דווקא המכוניות של שברולט טובות מאוד, תקרא על הקאדליק ct6, הקרוז החדשה טובה מאוד, האימפלה טובה(לפלח שוק שלה)
לדעתי הקורולה הסיוויק והגולף לא ייעלמו, לגבי השאר, הם בבעיה
Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
תראה מה קרה השבוע בגנרל מוטורס, הם סגרו את כל קו המכוניות נוסעים שלהם, שכולם כמעט חדשות, שחיי הדגם שלהן הם עוד כמה שנים, אבל העדיפו לסגור את הקו עכשיו. יצרן מוכר מה שאנשים רוצים לקנות, לא לחנך אותו מה עדיף לו.
Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
החלק האחורי של גירסת ההצבק נראה כבד מידי, העיצוב של גרסת הסדאן לא שונה מספיק מהגרסה הקודמת, המנוע מעניין. לדעתי ליצרן קטן זה טעות להשקיע כ"כ הרבה במכונית משפחתית, חבל על הכסף.
Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
הבנתי פעם שהגיר נוטה למות בשנים הללו, והשיפוץ יקר מאוד ולכן רכבים יורדים מהכביש בשל אי כדאיות כלכלית, הרכב עצמו טוב בהתחשב בשנתון, אבל צריכת הדלק גבוהה מאוד, למרות המנוע הגדול ונתונים נומנלים גבוהים של ההספק, הרכב לא מהיר בגלל הגיר המיושן. לדעתי קח משהו יותר קונבנציונלי.
Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
רק על המסים החדשים של טראמפ הם הפסידו מיליארד דולר, אני לא מאמין שמשהו חושב שטרמפ ייתן משהו למשהו, השוק הסיני נמצא בנפילה חופשית
Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
השתי קדילק האלה לא מתחרות, ct6 הוא מתחרה לתוצרת אירופה, היא מתחרה בב.מ.וו ושות. הxts היא קדילק לפנסיונרים, הct6 מאוד מרשימה, בייחוד עם ה super cruie,.
Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
אמינות בנוגע למנוע 16 טורבו עם גיר רובוטי בארה"ב הייתה נמוכה, הצרכנים לא אהבו אותו, לכן במתיחת הפנים של האוטו בארה"ב הם חזרו לגיר הפלנטרי. (מתכוון לטוסון)
Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
מה עם קונא עם מנוע ליטר בגזרת המחיר של ארונה/סטוניק, רכב כזה יכול להיות שחקן מאוד דומיננטי, סנטה פה, כשיש 5008 וקודיאק במחירים זולים בהרבה, לא יודע כמה רלוונטי לקהל בארץ.
Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
כנס ליד 2,חפש אנגוי פלוס, יש אחד מ2017, נראית יפה, שמפרסם כבר חצי שנה, ירד כבר מ84 ל74, דבר איתו, הוא בטח יהיה גמיש,
Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
אם אתה רוצה אופל טובה, חפש אסטרה מהדגם האחרון, הם אמינות, ויש להם בלימה אוטונומית ושמירה על נתיב, אתה תהנה ממנה יותר מאינסגניה המיושנת. מיותר לציין, היתרון, אין להם ביקוש, אתה יכול להוריד את המחיר.
Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
היתרון שלך, הרכב עדיין נמכר חדש, תרים טלפון לקרסו ותקבל תשובה מוסמכת, לדעתי אפשר להתקין וו גרירה ברכב כזה, לא יודע אם זה כזה מומלץ בתור רכב גרירה עם גיר רובוטי.
Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
בקבוצה של המכוניות שאת מחפשת ה cx3 נחשבת לאחת הטובות,
קיה סטוניק וסיאט ארונה נהנות ממחיר זול יותר, היונדאי קונה עם מנוע חזק מאוד, הטויוטה chr חסכונית יותר, אם את לא סגורה על עצמך, לכי מחר לעשות סיבוב סוכנויות, תראי מה את הכי מתחברת אליו. אח"כ תחזרי לפה להמשך התלבטות.
Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
אני חושב שאתם טועים מאזדה cx3 הוא רכב מצויין, ההבדל בצריכת דלק בינו לבין הסיאט או הקיה עומד על 10-15 אחוז לא יותר, לכן זה זניח, הרכב הרבה יותר מאובזר מהחלופות, שלא לדבר על הטויוטה שהיא איטית ולא מתאימה למשפחה בשל העיצוב של החלק האחורי, אני הייתי נשאר עם המאזדה,
Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
הסטוניק והארונה שניהם חדשות וטובות, אי אפשר לטעות, קחי את אמא, תשבו, תיקחו נסיעת מבחן,
בסטוניק כדאי לקחת את דגם הטורבו עולה עוד 5000 שקל, אבל נוסע ומאובזר טוב יותר, מבחינת נהג חדש, כדאי לקחת ליסינג פרטי, לא לרכוש את הרכב בגלל שהביטוח לנהג חדש מאוד יקר. יצא לך זול יותר ליסינג פרטי.
Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
זה מנוע jts הזרקה ישירה, מנוע מאוד בעייתי, גם שהיה חדש הפגין אמינות נמוכה ובעיות לא פתירות, עלויות תיקונים גבוהות מאוד, לדעתי כנס לפורום אלפא בפייסבוק, או iaroc.org יורידו אותך מהר מהרכב.
Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk