה בעניין, מוזמן לפתוח שרשור נפרד - פה יהיה רק עדכון על המהלכים. אני מבקש לכבד את זה ולא לאלץ אותי לצנזר פה הודעות. אלון

איך עוד לא נעלו את זה, אני לא יודע... אלון

מה שבלט לי זה איך מראיינים את כולם מכל הקטגוריות ואיזה חשיפה כמעט שיוויונית לכל הנהגים. עוד בלט לי - שיש זמן רב בו הם נוהגים ביד אחת!!! כשהיד השנייה על יגית הגיר... מוזר! אני מוריד יד מהגה רק להעביר הילוך ומייד מחזיר... מצד שני... לא נראה שזה משפיע כל כך על הנהיגה שלהם. אלון

לעדכונכם הפגישה המדוברת הוזזה ליום ראשון הקרוב 02/03/2008 - התאריכים שצויינו לא השתנו. אם לשפוט לפי מה ששמעתי - חודש מרץ 2008 יהיה החודש בו הוכרזה ההתאחדות. אלון

אני מקווה שהיום סוף סוף הבינו האחרונים שהיו צריכים להבין שהליכה בכוחות מפוצלים רק מזיקה לנו הספורטאים (ד"א - זו גם דעתו של יובל מלמד בעניין, לפחות כפי שהציג לי אותה אתמול - לא רק דעתי שלי). אני מקווה שהצעד הזה שעל תוצאותיו אני מקווה שאוכל לדווח לאחר פגישה משמעותית שתיערך בנושא ביום חמישי הקרוב - יוביל לאיחוד מחדש של הכוחות גם במחנה נהגי מכוניות הראלי ובוודאי בין נהגי הראלי רייד ונהגי הראלי שבינם לביננו אין שום סיבה למחלוקת. לפני כחודשיים מספר קטן של חברים שלנו החליט לקחת פסק זמן (כך אני משכנע את עצמי לראות את זה) ולפרוש מהעמותה שלנו - אני עכשיו מצפה לראות אותם בחזרה איתנו. אני הראשון שישמח על כך. אלון חלווה.

למיטב הבנתי, הדו גלגלי הגיעו להסכמות בינהם והם מאוחדים ויקבלו התאחדות דו גלגלית כנראה באותו מועד. כך גם לגבי הקארטינג שהולכים כולם יחד. בישיבה עלתה שוב כהערת אגב של עופר שוורץ מזכיר IRDA נושא התאחדות אחת משותפת לכולם בעלת שלושה ענפים - קארטינג, רכבים וכידונים (דו גלגלי + טרקטורונים) ולפי תגובת האגב של יו"ר הרשות לספורט - הוא לא פוסל את הרעיון בכלל. אני מקווה שהאופטימיות הזהירה מאוד שלי - לא מוקדמת מידיי. אבל יש סיכוי שה 15 למרץ יסמן יום משמעותי לספורט המוטורי - שאחריו יחד עם פעילות מאומצת של כולם - יהיה ספורט מוטורי חוקי בקיץ 2008 (ותאמינו לי חבר'ה, אולי אני נאיבי - אבל זה יכול לקרות!!! צריך רק אמונה ורצון טוב של המעורבים). אלון

היום בישיבה שהתנהלה ברוח טובה בראשות יו"ר רשות הספורט קיבלו עמותות ספורט המכוניות בישראל תאריך יעד להקמת התאחדות לספורט מוטורי - 15 למרץ 2008. עד תאריך זה, נשלחו הספורטאים והעמותות השונות להכין שיעורי בית ולהגיע כשהם מציגים ליו"ר הרשות חזית אחידה וזאת עד 05 למרץ, 2008 (שימו לב - מדובר בימים!!!). האם המהלך יצליח? - אני תקווה שכן - החיים לימדו שאין לדעת. אבל, אני מרשה לעצמי לשדר אופטימיות זהירה בעקבות העמדות שהציגו כלל המעורבים בישיבה. הערה חשובה - שירשור זה נפתח ע"מ לידע אותכם בזמן אמת (וראשונים) על התפתחות משמעותית זו. אני אצנזר שירשור זה ברצחנות - כל דבר שעלול לפגוע במהלך - ימחק!!! נא הזהרו בלשונכם ובכבודם של כל המעורבים. בברכה, בציפייה ובתקווה, אלון חלווה.

פלטות מיגון גחון.... ממש אפשר להיכנס עם זה לעזה... :roflmao: אלון

איזב סאונד למנוע... פשוט שירה... אלון

דובי וכולם, אולי סוף סוף נראה מפז'ו סיטרואן חזרה לימי השליטה בתחום הספורטיביות הקטנות כמו ה 205GTI - השאלה היא, דובי, האם נראה גם משהו דומה לכביש ולא רק למירוצים? אלון

היות ונחסם בהתחלה - אני מקפיץ שוב לעיונכם. אלון

להביא רכב מחו"ל - רק חדש - או בן שנתיים (נדמה לי) +30% מס + מע"מ - תוסיף כ - 50 % למחיר הרכב לפני הובלות. אתה כבר בונה אותו דבר בהרבה יותר זול בארץ. חוץ מזה - נמאס לי כבר לחיות בתחושה שעוד חודשיים יש תקנות - ככה כבר שבע שנים. אלון

יש שרשור בנושא כולל עלויות. הערכה שלי: 50K לשנה מספיקים להכנת הרכב והשתתפות ב 6 עד 8 אירועים בהנחה שאין תאונות רציניות/התהפכויות וכו'. ב CUP נמוך סטייל האלפא סוד 1.2 שהיה באשקלון - נניח היום 2051.4 או 106 1.4 CUפ. אין צורך בפנסים, ציוד בטיחות זול יותר (למשל מערכת כיבוי אש - אפשרי רק מטף) וכדומה. אלון נ.ב. רק להכין רכב - כ 30K כולל הקנייה שלו. אלון

דובי, דבר איתי - אני יכול לסייע בעניין רבות. אלון

בדיוק להיפך - בקור הלחץ יורד - יש להעלות אותו בהתאם. בצמיגי כל מכונית יש בריחת לחץ עם הזמן - חשוב לוודא את הלחץ בתדירות גבוהה ובאופן קבוע. אם אתה לא יודע מה הלחץ הנכון למכוניתך - להוסיף או להוריד 10% (פער של 20%) אני בספק אם לחץ האויר אצלך נכון. אבל לא משנה... לא באתי להעביר עליך ביקורת - רק לתת טיפ קטן לכול מי שלא ממש שולט בנושא. אלון

רק הערה קטנה לתשומת לבכם (אני בטוח שרוב החברים פה יודעים - אבל בשביל האחד שלא יודע - גם שווה להזכיר). חשיבות לחץ אויר נכון בצמיגים - סוד ידוע. בטמפ" הנמוכות שיש כרגע בחוץ - ובכלל בחורף יש להוסיף כ 10% ללחץ האויר המומלץ. בייחוד אם זה לאחר נסיעה והצמיג התחמם. רוב הישראלים לא בודקים לחץ אויר עד שהם על הג'נט. אני מציע לך (החבר המחליק) - לבדוק בהקדם האפשרי את לחץ האויר של הצמיגים. דבר נוסף, במצב של קרה (כבר מ 3 מעלות - בשילוב הרוח הקרה שבחוץ) הרטיבות על הכביש הופכת לקרח - אז אפשר לגרום להחלקה גם ב 20 30 קמ"ש - בטח אם תוך כדי פנייה חדה מוסיפים בבת אחת הרבה גז... - תת היגוי מתבקש במצב כזה.. אלון

מעולה.... אנחנו כבר העברנו את המשרדים שלנו החוצה מת"א לפריפריה (כפ"ס) - ככה יעשו עוד אלפי עסקים - אחרי שאדון ראש העיר יתחיל לראות שמחירי השכירות יורדים וכרישי הנדל"ן שיפגעו ינטפו לו ריר על הוריד של הצוואר - הוא עוד ישלם לאנשים שיכנסו לעיר... תוכנית מפגרת כזו כבר ממזמן לא שמעתי - ואיך יאכפו את זה - ישימו מעברי גבול בכניסות לעיר - בכל 1000 הנתיבים המובילים פנימה? יצרו פקקים בכל גוש דן? זה יקרה ביום שיצמחו לי כנפיים. אלון. הערה - אני לא שותה רד-בול.

מריוס - טיפ קטן שהתעלמת ממנו או שלא הכרת... רק אחרי שבעמותת IRDA אספו סכום נכבד עבור לוביסטים בכנסת - רק אז - עבר החוק בקריאה ראשונה. אף אחד לא התייחס לצערי להפגנות/אירועים שאירגן זה או אחר (וגם האירועים של קובי כהן שהיו מעולים בטח עזרו קצת - אבל לא הם גרמו להעברת החוק).. עמותת IRDA דחפה לאורך כל הדרך את הנושא כמעט לבדה - לפחות בתחילת הדרך - אבל היום - אבות רבים להצלחה. הצלחה עאלק... עוד אין תקנות! מלחמות יהודים - לא הייתה שום מלחמה שעכבה את החוק - רק מלחמות פקידים (תחבורה, חינוך, מדע וספורט). היום אכן יש חילוקי דעות שמשפיעים על מבנה הספורט המוטורי בארץ... אנחנו ב"מאני-טיים" - מה שיסגר עכשיו ישפיע שנים על הספורטאים ועל האינטרסנטים (לא כמילת גנאי) בענף - לכן כל המערכת גועשת היום. אני בדיעה ש: 1. צריך חשיפה תקשורתית כל הזמן - רצוי אוהדת אבל גם אם לא - אז חשיפה אחרת שתביא את אי ביצוע החלטות בג"ץ ע"י משרדי הממשלה השונים למרכז הבמה. 2. צריך לקיים מירוצים ואימונים כל הזמן - להקפיד על ביצוע לפי כל כללי הבטיחות שמוכרים לנו - FIA וכו'. 3. לאחד את כל הספורטאים - אבל כולם בלי יוצא מן הכלל - תחת התאחדות אחת שתוכל להרים את הספורט המוטורי בארץ. כל חלוקה למספר גופים רק תיצור כפילויות ואינטריגות (מלחמות יהודים, אמרת?) ותהיה מול משרדי הממשלה בחזקת הפרד ומשול. גם לבעלי האינטרסים יהיה קל יותר להשפיע על גופים קטנים מאשר על גוף אחד גדול. אבל... נסחפנו... עופר - מה עם הסרטונים? אלון

מזל טוב אמיר ודובי. בהצלחה, אלון חלווה

כן... כן... מאז שדובי "שלנו" בתוכנית - הרייטינג רק עולה ועולה. כרגיל תוכנית מהנה - אני רק מקווה שישכילו בערוץ אחד להמשיך איתה ואולי אפילו להוסיף 15, 20 דקות כדי שיוכלו לעבור על הדברים יותר בהרחבה ולא רק לגעת בקצה. אולי גם יתחילו לסקר אירועים בארץ? דני? אלון

בעמותה שאתה חבר בה. אם אתה עונה להגדרת "קהל" - אינך יכול להגיע לאימונים סגורים אלו. לצערי. אבל - כולנו פה תקווה שתוך כמה חודשים זה משתנה. (הערה למען ההגינות - כתבתי משהו דומה גם לפני שנתיים וחצי - גם אז הייתי אופטימי כהיום...) אלון