Jump to content

guy.a

  • הודעות

    2,686
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי guy.a

  1. איזה סוג של עסק יש לך? אם אתה מחפש קידום ממומן, כמו פרסום בגוגל ופייסבוק, זה מביא הכי הרבה לקוחות לעסק. אבל זה עולה כסף. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  2. שכרתי מהם רכב בעבר, לא הייתי עושה את זה שוב, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  3. על אוטו שי, יש מספיק שרשורים כאן, חפש ותראה בעצמך. ההתנהלות שלהם מולי הייתה כמו של גנבים. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  4. יש אקורה rdx שהיה לה מנוע טורבו, אבל היא נמכרה בכמויות קטנות מאוד, והעובדה שהם מייצרים את הטכנולוגיה כ"כ הרבה זמן ועדיין לא למדו איך לבנות כמו שצריך זה מאכזב Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  5. זאת בעיה רצינית של מהילה דלק בשמן. זה לא אמור להיות ככה, זה לא תוכנן להיות ככה, אבל הונדה, כמו כ"כ הרבה יצרנים אחרים, מנוע הזרקה ישירה ומגדש טורבו, מראה שיש להם עוד מה ללמוד, בדיוק כמו שוולקסווגן פישלה עם tsi דור ראשון, כנראה שכל יצרן צריך לעבור עקומת למידה, ערבוב שמן בדלק זה דבר רע מאוד. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  6. אסף, אתה מדבר מתוך פוזיציה, הבעיה היא שסידרת המנועים הזו, לא מתנהגת בהתאם למה שהיצרן חשב שהיא תתנהג. נקודה. על זה אין עוררין. מה הנזקים המיידים או ארוכי הטווח של זה, הדעות חלוקות. אני לא הייתי קונה או ממליץ לקנות כל מוצר שמתנהג בפועל אחרת ממה שהיצרן תכנן אותו להתנהג. אי אפשר להמליץ על רכב שהדלק מתערבב בו עם השמן, זה דבר שלא אמור להיות. נקודה. החלפת השמנים הדחופה מתבצעת בגלל עירבוב השמן עם הדלק, ריח חריף ואיבוד התכונות של השמן. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  7. אני לא הייתי נכנס למיטה הזו, אבל זכותך. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  8. איך הגעת למסקנה הזו? Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  9. צריכת דלק של הפורד עם מנוע 1.5 היא יחסית גבוה, אין מה לעשות, ככה זה האוטו הזה Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  10. אופל בארץ בזבזה את הקרדיט שנתנו לה, אם שמלצר עם חברת הליסינג הענקית שלו לא הצליח למכור אופל, לובינסקי בטח לא יצליחו. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  11. מה להשוות? אוטו חדש לעומת רכב בן שנתיים וחצי, קח חדש ותהנה Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  12. קח את החדש, בשביל הפרש כ"כ קטן, מה הדילמה בכלל? Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  13. לדעתי יש להעדיף את המנוע האטמוספרי - הוא מנוע אמין ומוכח. צריכת הלק תהיה גבוה, אבל גם מנוע 2 ליטר תהיה לא טובה בהרבה,
  14. יכול להיות שמחיר הליס גבוה יותר, כי הערך גרט אחרי 3 שנים יהיה נמוך יותר, מעבר לזה, אני לא רואה ג'וליות תקועות בעליה של הקסטל, אז יכול להיות שהיא יותר אמינה מקונטסה 65. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  15. זה לא בדיוק נכון, בצפון אמריקה, רוב המכוניות הללו בליסינג, ככה שאין את הבעיות הרגילות של פחת וחשש מאמינות Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  16. אני לא חושב של מרצדס משנות השמונים ותחילת ה90 סבלו מבעיות אמינות, להפך, הם היו מאוד אמינות, מאוד. ללקסוס היה מערך אפטר סייל שלא היה לאף אחד בתעשייה עד אז, ומנוע v8, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  17. העיצוב של ה ls היה העתק של ה s הקודמת, לאף יצרן אין משהו שאין לאחרים, לכולם יש הכל. בתחילת הדרך הם הציעו מחירים נוחים יותר, זה הכל Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  18. כל חברה שפתחה או חידשה מותג יוקרתי התחילה עם דגם גדול ויקר, תראה את ג'נסיס, הם התחילו עם האוטו הכי גדול שלהם, ככה נהגו גם לקסוס אינפיניטי שחדרו לשוק, הם נכשלו כי הם לא היו בשוק כבר 20 שנה, ואף אחד לא התגעגע אליהם, בניגוד למזארטי למשל. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  19. אני לא רואה איך הם יקבלו עוד הזדמנות, חבל. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  20. ג'נסיס וg70 שלהם ממש מוצלחת. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  21. על אחת כמה וכמה Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  22. אתה בד"כ לא יכול לשריין דגם ספציפי, הם יתנו לך מה שיש כל עוד שזה מאותה קטגוריה. ככלל מיניוואנים מרווחים יותר מג'יפונים בייחוד בספסל השלישי, ותא המטען. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  23. כנס ל dxomark.com, ותראה בעצמך איך כל טלפון מצלם, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  24. עזבו שטויות תאורטיות, ההבדלים בניהם הם-מצלמה עדיפה, בעיקר בלילה וזום לוואווי, גם בטריה עדיפה, היתרון של סמסונג הם מסך עדיף בהרבה ומערכת הפעלה טובה יותר, כל אחד יבחר לפי מה שרלוונטי עבורו Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  25. אתה צודק, אבל לאישתי הייתה ג'אז מהעבודה, האוטו מאוד איטי, על גבול הלא בטיחותי, על עליות אין בכלל על מה לדבר, עליות לירושלים נעשות על 110 מקסימום שהסלד על 6000, בנסיעה עירונית מאוד קשה להאיץ ולהשתלב בתנועה או לחמוק ממכשול. אז נכון שהיא מרווחת מאוד, ונעימה לישיבה, אבל לפעמים יש תחום אחד שהכישלון כ"כ חמור שזה מאיב על הרכב מאוד. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...