Shmelov

אני יודע שהמחירים בארה"ב זולים מהארץ פי 2-2.5 בערך, ובדר"כ המשכורות שם גבוהות פי 2. בבריטניה בזמנו עלתה RS4 (בשנים 2005-2006) 400,000 שקל, אז מרצדס ב-מאתיים חמישים נשמע מעט מידי לטעמי. GTI MK5 חדשה עלתה 28,000$ בארה"ב לעומת 240,000 בארץ, קצת יותר מפי 2 פחות. גם אני בחיים לא אקנה בארץ רכב חדש ואתן לגנבים האלה להרוויח עלי.

בארה"ב C AMG עולה 250,000 שקל על הכביש? קשה לי להאמין, אולי 400,000-450,000.

רשום לחץ מקסימלי של 44 PSI. שמר אתה בטוח שצריך 36.6? הרכב שלי שוקל 930 קילו, אולי זה תלוי גם במשקל הרכב?

יש לי גולף שנת 90 (MK2), והמידה המקורית של הגלגלים שלה הייתה 185/60 R14. לפי היצרן אני אמור לנפח לחץ של 26 PSI בקדמיים ובאחוריים, בנסיעה רגילה. אם האוטו מלא (עמוס) היצרן ממליץ על 29 קדימה ו-33 אחורה. לאחר שהחלפתי לג'אנט בגודל 195/50 R15, מי שהרכיב לי את הג'אנטים אמר לי שצריך למלא בהם 35 PSI קבוע! למרות שבספר רכב רשום לחץ נמוך יותר של 26 PSI, מה אני עושה!? איזה לחץ למלא? אולי הרכב שלי בא בזמנו עם פנימיות שהשפיעו על הלחץ (כיום לא נהוג לשים פנימיות)? אולי בספר רכב מדובר על ג'אנט ברוחב 6" ומה שיש לי עכשיו הוא 7" ולכן הלחץ אמור להיות גבוה יותר!? מניסיון מה אתם מייעצים לי לעשות? הרכב מרגיש עכשיו נוקשה משמעותית, מדובר בחתך 50 ולא 30, מה אני עושה?

קודם המספר ועכשיו זה!? מעניין לפגוש אותך, אתה משהו מיוחד זה בטוח. כבר חשבתי שחרטו לך עם מברג על הדש-בורד!!! לדעתי רד מהעיניין.

איזה מוזרים אנשים... חוסמים את הנתיב שמאלי כשהם על זוחלים על 140 ולא נותנים לעבור אותם . מרגיז הא?! סתם סתם.

למה לצערי!? עדיף גולף לא...? תמונות בקרוב

אוראל, תודה רבה על הכל! אני לא מכיר עוד אנשים כמוך שמבינים בצמיגים ברמה גבוהה כזו!

עדיין אקטואלי !

קיריל אני אומר לך ניסיתי כבר כמה פעמים. אפילו בקישור לסרטון ששלחו לך ("איך משחירים חלון") תראה את התגובות למטה

לדעתי תלך למומחה, זה יעלה לך איזה 100 שקל לחלון אבל יחסוך ים של עצבים. כשלא תצליח גם את החלון השני תזכר במה שאמרתי.

רעיון גדול! אני מראשון, אבל אני מסתובב בהרבה מקומות עם הרכב. לך תדע איפה אני אצטרך להחנות מחר. גם בעיר שלי יצא לי לראות לא פעם רכבים על מורמים על בוקים (אם לא זורקים אותם על הגחון). ג'אנטים של מאזדה 3 הם מצרך מבוקש מאוד, לזה שמתי לב!

צריך לשים ביפר כנראה... טוב תודה בכל מקרה.

מקבלים סט אחד של ברגי נעילה בקניה של הג'אנטים? אני אבדוק. הבעיה היא שהברגים האלה לא שווים כלום. אם יבוא גנב ממוצע הוא מוריד את הג'נאט כאילו לא היו שום ברגי נעילה.

אני יודע... אולי אצל סוכן אחר יש אפשרות כזאת. אין פה אף אחד שיש לו ביטוח על הג'אנטים בלי מקיף או דרך איזושהי קומבינה? כמה עולה סט של ברגי נעילה? 100 שקל?!

יש לי גולף שנת 92, החברות לא רוצות לבטח רכב כזה ישן. ואם כן אז המחיר מאוד מאוד גבוה ולא משתלם. לגבי ברגי נעילה, הם פותחים אותם בחצי שניה. יש למישהו רעיון מה אפשר לעשות במקרה שלי?! או שזה אבוד... הסוכן ביטוח שלי אמר לי שאפשר לבטח את הג'אנטים רק אם אני יעשה מקיף שעולה כמו חצי אוטו .

ואם אין לי ביטוח מקיף מה אני עושה? פה הבעיה...

אני רוצה לשים ג'אנטים על הרכב כמו רובינו כאן. שאלתי היא: האם ניתן לבטח את הג'אנטים למקרה של גניבה שלהם?! האם חייב להיות לרכב ביטוח מקיף או חובה וצד ג' זה מספיק. כמה עולה ביטוח כזה לשנה ועל מי אתם ממליצים תודה מראש, יוני.

UP...

עדיין מחפש...

אני מחפש ג'אנטים חדשים או משומשים בגודל 15" עם מרווח ברגים של 4X100 שמתאימים לגולף דור 2. אני מחפש משהו בסגנון של BBS או BORBET. אם יש צמיגים בגודל 195/50 זה יהיה פשוט נהדר . תודה מראש, יוני .

היה מפגש למופת! מאורגן ומסודר מאוד. רכבים ברמה מאוד גבוהה וכמו כן גם כמות נכבדת. מפגש הבא במרכז

רכב פשוט מדהים, אין מה להגיד. יותר יפה מה-MK5 GTI ללא ספק. חישוקים מאוד מאוד יפים, שמחתי שהם נשארו!

אתם פשוט לא נורמליים. אם הייתי אחראי על האולם תצוגה והיה בא אלי לקוח כזה קטנוני הייתי פשוט עושה לו דווקא כדי שיבטל את ההזמנה ונוכל להרוויח עליו את דמי הביטול, הרי הרכב ימכר בכל מקרה בעוד יומיים-שלושה, זאת לא פרארי. לדוד שלי ב-BMW היה מספר 95-000-00, אם זה עושה לכם טוב .

RESPECT החבר שלך הוא יועץ מס במקרה!? לפי המס' של הרכב...